보트니아만

3. 지리

보트니아만은 길이 725km, 너비 80km 에서 240km, 평균 수심 60m이다. 최대 수심은 295m이며, 면적은 117km²이다. 국제수로기구는 보트니아만의 남쪽 경계를 올란드 제도와 핀란드 본토 사이를 잇는 선으로 정의한다.^[3] 최북단은 토레에 위치하며, 좌표는 북위 65° 54′ 07″, 동경 22° 39′ 00″이다.^[4]

3. 1. 주요 도시 및 항구

스웨덴의 루레오는 키루나 광산 등에서 채굴된 철광석의 주요 수출항이다. 그러나 루레오는 1년의 절반 이상이 결빙되기 때문에, 스칸디나비아반도 북쪽 해안의 노르웨이 나르비크가 대체 수출항이 되는 경우가 많다.^[16]

4. 지질

지질학적으로 보트니아만은 고대의 지각 변동으로 생긴 움푹 들어간 곳이다. 이 움푹 들어간 곳은 선캄브리아기와 고생대에 퇴적된 퇴적암으로 일부 채워져 있다. 만에 인접한 평원은 캄브리아기 이전 평야의 일부이다.^[10]

빙하퇴적 후 지반융기로 노라 크바르켄 지역의 해저가 수면 위로 올라와 보트니아만이 남쪽 만과 북쪽 호수로 분리될 것으로 추정된다.^[11]

보트니아만 안쪽 루레오 주변에서는, 빙하기가 끝난 후 지각이 원래대로 돌아가려고 상승하는 아이소스타시 현상 때문에 이미 250m 정도의 융기를 기록하고 있으며, 스칸디나비아반도 남단 근처에서는 50m 정도의 융기가 있다.^[16]

5. 역사

보트니아만은 고대 및 중세 지리학자들에게는 잘 알려지지 않았다. 1427년 덴마크 지도 제작자 클라우디우스 클라부스(Claudius Clavus)의 지도와 1493년에 인쇄된 하르트만 셰델(Hartmann Schedel)의 지도에는 나타나지 않았다. 보트니아만이 이름 없이 처음으로 묘사된 것은 1482년 니콜라우스 게르마누스(Nicolaus Germanus)의 지도이다.^[12]

6. 경제

보트니아만 주변 지역은 숲이 우거져 있어, 벌목된 나무가 연안으로 운반되어 제재되는 임업이 발달했다. 보트니아만은 또한 연안 도시로의 석유 운송과 라아헤(Raahe)의 제철소로의 광석 운송과 같은 해상 운송에도 중요한 역할을 한다.^[13]

국제 운송 톤수 측면에서 핀란드 측의 주요 항구는 라우마, 코콜라, 토르니오이다.^[13] 스웨덴 측의 주요 항구는 루레오, 스켈레프테오, 우메오, 순드스발, 예블레, 하르그샴에 있다. 루레오에서는 철광석 펠릿을 수출하고 석탄을 수입한다. 예블레는 스웨덴에서 세 번째로 큰 컨테이너 항구이며, 임산물과 석유도 취급한다.^[14] 보트니아만의 항만 운영에서는 평균 6개월에 달하는 결빙기에 쇄빙선 지원이 필요할 수 있다.^[15]

동유럽 청어 어업이 주로 국내 수요를 위해 일부 존재한다. 보트니아만은 큰 유역으로 둘러싸여 있고 대서양의 더 신선한 물과 연결이 잘 되어 있지 않아 오염 문제가 지속적으로 발생하고 있다. 수은과 PCB 수치가 상대적으로 높았지만, 핀란드 식품 안전청은 청어를 식용으로 간주한다. 수치가 기준치를 초과하지만, 지방산은 이러한 위험을 상쇄하는 건강상의 이점이 있다.

7. 주요 강

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7. 1. 스웨덴

• 달얼븐 강
• 유스난 강
• 유간 강
• 인달스얼븐 강
• 옹에르만 강
• 우메 강
• 스켈레프테 강
• 피테 강
• 룰레 강
• 칼릭스 강
• 토르네 강

7. 2. 핀란드

8. 기타

같은 유럽에 위치한 국가인 보스니아 헤르체고비나의 보스니아와는 무관하다.

참조

<sub>[1]</sub> 웹사이트 Svensk etymologisk ordbok https://runeberg.org[...]
<sub>[2]</sub> 웹사이트 suomen kielisten ilmansuuntien etymologia https://web.archive.[...] 2006-07-26
<sub>[3]</sub> 웹사이트 Limits of Oceans and Seas, 3rd edition https://iho.int/uplo[...] International Hydrographic Organization 2020-12-28
<sub>[4]</sub> 웹사이트 Töre båthamn http://www.bottenvik[...] bottenviken.se 2015-12-01
<sub>[5]</sub> 서적 Geologica: Earth’s Dynamic Forces
<sub>[6]</sub> 웹사이트 About the Bay of Bothnia https://web.archive.[...] Bottenvikens Skargård 2015-12-01
<sub>[7]</sub> 웹사이트 Gulf of Bothnia http://www.ku.lt/nem[...]
<sub>[8]</sub> 웹사이트 Perämeren erityispiirteet http://www.ymparisto[...]
<sub>[9]</sub> 웹사이트 Typical restrictions to navigation 1994/95-2003/04 http://portal.fma.fi[...] 2015-12-01
<sub>[10]</sub> 논문 A long-term perspective on glacial erosion 1997
<sub>[11]</sub> 논문 Late Weichselian and Holocene shore displacement history of the Baltic Sea in Finland http://www.helsinki.[...] 2002
<sub>[12]</sub> 서적 Suomi 500 vuotta Euroopan kartalla Gummerus
<sub>[13]</sub> 웹사이트 Table 4. Statistics on international shipping 2014 https://web.archive.[...] 2015-12-01
<sub>[14]</sub> 문서 Havsplanering http://www.lansstyre[...]
<sub>[15]</sub> 웹사이트 Climate change creates new prerequisites for shipping https://web.archive.[...] SYKE, Aalto University, YTK & Finnish Met. Institute 2015-12-01
<sub>[16]</sub> 서적 北欧内のスウェーデンの地理的位置 明石書店