맨위로가기

세토시야쿠쇼마에역

"오늘의AI위키"는 AI 기술로 일관성 있고 체계적인 최신 지식을 제공하는 혁신 플랫폼입니다.
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.

1. 개요

세토시야쿠쇼마에역은 일본 아이치현 세토시에 있는 나고야 철도 세토선의 역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 지상역으로, 개통 초기부터 무인역으로 운영되었다. 1905년 오이와케역으로 영업을 시작하여, 1958년에 현재의 역명으로 변경되었다. 2005년 급행 열차 정차역이 되었으며, 2017년 기준 하루 평균 1,353명이 이용했다. 역 주변에는 세토 시청, 병원, 상업 시설 등이 있으며, 메이테츠 버스 노선이 운행된다.

더 읽어볼만한 페이지

  • 세토시 - 세토구치역
    아이치현 세토시에 위치한 세토구치역은 1988년 개업한 아이치 환상 철도선의 철도역으로, 2개의 고가 상대식 승강장을 갖추고 있으며, 국철 시대 화물 기지 건설 계획이 중단된 부지에 건설되었고, 2019년부터 IC 카드 'TOICA'를 사용할 수 있게 되었으며, 역 주변은 주택가이다.
  • 세토시 - 오와리세토역
    오와리세토역은 아이치현 세토시에 위치한 나고야 철도 세토선의 종착역으로, 모든 등급의 열차가 정차하며, 세토 도자기 가마를 본뜬 독특한 디자인의 역 건물은 파르티 세토와 연결되어 과거 도자기 출하 및 엑스포 셔틀버스 운행의 주요 거점이었다.
  • 세토시의 교통 - 세토구치역
    아이치현 세토시에 위치한 세토구치역은 1988년 개업한 아이치 환상 철도선의 철도역으로, 2개의 고가 상대식 승강장을 갖추고 있으며, 국철 시대 화물 기지 건설 계획이 중단된 부지에 건설되었고, 2019년부터 IC 카드 'TOICA'를 사용할 수 있게 되었으며, 역 주변은 주택가이다.
  • 세토시의 교통 - 오와리세토역
    오와리세토역은 아이치현 세토시에 위치한 나고야 철도 세토선의 종착역으로, 모든 등급의 열차가 정차하며, 세토 도자기 가마를 본뜬 독특한 디자인의 역 건물은 파르티 세토와 연결되어 과거 도자기 출하 및 엑스포 셔틀버스 운행의 주요 거점이었다.
  • 1905년 개업한 철도역 - 용산역
    용산역은 대한민민국의 철도역으로, KTX 호남고속철도 개통 이후 용산역은 호남선, 전라선, 장항선의 주요 출발역으로, 현재는 수도권 전철 1호선, 경의선, 경원선과 같은 열차를 포함한 다양한 고속 및 일반 열차를 운행하며, 대형 복합쇼핑몰인 아이파크몰과 연결되어 있습니다.
  • 1905년 개업한 철도역 - 군포역
세토시야쿠쇼마에역 - [지명]에 관한 문서
지도 정보
기본 정보
세토 시야쿠쇼마에 역 (사카에마치 방면 역사, 2013년 1월)
사카에마치 방면 역사 (2013년 1월)
역 이름세토 시야쿠쇼마에 역
일본어 역명瀬戸市役所前駅
로마자 역명Seto-Shiyakusho-mae-eki
주소아이치현 세토시 니시오이와케초 2
노선메이테쓰 세토 선
역 번호ST19
영업 거리사카에마치 기점 19.4km
개업일1905년 4월 2일
폐지일해당 사항 없음
이전 역명(1958년까지)
구조지상역
승강장상대식 2면 2선
운영나고야 철도
비고무인역
공식 웹사이트세토 시야쿠쇼마에 역 공식 웹사이트
연혁
1905년 4월 2일오이와케(追分) 역으로 영업 개시
1958년세토시야쿠쇼마에 역으로 개칭
통계
2017년 승차 인원1353명
2021년 승강 인원2581명
인접 역
메이테쓰 세토 선system: Meitetsu
line: Seto
left1: 신세토
note-left1: [[File:MSN-ST18.svg|25px|alt=ST18]]
right1: 오와리세토
note-right1: [[File:MSN-ST20.svg|25px|alt=ST20]]

2. 역 구조

나고야 철도 세토 선에 속하며, 노선의 기점인 사카에마치역으로부터 19.4km 떨어져 있다. 상대식 승강장 2면 2선의 지상역이며, 개통 당시부터 무인역이다.

