나이아가라강
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1. 개요
나이아가라 강은 이리호와 온타리오호 사이를 흐르는 총 길이 58km의 강으로, 지난 2만 년 동안 형성되었다. 17세기 후반 프랑스 탐험가 루이 에네팽에 의해 북미 외부에 알려졌으며, 미국에서 최초로 기록된 철도의 부지였다. 나이아가라 강 주변은 프랑스-인디언 전쟁, 미국 독립 전쟁, 1812년 전쟁 등의 전장이 되었고, 미국 남북 전쟁 이전에는 흑인 노예들의 탈출 경로로 사용되기도 했다. 1880년대에는 세계 최초로 대규모 수력 발전을 위해 이용되었으며, 현재는 캐나다와 미국의 공원과 발전소, 그리고 다양한 섬과 지류를 포함하고 있다.
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| 나이아가라강 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 일반 정보 | |
 | |
| 위치 | 캐나다, 미국 |
| 지방 | 온타리오주, 뉴욕주 |
| 길이 | 58 km |
| 유역 면적 | 684,000 km² |
| 평균 방류량 | 5,796 m³/s |
| 발원지 | 이리호 |
| 하구 | 온타리오호 |
| 지류 | |
| 왼쪽 지류 | 웰랜드 강 |
| 오른쪽 지류 | 토너완다 크리크 |
| 람사르 습지 | |
| 지정 명칭 | 나이아가라 강 회랑 |
| 지정 날짜 | 2019년 10월 3일 |
| 람사르 등록 번호 | 2402 |
2. 역사
나이아가라강은 지난 2만년 동안 북미 오대호 지역의 온타리오호와 이리호 사이의 암석을 깎아내면서 형성되었다. 이는 나이아가라 단층애가 형성된 5억년에 비하면 매우 짧은 시간이다.
1880년대에 나이아가라 강은 세계 최초로 대규모 수력 발전에 이용된 수로가 되었다.[12][13]
1918년, 준설 작업을 하던 철제 바지선이 유출되어 난파되었다. 폭포에서 약 600m 상류의 국경 근처 바위에 걸려 100년 이상 모습을 드러내게 되었다. 2019년 10월 31일, 강풍과 폭우로 인해 바지선이 회전하며 이동, 캐나다 폭포에 가까워진 것이 확인되었다.[35]
강의 캐나다 측에서는 주 정부 기관인 나이아가라 공원 위원회가 국립 사적지인 포트 조지(캐나다 공원청에서 연방 정부 차원에서 관리)의 부지를 제외한 포트 이리를 포함한 모든 해안선 부지를 공공 녹지 공간 및 환경 유산으로 관리하고 있다. 미국 측에서는 뉴욕주 공원, 레크리에이션 및 역사 보존 사무소가 나이아가라 폭포와 나이아가라 강에 인접한 여러 주립 공원을 관리하고 있다.
오늘날, 이 강은 캐나다 문장원의 나이아가라 특별 문장관의 이름이 되었다. 미국 해안 경비대 포트 나이아가라 기지는 한때 미국 육군의 주둔지였다. 강을 따라 캐나다 해안 경비대 기지는 없다. 포트 미시소거, 포트 조지, 포트 이리는 이전의 영국과 캐나다의 군사 요새로 (각각 1953년, 1965년, 1923년에 마지막으로 사용됨) 현재는 공원이다.
2. 1. 원주민과 초기 탐험
나이아가라 강과 폭포는 17세기 후반부터 북미 외부에 알려졌는데, 프랑스 탐험가인 루이 에네팽 신부가 처음으로 목격했기 때문이다. 그는 자신의 여행에 대해 ''아메리카의 광대한 나라의 새로운 발견''(1698)에 기록했다.[9]
나이아가라 강은 미국에서 최초로 기록된 철도의 부지였다. 1764년 영국 군사 기술자인 존 몬트레소어(1736–1799)가 건설한 경사 목재 트램웨이였다. "요람"과 "올드 루이스턴 인클라인"이라고 불린 이 트램웨이는 밧줄로 나무 레일을 따라 끌어올려지는 화물차를 특징으로 했다. 이는 현재 뉴욕주 루이스턴에 있는 나이아가라 단층애를 넘어 상품 이동을 용이하게 했다.[10]
1781년에는 나이아가라 매입이 체결되었는데, 나이아가라 강의 서쪽 강둑을 따라 이리 호수에서 온타리오 호수를 연결하는 6.5km의 토지 구획이 포함되었다.[11]
2. 2. 식민지 시대와 국경 분쟁
나이아가라 강과 폭포는 17세기 후반 프랑스 탐험가 루이 에네팽 신부가 처음 목격한 이후 북미 외부에도 알려졌다. 그는 자신의 여행에 대해 ''아메리카의 광대한 나라의 새로운 발견''(1698)에 기록했다.[9]나이아가라 강은 미국에서 최초로 기록된 철도의 부지였다. 1764년 영국 군사 기술자인 존 몬트레소어(1736–1799)가 건설한 경사 목재 트램웨이였다. "요람"과 "올드 루이스턴 인클라인"이라고 불린 이 트램웨이는 밧줄로 나무 레일을 따라 끌어올려지는 화물차를 특징으로 했으며, 현재 뉴욕주 루이스턴에 있는 나이아가라 단층애를 넘어 상품 이동을 용이하게 했다.[10]
1781년에는 나이아가라 강의 서쪽 강둑을 따라 호수 이리에서 온타리오 호수를 연결하는 토지 구획을 포함하는 나이아가라 매입이 체결되었다.[11]
나이아가라 강을 따라 포트 조지(캐나다 측)와 포트 나이아가라(미국 측)가 강 어귀에, 포트 이리(캐나다 측)가 강 상류에 위치하여 역사적으로 여러 전투가 벌어졌다. 이 요새들은 7년 전쟁(미국에서는 프랑스-인디언 전쟁으로 알려짐)과 미국 독립 전쟁 동안 중요했다. 1812년 전쟁에서 강 근처에서 퀸스턴 하이츠 전투가 벌어졌다.
