국가 간 위험물질의 수송에 관한 유럽 협약
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1. 개요
국가 간 위험물질의 수송에 관한 유럽 협약(ADR)은 위험 물질의 국제 운송에 대한 유럽 협약으로, 위험 물질의 종류별로 픽토그램을 지정하여 구분 표시한다. 협약은 부속서 A와 B로 구성되며, 부속서 A는 포장 및 라벨을, 부속서 B는 위험 물질 운송 차량의 구조, 장비 및 사용을 규제한다. ADR은 폭발성 물질, 가스, 인화성 액체, 인화성 고체 등 다양한 위험 물질을 분류하며, 터널 분류 시스템을 통해 터널 내 위험 물질 운송에 대한 제한을 둔다.
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- 1957년 체결된 조약 - 로마 조약
로마 조약은 1957년 유럽 경제 공동체와 유럽 원자력 공동체를 설립하고 유럽 통합을 심화시키기 위해 체결되었으며, 현재는 유럽 연합의 기능에 관한 조약으로 개명되었다. - 1957년 체결된 조약 - 강제노동 폐지 협약
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| 국가 간 위험물질의 수송에 관한 유럽 협약 | |
|---|---|
| 개요 | |
 | |
| 정식 명칭 | 국가 간 위험물질의 수송에 관한 유럽 협약 |
| 로마자 표기 | Gukga gan wiheommuljireul susonge gwanhan yureop hyeopyak |
| 프랑스어 명칭 | Accord européen relatif au transport international des marchandises dangereuses par route |
| 약칭 | ADR |
| 분류 | 국제 협약 |
| 목적 | |
| 목적 | 위험물의 국제 도로 운송 규제 조화 |
| 회원국 | |
| |
| 회원국 목록 | 알바니아 안도라 아르메니아 오스트리아 아제르바이잔 벨라루스 벨기에 보스니아 헤르체고비나 불가리아 크로아티아 키프로스 체코 덴마크 에스토니아 핀란드 프랑스 조지아 독일 그리스 헝가리 아이슬란드 아일랜드 이탈리아 카자흐스탄 라트비아 리히텐슈타인 리투아니아 룩셈부르크 몰타 몰도바 모나코 몬테네그로 네덜란드 북마케도니아 노르웨이 폴란드 포르투갈 루마니아 러시아 산마리노 세르비아 슬로바키아 슬로베니아 스페인 스웨덴 스위스 튀르키예 우크라이나 영국 |
| 발효 | |
| 발효일 | 1968년 1월 29일 |
| 개정 | 격년으로 개정 |
| 관리 | |
| 관리 기관 | 유엔 유럽 경제 위원회 (UNECE) |
2. ADR 협정의 내용 및 구성
ADR 협정은 간결하고 단순하며, 가장 중요한 조항은 제2조이다. 이 조항은 특정 예외적으로 위험한 물질을 제외하고, 부속서 A와 B의 두 가지 조건이 충족되는 경우 일반적으로 위험 물질을 바퀴 달린 차량으로 국제 운송할 수 있다고 명시하고 있다.[4] 부속서 A는 관련 상품, 특히 포장 및 라벨을 규제하고, 부속서 B는 위험 물질 운송 차량의 구조, 장비 및 사용을 규제한다.
2. 1. 부속서 A
협약 자체는 간결하고 단순하며, 가장 중요한 조항은 제2조이다. 이 조항은 특정 예외적으로 위험한 물질을 제외하고, 두 가지 조건이 충족되는 경우 일반적으로 위험 물질을 바퀴 달린 차량으로 국제 운송할 수 있다고 명시하고 있다. 부속서 A는 관련 상품, 특히 포장 및 라벨을 규제한다.[4]부속서는 다음과 같은 내용을 담은 9개의 장으로 구성되어 있다.
- 일반 조항: 용어, 일반 요구 사항
- 분류: 위험물 분류[4]
- UN 번호별로 정렬된 위험물 목록, 제3장부터 제9장까지의 특정 요구 사항 참조; 제한된 수량으로 포장된 위험물과 관련된 특별 규정 및 면제
- 포장 및 탱크 조항
- 발송 절차, 컨테이너 및 차량의 라벨링 및 마킹.