2. 1. 승강장

이 역은 상대식 승강장 2면 2선의 지상역이다.[6] 개업 당시부터 무인역이다.

번선노선방향행선
1메이테츠 세토선하행오와리세토 방면[6]
2메이테츠 세토선상행오조네사카에마치 방면[6]



역에는 자동 매표기, manaca 자동 개찰구가 설치되어 있다. 역사는 트랜패스 도입에 따라 상행 및 하행 승강장 쪽에 각각 건설되었다. 자동 발매기는 각 1대씩 있으며, 상행 승강장 쪽의 역사에는 자동 정산기가 설치되어 있지 않다.

세토선에서는 2006년 12월 16일에 트랜패스 도입을 예정했으나, 이 역은 승강장(특히 하행 오와리세토 방면 승강장)이 좁아 트랜패스 대응 공사(자동 발매기, 자동 개찰구 설치 등)가 늦어졌다. (효탄야마역도 비슷한 이유로 공사가 지연되었다.) 그러나 2006년 11월부터 공사를 시작하여, 같은 해 12월 16일 트랜패스 도입에 맞춰 완료했다. 하행 승강장 쪽 역사는 승강장 일부를 깎아 설치되었다.

공립 도세이 병원으로 연결되는 보행자 전용 연락 통로가 설치되어 있다.

3. 역사

4. 역 주변

주변은 주택지이며, 국도 제155호선에서 약간 북쪽에 위치한다.


  • 세토 시청
  • 세토 시 상하수도 종합 청사
  • 세토 간이 재판소
  • 세토 근로 기준 감독서
  • 자유민주당 세토 시 지부
  • 주부 경제 신문 세토 지국
  • 세토 시 치과 의사회
  • 아이치 현 석유 무역 협회 세토 지부
  • 세토 상공회의소
  • 세토 시 근로 청소년 홈
  • 공립 세토 아사히 간호 전문학교
  • 공립 도세이 병원
  • 세토 시립 니시 보육원
  • 세토 시립 도하라 초등학교
  • 세토 시립 이즈미 초등학교
  • 세토 시립 미나세 중학교
  • 카쿠조지
  • 야마나카 교에이점
  • 필 세토점
  • 세토 강 녹지 공원
  • 이토 홀 세토
  • 도호 가스 세토 영업소
  • 도호 액화 가스 세토 영업소
  • 세토 경찰서
  • 오와리세토 세무서
  • 세토 시 자원 재활용 센터
  • 도겐 우체국
  • 세토 오이와케 우체국
  • 아이치 은행 세토 지점
  • 시미즈 온천
  • 피자헛 세토점
  • 안경 시장 세토점
  • 세토 중앙 병원
  • Y!mobile 사기점
  • 세토 시립 도서관
  • 카네 신사
  • 메이테쓰 버스 "세토 시 관공서 남쪽", "세토 시청 북문" 버스 정류장
  • 세토 가도 (아이치 현도 61호 나고야세토 선)
  • 국도 제155호선

5. 버스 노선

가장 가까운 버스 정류장은 남쪽 국도 제155호선에 위치한 메이테츠 버스 '''세토 시청 북'''[8] 버스 정류소이다. 이용 가능한 노선은 다음과 같다.

노선명번호주요 경유지
히가시야마 선【16H】·【17H】신세토역 - 도생 병원 - 세토 시청 북 - 세토역 앞 - 히시노 단지《순환》
세토 키타 선【1】신세토역 - 도생 병원 앞 - 세토 시청 북 - 세토역 앞 - 시나노 버스 센터
【1H】신세토역 - 도생 병원 - 세토 시청 북 - 세토역 앞 - 시나노 버스 센터
【2】신세토역 - 도생 병원 앞 - 세토 시청 북 - 세토역 앞 - 시나노 버스 센터 - 조힌노
【2H】신세토역 - 도생 병원 - 세토 시청 북 - 세토역 앞 - 시나노 버스 센터 - 조힌노



세토시야쿠쇼마에역에서 남쪽으로 약 400m 떨어진 세토 가도(아이치현도 제61호 나고야 세토선)에는 메이테츠 버스 '''세토시야쿠쇼미나미'''[9] 버스 정류장이 있으며, 다음 노선을 이용할 수 있다.