이 강은 미국 남북 전쟁 이전 아프리카계 미국인들이 지하철도를 통해 노예 생활을 탈출하여 캐나다에서 자유를 찾기 위해 건넜던 중요한 해방 경로였다. 루이스턴의 강둑에는 탈출한 노예들의 용기와 그들이 강을 몰래 건너도록 도운 지역 자원봉사자들을 기리는 자유 횡단 기념비가 서 있다.
네이비 아일랜드 왕립 해군 조선소는 18세기에 프랑스 해군이 해군 기지로 사용했고, 1763년부터 영국 해군이 소규모 조선소로 사용했으며, 1817년 러쉬-배고 조약 비준 후인 1818년경에 폐쇄되었다. 나이아가라강 주변은 프랑스-인디언 전쟁, 독립 전쟁, 미영 전쟁 등의 전장이 되었다. 기점 근처의 이리 요새 (캐나다 측), 하구 근처의 조지 요새 (캐나다 측)와 나이아가라 요새 (미국 측)와 같은 요새는 그러한 전쟁에서 중요한 역할을 했다. 이 요새들은 현재 사적·공공 녹지로 지정되어 있다.
남북 전쟁 이전에는 나이아가라강은 남부에서 도망쳐 온 흑인 노예들에게 오하이오강과 더불어 중요한 의미를 지녔다. 남부 노예주에서 도망쳐 온 노예들을 자유의 몸으로 만들어주는 것이 오하이오강이라면, 이 나이아가라강은 그들의 자유를 보장하는 강이었다. 오하이오강을 건너 북쪽 강가의 주, 특히 오하이오주에 도착한 노예들은 지하 철도를 통해 더욱 북쪽으로 비밀리에 도망을 쳐 캐나다를 목표로 했다. 남부 농장주가 캐나다에서 노예를 데려가는 것은 금지되었기 때문이다. 온타리오주 남부에는 이러한 도망 노예들이 정착하여 형성된 공동체가 여러 곳 있다.
2. 3. 노예 해방과 지하철도
나이아가라강은 미국 남북 전쟁 이전 아프리카계 미국인들이 지하철도를 통해 노예 생활에서 탈출하여 캐나다에서 자유를 찾는 중요한 경로였다. 뉴욕주 루이스턴의 강둑에는 자유 횡단 기념비가 서 있는데, 이는 탈출한 노예들의 용기와 그들이 강을 몰래 건너도록 도운 지역 자원봉사자들을 기리는 것이다.[10]남북 전쟁 이전 나이아가라강은 남부에서 도망쳐 온 흑인 노예들에게 오하이오강과 더불어 중요한 의미를 지녔다. 오하이오강이 남부 노예주에서 도망쳐 온 노예들을 자유의 몸으로 만들어주는 강이었다면, 나이아가라강은 그들의 자유를 보장하는 강이었다. 오하이오강을 건너 북쪽 강가의 주, 특히 오하이오주에 도착한 노예들은 지하 철도를 통해 더욱 북쪽으로 비밀리에 도망쳐 캐나다를 목표로 했다. 남부 농장주가 캐나다에서 노예를 데려가는 것은 금지되었기 때문이다. 온타리오주 남부에는 이러한 도망 노예들이 정착하여 형성된 공동체가 여러 곳 있다.
2. 4. 수력 발전과 산업 발전
나이아가라 강은 17세기 후반부터 북미 외부에도 알려졌는데, 프랑스 탐험가인 루이 에네팽 신부가 처음으로 목격했기 때문이다. 그는 자신의 여행에 대해 ''아메리카의 광대한 나라의 새로운 발견''(1698)에 기록했다.[9]나이아가라 강은 미국에서 최초로 기록된 철도의 부지였다. 1764년 영국 군사 기술자인 존 몬트레소어(1736–1799)가 건설한 경사 목재 트램웨이였다. "요람"과 "올드 루이스턴 인클라인"이라고 불린 이 트램웨이는 밧줄로 나무 레일을 따라 끌어올려지는 화물차를 특징으로 했다. 이는 현재 뉴욕주 루이스턴에 있는 나이아가라 단층애를 넘어 상품 이동을 용이하게 했다.[10]
1880년대에 나이아가라 강은 세계 최초로 대규모 수력 발전을 위해 이용된 수로가 되었다.[12][13]
한편, 나이아가라 단층과 나이아가라 폭포는 오랫동안 수상 교통의 저해 요인이었다. 옛날에는 나이아가라 폭포를 사이에 두고 연수륙송을 위한 도로가 마련되어 있었다. 화물을 배에서 내려 육로로 수송한 다음 다른 배에 싣기 위한 거점으로 캐나다 측에 퀸스턴과 치퍼와 마을 (현 나이아가라 폭포 시내)이 있었다. 1825년에 이리 운하가, 1829년에 웰랜드 운하가 개통되면서 나이아가라 폭포를 피해 이리호와 허드슨강 사이, 그리고 이리호와 온타리오호 사이에 배를 통과시킬 수 있게 되어 대서양과 이리호가 2개의 수상 교통로로 연결되었다. 웰랜드 운하는 이후 3번 노선 변경이 이루어졌으며, 1932년에 개통된 제4 운하가 현재 사용되고 있다.
