아나미즈역
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1. 개요
아나미즈역은 일본 이시카와현 호스군 아나미즈정에 있는 철도역이다. 1932년 나나오선의 역으로 개업하여, 이후 노토선의 역으로도 사용되었으나, 노토선은 2005년에 폐지되었다. 현재는 노토 철도 나나오선의 역으로, 단선 승강장과 섬식 승강장, 두단식 승강장을 갖춘 지상역으로 운영되며, 유인역이다. 역 주변에는 국도 249호선, 아나미즈정의 주요 시설, 버스 노선 등이 위치해 있다. 1996년 900명이었던 1일 평균 승하차 인원은 2016년 130명으로 감소했다.
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아나미즈역 - [지명]에 관한 문서 | |
---|---|
지도 정보 | |
기본 정보 | |
![]() | |
역 이름 | 아나미즈역 (穴水駅) |
로마자 표기 | Anamizu-eki |
부역명 | 마이몬노사토역 (まいもんの里駅) |
소재지 | 이시카와현 호스군 아나미즈정 오마치 33 |
소유자 | 노토 철도 |
노선 | 노토 철도 나나오선 |
나나오역 기점 거리 | 33.1km |
승강장 | 1면 1선 + 1면 2선 (섬식) + 1면 1선 (절단식) |
선로 | 4 |
구조 | 지상역 |
운영 상태 | 직원 배치 (이른 아침, 심야 무인) |
웹사이트 | 공식 웹사이트 |
개업일 | 1932년 8월 27일 |
1일 평균 승객수 | 113명 (2019년 기준) |
노선 정보 | |
이전 역 | 노토카시마역 |
노토카시마역 간 거리 | 6.3km |
과거 노선 정보 (폐지) | |
노선 | 노토 철도 노토선 (1988년 3월 25일 ~ 1991년 9월 1일: 노토아나미즈역) |
폐지일 | 2005년 4월 1일 (노토선 폐지일) |
이전 역 | 노토미이역 |
노토미이역 간 거리 | 11.0km |
다음 역 | 나카이역 |
나카이역 간 거리 | 5.3km |
2. 역사
아나미즈역은 아나미즈정의 대표역이다.[2] "'''마이몬노사토역'''"이라는 애칭 (부역명)이 설정되어 있는데, "마이몬"은 노토 사투리로 "맛있는 것"을 의미한다.
- 1932년 (쇼와 7년) 8월 27일: 철도성(국유철도) 나나오선의 노토나카지마역 - 당역 간 개통에 따라 영업 개시 (일반역).[2]
- 1935년 (쇼와 10년) 7월 30일: 나나오선의 당역 - 와지마역 간이 연장되어 개통.
- 1959년 (쇼와 34년) 6월 15일: 노토선의 당역 - 우가와역 간이 부분 개통.[2]
- 1984년 (쇼와 59년)
- 2월 1일: 화물 취급을 폐지하고 여객역이 됨.
- 12월: 현재의 역사가 준공됨.[7]
- 1985년 (쇼와 60년) 3월 14일: 수하물 취급 폐지.
- 1987년 (쇼와 62년) 4월 1일: 국철 분할 민영화에 의해 서일본 여객철도(JR 서일본)의 역이 됨.
- 1988년 (쇼와 63년) 3월 25일: 노토선이 제3섹터로서 노토 철도로 전환됨. 노토선의 역이 '''노토 아나미즈역'''으로 개칭되어 별도로 운영 시작.
- 1991년 (헤이세이 3년) 9월 1일: 나나오선 나나오역 - 와지마역 간이 노토 철도로 전환됨. 이와 함께, "노토 아나미즈역"을 폐지하고 나나오선과 노토선의 역이 통합되어 다시 '''아나미즈역'''이 됨. 차량 기지가 설치됨.
- 2001년 (헤이세이 13년) 4월 1일: 나나오선의 당역 - 와지마역 간이 폐지됨.
