슈젠지역
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1. 개요
슈젠지역은 이즈하코네 철도 슨즈 선의 종착역으로, 1924년 8월 1일에 영업을 시작했다. 혼합식 승강장 3면 5선의 지상역으로, 특급 오도리코 호와 보통 열차가 운행된다. 2024년 3월에는 부역명권 스폰서 계약을 체결했으며, 7월에는 타이베이 첩운 신베이터우 역과 자매역 협정을 맺었다. 역 주변에는 이즈 시청, 시즈오카 현립 이즈 종합고등학교, 슈젠지 온천 등 이즈시의 주요 시설이 위치해 있으며, 도카이 버스 노선이 운행된다. 2020년 기준 1일 평균 승차 인원은 1,480명이다.
더 읽어볼만한 페이지
- 이즈시의 교통 - 마키노코역
마키노코역은 2면 2선의 상대식 승강장을 갖추고 과선교로 연결된 역으로, 1번 승강장 측에 역사가 있으며 자동 개찰기는 없고 북쪽에 화물 열차 측선이 존재하며 승강장 유효 길이는 20m 2량이다. - 이즈하코네 철도의 철도역 - 미시마히로코지역
미시마히로코지역은 이즈하코네 철도 슨즈 선의 역으로, 시즈오카현 미시마시에 위치하며, 1898년 개통 이후 여러 변화를 거쳐 2023년 부역명 계약을 맺었으며, 2020년 개수 공사를 통해 편의 시설을 개선하고, 상업 시설과 관광 명소에 인접해 다양한 노선이 운행된다. - 이즈하코네 철도의 철도역 - 미시마역
미시마역은 시즈오카현 미시마시에 위치한 철도역으로, JR 도카이의 도카이도 신칸센과 도카이도 본선, 이즈하코네 철도의 슨즈선이 운행되며, 역 주변에는 관광 명소와 편의 시설이 있다.
| 슈젠지역 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 역 정보 | |
| 역 이름 | 슈젠지 역 |
| 로마자 표기 | Shuzenji-eki |
| 현지 이름 | 修善寺駅 |
| 현지 이름 (언어) | ja |
![]() | |
| 주소 | 시즈오카현 이즈시 가시와쿠보 631-7 |
| 운영사 | 이즈하코네 철도 |
| 노선 | 이즈하코네 철도 슨즈 선 |
| 미시마역으로부터 거리 | 19.8 km |
| 승강장 | 3면 5선식 만 승강장 |
| 구조 | 지상역 |
| 역 번호 | IS13 |
| 상태 | 직원 배치 |
| 웹사이트 | 슈젠지 역 공식 웹사이트 |
| 개업일 | 1924년 8월 1일 |
| 일일 승객 수 | 2,378명 |
| 승객 수 (연도) | FY2017 |
| 인접 역 (시스템) | 이즈하코네 |
| 인접 역 (노선) | 슨즈 선 |
| 인접 역 (비고) | Local |
| 인접 역 (오른쪽) | 마키노코 역 |
| 인접 역 (비고2) | Express |
| 인접 역 (오른쪽2) | 오히토 역 |
| 노선 정보 | |
| 소속 사업자 | 이즈하코네 철도 |
| 소속 노선 | 슨즈 선 |
| 킬로미터 | 19.8 |
| 기점 역 | 미시마 |
| 전 역 | IS12 마키노코 |
| 역간 거리 | 1.2 |
| 기타 정보 | |
| 부역명 | 목적지는 새로운 미래, 지역을 연결하고 미소를 짓다 |
| 승차 인원 | 1,480 |
| 통계 연도 | 2020년 |
| 비고 | 직영역 |
2. 역사
