아라타노역
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1. 개요
아라타노역은 일본 시코쿠 여객철도 무기선에 있는 역으로, 단선 승강장 1면 1선을 가진 지상역이다. 1937년 6월 27일 개업했으며, 목조 역사를 가지고 있다. 과거에는 상대식 승강장이 있었지만, 현재는 열차 교환 설비가 폐지되어 한쪽만 사용한다. 무인역으로, 역 건물은 대기실로 사용되며, 아난역이 관리한다. 역 주변에는 주택과 농지가 있으며, 도쿠시마현립 아난 히카리 고등학교 신노 캠퍼스가 위치해 고등학생 이용객이 많다. 2019년 6월에는 화장실 출입구가 판자로 막혔으며, 2019 회계 연도에는 하루 평균 108명의 승객이 이용했다. 인접역으로는 구와노역과 아와후쿠이역이 있다.
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| 아라타노역 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 역 정보 | |
 | |
| 위치 | 덕도현 아남시 아라타노초 신사토7 |
| 역명 | |
| 한국어 역명 | 아라타노역 |
| 일본어 역명 | 新野駅 (あらたのえき) |
| 로마자 역명 | Aratano-eki |
| 노선 정보 | |
| 소속 사업자 | 시코쿠 여객철도(JR 시코쿠) |
| 노선 | 무기선 |
| 역 번호 | M16 |
| 기점으로부터의 거리 | 도쿠시마 기점 36.2km |
| 역 구조 | |
| 역 구조 | 지상역 |
| 승강장 | 1면 1선 |
| 플랫폼 형태 | 단선 승강장 |
| 트랙 수 | 1 |
| 접근성 | 경사로를 통해 플랫폼 접근 가능 |
| 무인 여부 | 무인역 |
| 운행 정보 | |
| 역사 | |
| 개업일 | 1937년 6월 27일 |
| 이용 현황 | |
| 2019년도 승객수 | 108명 |
| 주소 | |
| 주소 | 일본 도쿠시마현 아난시 아라타노초 779-1510 |
2. 역 구조
역은 단선 철도를 따라 위치한 단선 승강장으로 구성되어 있다. 역 건물에는 직원이 없으며 대기실로만 사용된다. 승강장으로는 역 건물에서 경사로를 통해 접근할 수 있다.[3][4][5]
2. 1. 승강장
역은 단선 철도를 따라 위치한 단선 승강장으로 구성되어 있다. 역 건물에는 직원이 없으며 대기실로만 사용된다.[3][4][5] -- --아난역이 관할하는 무인역으로, 단선 승강장 1면 1선을 가진 지상역이다. 목조 역사를 가지고 있으며, 국철 시대에 무인화된 후 JR이 된 후에도 잠시 간이 위탁역으로서 창구에서 표를 판매했지만, 현재는 매표구도 막혀 있다. 자동 발권기가 설치된 적도 있었지만 철거되었다. 2019년 6월에는 화장실도 출입구가 판자로 막혔다.[16]
; 비고
- 상대식 승강장 1면 2선을 가진 역이었지만, 열차 교환 설비를 폐지했기 때문에 한쪽만 사용되고 있다.
- 과거에는 이 역을 시종착역으로 하는 보통 열차가 여러 편 설정되어 있었다.
2. 2. 시설
역은 단선 철도를 따라 위치한 단선 승강장으로 구성되어 있다. 역 건물에는 직원이 없으며 대기실로만 사용된다. 승강장으로의 접근은 역 건물에서 경사로를 통해 가능하다.[3][4][5]아난역이 관할하는 무인역으로, 단선 승강장 1면 1선을 가진 지상역이다. 목조 역사를 가지고 있으며, 국철 시대에 무인화된 후 JR이 된 후에도 잠시 간이 위탁역으로서 창구에서 표를 판매했지만, 현재는 매표구도 막혀 있다. 자동 발권기가 설치된 적도 있었지만 철거되었다. 2019년 6월에는 화장실도 출입구가 판자로 막혔다.[16]
비고
- 상대식 승강장 1면 2선을 가진 역이었지만, 열차 교환 설비를 폐지했기 때문에 한쪽만 사용되고 있다.
- 과거에는 이 역을 시종착역으로 하는 보통 열차가 여러 편 설정되어 있었다.
