센다이 육군비행학교

3. 교육 내용 및 대상

1943년(쇼와 18년) 4월, 미토 육군 비행학교령이 개정되면서^[29] 학교는 "항공 관계 예비역 장교로 삼아야 할 학생을 교육하는 곳"으로 규정되었다. 또한, 학생에게 대공 사격 및 자동차에 관한 교육을 하고, 관련 조사, 연구, 시험을 실시한다고 규정했다.

이 개정으로 학교의 정의는 예비역 장교 교육을 우선으로 하고, 조종 후보생과 갑종 간부 후보생을 학생으로 하였다. 하사관 후보자는 교육 대상에서 제외되었고, '항공병과'는 '항공 관계'로 변경되었다. 학교 편성은 교육대 대신 학생대가 설치되었고, 교장, 간사, 본부, 교육부, 학생대, 재료창, 학생으로 구성되었다.

개정된 미토 육군 비행학교령에 따른 피교육자는 다음과 같다(1943년 4월 시점).

• 학생: 항공 관계 예비역 장교에게 필요한 교육을 받는 자로, 각 부대에서 파견하는 조종 후보생 및 갑종 간부 후보생. 교육 기간은 약 6개월에서 1년이며, 조종 후보생은 통상 매년 1회, 갑종 간부 후보생은 통상 매년 2회 입교.
• 사격 학생: 대공 화기에 관한 교육을 받는 항공 관계 위관. 교육 기간은 약 6개월이며 통상 매년 2회 입교.
• 자동차 학생: 자동차에 관한 교육을 받는 항공 관계 위관. 교육 기간은 약 4개월이며 통상 매년 2회 입교.
• 기타: 임시로 장교 이하를 소집하여 필요한 교육을 실시 가능(학교령 제4조).

3. 1. 미토 육군 비행학교

1943년(쇼와 18년) 8월, 아케노 육군 비행학교 분교가 설치되면서, 미토 육군 비행학교는 센다이 육군 비행학교로 개칭되었다.^[30]

3. 2. 센다이 육군 비행학교

피교육자의 조건은 이전까지 원칙적으로 항공 병과에서 채용했던 것을, 처음부터 병과를 한정하지 않고(헌병 제외) 입교시켜 교육함으로써 항공 관계 예비역 또는 현역 장교로 만들게 되었다. 전년보다 항공이 군비의 "초점"이 되면서 항공 관계 인원의 증가가 필요하게 되었고,^[33] 보병 등 다른 병과에서 항공으로 대량으로 전환하기 위해서였다. 1944년 5월에 입교한 소위 후보자 학생은 4월에 육군 항공 사관학교에 입교하여 학교령 개정으로 인해 센다이교로 전입한 382명으로, 전원이 항공 이외의 병과였다. 이 소위 후보자 학생은 부관, 비행장 설정 부대, 비행장 대대(또는 비행장 중대)의 요원으로 항공 관계 지상 근무자 장교가 되는 교육을 받았다.^[34]

1945년(쇼와 20년) 4월, 태평양 전쟁의 전황이 악화되어, 본토 결전을 위해 육군 항공 총감부가 폐쇄되었다.^[35] 이에 따른 "육군 항공 사관학교령 외 4칙령의 임시 특례"(칙령 제230호)의 시행에 따라 센다이 육군 비행학교는 "당분간"이라는 조건으로 육군 항공 본부의 관할 학교가 되었다.^[36] 이미 육군 항공 관계 학교는 대부분이 교도 비행 사단, 교도 정비 사단, 교도 통신 사단, 항공 사단 등으로 군대화되었고,^[37] "육군 비행학교"로 남아 있는 곳은 센다이뿐이었다.^[38]

같은 해 8월, 일본 정부는 포츠담 선언 수락을 결정했고, 8월 15일에 태평양 전쟁 종전에 관한 옥음방송이 있었다. 8월 18일, 전 육군은 부여받았던 작전 임무를 해제했고,^[39] 센다이 육군 비행학교는 같은 달 안에 폐교되었다. 학교의 근거가 되는 센다이 육군 비행학교령은 같은 해 11월 13일 시행된 "육해군의 복원에 따라 불필요하게 될 칙령의 폐지에 관한 건"(칙령 제632호)에 의해 폐지되었다.^[40]

4. 역대 교장

• 히로타 유타카 소장은 1943년 10월 1일에 취임하여 1945년 2월 20일까지 재임하였다.
• 고다마 규조 소장은 1945년 2월 20일에 취임하여 학교가 폐교될 때까지 재임하였다.

