마두라 해협
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1. 개요
마두라 해협은 인도네시아 동자와 주 북부 동쪽에 위치하며 수라바야시 남서쪽, 북쪽, 동쪽에 있는 해협이다. 자바해, 발리해, 발리 해협을 연결하는 해상 수로이며, 캄빙섬, 길리라자섬, 젠텡섬 등 작은 섬과 케타팡섬을 포함한다. 해협 연안 지역은 어업과 염전이 발달했으며, 파이톤 화력 발전소와 같은 산업 시설과 켄제란 해변, 벤타르 해변, 파시르 푸티 해변 등의 관광 명소가 있다. 우중 항과 카말 항, 칼리앙게트 항과 펠라부한 장카르를 연결하는 페리 노선과 수라마두 대교가 주요 교통 시설이다.
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| 마두라 해협 | |
|---|---|
| 개요 | |
 | |
| |
| 위치 | 인도네시아 남부, 자와 해, 발리 해 및 발리 해협 사이 |
| 좌표 | 7°21′S 113°03′E |
| 종류 | 해협 |
| 접경 도시 | 그레식군 수라바야 시도아르조군 파수루안 프로볼링고 시투본도군 수메네프 삼팡군 파메카산 방칼란 |
| 수문 | |
| 평균 깊이 | 49m |
| 최대 깊이 | 81m (마두라 해협 동쪽) |
| 유입 하천 | 브란타스강 벵가완 솔로 |
| 면적 | 9500km² |
| 명칭 | |
| 로마자 표기 | Selat Madura |
| 다른 이름 | 수라바야 해협 |
| 기타 | |
| 참고 자료 | Selat Madura: Indonesia 미국 국가 지리 정보국 |
2. 지리
마두라 해협은 동자바주 북부의 동쪽에 자리 잡고 있으며, 구체적으로는 수라바야시의 남서쪽, 북쪽, 동쪽에 걸쳐 있다. 또한 시도아르조군의 동쪽, 마두라섬의 서쪽과 남쪽, 그리고 파수루안군, 프로볼링고군, 시투본도군 지역의 북쪽에 위치한다. 해협 안에는 마두라섬 근처의 캄빙섬, 길리라자섬, 젠텡섬과 같은 작은 섬들과 프로볼링고군 해안의 케타팡섬 등이 있다. 해상 수로로서 마두라 해협은 자바해, 발리해, 발리 해협 등 다양한 바다를 연결하는 역할을 한다.
2. 1. 지질학적 기원
마두라 해협의 기원에 대한 이야기는 약 1365년에 제작된 자바 역사 텍스트인 나가라크레타가마에 언급되어 있다. 이 기록에 따르면, 원래 하나의 섬이었던 자바와 마두라 사이의 해협은 서기 202년에 발생한 강력한 지진으로 인해 형성되었다고 한다. 하지만 이러한 주장을 뒷받침하는 과학적 증거는 없다.3. 문화 및 경제적 중요성
마두라 해협 연안 지역 사회는 다른 해안 지역 사회처럼 독특한 해안 문화를 가지고 있다. 대표적인 예로 이슬람력에 따른 특정 날짜에 열리는 ''페틱 라우트''(Pethik Lautid)라는 전통 의식이 있다. 이 의식은 준비된 공물을 배에 싣고 바다 한가운데로 나아가 풀어놓는 방식으로 진행된다.
경제적으로 해협 연안 주민들의 주요 생계 수단은 어업과 염전 운영이며, 이 지역은 인도네시아의 주요 소금 생산지 중 하나로 알려져 있다. 또한 마두라 해협은 산업, 관광, 교통 측면에서도 중요한 역할을 담당하고 있으며, 이는 지역 경제에 큰 영향을 미친다.
3. 1. 산업
마두라 해협 연안 지역 사회의 주요 생계 수단은 어부와 염전이다. 특히 이 해협 연안 지역은 인도네시아에서 가장 큰 소금 생산지 중 하나로 꼽힌다.
마두라 해협은 관광, 산업 및 교통의 중심지이기도 하다. 주요 산업 시설로는 해협 해안의 프로볼링고 군 파이톤 지역에 위치한 파이톤 화력 발전소(PLTU Paiton)가 있으며, 이는 자바 섬에서 가장 큰 발전소 중 하나이다. 해안을 따라 수라바야의 켄제란 해변, 프로볼링고 구의 벤타르 해변, 시투본도 군의 파시르 푸티 해변 등 유명 관광지도 있다.
해상 교통으로는 페리가 두 개의 주요 노선을 운행한다. 하나는 우중 항(수라바야)과 카말 항(방칼란, 마두라)을, 다른 하나는 칼리앙게트 항(수메네프, 마두라)과 펠라부한 장카르(시투본도 군, 동 자바)를 연결한다. 또한, 수라마두 대교는 자바와 마두라를 잇는 육상 교통로로서 두 섬의 경제 발전에 중요한 역할을 한다.
3. 2. 관광
마두라 해협은 관광의 대상이기도 하다. 해협 연안의 주요 관광 명소로는 수라바야의 켄제란 해변, 프로볼링고의 벤타르 해변, 시투본도 군의 파시르 푸티 해변 등이 유명하다.3. 3. 교통
마두라 해협을 건너는 주요 교통 수단으로는 페리와 다리가 있다.해상 교통으로는 두 개의 페리 노선이 운행된다. 첫 번째 노선은 수라바야의 우중 항과 마두라 섬 방칼란의 카말 항을 연결한다. 두 번째 노선은 마두라 섬 수메네프의 칼리앙게트 항과 동 자바 시투본도의 펠라부한 장카르를 잇는다.
또한, 자바 섬과 마두라 섬을 직접 연결하는 육상 교통 수단으로 수라마두 대교가 있다. 이 다리는 두 섬 간의 교류를 활발하게 하여 지역 경제에 중요한 영향을 미치고 있다.
참조
[1]
뉴스
Indonesia Launches First Inter-Island Bridge
http://www.tempointe[...]
Tempo
2009-06-10
[2]
웹사이트
Surabaya Strait definition and meaning {{!}} Collins English Dictionary
https://www.collinsd[...]
2021-03-10
[3]
웹사이트
Surabaya {{!}} Indonesia
https://www.britanni[...]
2021-03-10
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