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스카이트레인 밀레니엄선

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1. 개요

스카이트레인 밀레니엄선은 캐나다 밴쿠버 광역권의 스카이트레인 노선 중 하나로, VCC-클라크역에서 라파지 레이크-더글라스역까지 운행한다. 2016년 에버그린 연장선 개통 이후 노선 운행 방식이 변경되었으며, 2018년 6월부터 모든 좌측 선로 운행이 중단되었다. 주요 역으로는 커머셜-브로드웨이역, 로히드 타운센터역 등이 있으며, 엑스포선 및 웨스트 코스트 익스프레스와 환승 가능하다.

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스카이트레인 밀레니엄선 - [철도 노선]에 관한 문서
노선 정보
노선명밀레니엄선
종류경전철
체계스카이트레인
상태영업 중
기점VCC-클라크
종점라파지 레이크-더글라스
역 수17
이용자 수183,521 (2011년)
개통일2002년 1월 7일
소유자트랜스링크 (BC 트랜싯)
운영자브리티시 컬럼비아 도시철도회사(British Columbia Rapid Transit Company)
영업 거리25.5 km
선로2(복선)
전철화제3궤조 (리니어 모터)
영업 최고 속도80 km/h
그림
브렌트우드 타운센터역 근처에서 교행하는 열차
브렌트우드 타운센터역 근처에서 교행하는 열차

2. 노선

밀레니엄선은 밴쿠버의 VCC-클라크역부터 코퀴틀럼의 라파지 레이크-더글라스역까지 운행한다. 이 노선은 버퀴틀럼역까지 고가로 운행하여 2km 터널을 거쳐 포트 무디까지 이어진다. 포트 무디 이후 평면으로 운행하고 일반철도 노선 위를 지난다. 코퀴틀럼 센트럴역부터 라파지 레이크-더글러스역까지 고가로 운행된다.

2016년 말 에버그린 연장선이 개통되었을 때, 동쪽방향 열차는 서쪽방향 선로를 건너 로히드 타운센터역의 새로운 최북단 승강장(3번 승강장)에 접근했다. 그 후 열차는 버퀴틀럼역 바로 앞 분기점까지 좌측 선로를 운행하였고, 여기서 열차가 우측 선로로 다시 횡단하였다. 서부 방면 밀레니엄 선 열차는 버퀴틀럼 역 바로 남쪽에서 좌측으로 건너가 로히드 타운 센터 역에서 2호선 서쪽 방면 열차에 접근할 수 있었다. 이 특이한 설계는 엑스포 선 승객들이 로히드 타운 센터역에 도착하여 서쪽으로 밀레니엄선의 VCC-클라크역을 향해 계속 갈 수 있도록 동일 승강장에서 평면 환승이 가능하게 했다.

2018년 6월 25일, 노선 운행방식 변경으로 모든 좌측 선로 운행을 제거했다. 이 변경으로 VCC-클라크 방면으로 계속 가기를 원하는 승객들은 엑스포 선의 로히드역에서 승강장을 바꾸거나 다음 역인 프로덕션 웨이-유니버시티역에서 엑스포선 열차에 남아서 밀레니엄선 서행 열차로 동일한 승강장으로 갈아타야 했다. 로히드 동쪽으로 가는 승객들을 위한 동행 밀레니엄선·엑스포선간 환승은 이제 동일한 승강장이었다. 트랜스링크는 초기 운행에 필요한 많은 선로 변경으로 인해 지연이 발생했기 때문에 기존의 우측 선로 주행으로 변경이 승객에게 더 빠르고 안정적인 이용을 제공할 것이라고 말했다.[2][3]

3. 역 목록

역명영어 역명접속 노선소재지
VCC-클라크VCC–Clark 브리티시컬럼비아주밴쿠버
커머셜-브로드웨이Commercial–Broadway 엑스포선
른푸르Renfrew 
루퍼트Rupert 
길모어Gilmore 버너비
브렌트우드 타운센터Brentwood Town Centre 
홀덤Holdom 
스펄링-버너비 레이크Sperling–Burnaby Lake 
레이크 시티웨이Lake City Way 
프로덕션 웨이-유니버시티Production Way–University 엑스포선
로히드 타운센터Lougheed Town Centre 엑스포선
버퀴틀럼Burquitlam 코퀴틀럼
무디 센터Moody Centre 웨스트 코스트 익스프레스포트 무디
인렛 센터Inlet Centre 
코퀴틀럼 센트럴Coquitlam Central 웨스트 코스트 익스프레스코퀴틀럼
링컨Lincoln 
라파지 레이크-더글라스Lafarge Lake–Douglas 


3. 1. 상세 노선도

밀레니엄선은 밴쿠버의 VCC-클라크 역부터 코퀴틀럼의 라파지 레이크-더글라스 역까지 운행한다. 이 노선은 버퀴틀럼역까지 고가로 운행하여 2km 터널을 거쳐 포트 무디까지 이어진다. 포트 무디 이후 평면으로 운행하고 일반철도 노선 위를 지난다. 코퀴틀럼 센트럴역부터 라파지 레이크-더글러스역까지 고가로 운행된다.

2016년 말 에버그린 연장선이 개통되었을 때, 동쪽방향 열차는 서쪽방향 선로를 건너 로히드 타운센터역의 새로운 최북단 승강장(3번 승강장)에 접근했다. 그 후 열차는 버퀴틀럼역 바로 앞 분기점까지 좌측 선로를 운행하였고, 여기서 열차가 우측 선로로 다시 횡단하였다. 서부 방면 밀레니엄 선 열차는 버퀴틀럼 역 바로 남쪽에서 좌측으로 건너가 로히드 타운 센터 역에서 2호선 서쪽 방면 열차에 접근할 수 있었다. 이 특이한 설계는 엑스포 선 승객들이 로히드 타운 센터역에 도착하여 서쪽으로 밀레니엄선의 VCC-클라크역을 향해 계속 갈 수 있도록 동일 승강장에서 평면 환승이 가능하게 했다.

2018년 6월 25일, 노선 운행방식 변경으로 모든 좌측 선로 운행을 제거했다. 이 변경으로 VCC-클라크 방면으로 계속 가기를 원하는 승객들은 엑스포 선의 로히드역에서 승강장을 바꾸거나 다음 역인 프로덕션 웨이-유니버시티역에서 엑스포선 열차에 남아서 밀레니엄선 서행 열차로 동일한 승강장으로 갈아타야 했다. 로히드 동쪽으로 가는 승객들을 위한 동행 밀레니엄선·엑스포선간의 환승은 이제 동일한 승강장이었다. 트랜스링크는 초기 운행에 필요한 많은 선로 변경으로 인해 지연이 발생했기 때문에 기존의 우측 선로 주행으로의 변경이 승객에게 더 빠르고 안정적인 이용을 제공할 것이라고 말했다.[2][3]

참조

[1] 웹인용 TransLink reports transit ridership heading for a new record http://www.translink[...] 2016-11-10
[2] 뉴스 New platforms for Millennium Line at Lougheed Town Centre Station starting on June 25 https://buzzer.trans[...] The Buzzer blog 2018-06-11
[3] 웹인용 Platform change at Lougheed SkyTrain Station begins Monday https://vancouversun[...] 2018-06-22



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