국도 제481호선 (일본)
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1. 개요
국도 제481호선은 1993년 4월 1일에 노선 인정을 받은 일본의 국도이다. 오사카부 이즈미사노시 센슈쿠코키타 1-2번지에서 다카마쓰미나미 2초메 6553-1번지 사이 10.7km 구간이 지정되어 있다. 이즈미사노시를 지나며, 간사이 공항 자동차도, 국도 제26호선 등과 교차한다.
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국도 제481호선 (일본) - [지명]에 관한 문서 | |
---|---|
지도 | |
기본 정보 | |
노선 종류 | 일반 국도 |
노선 번호 | 481호선 |
총 연장 | 10.4 km |
실제 연장 | 10.4 km |
현도 | 10.4 km |
제정 연도 | 1993년 |
노선 정보 | |
기점 | 오사카부이즈미사노시 센슈쿠코키타 (간사이 국제공항) () |
종점 | 오사카부 이즈미사노시 가미노고 (가미노고 나들목 앞 교차로) () |
주요 연결 도로 | |
연결 도로 | 오사카부도 제29호 오사카린쿠 선 오사카부도 제63호 이즈미사노이와데 선 간사이 공항 자동차도 |
기타 정보 | |
이전 노선 | 국도 제480호선 |
다음 노선 | 국도 제482호선 |
노선 길이 (km) | 5.8 |
2. 역사
2. 1. 개요
쿠우렌도 린카이남 교차로이곳부터 기점 방향은 유료도로
「간사이 국제공항 연락교」가 된다.]]
간사이 국제공항과 한와 자동차도를 잇는 연장 10.4km의 일반 국도 노선으로, 항만국도의 하나이다.[2] 일반도로 구간은 거의 전 구간에 걸쳐 간사이 국제공항 자동차도와 평행하며, '''쿠우렌도'''(空連道)라고 불린다.
기점인 간사이 국제공항에서 링쿠 정션 구간은 자동차 전용 유료도로인 간사이 국제공항 연락교(스카이게이트 브리지 R)로 운용되며, 고속자동차국도인 간사이 국제공항 자동차도와 직결된다. 2009년 4월 28일까지 간사이 국제공항 연락교는 국도가 아니었고,[2] 공항 시설로서 간사이 국제공항 주식회사가 관리하는 해상 연락교였다.
일반도로 구간은 공항 섬과 해상에는 존재하지 않으며, 린쿠타운역 바로 아래 오사카 부도 29호 오사카 린카이선 교차점(쿠우렌도 린카이남 교차로, 쿠우렌도 린카이북 교차로)부터 종점까지가 실질적인 도로이다.[2]
3. 노선 정보
관서국제공항과 한와자동차도를 잇는 총 연장 10.4km의 일반 국도이다.[2] 항만국도 중 하나이며, 일반도로 구간은 거의 전 구간에 걸쳐 관서국제공항자동차도와 평행하게 뻗어 있어 '''쿠우렌도'''(空連道)라고 불린다.
기점인 관서국제공항에서 링쿠 정션까지는 자동차 전용 유료도로인 관서국제공항연락교(스카이게이트 브리지 R)로 운영되며, 고속자동차국도인 관서국제공항자동차도와 바로 연결된다. 2009년 4월 28일 이전에는 관서국제공항연락교가 국도가 아니었고, 관서국제공항 주식회사가 관리하는 공항 시설인 해상 연락교였다.[2]
일반도로 구간은 공항 섬과 해상에는 없으며, 링쿠타운역 바로 아래 오사카부도 제29호 오사카 린카이선 교차점(쿠우렌도 린카이남·북 교차로)부터 종점까지가 실제 도로 구간이다.[2]
일반 국도 노선을 지정하는 정령[3][4]에 따른 기점, 종점, 중요 경유지는 다음과 같다.
- 기점: 관서국제공항 (센보쿠시 센슈쿠코쿠 북쪽)
- 종점: 센보쿠시 가미노고 (가미노고IC 앞 교차로 = 관서공항자동차도, 가미노고IC 앞)
- 중요한 경유지: 없음
2005년 오사카 국도사무소 도로자료실 자료에 따른 평일 교통량은 다음과 같다.
