아라카와샤코마에 정류장
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1. 개요
아라카와샤코마에 정류장은 도쿄 도 교통국 아라카와선에 있는 정류장이다. 상대식 승강장 2면 2선의 지상 정류장으로, 미노와바시 방면은 하차 전용 플랫폼과 승차 전용 플랫폼으로 나뉘어 있다. 1913년 후나카타 샤코마에 정류장으로 영업을 시작했으며, 1942년 아라카와 샤코마에 정류장으로 이름이 변경되었다. 정류장 주변에는 아라카와 전차 영업소, 일본 안테나 본사 등이 있으며, JR 동일본 오쿠역과도 가깝다.
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| 아라카와샤코마에 정류장 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 지도 정보 | |
| 기본 정보 | |
| 역 이름 | 아라카와샤코마에 정류장 |
| 원래 이름 | 荒川車庫前停留場 (아라카와샤코마에테이류조) |
| 로마자 표기 | Arakawa-shakomae |
| 이전 이름 | 후나카타샤코마에 정류장 |
| 위치 | 일본 도쿄도 아라카와구 니시오구 7초메, 8초메 |
| 운영 기관 | 도쿄 도 교통국 |
| 노선 | 도덴 아라카와 선 (도쿄 사쿠라 트램) |
| 역 번호 | SA13 |
| 거리 | 미노와바시 정류장에서 4.6km |
| 플랫폼 | 3면 2선 |
| 구조 | 지상역 |
| 개업일 | 1913년 4월 1일 |
| 운영 현황 | |
| 승강객 수 (2019년) | 3,350명 |
| 노선 정보 | |
| 인접 정류장 | 이전 역: 아라카와유엔치마에 정류장 (SA12) 다음 역: 가지와라 정류장 (SA14) |
| 기타 정보 | |
| 관련 시설 | 아라카와 전차 영업소 |
2. 정류장 구조
상대식 승강장 2면 2선의 지상 정류장이다. 미노와바시 행은 하차 전용 플랫폼과 승차 전용 플랫폼으로 나뉘어 있고 그 사이 차고에는 입고선과 출고선이 있다. 하차 전용 플랫폼의 바로 앞에는 아라카와 전차 영업소가 있어 승무원은 본 역에서 교대한다.
미노와바시 행 차량이 아라카와 차고 앞에서 운행을 종료하는 경우에는 먼저 하차 전용 플랫폼에서 본 정류소의 하차 승객을 하차시킨 다음에 승차 전용 플랫폼에서 대기하고 다른 차량 뒤에 정차시키고 승객들은 전 차량으로 옮겨 발차하고 승차 전용 플랫폼의 끝까지 가서 방향을 바꾸고 건늠선을 지나 와세다 방면 플랫폼을 통과, 미노와바시 행 하차 전용 플랫폼을 지난 위치에서 진행 방향을 바꾸고 건늠선을 지나 다시 미노와바시 행 하차 전용 플랫폼을 통과하고 분기기를 왼쪽으로 꺽어서 차고에 들어간다는 절차가 이루어지고 있다.
| 승차 홈 | 노선 | 방향 | 행선 |
|---|---|---|---|
| 북쪽 (가지와라 쪽) |  | 상행 | 와세다 방면 하차 전용 |
| 북쪽 (아라카와 유원지 앞 쪽) | 미노와바시 방면 | ||
| 남쪽 | 하행 | 와세다 방면 |
2. 1. 승강장 배치
상대식 승강장 2면 2선의 지상 정류장이다. 미노와바시 행은 하차 전용 플랫폼과 승차 전용 플랫폼으로 나뉘어 있고 그 사이 차고에는 입고선과 출고선이 있다. 하차 전용 플랫폼의 바로 앞에는 아라카와 전차 영업소가 있어 승무원은 본 역에서 교대한다.미노와바시 행 차량이 아라카와 차고 앞에서 운행을 종료하는 경우에는 먼저 하차 전용 플랫폼에서 본 정류소의 하차 승객을 하차시킨 다음에 승차 전용 플랫폼에서 대기하고 다른 차량 뒤에 정차시키고 승객들은 전 차량으로 옮겨 발차하고 승차 전용 플랫폼의 끝까지 가서 방향을 바꾸고 건늠선을 지나 와세다 방면 플랫폼을 통과, 미노와바시 행 하차 전용 플랫폼을 지난 위치에서 진행 방향을 바꾸고 건늠선을 지나 다시 미노와바시 행 하차 전용 플랫폼을 통과하고 분기기를 왼쪽으로 꺽어서 차고에 들어간다는 절차가 이루어지고 있다.
| 승차 홈 | 노선 | 방향 | 행선 |
|---|---|---|---|
| 북쪽 (가지와라 쪽) | 도덴 아라카와선(도쿄 사쿠라 트램) | 상행 | 와세다 방면 하차 전용 |
| 북쪽 (아라카와 유원지 앞 쪽) | 미노와바시 방면 | ||
| 남쪽 | 하행 | 와세다 방면 |
1913년 4월 1일, 오지 전기 궤도 미노와(현 미노와바시) - 아스카야마시타(현 가지와라) 구간 개통과 함께 '''후나카타 샤코마에 정류장'''으로 영업을 개시했다.
3. 역사
1942년 2월 1일, 오지 전기 궤도가 도쿄시에 사업을 양도하면서 도쿄 시전(현 도쿄 도덴 아라카와선)의 정류장이 되었고, 이때 '''아라카와 샤코마에 정류장'''으로 이름이 바뀌었다.
4. 정류장 주변
5. 인접 정류장
| 15px 도쿄 도 교통국 15px 도덴 아라카와선(도쿄 사쿠라 트램) | ||
| 아라카와유엔치마에 정류장 (SA 12) | 미노와바시 방면 | 아라카와샤코마에 정류장 (SA 13) |
| 가지와라 정류장 (SA 14) | 와세다 방면 | |
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