사이쿠역
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1. 개요
사이쿠역은 1930년 3월 27일 산구 급행 전철의 마쓰사카 - 미야마치 구간 개통과 함께 영업을 시작한 역이다. 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 지상역으로, 2013년 12월 21일부터는 종일 무인역으로 운영되고 있다. 2001년에는 주부의 역 100선에 선정되었으며, 2015년에는 사적공원 입구가 설치되었다. 긴테쓰 야마다선 상에 위치하며, 쾌속급행과 급행은 통과하고 보통 열차만 정차한다. 역 주변에는 메이와 정청, 사이쿠 역사 박물관 등이 위치해 있다.
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사이쿠역 - [지명]에 관한 문서 | |
---|---|
지도 | |
기본 정보 | |
역 이름 | 사이쿠 역 |
일본어 역명 | 斎宮駅 (さいくうえき) |
로마자 역명 | Saikū-eki |
전보 약호 | 사이쿠 |
위치 | 일본 미에현 다키군 메이와 정 사이쿠 3043-3 |
![]() | |
운영 정보 | |
운영 주체 | 긴키 닛폰 철도 (근철) |
노선 | 야마다 선 |
역 번호 | M68 |
역 구조 | 지상역 |
승강장 | 2면 2선 |
개업일 | 1930년 3월 27일 |
무인역 여부 | 무인역 (자동 발매기 있음) |
일일 승차 인원 | 850명 (2019년 기준) |
노선 정보 | |
기점으로부터의 거리 | 이세나카가와 기점 17.1 km |
이전 역 | 고이시로 (M67) |
이전 역과의 거리 | 1.3 km |
다음 역 | 묘조 (M69) |
다음 역과의 거리 | 2.7 km |
기타 | |
공식 웹사이트 | 사이쿠 역 공식 웹사이트 |
2. 역사
- 1930년 (쇼와 5년) 3월 27일:산구 급행 전철의 마쓰사카 - 외궁 앞(현재의 미야마치) 구간 개통과 함께 영업 개시[6]。
- 1941년 (쇼와 16년) 3월 15일:오사카 전기 궤도가 산구 급행 전철을 합병, 간사이 급행 철도가 발족[6]。선로 명칭 개정에 따라 야마다선 소속역이 됨[7]。
- 1944년 (쇼와 19년)
- * 6월 1일:간사이 급행 철도가 난카이 철도 (현재의 난카이 전기 철도의 전신)와 합병, 긴키 닛폰 철도의 역이 됨[6]。
- * (시기 불상):역사를 건설[8]。
- 1992년 (헤이세이 4년):역사를 개축[8]。
- 2001년 (헤이세이 13년):제3회 주부의 역 100선에 선정。
- 2007년 (헤이세이 19년) 4월 1일:PiTaPa 사용 개시[9]。
- 2013년 (헤이세이 25년) 12월 21일:종일 무인역화[4][5]。
- 2015년 (헤이세이 27년) 3월 19일:사적공원 입구를 설치[10]。
3. 역 구조
사이쿠역은 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 지상역이다. 승강장 유효 길이는 4량이다. 역사는 2번 승강장(남쪽) 측 우지야마다 방면에 있으며, 1번 승강장과는 구내 건널목으로 연결되어 있다. 2015년 3월, 1번 승강장 측에 "사적 공원 출구" 개찰구와 휴게소가 신설되었다.[10] 휴게소에는 메이와정 관광 정보 코너와 코인 로커가 설치되어 있다.[10]
우지야마다역 관리 무인역으로, 자동 개찰기는 없으며 PiTaPa・ICOCA는 전용 간이 개찰기로 대응한다.
3. 1. 승강장
4. 이용 현황
2019 회계 연도에는 하루 평균 850명의 승객이 사이쿠역을 이용했다(승차 승객 기준).[3]
최근 몇 년간 당역의 1일 승하차 인원 조사 결과는 다음과 같다.[11]
조사일 | 승하차 인원 |
---|---|
2023년 11월 7일 | 1,307명 |
2022년 11월 8일 | 1,265명 |
2021년 11월 9일 | 1,187명 |
2018년 11월 13일 | 1,372명 |
2015년 11월 10일 | 1,463명 |
2012년 11월 13일 | 1,767명 |
2010년 11월 9일 | 1,603명 |
2008년 11월 18일 | 1,733명 |
2005년 11월 8일 | 1,712명 |
「미에현 통계서」에 따르면, 1일 평균 승차 인원은 다음과 같다.[12]
연도 | 1일 평균 승차 인원 |
---|---|
1997년 | 1,217명 |
1998년 | 1,187명 |
1999년 | 1,164명 |
2000년 | 1,142명 |
2001년 | 1,086명 |
2002년 | 1,019명 |
2003년 | 1,019명 |
2004년 | 984명 |
2005년 | 965명 |
2006년 | 937명 |
2007년 | 909명 |
2008년 | 899명 |
2009년 | 888명 |
2010년 | 879명 |
2011년 | 878명 |
2012년 | 906명 |
2013년 | 933명 |
2014년 | 856명 |
2015년 | 852명 |
2016년 | 842명 |
2017년 | 843명 |
2018년 | 854명 |
2019년 | 850명 |
2020년 | 688명 |
사이쿠역의 연도별 이용 상황 변천은 아래 표와 같다.
- 수송 실적(승차 인원)은 연간 총 승차 인원(단위: 명)으로, 연도 간 비교에 적합하다.
- 승강 인원 조사 결과는 특정 1일의 승하차 인원(단위: 명)으로, 날씨·행사 등에 따라 변동이 크므로 연도 간 비교 시 주의해야 한다.
- 표에서 최고값은 빨간색, 최고값 기록 연도 이후 최저값은 파란색, 최고값 기록 연도 이전 최저값은 녹색으로 표시했다.