1924년 8월 1일, 오히토 ~ 당역 구간 개통으로 영업을 개시하였다.[2] 1966년 12월 1일에는 화물 영업이 폐지되었다.[2] 1983년 4월 27일 역사 완공,[2] 2000년에는 주부 역 백선에 선정되었다.[2]
혼합식 승강장 3면 5선의 지상역이다. 유인역으로 자동 매표기와 자동 개찰기가 설치되어 있다. 개찰구에서는 JR과 직통되는 승차권과 특급 오도리코호의 특급권, 신칸센 특급권 발권이 가능하다. (POS단말기, MARS단말기 설치)[6] 특급 "오도리코"호는 3, 4번 선에서 발차하며, 보통 열차는 주로 2, 3번 선을 이용한다. 3번 선에 특급 열차가 정차하고 있는 경우에는 5번 선, 새벽 1편성과 회송 열차는 1번 선도 사용한다. 열차 발차 시에는 플랫폼마다 다른 음정의 전자 벨이 울린다. 역사 내에 세븐일레븐이 입점해 있다.[6]
2013년 10월 5일 신역사 일부 공용을 개시,[2] 2014년 9월 13일 신역사 준공식을 거행하였다.[2] 2015년 3월 27일에는 철도종합기술연구소가 초전도 전기 기술을 이용한 세계 최초의 열차 주행 시험에 성공하였으며, 오히토 역에 초전도 송전 시스템을 설치하고 시험 주행을 실시하였다.[3]
2024년 3월 5일, 미시마 신용금고와 부역명권 스폰서 계약을 체결하였다. 부역명은 "향하는 곳은 새로운 미래, 지역을 잇고 웃음을 만든다"이다.[4] 2024년 7월 2일에는 타이베이 첩운 신베이터우 역과 자매역 협정을 체결하였다.[5]
3. 역 구조
3. 1. 승강장
1번 승강장은 슨즈 선 보통 열차가 이즈나가오카, 다이바, 미시마 방면으로 운행하며, 새벽 1편성을 제외하고는 회송 열차이다.[8] 2번 승강장은 슨즈 선 보통 열차가 이즈나가오카, 다이바, 미시마 방면으로 운행한다.[8] 3번 승강장은 슨즈 선 보통, 특급 "오도리코"가 이즈나가오카, 다이바, 미시마, 아타미, 오다와라, 요코하마, 도쿄 방면으로 운행한다.[8] 4번 승강장은 특급 "오도리코"가 이즈나가오카, 다이바, 미시마, 아타미, 오다와라, 요코하마, 도쿄 방면으로 운행한다.[8] 5번 승강장은 슨즈 선 보통 열차가 이즈나가오카, 다이바, 미시마 방면으로 운행하며, 일부 열차만 사용한다.[8]
특급 오도리코호는 2·3번선에서 발차한다.[8] 보통 열차는 2·3·4번선 발착이 기본이지만, 2·3번선에 특급 열차가 정차하고 있는 경우나, 주간·야간에 유치 후 출발하는 열차는 1·5번선도 사용한다. 열차 출발 시 전자 전령에서 출발 벨이 울리며, 이 벨은 홈 섬마다 음정이 다르다. 과거에는 역 구내에 회차선을 포함해 3개의 측선이 있었지만, 역 개량 공사로 인해 회차선이었던 선로에 5번선 홈이 건설되어 2012년 12월 1일부터 사용이 시작되었다. 5번선 홈의 유효 길이는 3량분이며, 보통 열차만 발착할 수 있다. 나머지 2개의 측선도 1개가 철거되었다.
4. 운행 노선
슈젠지역은 슨즈 선의 남쪽 종착역이며, 노선의 북쪽 종점인 미시마역에서 19.8km 떨어져 있다. 특급 "오도리코"가 운행된다.
5. 이용 현황
2020년 기준 1일 평균 승차 인원은 1,480명이다.[37] 1993년 4,232명[10]이었던 1일 평균 승차 인원은 꾸준히 감소하여 2020년에는 1,480명[37]이 되었다.
