궈마오역 (베이징)
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1. 개요
궈마오역은 베이징시 차오양구 둥3환로와 젠궈로 교차로에 위치한 베이징 지하철 1호선과 10호선의 환승역이다. 중국국제무역센터(CBD)의 핵심 지점에 위치하며, 1호선은 1999년, 10호선은 2008년에 개통되었다. 1호선과 10호선 모두 상대식 승강장을 갖추고 있으며, 1호선은 1면 2선, 10호선은 분리된 상대식 승강장 구조이다. 궈마오역은 8개의 출구를 통해 주변 건물 및 상업 지구와 연결되어 있으며, 많은 환승객으로 인해 환승 통로 확장 계획이 논의되고 있다.
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| 궈마오역 (베이징) - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 지도 정보 | |
| 기본 정보 | |
| 역 이름 | 궈마오 |
| 로마자 표기 | Guómào Zhàn |
| 일본어 역 이름 | 国貿駅 (こくぼう) |
| 영어 역 이름 | Guomao Station |
| 주소 | 베이징시 차오양구 궈마오교 |
| 운영 기관 | 베이징시 지철 운영 |
| 역 구조 | 지하역 |
| 승강장 | 각 1면 2선 (총 2면 4선) |
| 개업일 | 1999년 9월 28일 (1호선), 2008년 7월 19일 (10호선) |
| 이전 이름 (건설 당시) | 다베이야오 (大北窑) |
 | |
| |
| |
| 노선 정보 (1호선) | |
| 노선 | 1호선 |
| 역 번호 | 122 |
| 영업 거리 | 핑궈위안 기점 25.668 km |
| 이전 역 | 121 융안리 |
| 이전 역 간 거리 | 0.790 km |
| 다음 역 | 다왕루 123 |
| 다음 역 간 거리 | 1.385 km |
| 노선 정보 (10호선) | |
| 노선 | 10호선 |
| 이전 역 | 진타이시자오 |
| 이전 역 간 거리 | 0.835 km |
| 다음 역 | 솽징 |
| 다음 역 간 거리 | 1.759 km |
| 영업 거리 | 바거우 기점 21.064 km |
| 기타 정보 | |
| 접근성 | 지원 |
| 베이징시 정부 웹사이트 정보 | 궈마오 |
| 소후 뉴스 정보 | 베이징 지하철 10호선 "O"자형 운행, 승객 수 170만 명 돌파 |
2. 역 명칭 및 위치
궈마오 역은 베이징시 차오양구의 동3환로와 젠궈로가 만나는 교차로인 궈마오교 지하에 자리 잡고 있다. 이 지역은 베이징 상무중심구(CBD)의 핵심이며, 역의 서북쪽에 중국국제무역센터(中国国际贸易中心|중국국제무역센터중국어, 궈마오)가 있어 역 이름이 여기서 유래했다. 원래 이 역은 푸바선(复八线) 계획 당시에는 '''다베이야오역'''(大北窑站|다베이야오역중국어)으로 불렸으나, 1999년 개통하면서 현재의 궈마오 역으로 이름이 바뀌었다.[13][14]
3. 역사
4. 역 구조
궈마오역은 1호선과 10호선의 환승역이다. 두 노선 모두 지하역이며 상대식 승강장을 갖추고 있다. 1호선에만 역 번호가 도입되어 있으며, '''122'''번이 부여되어 있다.
1호선 역은 궈마오교 서쪽 建国门外大街|젠궈먼 외대가zho 지하에 위치하며, 3층 프레임 구조이다.[15][16] 10호선 역은 궈마오교 북쪽 베이징 3환로 지하에 위치하며, 구조적 제약으로 인해 분리된 승강장 형태로 건설되었다.[17][12] 10호선 역 남단 아래로는 1호선이 지나간다.[18]
두 노선 간 환승은 가능하지만, 기존 환승 통로가 혼잡하여[3][4] 베이징시에서 개선 방안을 검토 중이다.[3]
4. 1. 층별 구조
지면지하 1층
지하 2층
→ ■ 쓰후이둥 역 방면 (다왕루)
(섬식 승강장, 왼쪽 출입문 열림)
지하 3층
→ ■ 내선순환 (솽징)
(두 개의 분리형 상대식 승강장, 왼쪽 문 열림, 승강장 간 통로 있음)