- 포장, 중간 벌크 컨테이너(IBC), 대형 포장 및 탱크의 건설 및 테스트
- 운송, 적재, 하역 및 취급 조건
- 차량 승무원, 장비, 운영 및 문서
- 차량의 건설 및 승인
2. 2. 부속서 B
부속서 B는 위험 물질 운송 차량의 구조, 장비 및 사용을 규제한다.[4]부속서는 다음과 같은 내용으로 구성되어 있다.
| 장 | 내용 |
|---|---|
| 1 | 용어, 일반 요구 사항 등 일반 조항 |
| 2 | 위험물 분류(CDG) |
| 3 | UN 번호별 정렬 위험물 목록, 3~9장 특정 요구 사항 참조, 제한 수량 포장 위험물 관련 특별 규정 및 면제 |
| 4 | 포장 및 탱크 조항 |
| 5 | 발송 절차, 컨테이너 및 차량 라벨링 및 마킹 |
| 6 | 포장, 중간 벌크 컨테이너(IBC), 대형 포장 및 탱크 건설 및 테스트 |
| 7 | 운송, 적재, 하역 및 취급 조건 |
| 8 | 차량 승무원, 장비, 운영 및 문서 |
| 9 | 차량 건설 및 승인 |
국가 간 위험물질의 수송에 관한 유럽 협약(ADR)에서는 각 위험물질의 종류별로 픽토그램을 지정해 구분 표시하도록 하고 있다. 이 픽토그램은 유엔의 위험물질 라벨 표준안인 GHS 라벨 중 교통 관련 표시물과 비교통 관련 표시물에 기반을 두고 있다.
3. 위험물 분류
ADR에 따른 위험물질은 다음과 같이 분류된다.분류 설명 예시 픽토그램 제1류 폭발성 물질 및 물품 -- 제2류 가스, 압축, 액화, 용해 가스 및 증기 포함 부탄, 프로판, 아세틸렌, 질소, 이산화 탄소, 산소, 염소, 포스젠 --, --, -- 제3류 가연성 액체 -- 제4.1류 가연성 고체, 자기반응성 물질 및 고체 둔감화 폭발물 -- 제4.2류 자연 발화성 물질 -- 제4.3류 물과 접촉 시 가연성 가스를 방출하는 물질 -- 제5.1류 산화성 물질 -- 제5.2류 유기 과산화물 -- 제6.1류 독성 물질 -- 제6.2류 감염성 물질 -- 제7류 방사성 물질 -- 제8류 부식성 물질 -- 제9류 기타 위험 물질 및 물품 --, --
각 분류 항목에는 4자리 UN 번호가 할당되어 있다. 일반적으로 UN 번호에서 물질의 위험 분류를 추론하는 것은 불가능하며, 표에서 찾아봐야 한다. 예외적으로 UN 번호가 항상 0으로 시작하는 제1류 물질이 있다.
3. 1. 제1류: 폭발성 물질 및 물품
국가 간 위험물질의 수송에 관한 유럽 협약(ADR)에서 제1류는 폭발성 물질 및 물품을 의미한다.[1] 각 분류 항목에는 4자리 UN 번호가 할당되어 있다.[1] 일반적으로 UN 번호에서 물질의 위험 분류를 추론하는 것은 불가능하며, 예외적으로 UN 번호가 항상 0으로 시작하는 제1류 물질이 있다.[1]
3. 2. 제2류: 가스
국가 간 위험물질의 수송에 관한 유럽 협약(ADR)에서 제2류 가스는 압축, 액화, 용해 가스 및 증기를 포함한다. 여기에는 다음이 포함된다.[1]
3. 3. 제3류: 가연성 액체
국가 간 위험물질의 수송에 관한 유럽 협약(ADR)에서 제3류는 가연성 액체로 분류된다.[1]
3. 4. 제4류
3. 5. 제5류
국가 간 위험물질의 수송에 관한 유럽 협약(ADR)에서 제5류는 산화성 물질과 유기 과산화물로 구성된다.3. 6. 제6류
제6.1류는 독성 물질이다. 제6.2류는 감염성 물질이다.
