광저우 지하철 14호선
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1. 개요
광저우 지하철 14호선은 2017년 12월 지선 구간이 개통되었고, 2018년 12월 본선 구간이 개통된 광저우 지하철 노선이다. 14호선은 자허왕강역에서 둥펑역까지의 본선과 신허역에서 전룽역까지의 지선으로 구성되며, 2025년에는 2단계 연장 구간이 개통될 예정이다. 본선은 완행과 급행 열차가 운행되며, 지선은 독립적으로 운행된다.
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광저우 지하철 14호선 - [철도 노선]에 관한 문서 | |
---|---|
노선 정보 | |
노선 이름 | 광저우 지하철 14호선 |
다른 이름 | M14 / M14b (계획 이름), 총화선 (총화선) |
![]() | |
![]() | |
노선 유형 | 도시 철도 |
노선망 | 광저우 지하철 |
노선 상태 | 운영 중 |
관할 구역 | 광둥성광저우시바이윈구, 황푸구, 총화구 |
기점 | 자허왕강 역 |
종점 | 둥펑 역 / 전룽 역 |
역 수 | 22개 |
노선 수 | 3개 |
개통일 | 2017년 12월 28일 |
소유주 | 광저우시 |
운영자 | 광저우 지하철 공사 |
선로 특징 | 지하 및 고가 |
노선 길이 | 75.39km |
궤간 | 1,435mm (표준궤) |
전철화 방식 | 제3궤조 방식, 1,500V 직류 (가공 전차선 (차량기지 내 동일 전압 설치)) |
최고 속도 | 120km/h |
한자 표기 | |
간체자 | 广州地铁14号线 |
번체자 | 廣州地鐵14號線 |
병음 | Guǎngzhōu Dìtiě Shísìhàoxiàn |
광둥어 | gwong2zau1dei6tit3sap6sei3hou6sin3 |
일본어 표기 | |
노선 이름 | 광저우 지하철 14호선 |
통칭 | 총화선 |
노선 기호 | GZM14 |
노선 번호 | 14 |
차량기지 | 등촌 차량기지・석호 주차장, 총화선:진룽 차량기지 (21호선과 공용) |
노선 구조 | 고가:죽료 역─적초 역, 지하:자허왕강 역─태화 역・총화 여객역─둥펑 역・홍위 역─진룽 역 |
노선 거리 | 본선:54.3km, 지선:21.0km |
선로 수 | 복선 |
복선 구간 | 전 구간 |
전철화 구간 | 전 구간 |
전철화 방식 | 직류1500V 제3궤조 방식 |
최고 속도 | 120km/h |
한국어 표기 | |
노선 이름 | 광저우 지하철 14호선 |
기점 | 자허왕강 역(嘉禾望岗), 신허 역(新和) |
종점 | 둥펑 역(东风), 전룽 역(镇龙) |
노선 수 | 본선 13, 지식성 지선 10 |
영업 거리 | 본선 54.3km, 지식성 지선 22km |
궤간 | 1,435 mm(표준궤) |
선로 | 2 |
전철화 | 직류 1500볼트 |
영업 최고 속도 | 120km/h |
2. 역사
2017년 12월 28일 즈스처우 지선(知识城线) 신허 역~전룽 역 구간이 개통되었고,[5] 2018년 12월 28일에는 본선 자허왕강 역~둥펑 역 구간이 개통되면서 쾌속 운전이 시작되었다.[6] 2019년 12월 20일 21호선 전 노선 개통에 따라 직통 쾌속 운전은 중단되었다.[9]
2. 1. 초기 계획 (1987-2010)
14호선의 현재 노선은 1987년 "교차 노선 네트워크" 계획에서 제안된 2호선의 일부로 처음 등장하였다. 이 노선의 일부 구간은 1997년과 2003년 계획에서도 지하철 노선으로 지정되었다. 현재의 14호선은 2008년 장기 계획에서 처음 제안되었는데, 이전 9호선의 광총 노선과 이전 2호선의 공항 노선을 따랐다. 타이허 이후 남쪽으로 이어져 자허와 신시를 거쳐 최종적으로 광저우 기차역에서 종착하는 노선이었다. 이 노선은 자허왕강을 분기점으로 하여 두 단계로 나누어 건설되었으며, 두 단계 모두 별도로 승인 및 건설되었다.[1]2010년, 광저우시의 "북부 우수성" 개발 전략을 실행하고 틍화 및 지식 도시의 지역 개발을 지원하기 위하여, "2011-2015년 광저우 철도 교통 건설 계획 및 2020년 계획 발표"에서 14호선 1단계 및 지선 건설을 제안하였다. 