말라야비셰라
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1. 개요
말라야비셰라는 말라야 비셰라 강에서 유래된 도시로, 1843년 모스크바-상트페테르부르크 철도 건설과 함께 설립되었다. 1851년 철도가 개통되었고, 1860년에는 조차장이 완공되었다. 1921년 도시 지위를 부여받았으며, 제2차 세계 대전 중 나치 독일의 점령을 겪었으나 붉은 군대에 의해 탈환되었다. 현재는 말로비셰르스키 구의 행정 중심지이며, 유리 공장, 전자 공장, 제재 공장 등 다양한 산업 시설이 있다. 모스크바와 상트페테르부르크를 연결하는 철도 노선이 지나가며, M10 고속도로를 통해 도로 접근이 가능하다. 지역 박물관과 문화 유산을 보유하고 있다.
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| 말라야비셰라 | |
|---|---|
| 개요 | |
| 공식 명칭 | 말라야비셰라 |
| 로마자 표기 | Malaya Vishera |
| 위치 | 러시아 노브고로드 주 |
| 행정 구역 | 말로비셰르스키 군 |
| 도시 유형 | 군 관할 도시 |
| 행정 중심지 | 말로비셰르스키 군 |
| 역사 | |
| 설립 시기 | 1843년 |
| 도시 지위 획득 | 1921년 |
| 인구 | |
| 2010년 인구 조사 | 12,461명 |
| 2002년 인구 조사 | 14,182명 |
| 1989년 인구 조사 | 15,647명 |
| 행정 및 지리 정보 | |
| 행정 구역 | 노브고로드 주 말로비셰르스키 군 |
| 자치구 | 말로비셰르스키 군 |
| 도시 자치구 | 말로비셰르스코예 도시 정착지 |
| 식별 정보 | |
| 우편 번호 | 174260, 174262 |
| 지도 | |
 | |
2. 역사
이 도시의 이름은 말라야 비셰라 강에서 유래되었으며, 비셰라 강의 지류이다.[2] 1843년 모스크바-상트페테르부르크 철도 건설이 시작되면서 도시가 설립되었으며, 1851년에 철도가 개통되었다. 1860년에는 조차장이 완공되었고, 러시아 최초의 기술 학교가 이 도시에 세워졌다.
당시 이 도시는 노브고로드 현의 크레스테츠키 우예즈드의 일부였다. 1918년 2월 24일, 말로비셰르스키 우예즈드가 설립되었고 말라야 비셰라가 그 중심지가 되었다.[2] 1921년, 말라야 비셰라는 도시 지위를 부여받았다.
1927년 8월 우예즈드가 폐지되고, 1927년 10월 1일부터 말라비셰르스키 구가 설립되어 행정 중심지가 되었다.[3] 노브고로드 현이 폐지되면서, 이 구는 레닌그라드 주의 노브고로드 오크루크의 일부가 되었다.[3] 1930년 7월 23일, 오크루크가 폐지되자 구는 주에 직접 종속되었다.[3]
제2차 세계 대전 동안, 말라야 비셰라는 1941년 10월 24일부터 1941년 11월 20일까지 나치 독일의 점령 하에 있었다.[4][5] 붉은 군대의 제52군의 반격으로 1941년 11월 20일에 탈환되었다. 이 도시는 소련군에 의해 해방된 여덟 번째 소련 도시였으며, 이후 다시 점령되지 않은 첫 번째 도시였다.[6]
1944년 7월 5일, 말로비셰르스키 구는 새로 설립된 노브고로드 주에 포함되었고, 현재까지 이르고 있다.[7]
2. 1. 도시의 기원과 철도
도시의 이름은 말라야 비셰라 강에서 유래되었으며, 비셰라 강의 지류이다.[2] 1843년 모스크바-상트페테르부르크 철도 건설이 시작되면서 도시가 설립되었으며, 1851년에 철도가 개통되었다. 1860년에는 조차장이 완공되었고, 러시아 최초의 기술 학교가 이 도시에 세워졌다.당시 이 도시는 노브고로드 현의 크레스테츠키 우예즈드의 일부였다. 1918년 2월 24일, 말로비셰르스키 우예즈드가 설립되었고 말라야 비셰라가 그 중심지가 되었다.[2] 1921년, 말라야 비셰라는 도시 지위를 부여받았다.