4. 1. 미토 육군 비행학교

4. 2. 센다이 육군 비행학교

참조

_[1] 문서 一号軍備計画
_[2] 서적 陸軍航空の軍備と運用 (1)
_[3] 문서 「改"編"」ではない。原文は旧字体の「改變」。
_[4] 서적 陸軍航空の軍備と運用 (2)
_[5] 서적 陸軍航空史, 陸軍航空士官学校
_[6] 서적 帝国陸軍編制総覧 第一巻
_[7] 아시아역사자료센터 昭和12年「密大日記」第1冊
_[8] 서적 陸軍航空の軍備と運用 (2)
_[9] 서적 陸軍航空史
_[10] 서적 陸軍航空史
_[11] 서적 陸軍航空の軍備と運用 (2)
_[12] 아시아역사자료센터 御署名原本・昭和十三年・勅令第四六九号・水戸陸軍飛行学校令（第七百四十八号ヲ以テ本号中改正）
_[13] 서적 帝国陸軍編制総覧　第一巻
_[14] 문서 材料廠
_[15] 간행물 彙報 水戸陸軍飛行学校設置 1938-07-18
_[16] 문서 学校令原文ママ。三省堂『大辞林』によれば「学術」の意味のひとつに「学問と技術」がある。この場合、具体的には「学科」と「術科」のこと。以下同じ。
_[17] 서적 天空翔破
_[18] 아시아역사자료센터 御署名原本・昭和十二年・勅令第六〇〇号・熊谷陸軍飛行学校令中改正
_[19] 문서 将校と准士官、一定年数以上勤務している曹長は勤務時間外は兵営の外で生活することが可能であった。
_[20] 간행물 軍令 陸第21号　陸軍航空総監部令 1938-12-09
_[21] 아시아역사자료센터 御署名原本・昭和十三年・勅令第七四八号・水戸陸軍飛行学校令中改正
_[22] 간행물 彙報 水戸陸軍飛行学校事務開始 1939-04-07
_[23] 아시아역사자료센터 御署名原本・昭和十五年・勅令第二九一号・陸軍志願兵令
_[24] 아시아역사자료센터 御署名原本・昭和十五年・勅令第二九三号・陸軍補充令及昭和十二年勅令第六百五十四号（陸軍補充令中改正）中改正
_[25] 아시아역사자료센터 御署名原本・昭和十五年・勅令第二九七号・水戸陸軍飛行学校令中改正
_[26] 아시아역사자료센터 御署名原本・昭和十五年・勅令第五〇二号・水戸陸軍飛行学校令中改正
_[27] 간행물 彙報 陸軍航空通信学校設置 1940-08-23
_[28] 간행물 彙報 陸軍航空通信学校移転 1940-10-30
_[29] 아시아역사자료센터 御署名原本・昭和十八年・勅令第二二二号・水戸陸軍飛行学校令改正ノ件
_[30] 아시아역사자료센터 昭和18年 「來翰綴（陸普） 第1陸軍技術研究所」
_[31] 아시아역사자료센터 御署名原本・昭和十八年・勅令第七七〇号・水戸陸軍飛行学校令中改正ノ件
_[32] 아시아역사자료센터 御署名原本・昭和十九年・勅令第三四三号・陸軍航空士官学校令外三勅令中改正ノ件
_[33] 서적 陸軍航空の軍備と運用 (3)
_[34] 서적 陸軍航空士官学校
_[35] 간행물 軍令 陸第10号 1945-04-14
_[36] 아시아역사자료센터 御署名原本・昭和二十年・勅令第二三〇号・陸軍航空士官学校令外四勅令ノ臨時特例ニ関スル件
_[37] 문서 陸軍読本
_[38] 문서 陸軍航空関係の学校
_[39] 아시아역사자료센터 大陸命綴 (終戦に関する書類) 昭和20年8月15日～20年8月21日 (第1381～1387号)
_[40] 아시아역사자료센터 御署名原本・昭和二十年・勅令第六三二号・陸海軍ノ復員ニ伴ヒ不要ト為ルベキ勅令ノ廃止ニ関スル件
_[41] 웹사이트 仙台空港歴史 - 宮城県公式ウェブサイト https://www.pref.miy[...]