2. 5. 현대의 나이아가라 강
나이아가라 강과 폭포는 17세기 후반부터 북미 외부에도 알려졌다. 프랑스 탐험가인 루이 에네팽 신부가 처음으로 목격했기 때문이다. 그는 자신의 여행에 대해 ''아메리카의 광대한 나라의 새로운 발견''(1698)에 기록했다.[9]나이아가라 강은 미국에서 최초로 기록된 철도의 부지였다. 1764년 영국 군사 기술자인 존 몬트레소어(1736–1799)가 건설한 경사 목재 트램웨이였다. "요람"과 "올드 루이스턴 인클라인"이라고 불린 이 트램웨이는 밧줄로 나무 레일을 따라 끌어올려지는 화물차를 특징으로 했다. 이는 현재 뉴욕주 루이스턴에 있는 나이아가라 단층애를 넘어 상품 이동을 용이하게 했다.[10]
1781년에는 나이아가라 매입이 체결되었는데, 나이아가라 강의 서쪽 강둑을 따라 이리호에서 온타리오호를 연결하는 토지 구획이 포함되었다.[11]
나이아가라 강을 따라 여러 전투가 벌어졌는데, 역사적으로 포트 조지(캐나다 측)와 포트 나이아가라(미국 측)가 강 어귀에, 포트 이리(캐나다 측)가 강 상류에 위치해 이를 방어했다. 이 요새들은 7년 전쟁(미국에서는 프랑스-인디언 전쟁으로 알려짐)과 미국 독립 전쟁 동안 중요했다. 퀸스턴 하이츠 전투는 1812년 전쟁에서 강 근처에서 벌어졌다.
이 강은 미국 남북 전쟁 이전의 해방으로 가는 중요한 경로였는데, 많은 아프리카계 미국인들이 지하철도에서 노예 생활을 탈출하여 캐나다에서 자유를 찾기 위해 이 강을 건넜다. 자유 횡단 기념비는 루이스턴의 강둑에 서서 탈출한 노예들의 용기와 그들이 강을 몰래 건너도록 도운 지역 자원봉사자들을 기리고 있다.
1880년대에 나이아가라 강은 세계 최초로 대규모 수력 발전을 위해 이용된 수로가 되었다.[12][13]
강의 캐나다 측에서는 주 정부 기관인 나이아가라 공원 위원회가 국립 사적지인 포트 조지(캐나다 공원청에서 연방 정부 차원에서 관리)의 부지를 제외한 포트 이리를 포함한 모든 해안선 부지를 공공 녹지 공간 및 환경 유산으로 유지 관리하고 있다.
미국 측에서는 뉴욕주 공원, 레크리에이션 및 역사 보존 사무소가 나이아가라 폭포와 나이아가라 강에 인접한 여러 주립 공원을 관리하고 있다.
오늘날, 이 강은 캐나다 문장원의 나이아가라 특별 문장관의 이름이 되었다.
3. 지리
나이아가라강은 총 길이 58km로, 이리호와 온타리오호 사이의 지협을 가르며 흐른다. 두 호수 사이에는 99m의 표고차가 있으며, 이 지협에는 Niagara Escarpment|나이아가라 단구영어가 지나가면서 케스타 지형을 형성하고 있다. 나이아가라 폭포는 이 케스타의 급애에서 형성되었으나, 12,000년에 걸친 침식으로 폭포는 절벽선에서 11km 상류로 이동했고, 그 사이에 협곡이 만들어졌다.
강의 낙차는 수력 발전에 이용되고 있다. 1895년 8월 26일, 존 모건 등의 출자로 건설된 오래된 발전소가 운전을 시작했다. 새로운 발전소는 캐나다 측에 1922년 및 1954년에, 미국 측에는 1961년에 설치되었다. 이들 발전소는 합계 4.4GW의 전력을 생산하며, 댐 건설로 나이아가라 폭포 하류의 침식 속도가 크게 억제되었다.
나이아가라강의 좌안(서안)은 캐나다, 우안(동안)은 미국의 영토이다. 이리호 기점 부근에는 뉴욕주 제2의 도시인 버펄로가 있다. 나이아가라 폭포 양쪽에는 온타리오주나이아가라폴스와 뉴욕주 나이아가라폴스의 쌍둥이 도시가 형성되어 있다. 나이아가라 폭포는 중주인 Goat Island (New York)|고트 섬영어에서 아메리카 폭포와 캐나다 폭포로 나뉘지만, 고트 섬 자체는 미국 측에 있다.
나이아가라강에는 자라, Lake sturgeon|미국 철갑상어영어 등의 멸종 위기종과 Piping plover|흰발갈매기영어를 포함한 물새가 서식하고 있어, 2019년에 미국의 람사르 협약 등록지가 되었다[33]. 또한, 나이아가라 폭포에서 조지아 만과 휴런호 본체 사이의 브루스 반도까지 뻗어 있는 나이아가라 단구는 1990년에 Niagara Escarpment Biosphere Reserve|나이아가라 단구 생물권 보전 지역영어으로 유네스코의 생물권 보전 지역으로 지정되었다.