3. 역사
1937년 6월 27일, 일본국유철도 (JGR)가 무기선을 구와노에서 아와후쿠이 방면으로 연장하면서 아라타노역을 중간역으로 개업했다.[6][7] 1970년 4월 1일에는 화물 취급이 폐지되었고, 1972년 11월 1일에는 민간에 위탁되었다.[11][12] 1984년 2월 1일에는 짐 취급이 폐지되고 역무원이 배치되지 않는 역이 되었다.[13][14] 1987년 4월 1일, 일본국유철도 분할 민영화에 따라 시코쿠 여객철도(JR 시코쿠)가 역을 승계하였다.[6][7]
3. 1. 일제강점기
1937년 6월 27일 : 일본국유철도 (JGR)가 무기선을 구와노에서 아와후쿠이 방면으로 연장하면서 아라타노역을 중간역으로 개업했다.[6][7]3. 2. 해방 이후
1987년 4월 1일 : 일본국유철도 분할 민영화에 의해, 시코쿠 여객철도(JR 시코쿠)가 승계하였다.[6][7]2011년 3월 12일 : 특급 '무로토'가 1왕복 정차하게 되었다.
2019년 4월 이후: 자동 발권기가 철거되었다.[15]
4. 이용 현황
新野駅|아라타노 역일본어의 2019 회계 연도 하루 평균 승객은 108명이었다.[8]
4. 1. 연도별 이용객 수
5. 역 주변
주변은 주택이 어느 정도 있는 농촌 지대이다. 구 도쿠시마현립 신노 고등학교(현 도쿠시마현립 아난 히카리 고등학교 신노 캠퍼스)에서 가장 가까운 역으로, 고등학생들의 이용이 많다. 이 때문에 이용객 수는 같은 특급 정차역인 인접한 쿠와노역보다 많다.
역 주변에는 니치아 화학 공업 아라타노 공장, 아난 시립 신노히가시 초등학교, 도쿠시마현립 아난 히카리 고등학교 신노 캠퍼스, 뵤도지 등이 있다.[1]
5. 1. 주요 시설
주변은 주택이 어느 정도 있는 농촌 지대이다. 구 도쿠시마현립 신노 고등학교(현 도쿠시마현립 아난 히카리 고등학교 신노 캠퍼스)에서 가장 가까운 역으로, 고등학생들의 이용이 많다. 이 때문에 이용객 수는 같은 특급 정차역인 인접한 쿠와노역보다 많다.; 행정기관
- 아난 경찰서 신노마치 주재소
; 금융기관·우체국
- 하나사카 간이 우체국
- 도쿠시마 다이쇼 은행 신노마치 출장소
; 교육기관
- 아난 시립 신노히가시 유치원
- 아난 시립 신노히가시 초등학교
- 도쿠시마현립 아난 히카리 고등학교 신노 캠퍼스
; 종교 시설
- 뵤도지 - 시코쿠 팔십 팔 곳 제22번·아난 무로토 역사 문화도
- 게츠야 미즈안 - 뵤도지 안쪽
; 기타
- 아난 농업 협동 조합 신노 지소하타에다|일본어 직매소
- 니치아 화학 공업 신노 공장 - 구 본사 공장. 창업지이기도 하다.
- 쿠와노강
- 하타에다강
; 도로
- 도쿠시마현도 24호 하노우라 후쿠이선
- 도쿠시마현도 35호 아난 아이오이선
- 도쿠시마현도 176호 신노 정차장선
5. 2. 행정 및 공공기관
아난 경찰서 신노마치 주재소가 있다.5. 3. 교통
주변은 주택이 어느 정도 있는 농촌 지대이다. 구 도쿠시마현립 신노 고등학교(현 도쿠시마현립 아난 히카리 고등학교 신노 캠퍼스)에서 가장 가까운 역으로, 고등학생들의 이용이 많다. 이 때문에 이용객 수는 같은 특급 정차역인 인접한 쿠와노역보다 많다.; 행정기관
- 아난 경찰서 신노마치 주재소
; 금융기관·우체국
- 하나사카 간이 우체국
- 도쿠시마 다이쇼 은행 신노마치 출장소
; 교육기관
- 아난 시립 신노히가시 유치원
- 아난 시립 신노히가시 초등학교
- 도쿠시마현립 아난 히카리 고등학교 신노 캠퍼스
; 종교 시설
- 뵤도지 - 시코쿠 팔십 팔 곳 제22번·아난 무로토 역사 문화도
- 게츠야 미즈안 - 뵤도지 안쪽
; 기타
- 아난 농업 협동 조합 신노 지소하타에다|일본어 직매소
- 니치아 화학 공업 신노 공장 - 구 본사 공장. 창업지이기도 하다.
- 쿠와노강
- 하타에다강
; 도로
- 도쿠시마현도 24호 하노우라 후쿠이선
- 도쿠시마현도 35호 아난 아이오이선
- 도쿠시마현도 176호 신노 정차장선
도쿠시마현도 제35호선을 따라 "신노역 앞" 정류장이 있으며, 도쿠시마 버스의 신노선이 경유한다.
6. 인접역
(일부 열차)
보통