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니노쿠치역

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1. 개요

니노쿠치역은 일본 나라현 가시하라시에 있는 긴키 닛폰 철도 가시하라 선의 역이다. 1923년 오사카 전기 궤도 우네비 선의 개통과 함께 영업을 시작했으며, 여러 차례 회사 합병을 거쳐 현재의 긴키 닛폰 철도 소속이 되었다. 상대식 승강장 2면 2선의 지상역이며, 야마토야기역 관리의 무인역이다. 2021년 10월 1일부터는 종일 무인역으로 운영되고 있다.

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니노쿠치역 - [지명]에 관한 문서
기본 정보
니노쿠치 역 건물
니노쿠치 역 건물
역 이름니노쿠치 역
일본어 역명新ノ口駅
로마자 역명Ninokuchi-eki
소재지나라현 가시하라시 신노쿠치초 127 (奈良県橿原市新口町127)
개업일1923년 3월 21일
재건축2003년
웹사이트니노쿠치 역 시설 및 서비스 (긴테쓰 철도)
비고무인역
운영 정보
소유자긴키 닛폰 철도
운영자긴키 닛폰 철도
노선긴테쓰 가시하라 선
역 번호B38
전보 약호니노
거리야마토사이다이지 기점 19.1km
승강장2면 2선 상대식 승강장
구조지상역 (지하 역사)
이용 가능 시설엘리베이터 (티켓 개찰구 및 각 플랫폼용 2개)
자전거 주차 가능
버스 정류장나라 교통 버스 64번
주차장없음
승객 통계
일일 승차 인원 (2019년)2,159명
일일 평균 승하차 인원 (2015년)4,092명
노선 정보
인접 역가사누이 역 (B37)
야마토야기 역 (B39)
노선긴테쓰 가시하라 선
인접 역 정보
방면교토, 신타나베, 야마토사이다이지 방면
다음 역가사누이 역
다음 역 거리1.8km
반대 방향가시하라진구마에 역 방면
이전 역야마토야기 역
이전 역 거리1.4km

2. 역사

1923년 오사카 전기 궤도가 히라하타에서 가시하라진구마에역까지 우네비 선(현재의 가시하라 선)을 연장하면서 니노쿠치 역이 개업했다.[2] 1941년 산구 급행 전철과의 회사 합병으로 간사이 급행 철도 소속이 되었다.[2] 1944년 난카이 전기 철도와의 합병으로 긴키 닛폰 철도 소속이 되었고, 역 이름이 긴키 닛폰 다와라모토 역으로 변경되었다.[2] 2003년 4월 29일 지하 역 건물이 완공되었고,[2] 2007년 4월 1일 PiTaPa 사용이 시작되었다.[3]

2. 1. 긴테쓰 니노쿠치 역의 역사

3. 역 구조

니노쿠치역은 상대식 승강장 2면 2선의 지상역이다. 승강장 유효 길이는 4량분이다. 개찰구 및 컨코스는 지하에, 승강장은 지상에 있다. 역 입구 및 개찰구는 2곳에 있다. 화장실은 개찰구 안 1번 승강장에 있으며, 남녀별 수세식 화장실이 설치되어 있다.

역 남쪽에서는 교토역 - 가시코지마역 간 직통 특급 (게이이 특급)을 위한 연락선 (신노쿠치 연락선)이 야마토야기역 오사카선 승강장을 향해 뻗어 있다.

야마토야기역 관리의 무인역으로, PiTaPa·ICOCA 대응 자동 개찰기 및 자동 정산기 (회수권 카드 및 IC카드의 충전에 대응)가 설치되어 있다.[1]

3. 1. 승강장

플랫폼은 2개로, 1번 플랫폼은 남쪽 야마토야기 방면, 2번 플랫폼은 북쪽 가사누이 방면으로 운행한다.[1]

승강장노선방향행선지
1카시하라선하행카시하라진구마에 방면[5]
2상행야마토사이다이지교토 방면[5]



4. 이용 현황

니노쿠치역의 이용 현황은 다음과 같다. 아래 표는 1982년부터 2023년까지의 통계 자료를 정리한 것이다.[6]

