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개태사역

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목차

1. 개요

개태사역은 호남선에 있는 역으로, 계룡역과 연산역 사이에 위치한다. 개태사역~계룡역 구간의 호남선 선로는 급곡선으로 인해 KTX 운행 시간을 늘리는 요인 중 하나이며, 철도 동호인들 사이에서는 '개태사 드리프트'로 불린다. 1944년 광석신호장으로 영업을 시작하여, 1969년 개태사역으로 역명이 변경되었으며, 화물 취급 및 여객 취급이 중지된 후 간이역으로 격하되었다. 섬식 승강장 2면 6선의 지상역이다.

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개태사역 - [지명]에 관한 문서
지도 정보
기본 정보
역명개태사역
한자 표기開泰寺驛
로마자 표기Gaetaesa
모국어 표기개태사
모국어 발음케테사
소속 노선호남선
이전 역계룡
다음 역연산
역간 거리 (이전)9.3
역간 거리 (다음)4.8
소재지충청남도논산시 연산면
소속 사업자한국철도공사(KORAIL)
역 종류무배치간이역
역 등급3급
기점으로부터의 거리34.7
기점 역대전조차장
역 구조지상역
승강장2면 4선
개업일1944년 4월 9일
역사 정보
역사
이정표

2. 특징

개태사역과 계룡역 사이의 호남선 선로는 급격한 곡선으로 유명하며, 이 구간은 호남선 KTX의 운행 시간을 늘리는 주요 원인 중 하나이다. 동호인들 사이에서는 이 구간을 '''개태사 드리프트'''라고 부른다.

2. 1. 개태사 드리프트

호남선 선로의 개태사역~계룡역 구간은 급커브로 유명하며, 이 때문에 KTX의 운행 시간이 늘어나는 주요 원인 중 하나이다. 이러한 급커브 구간은 동호인들 사이에서 '''개태사 드리프트'''라고 불린다.

3. 역 구조

섬식 승강장 2면 6선의 지상역이다.

4. 연혁

4. 1. 광석신호장 시절 (1944년 ~ 1969년)

1944년 4월 9일 광석신호장으로 영업을 시작하였다.[5] 1956년 2월 20일 보통역으로 승격되었고,[1] 1968년 11월 29일 현재의 역사가 준공되었다. 1969년 10월 1일 개태사역으로 역명이 변경되었다.[2]

4. 2. 개태사역으로 변경 이후 (1969년 ~ 현재)

1969년 10월 1일 개태사역으로 역명이 변경되었다.[6][2] 1976년 7월 10일 화물 및 소화물 취급이 중지되었고,[7][3] 1997년 5월 1일 화물 취급이 재개되었으나,[8][4] 2007년 11월 1일 다시 중지되었다. 2008년 12월 1일 여객 취급도 중지되었으며, 2009년 7월 1일 무배치 간이역으로 격하되었다.

5. 인접역

호남선 계룡역과 연산역 사이에 있는 역이다.

5. 1. 여객 취급 중지 이전

호남선의 계룡역과 연산역 사이에 '''개태사역'''이 있었다.

5. 2. 현재

호남선 계룡역과 연산역 사이에 있는 역이다.

참조

[1] 간행물 交通部告示第457号 1956-02-20
[2] 간행물 鉄道庁告示第148号 1969-09-24
[3] 간행물 鉄道庁告示第15号 1976-07-02
[4] 간행물 鉄道庁告示第1997-19号 1997-04-21
[5] 간행물 교통부고시 제457호 1956-02-20
[6] 간행물 철도청고시 제148호 1969-09-24
[7] 간행물 철도청고시 제15호 1976-07-02
[8] 간행물 철도청고시 제1997-19호 1997-04-21


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