당시 지식 도시 지선은 신허역에서 지식 도시 남부역까지 운행했으며, 중간에 3개의 역이 있었는데, 이후 21호선과의 연결을 쉽게 하기 위하여 전룽까지 연장되었다. 2012년 8월 13일, 14호선 1단계의 두 번째 환경 평가가 발표되었으며, 본선은 6개의 지하역과 7개의 고가역을 포함하여 13개의 역을 운행했다. 처음에는 14호선 1단계의 본선과 지선이 2011년에 건설을 시작하여 2015년에 개통될 예정이었으나, 초기 건설이 지연되었다. 국가발전개혁위원회의 승인 문서에 따르면, 본선은 2013년에서 2017년 사이에 건설을 시작할 예정이었으며, 지식 도시 노선의 건설은 주변 개발의 정도에 따라 달라질 것이었다.[1]
2. 2. 건설 및 개통 (2011-현재)
2010년, 광저우시의 "북부 우수성" 개발 전략을 실행하고 퉁화 및 지식 도시의 지역 개발을 지원하기 위해 "2011-2015년 광저우 철도 교통 건설 계획 및 2020년 계획 발표"에서 14호선 1단계 및 지선 건설이 제안되었다.2012년 8월 13일, 중화인민공화국 환경보호부는 두 번째 환경 영향 보고서를 발표했다.[4]
2013년 4월, 타이허 역(泰和站)은 고가에서 지하로 변경되었고, 원래 둥핑 역(东平站) 근처에 위치했던 주차장은 타이허 역과 연결되도록 변경되었다.
2014년 3월, 14호선 1단계와 지식시티 지선의 건설이 광둥성 발전개혁위원회로부터 승인되어 공사가 시작되었다.
2015년 3월, 터널 굴착이 시작되었다.
2017년
- 5월, 전룽 역(镇龙站)의 주요 구조가 완성되면서 지식시티 지선의 모든 역의 구조물 건설이 완료되었다.
- 5월 28일, 신난 역(新南站)에서 펑샤 역(凤霞站)까지의 터널 굴착이 완료되면서 지식시티 지선의 전체 터널 공사가 완료되었다.
- 8월 22일, 지식시티선의 모든 궤도가 성공적으로 완성되었다.
- 11월 2일, 14호선 1단계에서 가장 큰 역인 지에커우 역(街口)(현 둥펑 역(东风站))의 주요 구조가 완성되었다.
- 12월 28일, 지선 신허 역 - 전룽 역 구간이 개통되었다.[5]
2018년
- 1월 30일, 중루오탄 역(钟落潭站)의 주요 구조가 완성되면서 본선의 1단계 모든 역의 주요 구조 공사가 완료되었다.
- 5월 8일, 지에커우 역(현 둥펑 역)에서 장푸 역(江浦站)(현 충화 여객 터미널)까지의 터널 굴착이 완료되었다.
- 12월 28일, 본선 자허왕강 역 - 둥펑 역 구간이 개통되었다.[6]
2019년 12월 20일, 21호선 전 노선 개통에 따라 직통 쾌속 운전이 중단되었다.
14호선은 신광총 도로(新广从路)의 주요 공사와 함께 건설되었다. 원래 계획은 도로 재건 공사가 완료된 후에 지하철을 건설하는 것이었지만, 도로 공사 시작의 지연으로 인해 14호선이 먼저 건설되었다. 신광총 도로는 14호선 완공 4년 후인 2021년 6월에 완전히 개통되었다.
구간 | 개통일 | 역(개) | 노선명 |
---|---|---|---|
신허 역 — 전룽 역 | 2017년 12월 28일 | 10 | 지식성선(知识城线) |
자허왕강 역 — 둥펑 역 | 2018년 12월 28일 | 12 | 1단계 |
러자루 — 자허왕강 역 | 2025년 (예정) | 7 | 2단계 |
광저우 기차역 — 러자루 | 미정 | 1 | 2단계 잔여 구간 |
2. 3. 향후 확장
광저우 지하철 14호선 2단계는 본선을 자허왕강에서 광저우 기차역까지 남쪽으로 연장하는 구간이다. 연장 구간은 약 11.74km이며, 8개의 신규 역을 포함하여 전 구간이 지하로 건설된다. 시내 중심에 더 가까운 밀집 지역을 더 잘 수용하기 위해 본선의 나머지 구간보다 역 간 간격이 짧아져 평균 역 간 간격은 1.46km이다. 바이윈 문화 광장의 변전소는 필요한 전력 요구 사항을 충족하도록 확장될 예정이다.이 구간은 2017년 3월 말 국가발전개혁위원회의 사업 승인을 받았으며, 2018년 1월 초에 공사 타당성 보고서가 승인되었다. 2018년 11월 19일에 기공식이 열렸고, 그 직후 공식적인 건설이 시작되었다.[7] 2019년 6월 30일, 첫 번째 터널 굴착기가 자허왕강역 건설 현장에서 남쪽으로 출발했다. 건설 지연으로 인해 예상 완공일이 2024년 말로 연기되었다.