연도당역분 수송 실적(승차 인원): 명/연도승하차 인원 조사 결과: 명/일
통근 정기통학 정기정기 외합 계조사일조사 결과
1982년 ←←←←  11월 16일5,173
1983년 ←←←←  11월 8일5,450
1984년 ←←←←  11월 6일5,433
1985년 ←←←←  11월 12일5,387
1986년 ←←←←  11월 11일5,300
1987년 ←←←←  11월 10일5,213
1988년 ←←←←  11월 8일5,676
1989년 ←←←←  11월 14일5,405
1990년 ←←←←  11월 6일5,434
1991년 ←←←←   
1992년 ←←←←  11월 10일5,425
1993년 ←←←←   
1994년 ←←←←   
1995년 ←←←←  12월 5일4,927
1996년 ←←←←   
1997년 ←←←←   
1998년 ←←←←   
1999년 ←←←←   
2000년 ←←←←   
2001년 ←←←←   
2002년 ←←←←   
2003년 ←←←←   
2004년 ←←←←   
2005년441,540←←←←407,118848,65811월 8일4,450
2006년437,880←←←←397,343835,353  
2007년428,250←←←←380,421808,671  
2008년421,650←←←←362,923784,57311월 18일4,096
2009년412,770←←←←357,405770,175  
2010년400,650←←←←342,622743,27211월 9일3,962
2011년400,050←←←←324,304724,354  
2012년393,090←←←←326,425719,51511월 13일3,727
2013년406,140←←←←352,221758,361  
2014년395,280←←←←338,094733,374  
2015년431,250←←←←328,477759,72711월 10일4,092
2016년414,120←←←←341,017755,137  
2017년422,460←←←←343,010765,470  
2018년421,890←←←←353,078774,96811월 13일4,029
2019년429,810←←←←360,460790,270  
2020년 ←←←←    
2021년 ←←←←  11월 9일3,735
2022년 ←←←←  11월 8일3,771
2023년 ←←←←  11월 7일4,017


  • 수송 실적(승차 인원)의 단위는 명이며, 연도별 총계 값을 나타낸다. 연도 간의 비교에 적합하다.
  • 승하차 인원 조사 결과는 임의의 1일의 값(단위: 명)이다. 조사일의 날씨·행사 등의 요인에 따라 변동이 크므로 연도 간 비교에는 주의해야 한다.

5. 역 주변

니노쿠치역 주변은 동쪽과 서쪽으로 나뉘어 여러 시설들이 있다. 동쪽에는 국도 제24호선, 가시하라 신구치 우체국, 나라현 운전면허센터, 가시하라 중앙 자동차학교, 트윈게이트 가시하라, 히가미 병원, 가시하라시영 자전거 주차장이 있다. 서쪽에는 가시하라 시립 미미나시 니시 초등학교, 가시하라 시립 가시하라 중학교, 젠푸쿠지가 있으며, 젠푸쿠지에는 지카마쓰 몬자에몬의 『명토의 비각』 모델이 된 주베이・우메카와의 공양비가 있다.

5. 1. 동쪽


  • 국도 제24호선
  • 카시하라 신구치 우체국
  • 나라현 운전면허센터
  • 카시하라 중앙 자동차학교 (구 안쿄 자동차학교)
  • 트윈게이트 카시하라
  • 히가미 병원
  • 카시하라시영 자전거 주차장

5. 2. 서쪽


  • 가시하라 시립 미미나시 니시 초등학교
  • 가시하라 시립 가시하라 중학교
  • 젠푸쿠지 - 지카마쓰 몬자에몬의 『명토의 비각』 모델이 된 주베이・우메카와의 공양비가 있다.

6. 인접 역

긴키 닛폰 철도 가시하라선

가사누이역 (B37) - '''니노쿠치역 (B38)''' - 야마토야기역 (B39)

참조

[1] 웹사이트 Ninokuchi Station facilities and services https://www.kintetsu[...] Kintetsu Railway Co. Ltd. 2016-03-01
[2] 서적 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄 朝日新聞出版 2010-08-29
[3] 간행물 平成19年4月1日から、近鉄主要路線でICカードの利用が可能になります http://www.kintetsu.[...] 近畿日本鉄道 2016-02-27
[4] 웹사이트 10月1日から近鉄が県下26駅を実質無人化(巡回対応)に―利用者の安全対策など申し入れ http://jirou.jcp-nar[...] 2024-01-22
[5] 웹사이트 駅の情報|新ノ口 https://www.kintetsu[...] 近畿日本鉄道 2021-06-17
[6] 웹사이트 奈良県統計年鑑 http://www.pref.nara[...]



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