3. 7. 제7류: 방사성 물질
국가 간 위험물질의 수송에 관한 유럽 협약(ADR)에서 제7류는 방사성 물질을 다룬다.
3. 8. 제8류: 부식성 물질
국가 간 위험물질의 수송에 관한 유럽 협약에서 지정한 위험물질 분류 중 하나이다.
3. 9. 제9류: 기타 위험 물질 및 물품
국가 간 위험물질의 수송에 관한 유럽 협약(ADR)에 따른 위험물질 분류에서 제9류는 기타 위험 물질 및 물품에 해당한다.[1]
4. 터널 분류
ADR 사무국은 유럽의 주요 터널에 대한 분류 시스템을 정의했다.[5] 이 분류는 터널 내에서 다수의 희생자나 터널 구조에 심각한 피해를 야기할 수 있는 세 가지 주요 위험이 있다는 가정에 기반한다. 각 국가 당국은 이에 따라 자국의 터널을 분류할 책임이 있다. 등급은 A(최소 제한)에서 E(최대 제한)까지 다양하다. 2010년 기준으로, 예를 들어 영국에서는 A299가 람스게이트 항구로 이어지는 터널이 가장 제한이 적었고, Limehouse Link 터널, 로더하이드 터널, 블랙월 터널 및 East India Dock 연결 터널을 포함한 런던 동부의 여러 터널이 가장 제한적이었다.[6]
5. ADR 픽토그램
국가 간 위험물질의 수송에 관한 유럽 협약(ADR)에서는 위험물질을 종류별로 구분하고, 각 종류에 맞는 픽토그램을 사용해 표시하도록 규정하고 있다. 이러한 픽토그램은 유엔의 위험물질 라벨 표준안인 GHS 라벨을 바탕으로 만들어졌다. 화학적 위험에 대한 ADR 픽토그램은 GHS 운송 픽토그램과 비 GHS 운송 픽토그램을 기반으로 한다.
5. 1. 픽토그램 종류
국가 간 위험물질의 수송에 관한 유럽 협약에서는 각 위험물질의 종류별로 픽토그램을 지정해 구분 표시하도록 하고 있다. 이들은 유엔의 위험물질 라벨 표준안인 GHS 라벨 중 교통 관련 표시물과 비교통 관련 표시물에 기반을 두고 있다. 화학적 위험에 대한 ADR 픽토그램은 GHS 운송 픽토그램과 비 GHS 운송 픽토그램을 기반으로 한다.참조
[1]
웹사이트
Full 2011 ADR Agreement
https://unece.org/ad[...]
[2]
간행물
United Nations Economic Commission for Europe (UNECE), 2017
https://unece.org/tr[...]
United Nations Economic Commission for Europe (UNECE)
2017
[3]
웹사이트
UNECE: Present status of ADR
https://treaties.un.[...]
[4]
웹사이트
Carriage of Dangerous Goods - ADR and the carriage regulations 2004
https://www.hse.gov.[...]
2021-12-15
[5]
간행물
European Agreement concerning the International Carriage of Dangerous Goods by Road: ADR applicable as from 1 January 2017
https://unece.org/tr[...]
United Nations Economic Commission for Europe (UNECE)
2017
[6]
웹사이트
ADR Tunnel Codes explained
http://intranet.rha.[...]
Road Haulers' Association
2014-07-11
[7]
웹사이트
Full 2011 ADR Agreement
http://live.unece.or[...]
[8]
간행물
European Agreement concerning the International Carriage of Dangerous Goods by Road: ADR applicable as from 1 January 2019
http://www.unece.org[...]
United Nations Economic Commission for Europe (UNECE)
2019
[9]
웹사이트
UNECE: Present status of ADR
http://www.unece.org[...]
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