현재 장기 계획에 따르면 지식 도시선은 14호선에서 분리되어 자체 노선인 27호선이 될 예정이다. 이 계획에는 정롱에서 13호선의 신사를 지나 둥 강을 건너 둥관까지 남동쪽으로 연장하는 내용이 포함된다.
3. 운행 형태
광저우 지하철 14호선은 3가지 운행 패턴을 제공하며,[1] 본선과 지선으로 운행 계통이 나뉜다. 여객 열차는 각 역에 정차하는 완행과 특정 역에만 정차하는 쾌속 열차가 운행되고 있다.
3. 1. 완행
14호선은 세 가지 운행 패턴을 제공한다.[1]- 자허왕강 - 둥펑 완행: 본선 각 역에 정차하는 일반 열차이다.[1]
- 자허왕강 - 둥펑 급행: 자허왕강, 바이윈둥핑, 신허, Conghua Coach Terminal, 둥펑에 정차하는 본선 급행 열차이다.[1]
- 신허 - 전룽: 지식성 지선은 본선과 독립적으로 운행한다.[1]
본선(자허왕강역-둥펑역 구간)과 지선(신허역-전룽역 구간)에서 각각 완행 열차가 운행된다.[1] 본선에는 자허왕강역 - 둥펑역 간 쾌속 열차가 운행되며, 정차역은 자허왕강역, 신허역, Conghua Coach Terminal, 둥펑역이다.[1]
3. 2. 급행
14호선은 현재 3개의 운행 패턴을 제공한다.- 자허왕강역 - 둥펑역 완행: 본선 각 역에 정차하는 일반 열차.
- 자허왕강역 - 둥펑역 급행: 자허왕강역, 바이윈둥핑역, 신허역, Conghua 여객 운송역, 둥펑역에 정차하는 본선 급행 열차.
- 신허역 - 전룽역: 지식성 지선은 본선과 독립적으로 운행한다.
본선(자허왕강역-둥펑역 구간)과 지선(신허역-전룽역 구간)에서 각각 완행 열차가 운행되고 있다. 본선에는 자허왕강역, 신허역, Conghua 여객 운송역, 둥펑역에 정차하는 급행 열차도 운행된다.
4. 역 목록
'''광저우 지하철 14호선'''의 역 목록은 다음과 같다.
역번호 | 역명 | 중국어 | 영어 표기 | 영업 거리 (km) | 급행 | 환승 | 위치 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1401 | 자허왕강 역 | 嘉禾望岗站|자허왕강중국어 | Jiahewanggang | 0.0 | ● | 2호선 3호선 | 바이윈구 |
1402 | 바이윈둥핑 역 | 白云东平站|바이윈둥핑중국어 | Baiyun Dongping | 4.3 | ● | 18호선 (공사중) | |
1403 | 샤량 역 | 夏良站|샤량중국어 | Xialiang | 7.4 | │ | ||
1404 | 타이허 역 | 太和站|타이허중국어 | Taihe | 10.9 | │ | ||
1405 | 주랴오 역 | 竹料站|주랴오중국어 | Zhuliao | 17.1 | │ | ||
1406 | 중뤄탄 역 | 钟落潭站|중뤄탄중국어 | Zhongluotan | 21.8 | │ | ||
1407 | 마리 역 | 马沥站|마리중국어 | Mali | 27.9 | │ | ||
1408 | 신허 역 | 新和站|신허중국어 | Xinhe | 29.9 | ● | 즈스청 지선 | |
1409 | 타이핑 역 | 太平站|타이핑중국어 | Taiping | 35.1 | │ | 충화구 | |
1410 | 선강 역 | 神岗站|선강중국어 | Shengang | 39.0 | │ | ||
1411 | 츠차오 역 | 赤草站|츠차오중국어 | Chicao | 44.5 | │ | ||
1412 | 충화커윈잔 역 | 从化客运站|충화커윈잔중국어 | Conghua Coach Terminal | 49.5 | ● | ||
1413 | 둥펑 역 | 东风站|둥펑중국어 | Dongfeng | 54.3 | ● |
- 보통: 모든 역에 정차
- 쾌속: ●의 역은 정차, |의 역은 통과
번호 | 역명 | 중국어 | 영어 표기 | 환승 | 위치 |
---|---|---|---|---|---|
1408 | 신허 역 | 新和站|신허중국어 | Xinhe | 14호선 | 황푸구 |
1414 | 훙웨이 역 | 红卫站|훙웨이중국어 | Hongwei | ||
1415 | 신난 역 | 新南站|신난중국어 | Xinnan | ||
1416 | 펑샤 역 | 枫下站|펑샤중국어 | Fengxia | ||
1417 | 중국-싱가포르 광저우 지식 도시 | 知识城站|즈스청중국어 | Sino-Singapore Guangzhou Knowledge City | ||
1418 | 허탕샤 역 | 何棠下站|허탕샤중국어 | Hetangxia | ||
1419 | 왕춘 역 | 旺村站|왕춘중국어 | Wangcun | ||