3. 1. 주요 지류 및 운하
나이아가라강의 주요 지류는 Tonawanda Creek|토나완다 강영어과 Welland River|웰랜드 강영어 두 개이다. 토나완다 강은 이리 운하의 일부로, 뉴욕주 북부를 동서로 횡단하여 허드슨강으로 이어진다. 웰랜드 강은 웰랜드 운하의 일부로, 나이아가라 폭포를 우회하여 이리호와 온타리오호 사이를 배로 통과할 수 있도록 만들어진 갑문식 운하이다.다음은 나이아가라 강의 주요 지류 및 운하를 정리한 표이다.
| 이름 | 비고 |
|---|---|
| 블랙 록 운하 | 겨울철 나이아가라 강의 항해 기간을 연장하기 위해 건설[15] |
| 굴드 도랑 | 역사적인 지류. 한때 굴드 국립 포대 공장의 배수 도랑 역할[16] |
| 스카자콰다 크릭 | 지류 |
| 프렌치맨 크릭 | 지류 |
| 치파와 채널 | 그랜드아일랜드 서쪽에 있는 강 통로 |
| 밀러 크릭 | 지류 |
| 토나완다 채널 | 그랜드아일랜드 남쪽 끝에서 뉴욕주 토나완다 바로 북쪽 지점까지의 동쪽 통로 |
| 베이커 크릭 | 지류 |
| 블랙 크릭 | 지류 |
| 보이어스 크릭 | 지류 |
| 투 마일 크릭 | 지류 |
| 리틀 리버 (토나완다 섬) | 토나완다 섬과 뉴욕 본토 사이로 흐름 |
| 토나완다 크릭 | 지류 |
| 스파이서 크릭 | 뉴욕주 그랜드아일랜드의 지류 |
| 빅 식스마일 크릭 | 뉴욕주 그랜드아일랜드의 지류 |
| 리틀 식스마일 크릭 | 뉴욕주 그랜드아일랜드의 지류 |
| 나이아가라 강 채널 | 뉴욕주 토나완다 바로 북쪽 지점에서 그랜드아일랜드 북쪽 끝까지의 동쪽 통로 |
| 건 크릭 | 뉴욕주 그랜드아일랜드의 지류 |
| 어셔스 크릭 | 지류 |
| 번트 쉽 크릭 | 뉴욕주 그랜드아일랜드의 지류 |
| 우즈 크릭 | 뉴욕주 그랜드아일랜드의 지류 |
| 웰랜드 강 | 역사적인 지류. 경 아담 백 수력 발전소의 취수 채널에 물을 공급 |
| 경 아담 백 수력 발전소로 가는 수중 취수 터널 | |
| 리틀 리버 (카유가 섬) | 나이아가라 강 채널 내에서 카유가 섬과 뉴욕 본토 사이로 흐름 |
| 카유가 크릭 | 지류 |
| 나이아가라 발전소로 가는 터널의 수중 취수구 | |
| 길 크릭 | 지류 |
| 고트 섬 채널 | 고트 섬 주변의 북동쪽 통로 |
3. 2. 도시 및 정착촌
나이아가라 강을 따라 위치한 도시 및 마을은 다음과 같다.
| 이름 | 국가 |
|---|---|
| 버펄로 | 미국 |
| 치퍼와 | 캐나다 |
| 포트 이리 | 캐나다 |
| 루이스타운 | 미국 |
| 그랜드 아일랜드 | 미국 |
| 나이아가라 폴스 | 미국 |
| 나이아가라 폴스 | 캐나다 |
| 나이아가라 온 더 레이크 | 캐나다 |
| 노스 토나완다 | 미국 |
| 포터 | 미국 |
| 퀸스턴 | 캐나다 |
| 토나완다(시) | 미국 |
| 토나완다(타운) | 미국 |
| 휘트필드 | 미국 |
| 영스타운 | 미국 |
3. 3. 섬
나이아가라 폭포 상류에는 여러 섬들이 있다.| 이름 | 위치 | 국가 | 상태 | 비고 |
|---|---|---|---|---|
| 버드 아일랜드 | 버팔로 | 미국 | 매립 | 1822년 블랙 록 항구 개선의 일환으로 유니티 아일랜드와 연결됨.[18] |
| 브리그 아일랜드 | 나이아가라 폭포 | 미국 | 공원 | 나이아가라 폭포 주립 공원의 일부. |
| 브라더 아일랜드 | 나이아가라 폭포 | 미국 | 공원 | 나이아가라 폭포와 쓰리 시스터스 아일랜드 근처에 위치; 나이아가라 폭포 주립 공원의 일부. |
| 벅혼 아일랜드 | 그랜드 아일랜드 | 미국 | 공원 | 그랜드 아일랜드 북쪽 끝에 위치. 주립 공원. |
| 카유가 아일랜드 | 나이아가라 폭포 | 미국 | 주거 지역 | 카유가 크릭 입구에 위치; 도시의 주거 지역. |
| 시더 아일랜드 | 나이아가라 폭포 | 캐나다 | 매립 | 1905년 캐나다 나이아가라 전력 회사에 의해 랭킨 발전소가 건설되면서 매립됨. |
| 코너스 아일랜드 | 나이아가라 폭포 | 미국 | 매립 | 일부 자료에서는 "코로너 아일랜드"라고도 함.[19] 1950년대 또는 60년대 초에 매립됨.[20][21] 현재 나이아가라 발전소 취수구 부지.[32] |
| 디어 아일랜드 | 나이아가라 폭포 | 미국 | ||
| 더퍼린 아일랜드 | 나이아가라 폭포 | 캐나다 | 공원 | 인공 섬. 공원 부지. |
| 고트 아일랜드 | 나이아가라 폭포 | 미국 | 공원 | 아메리카 폭포 가장자리에 위치, 1770년대 존 스테드먼이 명명; 미국 위원인 오거스터스 포터 장군(무지개의 그리스 여신 이름을 따서)에 의해 잠시 아이리스 아일랜드로 개명. 현재 나이아가라 폭포 주립 공원의 일부. |
| 구스 아일랜드 | 토너원다 시 | 미국 | 인공/매립 | 토너원다 크릭과 나이아가라 강의 토너원다 채널이 만나는 지점에 위치했음. 이리 운하가 건설되어 (구스 아일랜드를 본토에서 잘라냄) 1825년부터 운하의 이 부분이 매립된 1940년대까지 존재했음. |