노선명번호주요 경유지
간선 버스 혼지가하라선【36】메이테츠 버스 센터 - 사카에 - 히키야마 - 세토시야쿠쇼미나미 - 세토역 앞
혼지가하라선【50】후지가오카 - 시켄야 - 세토시야쿠쇼미나미 - 세토역
【51】아이치 의과대학 병원 - 혼지 - 세토시야쿠쇼미나미 - 세토역 앞
【52】후지가오카 - 시켄야 - 아이치 의과대학 병원 - 세토시야쿠쇼미나미 - 세토역


6. 이용 현황


  • 『나고야 철도 100년사』에 따르면 1992년도 당시의 1일 평균 승하차 인원은 1,358명으로, 기후 시내선 균일 운임 구간 내 각 역을 제외한 메이테츠 전체 342개 역 중 201위, 세토선 19개 역 중 18위였다.[12]
  • 『메이테츠 120년: 최근 20년간의 발자취』에 따르면 2013년도 당시의 1일 평균 승하차 인원은 2,524명으로, 메이테츠 전체 275개 역 중 166위, 세토선 20개 역 중 17위를 기록했다.[11]
  • 2017 회계 연도 기준 하루 평균 이용 승객은 1,353명이었다.[2]
  • 「이동 등 원활화 대처 보고서」에 따르면, 2020년도의 1일 평균 승하차 인원은 '''2,487명'''이다.[10]


세토시 통계서에 따른 1일 평균 승차 인원 추이는 다음과 같다.

연도1일 평균 승차 인원
2005년742명
2006년830명
2007년1,020명
2008년1,098명
2011년1,141명



오랫동안 야다역과 함께 세토선에서는 드물게 종일 무인역으로 운영되었으며, 인접한 신세토역과도 가까워 야다역 다음으로 이용객이 적었다. 그러나 2005년 급행 열차가 정차하기 시작한 이후 이용객이 증가하는 추세를 보이고 있다.

7. 인접역

(급행·준급·보통)사카에마치 방면신세토역
(ST18)세토시야쿠쇼마에역
(ST19)오와리세토역
(ST20)오와리세토 방면


참조

[1] 웹사이트 Seto-Shiyakusho-mae http://www.meitetsu.[...] Nagoya Railroad 2010-11-29
[2] 웹사이트 瀬戸市統計書 http://www.city.seto[...] Seto City 2019-10-25
[3] 웹사이트 令和3年度 移動等円滑化取組報告書(鉄道駅) https://www.meitetsu[...] 名古屋鉄道 2022-10-13
[4] 논문 名古屋鉄道空港線開業―1月29日名鉄ダイヤ改正 電気車研究会 2005-05
[5] 웹사이트 名鉄瀬戸線瀬戸市役所前駅 多目的トイレ完成 http://www.city.seto[...]
[6] 웹사이트 瀬戸市役所前(ST19)(せとしやくしょまえ) 路線一覧 https://trainbus.mei[...] 名古屋鉄道 2021-10-03
[7] 간행물 電気車研究会、『鉄道ピクトリアル』通巻第816号 2009年3月 臨時増刊号 「特集 - 名古屋鉄道」、巻末折込「名古屋鉄道 配線略図」
[8] 문서 JR東海バス時代は「市役所北口」という名称であった。
[9] 문서 元は「瀬戸市役所前」という名称であったが、JR東海バスの路線を譲受した後、「瀬戸市役所南」となった。
[10] 웹사이트 令和2年度 移動等円滑化取組報告書(鉄道駅) https://www.meitetsu[...] 名古屋鉄道 2021-10-03
[11] 서적 名鉄120年:近20年のあゆみ 名古屋鉄道
[12] 서적 名古屋鉄道百年史 名古屋鉄道



본 사이트는 AI가 위키백과와 뉴스 기사,정부 간행물,학술 논문등을 바탕으로 정보를 가공하여 제공하는 백과사전형 서비스입니다.
모든 문서는 AI에 의해 자동 생성되며, CC BY-SA 4.0 라이선스에 따라 이용할 수 있습니다.
하지만, 위키백과나 뉴스 기사 자체에 오류, 부정확한 정보, 또는 가짜 뉴스가 포함될 수 있으며, AI는 이러한 내용을 완벽하게 걸러내지 못할 수 있습니다.
따라서 제공되는 정보에 일부 오류나 편향이 있을 수 있으므로, 중요한 정보는 반드시 다른 출처를 통해 교차 검증하시기 바랍니다.

문의하기 : help@durumis.com