총 연장, 실연장, 현도는 모두 10.4km이며, 중용 연장, 미공용 연장, 구도, 신도는 없다.[5] 지정 구간은 오사카부 이즈미사노시 센슈쿠코키타 1-2번지부터 같은 지역 다카마쓰미나미 2초메 6553-1번지까지 (기점·관서공항연락교관서국제공항IC – 국도 26호선 교차)로, 6.2km이다.[5][7]
3. 1. 개요
쿠우렌도 린카이남 교차로이곳부터 기점 방향은 유료도로인 관서국제공항연락교이다.]]
관서국제공항과 한와자동차도를 잇는 연장 10.4km의 일반 국도 노선으로, 항만국도의 하나이다.[2] 일반도로 구간은 거의 전 구간에 걸쳐 관서국제공항자동차도와 평행하며, '''쿠우렌도'''(空連道)라고 불린다.
기점인 관서국제공항에서 링쿠 정션 구간은 자동차 전용 유료도로인 관서국제공항연락교(스카이게이트 브리지 R)로 운용되며, 고속자동차국도인 관서국제공항자동차도와 직결된다. 2009년 4월 28일까지 관서국제공항연락교는 국도가 아니었고,[2] 공항 시설로서 관서국제공항 주식회사가 관리하는 해상 연락교였다.
일반도로 구간은 공항 섬과 해상에는 존재하지 않으며, 링쿠타운역 바로 아래 오사카부도 제29호 오사카 린카이선 교차점(쿠우렌도 린카이남 교차로, 쿠우렌도 린카이북 교차로)부터 종점까지가 실질적인 도로이다.[2]
일반 국도 노선을 지정하는 정령[3][4]에 따른 기점, 종점 및 중요 경유지는 다음과 같다.
- 기점: 관서국제공항 (센보쿠시 센슈쿠코쿠 북쪽)
- 종점: 센보쿠시 가미노고 (가미노고IC 앞 교차로 = 관서공항자동차도, 가미노고IC 앞)
- 중요한 경유지: 없음
- 총연장: 10.4km[5][6]
- 중용연장: 없음[5]
- 미공용연장: 없음[5]
- 실연장: 10.4km[5]
- * 현도: 10.4km[5]
- * 구도: 없음[5]
- * 신도: 없음[5]
- 지정구간: 센보쿠시 센슈쿠코쿠 북쪽 1번지 2 - 동시 다카마쓰미나미 2-6553번지 1 (기점·관서공항연락교관서국제공항IC – 국도 제26호선 관서공항구 교차로, 6.2km[5][7])
2005년 오사카 국도사무소 도로자료실 자료에 따른 평일 교통량은 다음과 같다.
지점 | 대수 |
---|---|
이즈미사노시 타카마쓰니시 | 22,207 |
이즈미사노시 나가타키 | 13,663 |
3. 2. 연장
구분 | 내용 |
---|---|
총연장 | 10.4 km[5][6] |
중용연장 | 없음[5] |
미공용연장 | 없음[5] |
실연장 | 10.4 km[5] |
현도 | 10.4 km[5] |
구도 | 없음[5] |
신도 | 없음[5] |
지정구간 | 오사카부 이즈미사노시 센슈쿠코키타 1-2번지 - 같은 지역 다카마쓰미나미 2초메 6553-1번지 (기점·관서공항연락교관서국제공항IC – 국도 26호선 교차, 6.2 km[5])[7] |
4. 지리
오사카부 이즈미사노시 나카마치 4정목]]
오사카부 이즈미사노시를 통과한다.
4. 1. 개요
오사카부 이즈미사노시를 통과한다. 간사이 공항 자동차도, 국도 제26호선, 오사카부도 29, 63, 26, 64, 30, 248호선, 한와 자동차도 등과 교차한다. 간사이 공항 자동차도에서는 가미노고 나들목을 교차한다.간사이 국제공항과 한와 자동차도를 잇는 연장 10.4 km의 일반 국도 노선으로, 소위 항만국도의 하나이다. 일반도로 구간은 거의 전 구간에 걸쳐 간사이 국제공항 자동차도와 평행하며, '''쿠우렌도'''(空連道)라고 불린다.