| 그랜드 아일랜드 | 미국 | 개발됨 | 강에서 가장 큰 섬; 여러 공원을 포함하지만 대부분 주거 및 산업 지역; 원래 세네카에 의해 Ga-We-Not (Great Island)이라고 불림. | |
| 그래스 아일랜드 | 나이아가라 폭포 | 미국 | 매립 | 1960년대 데이 포인트에서 로버트 모세스 파크웨이를 건설하기 위해 매립됨. |
| 그린 아일랜드 | 나이아가라 폭포 | 미국 | 공원 | 원래 배스 아일랜드라고 불렸으며, 1900년대 초 나이아가라 보호 구역 위원 앤드루 H. 그린의 이름을 따서 개명됨. 나이아가라 폭포 주립 공원의 일부. |
| 갈 아일랜드 | 나이아가라 폭포 | 캐나다 | 공원 | 캐나다 해역의 올드 스코우 잔해 근처에 위치. |
| 호그 아일랜드 | 나이아가라 폭포 | 캐나다 | 매립 | 1917년 치피와 퀸스턴 전력 운하 건설로 매립되었고, 1950년 온타리오 수력 전기 위원회에 의해 아담 벡 댐 #2가 건설되면서 완전히 매립됨. |
| 리틀 비버 아일랜드 | 그랜드 아일랜드 | 미국 | 공원 | 그랜드 아일랜드 남쪽 끝에 위치; 비버 아일랜드 주립 공원의 일부. |
| 루나 아일랜드 | 나이아가라 폭포 | 미국 | 공원 | 고트 아일랜드 옆에 위치; 원래 프로스펙트 아일랜드라고 불림. 나이아가라 폭포 주립 공원의 일부. |
| 모터 아일랜드 | 그랜드 아일랜드 | 미국 | 공원 | 해적의 섬(한때 그곳에 위치했던 사설 클럽의 이름)과 개구리 섬(아래에 나열된 이전의 개구리 섬과 혼동하지 말 것)으로도 알려져 있음.[22] 뉴욕주 야생동물 관리 구역. |
| 네이비 아일랜드 | 나이아가라 폭포 | 캐나다 | 공원 | 국립 사적지로 지정됨. |
| 래틀스네이크 아일랜드 | 토너원다 타운 | 미국 | 매립 | 오늘날 사우스 그랜드 아일랜드 다리 바로 남쪽에 위치했었음. 1915년[23]과 1927년[24] 사이에, 이 지역의 심각한 산업 발전과 함께 매립됨. |
| 로빈슨 아일랜드 | 나이아가라 폭포 | 미국 | 공원 | 1860년 스턴트맨 조엘 로빈슨의 이름을 따서 명명. 현재 나이아가라 폭포 주립 공원의 일부. |
| 쉽 아일랜드 | 나이아가라 폭포 | 미국 | 공원 | 나이아가라 폭포 주립 공원의 일부. |
| 스토니 아일랜드 | 나이아가라 폭포 | 미국 | 미상 | 1908년 나이아가라 및 올리언스 카운티의 신세기 아틀라스에 표시되었지만 다른 출처에서는 언급되지 않음.[32] 질 크릭 입구에서 바로 떨어진 곳에 위치했다고 함.[19] 더 이상 존재하지 않음, 존재했었는지조차 미지수. |
| 스트로베리 아일랜드 | 토너원다 타운 | 미국 | 공원 | 작은 섬, 이전에 훨씬 더 컸지만 자갈 채굴 및 침식으로 인해 축소됨.[25] 미개발 주립 공원 및 야생동물 보호 구역.[26] |
| 턴 아일랜드 | 미국 | 수중/재건축 | 원래 개구리 섬으로 알려짐; 모터 및 스트로베리 아일랜드 사이의 상 나이아가라 강에 위치; 침식으로 인해 1951년과 1985년 사이에 사라짐.[27] 물고기, 수생 식물, 물새[28][29](2021년에 확립된 보통 제비 갈매기 번식 군집 포함)를 위한 서식지로 재창조되었으며, 이 섬의 새로운 이름이 됨.[30] | |
| 쓰리 시스터스 아일랜드 | 나이아가라 폭포 | 미국 | 공원 | 고트 아일랜드 내에 위치, 나이아가라 폭포 주립 공원 내에 위치. 원래 모스 아일랜드라고 불렸으며, 나중에 1812년 전쟁 미국 육군 장군 파크허스트 휘트니의 세 딸(아세나스, 앤젤린 및 셀린다 엘리자)을 기리기 위해 1843년에 개명됨. |
| 토너원다 아일랜드 | 노스 토너원다 | 미국 | 개발됨 | 마리나와 여러 산업 시설이 있음. |
| 타워 아일랜드 | 나이아가라 폭포 | 미국 | 인공 | 국제 통제 댐 건설을 위해 미국 공병대에 의해 1942년에 만들어져 1954년에 완성된 인공 섬.[31] |
| 유니티 아일랜드 | 버팔로 | 미국 | 개발됨 | 브로데릭 공원, 유니티 아일랜드 공원 및 폐수 처리 시설이 있음. |
| 윌로우 아일랜드 | 나이아가라 폭포 | 미국 | 인공/매립 | 1759년 다니엘 존케어에 의해 만들어진 인공 섬으로, 1960년대 로버트 모세스 파크웨이를 건설하기 위해 매립됨. |
4. 수문학적 특징
나이아가라강은 이리호 북동쪽 끝에서 발원하여 북쪽으로 흘러 온타리오호에 이른다.[15]
| 특징 | 위치 | 국가 | 비고 |
|---|---|---|---|
| 블랙 록 운하 | United States of America|미국영어 | 버팔로 근처 나이아가라 강 동쪽 기슭을 따라 흐르며, 겨울철 나이아가라 강의 항해 기간을 연장하기 위해 건설되었다.[15] | |
| 굴드 도랑 | Canada|캐나다영어 | 역사적인 지류. 한때 굴드 국립 포대 공장의 배수 도랑 역할을 했다.[16] | |
| 스카자콰다 크릭 | United States of America|미국영어 | 지류 | |
| 프렌치맨 크릭 | Canada|캐나다영어 | 지류 | |