6. 역 주변
슈젠지역 주변에는 이즈시의 행정, 교육, 관광, 교통 시설이 집중되어 있다. 이즈 시청과 시즈오카 현립 이즈 종합고등학교가 위치하여 행정 및 교육 중심지 역할을 한다. 슈젠지 온천과 슈젠지는 대표적인 관광 명소이며, 가노 강이 흐르고 있어 자연 경관도 즐길 수 있다.
슈젠지 무지개 곶에는 슈젠지 롬니 철도가 운행되고 있으며, 일본 사이클 스포츠 센터와 일본 경륜 선수 양성소가 있어 스포츠 시설도 갖추어져 있다.
교통 시설로는 국도 제136호선, 시즈오카 현도 12호 이토 슈젠지 선, 시즈오카 현도 80호 아타미 오히토 선이 지나가며, 도카이 버스 슈젠지 역 앞 안내소가 운영되고 있다. 카게츠엔이라는 전통여관도 존재한다.
7. 버스 노선

역 남쪽 출구 로터리에 "슈젠지 역" 정류장이 있으며, 도카이 버스 노선이 발착한다. 슈젠지 온천행은 2024년 4월 1일부터 도카이 버스의 단독 운행이 되었다(그 전까지는 이즈 하코네 버스도 운행했다).[38][39][40][41]
| 승강장 | 운행 사업자 | 계통·행선지 | 비고 |
|---|---|---|---|
| 슈젠지 역 | |||
| 1 | 도카이 버스 | C10:슈젠지 온천 | C11:유후네구치 (이즈시 자율 운행 버스 노선) |
| 2 | C30·C32:토다 | C33(직행)·C34:슈젠지 무지개 마을 | 「C33」은 슈젠지 무지개 마을 휴원일 운휴, 「C35」는 토, 일, 공휴일만 운행,「C37」은 "슈젠지 무지개 마을" 휴원일에 운행 |
| 3 | C23:히메노유시타, C24·C25:이카다바 | 이즈시 자율 운행 버스 노선(「C77」「I41」 제외), 「I41」은 이즈시·이토시 자율 운행 버스 노선,「C72」는 토요일·공휴일 운휴(※학기 중 방학 기간은 평일에도 운휴) | |
| 4 | W30·W39(쾌속):마츠자키 | ||
| 5 | C50:카와즈역, C52:쇼와노모리 회관 | 「C53」「C55」「C56」「C58」「C59」「C61」「C62」는 이즈시 자율 운행 버스 노선,「C63」은 계절 운행 노선. 아침 1편만 운행(※전날 일기 예보에서 강수 확률 50% 이상이 된 경우에는 운휴) | |
| 6 | W39(쾌속):미시마역 | ||
| 7 | C80·C87:카메이시 고개, C84:카미오사와, C85:쿠마사카, C90:일본 사이클 스포츠 센터, C92:마와타리 다리 | 「C80」「C87」은 이즈노쿠니시 자율 운행 버스 노선. 또한, 공휴일 운휴,「C84」「C92」는 이즈시 자율 운행 버스 노선. 또한, 「C92」는 1편을 제외하고 개교일만 운행,「C90」은 휴교일만 운행 | |
8. 인접역
이즈하코네 철도 슨즈 선 마키노코 (IS12) - '''슈젠지 역 (IS13)'''
참조
[1]
웹사이트
静岡県統計年鑑2017
https://toukei.pref.[...]
Shizuoka Prefecture
2019-07-05
[2]
뉴스
修善寺新駅舎が完成 伊豆で記念式典
静岡新聞社
2014-09-14
[3]
웹사이트
超電導き電ケーブルを用いた列車走行実験について
https://www.jst.go.j[...]
鉄道総合技術研究所
2023-04-22
[4]
웹사이트
修善寺駅の副駅名権(ネーミングライツ)のスポンサー契約を三島信用金庫と締結
https://www.izuhakon[...]
伊豆箱根鉄道
2024-03-05
[5]
웹사이트
台北メトロとの友好協定を台北にて締結
https://www.izuhakon[...]