기점인 간사이 국제공항에서 링쿠 정션 구간은 자동차 전용 유료도로인 간사이 국제공항 연락교(스카이게이트 브리지 R)로 운용되며, 고속자동차국도인 간사이 국제공항 자동차도와 직결된다. 참고로, 2009년 4월 28일까지 간사이 국제공항 연락교는 국도가 아니었고 공항 시설로서 관서국제공항 주식회사가 관리하는 해상 연락교였다.[2]
일반도로 구간은 공항 섬과 해상에는 존재하지 않으며, 링쿠타운역 바로 아래 오사카부도 29호 오사카 린카이선 교차점(쿠우렌도 린카이남 교차로, 쿠우렌도 린카이북 교차로)부터 종점까지가 실질적인 도로이다.
교차하는 도로 | 교차하는 위치 | 기점부터 (km) |
---|---|---|
간사이 국제공항 연결교 | ||
오사카부도 29호 오사카 린카이선 | 공련도 린카이나미, 공련도 린카이키타 | 6.9 |
오사카부도·와카야마현도 63호 이즈미사노 이와데선 | 공련도 마쓰바라 | 7.6 |
국도 26호선 (제2한와 국도) | 간사이공항구 | 8.5 |
간사이 국제공항 자동차도 2 이즈미사노 IC | - | - |
와카야마현도·오사카부도 64호 와카야마 카이즈카선 | 공련도 나가타키키타, 아오이정 | - |
오사카부도 30호 오사카 이즈미 이즈미나미선 | 공련도 나가타키히가시 2고우, 공련도 나가타키히가시 1고우 | - |
오사카부도 30호 오사카 이즈미 이즈미나미선 | 공련도 노구치 | - |
오사카부도 248호 히네노 하쿠라사키선 | 공련도 기죠 | - |
간사이 국제공항 자동차도 1 카미노고 IC | 카미노고 나들목 앞 | - |
4. 2. 교차 도로
오사카부 이즈미사노시가 유일하게 통과한다.접촉 가능한 도로는 다음과 같다.
교차하는 도로 | 교차하는 위치 | 기점부터 (km) |
---|---|---|
간사이 국제공항 연결교 | ||
오사카부도 제29호선 | 공련도 린카이나미, 공련도 린카이키타 | 6.9 |
오사카부도·와카야마현도 제63호선 | 공련도 마쓰바라 | 7.6 |
국도 제26호선 〈제2한와 국도〉 | 간사이공항구 | 8.5 |
간사이 국제공항 자동차도 2 이즈미사노 IC | - | - |
와카야마현도·오사카부도 제64호선 | 공련도 나가타키키타, 아오이정 | - |
오사카부도 제30호선 | 공련도 나가타키히가시 2고우, 공련도 나가타키히가시 1고우 | - |
공련도 노구치 | - | |
오사카부도 제248호선 | 공련도 기죠 | - |
간사이 국제공항 자동차도 1 가미노고 IC | 가미노고 나들목 앞 | - |
간사이 공항 자동차도에서는 가미노고 나들목을 교차한다.[1]
한와 자동차도와도 교차한다.
참조
[1]
웹사이트
一般国道の路線別、都道府県別道路現況
http://www.mlit.go.j[...]
Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism
2020-02-11
[2]
웹사이트
一般国道の指定区間を指定する政令の一部を改正する政令案について
https://www.mlit.go.[...]
2009-04-29
[3]
웹사이트
一般国道の路線を指定する政令(昭和40年3月29日政令第58号)
https://laws.e-gov.g[...]
総務省 行政管理局
2019-11-09
[4]
문서
일반국도의 노선을 지정하는 정령의 최종 개정일인 2004년 3월 19일의 정령(헤세이 16년 3월 19일 정령 제50호)에 근거한 표기.
2004-03-19
[5]
웹사이트
表26 一般国道の路線別、都道府県別道路現況
https://www.mlit.go.[...]
国土交通省 道路局
2024-04-20
[6]
문서
2022년 3월 31일 현재
2022-03-31
[7]
웹사이트
一般国道の指定区間を指定する政令(昭和33年6月2日政令第164号)
https://laws.e-gov.g[...]
総務省 行政管理局
2012-10-26
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