| 치파와 채널 | Canada|캐나다영어, United States of America|미국영어 | 그랜드아일랜드 서쪽에 있는 강 통로 | |
| 밀러 크릭 | Canada|캐나다영어 | 지류 | |
| 토나완다 채널 | United States of America|미국영어 | 그랜드아일랜드 남쪽 끝에서 토나완다 바로 북쪽 지점까지의 동쪽 통로 | |
| 베이커 크릭 | Canada|캐나다영어 | 지류 | |
| 블랙 크릭 | Canada|캐나다영어 | 지류 | |
| 보이어스 크릭 | Canada|캐나다영어 | 지류 | |
| 투 마일 크릭 | United States of America|미국영어 | 지류 | |
| 리틀 리버 (토나완다 섬) | United States of America|미국영어 | 토나완다 섬과 뉴욕 본토 사이로 흐른다. | |
| 토나완다 크릭 | United States of America|미국영어 | 지류 | |
| 스파이서 크릭 | United States of America|미국영어 | 뉴욕주 그랜드아일랜드의 지류 | |
| 빅 식스마일 크릭 | United States of America|미국영어 | 뉴욕주 그랜드아일랜드의 지류 | |
| 리틀 식스마일 크릭 | United States of America|미국영어 | 뉴욕주 그랜드아일랜드의 지류 | |
| 나이아가라 강 채널 | United States of America|미국영어 | 토나완다 바로 북쪽 지점에서 그랜드아일랜드 북쪽 끝까지의 동쪽 통로 | |
| 건 크릭 | United States of America|미국영어 | 뉴욕주 그랜드아일랜드의 지류 | |
| 어셔스 크릭 | Canada|캐나다영어 | 지류 | |
| 번트 쉽 크릭 | United States of America|미국영어 | 뉴욕주 그랜드아일랜드의 지류 | |
| 우즈 크릭 | United States of America|미국영어 | 뉴욕주 그랜드아일랜드의 지류 | |
| 웰랜드 강 | Canada|캐나다영어 | 역사적인 지류. 경 아담 백 수력 발전소의 취수 채널에 물을 공급하기 위해 인공 분기류가 되었다. | |
| 리틀 리버 (카유가 섬) | United States of America|미국영어 | 나이아가라 강 채널 내에서 카유가 섬과 뉴욕 본토 사이로 흐른다. | |
| 카유가 크릭 | United States of America|미국영어 | 지류 | |
| 길 크릭 | United States of America|미국영어 | 지류 | |
| 고트 섬 채널 | United States of America|미국영어 | 고트 섬 남동쪽 끝에서 두 갈래로 나뉘는 지점의 북동쪽 통로 | |
| 머디 런 폭포 | Canada|캐나다영어 | 역사적인 지류. 개발로 인해 수원이 파괴되었다. | |
| 콜트 크릭 폭포 | Canada|캐나다영어 | 나이아가라 협곡 상단에서 폭포로 나이아가라 강으로 흘러드는 지류. 경 아담 백 수력 발전소 건설 이후 유량이 크게 감소했다. | |
| 하비 폭포 | Canada|캐나다영어 | 나이아가라 협곡 상단에서 폭포로 나이아가라 강으로 흘러드는 지류. 경 아담 백 수력 발전소 건설 이후 유량이 크게 감소했다. | |
| 블러디 런 폭포 | United States of America|미국영어 | 나이아가라 협곡 상단에서 폭포로 나이아가라 강으로 흘러드는 지류. 로버트 모세 주립 공원 건설 이후 유량이 크게 감소했다. | |
| 스미턴 폭포 | Canada|캐나다영어 | 나이아가라 협곡 상단에서 폭포로 나이아가라 강으로 흘러드는 지류. 경 아담 백 수력 발전소 건설 이후 유량이 크게 감소했다. | |
| 스프링 케이브 캐스케이드 | United States of America|미국영어 | 역사적인 지류. 나이아가라 전력 프로젝트 건설 이후 수원지가 파괴되었다. | |
| 피쉬 크릭 폭포 | United States of America|미국영어 | 나이아가라 협곡 상단에서 폭포로 나이아가라 강으로 흘러드는 지류. 나이아가라 전력 프로젝트 건설 이후 유량이 크게 감소했다. | |
| 로커스트 그로브 폭포 | Canada|캐나다영어 | 나이아가라 협곡 상단에서 폭포로 나이아가라 강으로 흘러드는 지류. 경 아담 백 수력 발전소 건설 이후 유량이 크게 감소했다. | |
4. 1. 나이아가라 폭포
나이아가라 폭포는 나이아가라강이 케스타 지형의 급경사면에서 형성되었지만, 12,000년에 걸친 침식으로 인해 절벽선에서 11km 상류로 이동했고, 그 사이에 협곡이 생겨났다.강의 낙차는 수력 발전에 이용된다. 1895년 8월 26일에는 존 모건 등의 출자로 건설된 발전소가 운전을 시작했다.[33] 캐나다 측에는 1922년과 1954년에, 미국 측에는 1961년에 새로운 수력 발전소가 설치되었다. 이 발전소들은 합계 4.4GW의 전력을 생산하며, 댐 덕분에 나이아가라 폭포 하류의 침식 속도가 크게 줄었다.
