둔내터널
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.
1. 개요
둔내터널은 대한민국 횡성군과 평창군을 연결하는 터널이다. 영동고속도로의 일부로, 1998년 개통되어 수도권과 강원 지역을 잇는 주요 교통로 역할을 한다. 둔내터널은 횡성군 둔내면과 평창군 봉평면을 통과하며, 총 길이는 1,350m이다.
더 읽어볼만한 페이지
- 강원특별자치도의 터널 - 배후령터널
배후령터널은 여러 사진으로 구성되어 있으며, 춘천 측 입구, 긴급 터널 입구 등의 모습을 담고 있다. - 강원특별자치도의 터널 - 인제양양터널
인제양양터널은 서울양양고속도로의 동홍천과 양양을 잇는 터널로, 2017년 개통되었으며, S자 형태 설계와 LED 조명 등을 갖추고 있다. - 평창군의 교통 - 평창역
평창역은 강원도 평창군에 위치한 경강선 철도역으로, 2017년 12월 개통과 함께 영업을 시작했으며 서울 및 강릉 방면 KTX가 운행되는 2면 4선의 쌍섬식 승강장을 갖추고 있다. - 평창군의 교통 - 진부역
진부역은 2017년 개통한 경강선 철도역으로, 2면 4선의 쌍섬식 승강장을 갖춰 20량 편성 열차 운행이 가능하며, 강릉선, 중앙선 KTX와 무궁화호가 정차하는 평창, 강릉, 정동진을 잇는 교통 거점이다. - 횡성군의 교통 - 중앙고속도로
중앙고속도로는 부산광역시 사상구에서 강원특별자치도 춘천시를 잇는 총 길이 388.1km의 고속도로로, 대부분 왕복 4차로이며 일부 구간은 신대구부산고속도로㈜에서 관리하고 최고 제한 속도가 다르다. - 횡성군의 교통 - 둔내역
2017년 경강선 개통과 함께 영업을 시작한 둔내역은 자연휴양림과 한옥 콘셉트의 고가역으로, 섬식 승강장 2면 4선을 갖추고 KTX를 이용하여 둔내면 주민과 관광객의 교통 편의를 제공하며 횡성역과 평창역 사이에 위치한다.
둔내터널 - [지명]에 관한 문서 | |
---|---|
터널 정보 | |
이름 | 둔내터널 |
![]() | |
교통 시설 | 영동고속도로 |
관통 | 차령산맥(청태산) |
관리 | 한국도로공사 |
구조 | 편도 2차로의 쌍굴터널 |
길이 | 3,300 |
폭 | 10.7 |
유효 폭 | 9.8 |
높이 | 6.8 |
교통량 | 30,138 |
착공일 | 1996년 3월 |
완공일 | 1999년 12월 |
개통일 | 1999년 11월 16일 |
위치 | 강원특별자치도 횡성군 둔내면, 평창군 봉평면 |
기타 | '' |
2. 역사
2. 1. 한국 이전의 역사
2. 2. 한국 도입과 초기 발전
2. 3. 일제강점기와 [주제]
2. 4. 광복 이후와 현대
3. 주요 특징
3. 1. [세부 특징 1]
3. 2. [세부 특징 2]
3. 3. 사회문화적 의의
4. 한국에서의 [주제]
4. 1. [분야 1]
4. 2. [분야 2]
4. 3. [분야 3]
5. 국제 관계
6. 비판과 논란
7. 미래 전망
참조
[1]
뉴스
애니메이션 캐릭터 '라바' 교통사고 예방에 나선다
http://news.khan.co.[...]
[2]
웹사이트
http://www.ex.co.kr/[...]
2011-05-26
[3]
간행물
2015년 도로교량 및 터널현황
https://stat.kosis.k[...]
본 사이트는 AI가 위키백과와 뉴스 기사,정부 간행물,학술 논문등을 바탕으로 정보를 가공하여 제공하는 백과사전형 서비스입니다.
모든 문서는 AI에 의해 자동 생성되며, CC BY-SA 4.0 라이선스에 따라 이용할 수 있습니다.
하지만, 위키백과나 뉴스 기사 자체에 오류, 부정확한 정보, 또는 가짜 뉴스가 포함될 수 있으며, AI는 이러한 내용을 완벽하게 걸러내지 못할 수 있습니다.
따라서 제공되는 정보에 일부 오류나 편향이 있을 수 있으므로, 중요한 정보는 반드시 다른 출처를 통해 교차 검증하시기 바랍니다.
문의하기 : help@durumis.com