아리사역
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1. 개요
아리사역은 1896년 11월 21일 규슈 철도에 의해 개설된 역이다. 1907년 국유화, 1987년 JR 큐슈에 의해 승계되었으며, 2012년 SUGOCA 사용을 개시했다. 2014년 역 건물을 개축했고, 2023년 3월 18일부터 종일 무인역으로 운영된다. 가고시마 본선이 지나며, 쾌속 '구마모토 라이너'와 보통 열차가 정차한다.
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아리사역 - [지명]에 관한 문서 | |
---|---|
지도 정보 | |
기본 정보 | |
![]() | |
역 이름 | 아리사 역 |
로마자 표기 | Arisa-yeok |
간이역 이름 | 아리사 |
위치 정보 | |
주소 | 일본 구마모토현 야쓰시로시 가가미정 시모아리사 151-2 |
운영 정보 | |
운영 주체 | 규슈 여객철도 (JR 규슈) |
노선 정보 | 가고시마 본선 |
영업 거리 | 모지코 기점 223.5km |
역 번호 | 없음 |
이전 역 | 오가와 |
역간 거리 | 5.0km (오가와 방면) |
다음 역 | 센초 |
역간 거리 | 4.1km (센초 방면) |
역 구조 | 지상역 |
승강장 | 2면 3선 (기존 선) |
플랫폼 | 1면 1선 (단선) + 1면 2선 (섬식) |
선로 수 | 3 |
개업일 | 1896년 11월 21일 |
폐지일 | (정보 없음) |
전보 약호 | 아리 |
비고 | 무인역 |
웹사이트 | 아리사 역 공식 웹사이트 |
통계 정보 | |
하루 평균 승차 인원 (2022년) | 842명 |
하루 평균 승차 인원 (2020년) | 723명 |
JR 규슈 역 중 순위 (2020년) | 179위 |
2. 역사
아리사역은 1896년 11월 21일 규슈 철도가 개업하였다. 이후 1907년에 국유화되었으며, 1987년 4월 1일 일본국유철도(JNR)가 민영화되면서 JR 큐슈의 관할이 되었다.
2. 1. 연표
- 1896년(메이지 29년) 11월 21일: 규슈 철도(초대)가 개설.
- 1907년(메이지 40년) 7월 1일: 규슈 철도(초대)가 국유화되어 제국철도청이 소관.
- 1958년(쇼와 33년) 11월 1일: 닛산 화학 공업 거울 공장으로의 전용선 폐지.[9]
- 1984년(쇼와 59년) 2월 1일: 화물 취급 폐지.
- 1985년(쇼와 60년) 3월 14일: 짐 취급 폐지.
- 1987년(쇼와 62년) 4월 1일: 국철 분할 민영화에 의해 JR 큐슈가 승계.
- 2012년(헤이세이 24년) 12월 1일: 교통계 IC 카드 SUGOCA 대응.[10]
- 2014년(헤이세이 26년) 3월 22일: 역 건물 개축.[11]
- 2023년(레이와 5년) 3월 18일: 종일 무인역화.[12]
2. 2. 역명의 유래
개업 당시의 지명(야시로군 아리사촌)에서 유래하였다. "아리사"는 옛날에는 "아라사(新坂)"라고 읽혔으며, 이것이 변한 것이라고 전해진다.3. 역 구조
아리사역은 단선 승강장 1면 1선과 섬식 승강장 1면 2선, 총 2면 3선을 갖춘 지상역이다. 각 승강장은 육교로 연결되어 있으며, 역사는 동쪽에 있지만 상행선 쪽에 지하도가 설치되어 있어 서쪽으로도 이동할 수 있다.
과거 닛산 화학 공업 거울 공장 전용선이 존재하여[5], 화차를 이용해 비료 원료인 과인산 석회나 제품 등을 수송했다. 그러나 공장 폐쇄로 1958년 11월 1일 전용선이 폐지되었다[5]. 역 구내에는 화물 측선 흔적이 남아 있으며, 전용선과 공장 부지는 도로와 거울정향개공업단지가 되었다.
3. 1. 승강장
역은 단선 승강장 1개와 섬식 승강장 1개로 연결되어 있으며, 총 2면 3선으로 구성된 지상역이다. 역사는 동쪽에 있지만, 상행선 쪽에 지하도가 설치되어 있어 서쪽으로도 나갈 수 있다.[2][3] 과거에는 목조 역사였으나, 흰개미 피해로 노후화되어 2014년에 철골조 평옥 구조 역사(연면적 76m2)로 개축되었다.[11] 무인역으로, 2023년 3월 17일까지는 매표소가 설치되어 있었다.[13]
4. 이용 현황
JR 큐슈의 통계에 따르면 아리사역의 이용 현황은 다음과 같다.