伊豆箱根鉄道
2024-07-08
[6]
웹사이트
キャッシュレス決済の運用開始について
http://www.izuhakone[...]
伊豆箱根鉄道
2023-05-26
[7]
웹사이트
ラブライブ!サンシャイン!! Aqours 2nd LoveLive!「HAPPY PARTY TRAIN TOUR」で使用されたSL模型を展示します!
http://www.izuhakone[...]
伊豆箱根鉄道ニュースリリース
2018-05-11
[8]
문서
2021年3月12日までは3・4番線からの発車で、土曜の夕方 - 日曜の朝には、4番線に1編成が留置されていた。
[9]
서적
JTB時刻表 2024年3月号
JTBパブリッシング
2024
[10]
간행물
静岡県統計年鑑1993(平成5年)
https://toukei.pref.[...]
[11]
간행물
静岡県統計年鑑1994(平成6年)
https://toukei.pref.[...]
[12]
간행물
静岡県統計年鑑1995(平成7年)
https://toukei.pref.[...]
[13]
간행물
静岡県統計年鑑1996(平成8年)
https://toukei.pref.[...]
[14]
간행물
静岡県統計年鑑1997(平成9年)
https://toukei.pref.[...]
[15]
간행물
静岡県統計年鑑1998(平成10年)
https://toukei.pref.[...]
[16]
간행물
静岡県統計年鑑1999(平成11年)
https://toukei.pref.[...]
[17]
간행물
静岡県統計年鑑2000(平成12年)
https://toukei.pref.[...]
[18]
간행물
静岡県統計年鑑2001(平成13年)
https://toukei.pref.[...]
[19]
간행물
静岡県統計年鑑2002(平成14年)
https://toukei.pref.[...]
[20]
간행물
静岡県統計年鑑2003(平成15年)
https://toukei.pref.[...]
[21]
간행물
静岡県統計年鑑2004(平成16年)
https://toukei.pref.[...]
[22]
간행물
静岡県統計年鑑2005(平成17年)
https://toukei.pref.[...]
[23]
간행물
静岡県統計年鑑2006(平成18年)
https://toukei.pref.[...]
[24]
간행물
静岡県統計年鑑2007(平成19年)
https://toukei.pref.[...]
[25]
간행물
静岡県統計年鑑2008(平成20年)
https://toukei.pref.[...]
[26]
간행물
静岡県統計年鑑2009(平成21年)
https://toukei.pref.[...]
[27]
간행물
静岡県統計年鑑2010(平成22年)
https://toukei.pref.[...]
[28]
간행물
静岡県統計年鑑2011(平成23年)
https://toukei.pref.[...]
[29]
간행물
静岡県統計年鑑2012(平成24年)
https://toukei.pref.[...]
[30]
간행물
静岡県統計年鑑2013(平成25年)
https://toukei.pref.[...]
[31]
간행물
静岡県統計年鑑2014(平成26年)
https://toukei.pref.[...]
[32]
간행물
静岡県統計年鑑2015(平成27年)
https://toukei.pref.[...]
[33]
간행물
静岡県統計年鑑2016(平成28年)
https://toukei.pref.[...]
[34]
간행물
静岡県統計年鑑2017(平成29年)
https://toukei.pref.[...]
[35]
간행물
静岡県統計年鑑2018(平成30年)
https://toukei.pref.[...]
[36]
PDF
静岡県統計年鑑2019(令和元年)
https://toukei.pref.[...]
[37]
PDF
静岡県統計年鑑2020(令和2年)
https://toukei.pref.[...]
[38]
문서
운행일 정보
[39]
웹사이트
기상청, 시즈오카 지방 기상대 발표
[40]
웹사이트
八丁池口線の運行日の変更について
https://www.tokaibus[...]
東海バス
2023-04-22
[41]
웹사이트
修善寺駅 停留所通過予定時刻表(6001-5)
https://www.tokaibus[...]
東海バス
2023-04-22
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