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마사키역 (에히메현)

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1. 개요

마사키역은 에히메현 이요군 마사키정에 있는 이요 철도 군추선의 역이다. 1896년 난요 철도 개업과 함께 영업을 시작했으며, 상대식 승강장 2면 2선 구조를 갖추고 있다. 과거 화물 열차 운행 시 사용된 측선이 있었으나 현재는 사용되지 않는다. 역무원은 배치되어 있지 않으며, 하루 대부분 시간대에 15분 간격으로 열차가 운행된다. 마사키 역 주변에는 마사키 정청, 에히메 현립 이요 고등학교 등이 위치해 있다.

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마사키역 (에히메현) - [지명]에 관한 문서
지도 정보
기본 정보
역 종류style: 이요테쓰
2009년 1월 마사키역
마사키역, 2009년 1월
주소에히메현 이요군 마사키정 하마 791-3110
국가일본
노선 정보
승강장1개 섬식 승강장 + 1개 상대식 승강장
선로 수3
구조지상
역 번호IY31
역사
개업일1896년 7월 4일
승객 수1,039명
승객 수 통계 연도FY2019
서비스
인접 역
이전 역고이즈미 IY30
역간 거리1.3 km
다음 역지조마치 IY32
역간 거리0.7 km
기타 정보
기점으로부터의 거리마쓰야마시 기점 7.9km

2. 역사

난요 철도가 개업할 때부터 존재했던 역으로, 오랜 역사를 가지고 있다. 과거 마사키는 어촌이었으며, "오타타상"이라 불리던 행상 여성들이 이 역을 이용하여 어패류를 마쓰야마시로 가져가 판매했다.

2. 1. 연표

3. 역 구조

마사키역은 이요 철도 군추선에 속하는 역으로, 노선의 기점인 마쓰야마시역에서 7.9km 떨어져 있다. 상대식 승강장 2면 2선 구조를 갖추고 있으며, 과거 화물 취급 시 사용되던 비전철화된 측선 1선이 있다.[1] 승강장에 대한 자세한 내용은 아래 문단에서 확인할 수 있다.

분기기마쓰야마시 방면이 전기 전철기이고, 군추코 방면은 스프링 포인트 방식이다.

현재 사용되는 역 건물은 난요 철도(이요 철도의 전신 중 하나) 개업 시기인 1896년(메이지 29년)에 지어졌을 가능성이 제기되지만, 이를 뒷받침할 명확한 기록은 남아있지 않다.[3]

3. 1. 승강장

마사키역은 2개의 상대식 승강장과 3개의 선로로 구성되어 있다. 선로 중 하나는 과거 화물 열차 운행 시 측선으로 사용되었으나 현재는 사용되지 않는다. 역에는 역무원이 배치되어 있지 않다. 하루 중 대부분의 시간 동안 열차는 15분 간격으로 도착한다.[1]

번선노선행선지비고
1■ 군추선요고 · 마쓰야마시 방면
2군추코 방면
(측선)현재는 사용하지 않음가선이 없기 때문에 기본적으로 전철은 입선하지 않는다.



4. 이용 현황

연도1일 평균 승하차 인원
2003년1,084
2011년1,014
2012년906
2013년905
2014년948
2015년1,015
2016년1,076
2017년1,054
2018년1,052
2019년1,039



군중선 다른 역들의 이용객이 증가하는 추세와 달리, 이 역의 승하차 인원은 점진적으로 감소하는 경향을 보였다.[4] 그러나 2014년을 기점으로 다시 증가세로 전환되었다.[5]

5. 역 주변


  • 마사키 정청
  • 에히메 현립 이요 고등학교
  • 마사키 중학교
  • 마쓰마에정 사무소
  • 마쓰마에정립 마쓰마에 중학교
  • 마쓰마에 우체국
  • 부부 다리 - 가요의 모델이 된 다리.
  • 마쓰마에정 해바라기 버스 "나가오다니 다리" 정류장, "나카무라 주점 앞" 정류장
  • 후지 마쓰마에점

6. 인접 역

wikitext

이요 철도 군추 선
마쓰야마시 방면
고이즈미 (IY 30)
마사키 (IY 31)군추코 방면
지조마치 (IY 32)


참조

[1] 웹사이트 いよてつ郊外電車時刻表 http://www.iyotetsu.[...] 2019-04-12
[2] PDF 第4次松前町総合計画 http://www.town.masa[...] 松前町
[3] 웹사이트 電車・バス情報 コラム 駅舎 http://www.iyotetsu.[...] 伊予鉄道
[4] PDF 平成30年度版 松前町統計書 https://www.town.mas[...]
[5] 웹사이트 国土数値情報(駅別乗降客数データ) https://nlftp.mlit.g[...] 国土交通省 2020-11-29



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