나이아가라 폭포는 고트 섬을 기준으로 아메리카 폭포와 호스슈 폭포(캐나다 폭포) 두 갈래로 나뉜다. 고트 섬은 미국 영토에 속한다.
| 폭포 이름 | 위치 | 국가 | 사진 |
|---|---|---|---|
| 호스슈 폭포 | 고트 섬 서쪽 | Canada영어 |  |
| 브라이덜 베일 폭포 | 고트 섬과 루나 섬 사이 | United States of America영어 |  |
| 아메리카 폭포 | 루나 섬 동쪽 | United States of America영어 |  |
4. 2. 수력 발전소
나이아가라강의 낙차는 수력 발전에 이용되고 있다. 오래된 발전소는 존 모건 등의 출자로 1895년 8월 26일에 운전을 시작했다.[33]캐나다 측에는 1922년 및 1954년에, 미국 측에는 1961년에 수력 발전소가 설치되었다. 이들 수력 발전소는 합계 4.4GW의 전력을 생산하고 있다. 또한, 이들 수력 발전소의 댐이 생김으로써 나이아가라 폭포 하류에서의 침식 속도는 크게 억제되었다.
4. 3. 급류 및 소용돌이
나이아가라 강에는 여러 급류와 소용돌이가 나타난다. 대표적인 급류 및 소용돌이는 다음과 같다.- '''월풀 급류'''(Whirlpool Rapids): 나이아가라 폭포 바로 아래에 위치하며, 좁고 굽이치는 협곡을 따라 빠르게 흐르는 물살이 특징이다.
- '''나이아가라 월풀'''(Niagara Whirlpool): 나이아가라 폭포에서 하류, 나이아가라 협곡에 위치해 있는 자연 소용돌이이다. 뉴욕주와 온타리오주 사이의 캐나다-미국 국경을 따라 위치해 있다. 소용돌이의 최대 깊이는 38m이다.[17]
- '''데블스 홀 급류'''(Devil's Hole Rapids): 나이아가라 월풀 하류에 위치하며, 험준한 바위와 빠른 물살로 유명하다.
| 이름 | 비고 |
|---|---|
| 월풀 급류 | 나이아가라 폭포 바로 아래, 좁고 굽이치는 협곡 |
| 나이아가라 월풀 | 나이아가라 협곡에 위치, 최대 깊이 38m[17] |
| 데블스 홀 급류 | 나이아가라 월풀 하류, 험준한 바위와 빠른 물살 |
5. 환경
나이아가라강은 미국과 캐나다 간의 대호 수질 협정에 따라 오염 우려 지역으로 지정되어 있다.[33] 자라, Lake sturgeon|미국 철갑상어영어 등의 멸종 위기종과 Piping plover|흰발갈매기영어를 포함한 물새가 서식하고 있어, 2019년에 미국의 람사르 협약 등록지가 되었다.[33] 또한, 나이아가라 폭포에서 조지아 만과 휴런호 본체 사이의 브루스 반도까지 뻗어 있는 Niagara Escarpment Biosphere Reserve|나이아가라 단구 생물권 보전 지역영어은 1990년에 유네스코의 생물권 보전 지역으로 지정되었다.[34]
6. 교통
남북 전쟁 이전 나이아가라강은 남부에서 도망쳐 온 흑인노예들에게 오하이오강과 더불어 중요한 의미를 지녔다. 오하이오강이 남부 노예주에서 온 노예들을 자유의 몸으로 만들어주는 강이었다면, 나이아가라강은 그들의 자유를 보장하는 강이었다. 오하이오주 등 북쪽 강가의 주에 도착한 노예들은 지하 철도를 통해 더욱 북쪽으로 비밀리에 도망쳐 캐나다로 향했다. 남부 농장주가 캐나다에서 노예를 데려가는 것은 금지되었기 때문이다. 온타리오주 남부에는 이러한 도망 노예들이 정착하여 형성된 공동체가 여러 곳 있었다.