2. 2. 행정 구역 변화
말라야비셰라는 1843년 모스크바-상트페테르부르크 철도(1851년 개통) 건설과 함께 노브고로드 현의 크레스테츠키 우예즈드의 일부로 설립되었다.[2] 1918년 2월 24일, 말로비셰르스키 우예즈드가 신설되면서 그 중심지가 되었다.[2] 1921년, 말라야비셰라는 도시 지위를 부여받았다.1927년 8월 우예즈드가 폐지되고, 1927년 10월 1일부터 말라비셰르스키 구가 설립되어 행정 중심지가 되었다.[3] 노브고로드 현이 폐지되면서, 이 구는 레닌그라드 주의 노브고로드 오크루크의 일부가 되었다.[3] 1930년 7월 23일, 오크루크가 폐지되자 구는 주에 직접 종속되었다.[3]
제2차 세계 대전 중에는 1941년 10월 24일부터 1941년 11월 20일까지 나치 독일에 점령되기도 했다.[4][5] 1944년 7월 5일, 말로비셰르스키 구는 새로 설립된 노브고로드 주에 포함되었고, 현재까지 이르고 있다.[7]
2. 3. 제2차 세계 대전
제2차 세계 대전 동안, 말라야 비셰라는 1941년 10월 24일부터 1941년 11월 20일까지 나치 독일의 점령 하에 있었다.[4][5] 붉은 군대의 제52군의 반격으로 1941년 11월 20일에 탈환되었다. 이 도시는 소련군에 의해 해방된 여덟 번째 소련 도시였으며, 이후 다시 점령되지 않은 첫 번째 도시였다.[6]3. 행정 및 지방 자치
행정 구역의 틀 내에서 말라야 비셰라는 말로비셰르스키 구의 행정 중심지 역할을 한다.[8] 행정 구역으로서, 7개의 농촌 거주지와 함께 말로비셰르스키 구에 '''구의 시인 말라야 비셰라'''로 통합되어 있다.[9] 지방 자치체로서, 구의 시인 말라야 비셰라는 말로비셰르스키 지방 자치구에 통합되어 있다.[10]
4. 경제
말라야 비셰라 시에는 유리 공장, 전자 공장, 제재 공장 등이 있다.
4. 1. 산업
과거 말라야비셰라의 경제는 유리 제조 공장에 의존했지만, 1990년대에서 2000년대에 심각한 어려움을 겪었다.[11] 현재는 목재 산업(가구 생산 포함), 식품 산업, 악기 생산에 의존하고 있다.[11] 말라야 비셰라 시에는 유리 공장, 전자 공장, 제재 공장 등이 있다.4. 2. 교통
기차역은 1860년 말라야 비셰라에 개설되었다. 모스크바–상트페테르부르크 간 장거리 열차 노선이 이 역에 정차한다. 이 역은 오쿨로프카, 볼호프스트로이, 상트페테르부르크에서 오는 지역 교외 열차의 중요한 종착역이기도 하다.
말라야 비셰라는 M10 고속도로와 류비티노를 통해 도로로 연결된다. M10 고속도로는 마을에서 서쪽으로 40km 떨어져 있다.
5. 문화 및 여가
말라야비셰라에는 지역적 중요성을 지닌 문화 및 역사 유산으로 보호되는 8개의 건축물이 있다. 말라야비셰라 지역 박물관은 지역 관련 소장품을 전시한다.
참조
[1]
Law
Law #284-OZ
[2]
기타
Snytko et al., p. 35
[3]
기타
Snytko et al., p. 85
[4]
웹사이트
Освобождение городов
https://www.soldat.r[...]
[5]
기타
Snytko et al., p. 114
[6]
간행물
Малая Вишера — первый освобождённый?
http://raionka.org/M[...]
[7]
기타
Snytko et al., p. 93
[8]
Law
Law #559-OZ
[9]
Resolution
Resolution #121
[10]
Law
Law #356-OZ
[11]
웹사이트
Экономическая характеристика
http://www.mvadm.ru/[...]
Администрация Маловишерского муниципального района
2012-01-30
[12]
웹사이트
Культура
http://www.mvadm.ru/[...]
Администрация Маловишерского муниципального района
2012-01-30
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