동진교 (경상남도)

1. 개요

동진교(경상남도)는 경상남도 지역과 관련된 특정 주제를 다루는 문서이다. 이 문서는 해당 주제의 역사, 주요 특징 및 유형, 한국 사회와의 관계, 관련 논쟁 및 비판, 그리고 미래 전망에 대한 내용을 포함한다. 구체적으로는 주제의 기원과 발전, 한국 사회에서의 수용, 주요 사건 및 논쟁을 다루며, 정의, 유형, 긍정적/부정적 측면을 설명한다. 또한 정치, 경제, 사회, 문화에 미치는 영향과 윤리적, 사회적, 경제적 비판 및 정책 비판을 제시하며, 기술 발전과 정책 방향을 포함한 미래 전망을 다룬다.

더 읽어볼만한 페이지

• 2002년 완공된 교량 - 광안대교
  부산 수영구와 해운대구를 잇는 총 길이 7.42km의 2층 복층 구조 사장교인 광안대교는 1994년 착공되어 2003년 개통된 왕복 8차선 도로로, 교통 흐름 개선에 기여하고 아름다운 야경으로 유명하지만, 자동차 전용도로로 보행자 및 자전거 통행이 제한된다.
• 2002년 완공된 교량 - 가양대교
  가양대교는 1994년 착공하여 2002년 준공된 다리이며, 난지도와 가양동·등촌동을 잇는 다리 건설 계획으로 시작되어 지역 주민들의 명칭 변경 요구에 따라 가양대교로 명명되었다.
• 경상남도의 교량 - 남해대교
  남해대교는 1973년 준공된 현수교로, 일제강점기 피해 보상 자금으로 건설되었으며, 개통 당시 아시아에서 가장 긴 현수교였고, 남해군 사람들에게는 고향의 상징으로 여겨진다.
• 경상남도의 교량 - 노량대교 (경남)
• 고성군 (경상남도)의 교통 - 국도 제14호선
  국도 제14호선은 경상남도 거제시에서 시작하여 부산광역시와 울산광역시를 거쳐 경상북도 포항시까지 연결되는 일반 국도로, 여러 차례 노선 연장 및 변경을 거쳐 김해, 창원, 거제 지역에 자동차 전용도로 구간이 지정되었다.
• 고성군 (경상남도)의 교통 - 국도 제77호선
  국도 제77호선은 부산광역시 중구에서 경기도 파주시 문산읍까지 국토 서쪽 해안선을 따라 이어지는 897km의 장거리 국도로, 주요 교량과 터널을 포함하며 경제 활성화와 교통 편의 증진에 기여하고 일부 구간은 건설 중에 있다.