나이아가라 단층과 나이아가라 폭포는 오랫동안 수상 교통을 방해했다. 과거에는 나이아가라 폭포를 사이에 두고 연수륙송을 위한 도로가 마련되어, 화물을 배에서 내려 육로로 수송한 다음 다른 배에 싣는 방식이었다. 캐나다 측에는 퀸스턴과 치퍼와 마을 (현 나이아가라 폭포 시내)이 이러한 거점으로 기능했다. 1825년 이리 운하, 1829년 웰랜드 운하 개통으로 이리호와 허드슨강 사이, 그리고 이리호와 온타리오호 사이를 배로 이동할 수 있게 되면서 대서양과 이리호가 두 수상 교통로로 연결되었다. 웰랜드 운하는 이후 세 번 노선이 변경되었고, 1932년 개통된 제4 운하가 현재 사용 중이다.
1918년 준설 작업 중이던 철제 바지선이 유출되어 난파되었다. 이 바지선은 폭포에서 약 600m 상류 국경 근처 바위에 걸려 100년 이상 모습을 드러냈다. 2019년 10월 31일 강풍과 폭우로 바지선이 회전하며 이동, 캐나다 폭포에 더 가까워졌다.[35]
6. 1. 교량
나이아가라 강은 폭포 상류와 하류 모두에서 강을 가로지르는 도로 및 철도 교량의 긴 역사를 가지고 있다. 이 역사에는 산사태와 얼음 덩어리와 같은 나이아가라 협곡의 혹독한 환경으로 인해 붕괴된 수많은 교량들이 포함된다.6. 2. 공원
나이아가라강을 따라 다음과 같은 공원들이 위치해 있다.
| 이름 | 국가 |
|---|---|
| 비버 아일랜드 주립 공원 | Beaver Island State Park|비버 아일랜드 주립 공원영어 |
| 보웬 로드 공원 | Bowen Road Park|보웬 로드 공원영어 |
| 브라운스 포인트 공원 | Browns Point Park|브라운스 포인트 공원영어 |
| 벅혼 아일랜드 주립 공원 | Buckhorn Island State Park|벅혼 아일랜드 주립 공원영어 |
| 드보 우즈 주립 공원 | De Veaux Woods State Park|드보 우즈 주립 공원영어 |
| 더퍼린 아일랜드 | Dufferin Islands|더퍼린 아일랜드영어 자연 구역 |
| 얼 W. 브리제스 아트파크 주립 공원 | Earl W. Brydges Artpark State Park|얼 W. 브리제스 아트파크 주립 공원영어 |
| 팔크너 공원 | Falkner Park|팔크너 공원영어 |
| 피셔맨스 공원 | Fisherman's Park|피셔맨스 공원영어 |
| 플로럴 클락 공원 | Floral Clock Park|플로럴 클락 공원영어 |
| 포트 조지 국립 사적지 | Fort George National Historic Site|포트 조지 국립 사적지영어 |
| 포트 나이아가라 주립 공원 | Fort Niagara State Park|포트 나이아가라 주립 공원영어 |
| 자유 공원 | Freedom Park|자유 공원영어 |
| 그라트윅 리버사이드 공원 | Gratwick Riverside Park|그라트윅 리버사이드 공원영어 |
| 그리폰 공원 | Griffon Park|그리폰 공원영어 |
| 제인 공원 | Jayne Park|제인 공원영어 |
| 조셉 데이비스 주립 공원 | Joseph Davis State Park|조셉 데이비스 주립 공원영어 |
| 킹스 브리지 공원 | King's Bridge Park|킹스 브리지 공원영어 |
| 맥팔랜드 공원 | MacFarland Park|맥팔랜드 공원영어 |
| 나이아가라 폭포 주립 공원 | Niagara Falls State Park|나이아가라 폭포 주립 공원영어 |
| 나이아가라 글렌 자연 보호 구역 | Niagara Glen Nature Reserve|나이아가라 글렌 자연 보호 구역영어 |
| 나이아가라 공원 식물원 | Niagara Parks Botanical Gardens|나이아가라 공원 식물원영어 |
| 니아완다 공원 | Niawanda Park|니아완다 공원영어 |
| 나이키 베이스 공원 | Nike Base Park|나이키 베이스 공원영어 |
| 퀸스 퍼레이드 공원 및 기념 공원 | Queen's Parade Park & Memorial Park|퀸스 퍼레이드 공원 및 기념 공원영어 |
| 퀸스턴 하이츠 | Queenston Heights|퀸스턴 하이츠영어 |
| 리버사이드 공원 | Riverside Park|리버사이드 공원영어 |
| 스트로베리 아일랜드 주립 공원 | Strawberry Island State Park|스트로베리 아일랜드 주립 공원영어 |
| 슈가 보울 공원 | Sugar Bowl Park|슈가 보울 공원영어 |
| 재향 군인 기념 공원 | Veterans Memorial Park|재향 군인 기념 공원영어 |
| 퀸 빅토리아 공원 | Queen Victoria Park|퀸 빅토리아 공원영어 |
| 와일풀 주립 공원 | Whirlpool State Park|와일풀 주립 공원영어 |
미국에서는 나이아가라 강 그린웨이 계획이 진행 중이다.
6. 3. 도로
캐나다 측에서는 나이아가라 파크웨이가 온타리오 호수에서 이리 호수까지 강을 따라 이어진다.미국 측에서는 뉴욕주도 18F호선이 포트 나이아가라에서 루이스타운까지 강가에 놓여 있다. 나이아가라 시닉 파크웨이는 폭포에서 루이스타운까지만 강을 따라 이어진다. 나머지 강 구간은 라살 익스프레스웨이, 뉴욕주도 384호선, 뉴욕주도 266호선 및 인터스테이트 190호선(나이아가라 스루웨이)가 담당한다.[4]
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