1420 | 탕춘 역 | 汤村站|탕춘중국어 | Tangcun | ||
1421 | 전룽베이 역 | 镇龙北站|전룽베이중국어 | Zhenlongbei | ||
1422 | 전룽 역 | 镇龙站|전룽중국어 | Zhenlong | 21호선 |
4. 1. 본선
嘉禾望岗站중국어 - 东风站중국어 구간은 54.3km이며 표준궤(1,435mm)이다. 전 구간 복선이며, 전철 구간은 직류 1,500V 제3레일 방식이다. 폐색 방식은 CBTC 이동 자동 폐색 방식, 운전 사령소는 전룽 제어 센터이다. 최고 속도는 120km/h이며, 주행 방향은 우측 통행이다.역번호 | 역명 | 중국어 | 영어 표기 | 영업 거리 (km) | 급행 | 환승 | 위치 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1401 | 자허왕강 역 | 嘉禾望岗站중국어 | Jiahewanggang | 0.0 | ● | 2호선 3호선 | 바이윈구 |
1402 | 바이윈둥핑 역 | 白云东平站중국어 | Baiyun Dongping | 4.3 | ● | 18호선 (공사중) | |
1403 | 샤량 역 | 夏良站중국어 | Xialiang | 7.4 | │ | ||
1404 | 타이허 역 | 太和站중국어 | Taihe | 10.9 | │ | ||
1405 | 주랴오 역 | 竹料站중국어 | Zhuliao | 17.1 | │ | ||
1406 | 중뤄탄 역 | 钟落潭站중국어 | Zhongluotan | 21.8 | │ | ||
1407 | 마리 역 | 马沥站중국어 | Mali | 27.9 | │ | ||
1408 | 신허 역 | 新和站중국어 | Xinhe | 29.9 | ● | 즈스청 지선 | |
1409 | 타이핑 역 | 太平站중국어 | Taiping | 35.1 | │ | 충화구 | |
1410 | 선강 역 | 神岗站중국어 | Shengang | 39.0 | │ | ||
1411 | 츠차오 역 | 赤草站중국어 | Chicao | 44.5 | │ | ||
1412 | 충화커윈잔 역 | 从化客运站중국어 | Conghua Coach Terminal | 49.5 | ● | ||
1413 | 둥펑 역 | 东风站중국어 | Dongfeng | 54.3 | ● |
- 보통: 모든 역에 정차
- 쾌속: ●의 역은 정차, |의 역은 통과
4. 2. 즈스청 지선
번호 | 역명 | 중국어 | 영어 표기 | 환승 | 위치 |
---|---|---|---|---|---|
1408 | 신허 역 | 新和站|신허중국어 | Xinhe | 14호선 | 황푸구 |
1414 | 훙웨이 역 | 红卫站|훙웨이중국어 | Hongwei | ||
1415 | 신난 역 | 新南站|신난중국어 | Xinnan | ||
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1422 | 전룽 역 | 镇龙站|전룽중국어 | Zhenlong | 21호선 |
참조
[1]
웹사이트
广州地铁 全程为你--公司新闻
http://www.gzmtr.com[...]
2016-12-23
[2]
웹사이트
广州市轨道交通十四号线一期及知识城支线工程
https://web.archive.[...]
[3]
뉴스
Guangzhou plans 7 new metro lines, total metro length to exceed 500 km
https://web.archive.[...]
Guangzhou Metro Daily
2012-07-12
[4]
Bare URL PDF
https://web.archive.[...]
2024-08
[5]
웹사이트
Knowledge City Line opened on December 28th, officially ushering in the subway era!
https://www.sohu.com[...]
2017-12-29
[6]
웹사이트
至高质造-广州地铁14号线
http://www.cmc-ceili[...]
Compton Metal Ceilings
2018-12-29
[7]
웹사이트
It's set! The opening time of the second phase of Metro Line 14
https://m.k.sohu.com[...]
2020-12-03
[8]
문서
21号線と共用している
[9]
뉴스
官宣!2日后,广州地铁新线“三线齐发”
http://kb.southcn.co[...]
2018-12-26
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