연도 | 연간 총 승차 인원(명) | 승강 인원 조사 결과(명) |
---|---|---|
1950년 | 319,879 | |
1951년 | 334,907 | |
1952년 | 299,952 | |
1953년 | 327,892 | |
1954년 | 346,829 | |
1955년 | 347,571 | |
1956년 | 369,634 | |
1957년 | 386,031 | |
1958년 | 400,162 | |
1959년 | 384,114 | |
1960년 | 438,425 | |
1961년 | 458,205 | |
1962년 | 478,714 | |
1963년 | 474,483 | |
1964년 | 519,266 | |
1965년 | 535,109 | |
1966년 | 537,491 | |
1967년 | 541,540 | |
1968년 | 533,721 | |
1969년 | 544,542 | |
1970년 | 590,465 | |
1971년 | 597,227 | |
1972년 | 584,581 | |
1973년 | 588,196 | |
1974년 | 648,480 | |
1975년 | 612,601 | |
1976년 | 582,750 | |
1977년 | 580,641 | |
1978년 | 566,601 | |
1979년 | 545,575 | |
1980년 | 536,667 | |
1981년 | 503,183 | |
1982년 | 481,191 | 2,336 |
1983년 | 484,907 | 2,594 |
1984년 | 469,719 | 2,340 |
1985년 | 477,665 | 2,404 |
1986년 | 477,848 | 2,417 |
1987년 | 467,441 | 2,285 |
1988년 | 471,527 | 2,346 |
1989년 | 472,116 | 2,300 |
1990년 | 491,695 | 2,504 |
1991년 | 497,168 | |
1992년 | 483,593 | 2,535 |
1993년 | 480,910 | |
1994년 | 488,886 | |
1995년 | 471,532 | 2,307 |
1996년 | 462,331 | |
1997년 | 444,337 | |
1998년 | 433,281 | |
1999년 | 426,040 | |
2000년 | 416,961 | |
2001년 | 396,298 | |
2002년 | 372,099 | |
2003년 | 373,068 | |
2004년 | 359,122 | |
2005년 | 352,243 | 1,712 |
2006년 | 341,865 | |
2007년 | 332,589 | |
2008년 | 1,733 | |
2009년 | ||
2010년 | ||
2011년 | ||
2012년 | ||
2013년 | ||
2014년 |
5. 역 주변
사이쿠역 주변에는 메이와 정청, 사이쿠 역사 박물관, 사이오의 거주지를 재현한 모형 등이 있다.
5. 1. 사적 공원 입구
- 이쓰키노미야 역사체험관
- 사이쿠 궁터 지오라마
- 우에조노 잔디 광장
- 사이쿠 헤이안의 숲
- 사이쿠 역사 박물관
- 메이와청
- 메이와 중학교
5. 2. 남쪽 출구
메이와 정립 사이쿠 초등학교5. 3. 버스 노선
메이와정 정민 버스- 사이쿠 순환(C 계통) : 카츠미 제2(저녁 1편만), 이온 몰 메이와
이 외에, 아케미 교통이 이온 몰 메이와 발착의 무료 셔틀버스를 운행하고 있다.[13]
6. 인접역
« | 운행 노선 | » | ||
---|---|---|---|---|
고이시로 역 | 긴키 닛폰 철도 야마다 선|긴키 닛폰 철도 야마다 선일본어 普通|보통일본어 | 묘조 역 |
긴키 일본 철도
: 야마다 선
:: 쾌속급행・급행
::: '''통과'''
:: 보통
::: 고이시로 역 (M67) - '''사이쿠 역 (M68)''' - 묘조 역 (M69)
:* 괄호 안은 역 번호를 나타낸다.
7. 기타
2011년 3월 26일 니혼 TV 계열 토요 드라마 《고교생 레스토랑》 촬영이 이 역에서 이루어졌다.[14] 극중에서는 '아이카와 역'이라는 역명으로 등장했다.
참조
[1]
서적
データブック日本の私鉄
Neko Publishing
2002-07
[2]
웹사이트
Kintetsu Company History
http://www.fundingun[...]
[3]
웹사이트
三重県統計書
https://www.pref.mie[...]
Mie Prefecture
2020-08-11
[4]
웹사이트
近鉄の駅で無人駅が増えました
http://www.zc.ztv.ne[...]
三重県視覚障害者支援センター
2015-09-27
[5]
웹사이트
伊勢神宮に仕えた皇女・斎王とその居所・斎宮の歴史を紹介する県立の博物館「斎宮歴史博物館」
http://www.tre-navi.[...]
アスク
2015-09-27
[6]
서적
週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄
朝日新聞出版
2010-08-22
[7]
서적
近畿日本鉄道 100年のあゆみ
近畿日本鉄道
2010-12
[8]
뉴스
「切妻の和風造りに 近鉄斎宮駅 新駅舎がお目見え」
夕刊三重
1992-06-02
[9]
간행물
平成19年4月1日から、近鉄主要路線でICカードの利用が可能になります
http://www.kintetsu.[...]
近畿日本鉄道
2016-03-13
[10]
웹사이트
さいくうあと通信 第15号
http://www.town.meiw[...]
明和町斎宮跡・文化観光課
2015-09-27
[11]
웹사이트
駅別乗降人員 山田線
http://www.kintetsu.[...]
近畿日本鉄道
[12]
웹사이트
三重県統計書
https://www.pref.mie[...]
三重県
[13]
웹사이트
無料シャトルバスのご案内
https://www.aeon.jp/[...]
イオン(AEON)
2022-12-25
[14]
웹사이트
主なロケ実績 2011
https://www.kintetsu[...]
近鉄グループホールディングス
2022-09-19
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