- 2005년 (헤이세이 17년) 4월 1일: 노토선이 폐지됨. 이로써 아나미즈역은 나나오선의 종착역이 되었다. 노토선 폐지에 따라 구 노토 아나미즈역 역사에는 노토 철도의 본사가 우시쓰에서 이전해 왔다.[5]
- 2015년 (헤이세이 27년) 3월 1일: 역사에 인접한 장소에 물산관 "사계채채"가 개업[6]하고, 이에 맞춰 역사 외관 리모델링이 이루어졌다.
구 노토 아나미즈역의 역사에는 현재 노토 철도의 본사가 입주해 있으며, 구 콘코스 부분은 겨울 기간에 굴 요리점 "아나미즈역 홈 아츠아츠테이"로 이용되고 있다.[5] 2015년 개업한 물산관 "사계채채"에서는 노토 지방의 토산품과 노토 철도 오리지널 상품을 판매하며, 소바·우동류의 경식점도 병설되어 있다.[6]
역 구내에는 차량 기지와 공장을 갖추고 있으며, 야간 주박도 설정되어 있다. 이 차량 기지는 1991년 나나오선의 경영 이관 시에 설치되었다.
2. 1. 과거 노선
과거 아나미즈역은 나나오선의 와지마 방면 노선과 노토선의 다코지마 방면 노선이 분기하는 역이었다.[2] 나나오선이 와지마역까지 연장된 것은 1935년 7월 30일이었고, 노토선은 1959년 6월 15일에 우가와역까지 부분 개통하며 운행을 시작했다.1988년 3월 25일, 노토선이 제3섹터인 노토 철도로 전환되면서 노토 철도 소속 역은 '''노토 아나미즈역'''으로 개칭되어 서일본 여객철도(JR 서일본)의 아나미즈역과는 별도로 운영되었다. 이후 1991년 9월 1일, 나나오선의 나나오역 - 와지마역 구간마저 노토 철도로 이관되면서 '노토 아나미즈역'은 폐지되고 JR 서일본의 역과 통합되어 다시 '''아나미즈역'''이 되었다.
그러나 2001년 4월 1일에는 나나오선의 아나미즈역 - 와지마역 구간이 폐지되었고, 2005년 4월 1일에는 노토선 전 구간이 폐지되었다. 이로 인해 아나미즈역은 현재 나나오선의 종착역이 되었다. 노선 폐지 후에도 역 북쪽으로는 약 400m 정도의 선로가 남아 있으며, 이는 운전 체험회 등 이벤트에 활용되고 있다.[3][4]
3. 역 구조
아나미즈역은 지상역으로, 현재는 나나오선의 종착역 역할을 하는 유인역이다. "'''마이몬노사토역'''"이라는 애칭이 붙어 있는데, '마이몬'은 노토 사투리로 '맛있는 것'을 의미한다.[2]
과거에는 노토선과 나나오선 와지마 방면 노선이 분기하는 교통의 요지였으나[2], 2001년과 2005년에 각 노선이 폐지되면서 현재는 1번 승강장 위주로 운영된다. 종착역이 된 이후에도 북쪽으로 약 400m 정도의 선로가 남아 있어, 운전 체험회 등에 활용되고 있다.[3][4]
1991년 나나오선이 JR 서일본에서 노토 철도로 이관될 당시, 노토 철도는 별도의 "'''노토 아나미즈역'''" 역사를 사용했다. 이후 두 역이 통합되면서 역명은 "아나미즈역"으로 돌아왔고, 구 노토 아나미즈역 역사는 현재 노토 철도 본사 건물로 사용 중이다. 구 역사 대합실 일부와 과선교는 겨울철에 굴 요리점 "아나미즈역 홈 아츠아츠테이"로 이용된다.[5] 2015년 3월에는 역사 옆에 물산관 "사계채채"가 개업했으며[6], 이에 맞춰 역사 외관 리모델링도 이루어졌다. "사계채채"에서는 노토 지방 특산품과 노토 철도 기념품을 판매하고 간단한 식사도 제공한다.
역 구내에는 차량 기지가 설치되어 있으며[2], 야간 주박도 이루어진다.
3. 1. 승강장
(과거 노토선 승강장)(과거 노토선, 나나오선 와지마 방면 승강장)