라우렌티나역

1. 개요

라우렌티나 역은 이탈리아 로마에 있는 역으로, 매표소, 일반 매표소, 엘리베이터, 스낵 및 음료 자판기, 신문 가판대, 바, 화장실 등 다양한 편의 시설을 갖추고 있다. 1250대 규모의 파크 앤드 라이드 시설과 역 감시카메라(CCTV)도 설치되어 있으며, 장애인 편의 시설도 제공한다. 역 주변에는 오스페달레 산테우제니오, 체키뇨라, 라우렌티나 가, 비냐 무라타 가, 트레 폰타네 아베이가 있다. 또한, 폰티나 도로를 경유하여 포메치아, 토르바이아니카, 알데아, 토르 산 로렌초, 라비니오, 안치오, 네투노, 아프릴리아, 라티나, 사바우디아, 산 펠리체 치르체오, 테라치나 방면으로 가는 COTRAL 간선 버스 노선이 운행된다.

더 읽어볼만한 페이지

• 로마 지하철 B선 - 마르코니역 (로마 지하철)
  마르코니역은 로마 지하철 B선의 역으로, 승객 편의 시설과 자동 매표기를 갖추고 있으며, 마르코니 다리와 로마 트레 대학교 인근에 위치한다.
• 로마 지하철 B선 - 콜로세오역
  콜로세오역은 로마 지하철 B선에 있는 역으로, 1955년에 개통되었으며 로마 시대 유적과 건축물 주변에 위치하고 2025년 C선과의 환승역 완공을 목표로 한다.
• 1955년 개업한 철도역 - 춘양역
  춘양역은 경상북도 봉화군 춘양면에 위치한 영동선의 철도역으로, 무궁화호와 백두대간협곡열차가 정차하는 섬식 승강장 1면 2선의 지상역이며, '억지춘양'이라는 관용구의 유래와 관련된 이야기가 전해진다.
• 1955년 개업한 철도역 - 용동역
  용동역은 전라북도 익산시에 위치했던 호남선의 역으로, 개업 후 여러 변경을 거쳐 화물과 여객 취급 중지 후 2006년 폐역되었으며, 단선과 섬식 승강장을 갖춘 2면 3선의 지상역으로 강경역과 함열역 사이에 있었다.
• 1990년 개업한 철도역 - 마르코니역 (로마 지하철)
  마르코니역은 로마 지하철 B선의 역으로, 승객 편의 시설과 자동 매표기를 갖추고 있으며, 마르코니 다리와 로마 트레 대학교 인근에 위치한다.
• 1990년 개업한 철도역 - 동대신역
  동대신역은 부산 도시철도 1호선에 있는 지하철역으로, 상대식 승강장과 스크린도어가 설치되어 있으며, 1990년 동대신동역으로 영업을 시작하여 현재의 역명으로 변경되었고, 구덕운동장 등이 주변에 위치해 있다.