연도 | 하루 평균 승차 인원 | 하루 평균 하차 인원 |
---|---|---|
2000년 | 1,109 | 2,228 |
2001년 | 1,111 | 2,221 |
2002년 | 1,087 | 2,178 |
2003년 | 1,060 | 2,116 |
2004년 | 1,021 | 2,044 |
2005년 | 989 | 1,980 |
2006년 | 1,039 | 2,081 |
2007년 | 975 | 1,950 |
2008년 | 993 | 1,989 |
2009년 | 996 | 1,994 |
2010년 | 999 | 2,005 |
2011년 | 1,016 | 2,032 |
2012년 | 1,038 | 2,071 |
2013년 | 1,062 | 2,117 |
연도 | 하루 평균 승차 인원 | 전년 대비 증가율 |
---|---|---|
2016년 | 1,004 | - |
2017년 | 990 | -1.4% |
2018년 | 945 | -4.5% |
2019년 | 929 | -1.7% |
2020년 | 723 | -22.2% |
2021년 | 780 | 7.9% |
2022년 | 842 | 7.9% |
2020 회계 연도에는 하루 평균 723명의 승객(승차 승객만)이 이용하여 JR 큐슈에서 가장 붐비는 역 중 179위를 기록했다.[4]
5. 역 주변
주변은 주택과 농경지가 혼재된 지역으로, 동쪽으로 약 1km 정도 거리에 구 미야하라정의 중심부가, 서쪽으로 약 1km 정도 거리에 구 가가미정의 중심부가 있다.
- 아리사 우체국
- 야쓰시로 시립 카가미 초등학교
- 미야하라 삼신궁
- 구마모토 현립 야츠시로 농업고등학교
- 구마모토 현도 156호 카가미 미야하라 선
- 야쓰시로 시청 가가미 지소 (구 가가미정사무소)
- 구마모토 현 야츠시로 경찰서 히카와 간부 파출소
6. 버스 노선
역사를 나와 바로 왼쪽에 산코 버스 아리사역 앞 버스 정류장이 있다.[21][22][23][24][25]
노선 번호 | 행선지 |
---|---|
6・7 | 미야하라 중앙 (LED 행선지 표시는 "미야하라") |
8 | 타네야마 |
9 | 야농 분교 앞 |
7 | 이온 야시로 쇼핑 센터 (LED 행선지 표시는 "이온 야시로") |
6 | 야시로역 앞 (평일 아침, 저녁 2편만 운행) |
8・9 | 야시로 시청 앞 |
7. 인접 정차역
참조
[1]
웹사이트
JR Kyushu Route Map
http://www.jrkyushu.[...]
JR Kyushu
2018-02-23
[2]
웹사이트
有佐駅
http://hacchi-no-he.[...]
2018-04-26
[3]
서적
Kodansha
[4]
웹사이트
駅別乗車人員上位300駅(2020年度)
https://www.jrkyushu[...]
2023-09-08
[5]
서적
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朝日新聞出版
2013-03-31
[6]
웹사이트
熊本支店内各駅
http://jrte.co.jp/br[...]
JR九州鉄道営業
2016-10-30
[7]
서적
停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ
JTB
[8]
웹사이트
熊本駅事業所
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JR九州サービスサポート
2021-12-10
[9]
간행물
レイルマガジン
[10]
뉴스
交通新聞社
2012-12-04
[11]
뉴스
有佐駅 新駅舎できた/八代市/待合室に畳敷き長椅子
熊本日日新聞社
2014-03-23
[12]
뉴스
JR九州 無人駅拡大 3月新たに5駅…効率化、収支改善へ
https://www.yomiuri.[...]
2023-01-21
[13]
웹사이트
有佐駅
https://www.jrkyushu[...]
JR九州
2021-12-10
[14]
웹사이트
駅別乗車人員上位300駅(平成28年度)
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九州旅客鉄道
2024-03-01
[15]
웹사이트
駅別乗車人員上位300駅(2017年度)
https://www.jrkyushu[...]
九州旅客鉄道
2024-03-01
[16]
웹사이트
駅別乗車人員上位300駅(2018年度)
https://www.jrkyushu[...]
九州旅客鉄道
2024-03-01
[17]
웹사이트
駅別乗車人員上位300駅(2019年度)
https://www.jrkyushu[...]
九州旅客鉄道
2024-03-01
[18]
웹사이트
駅別乗車人員上位300駅(2020年度)
https://www.jrkyushu[...]
九州旅客鉄道
2024-03-01
[19]
웹사이트
駅別乗車人員上位300駅(2021年度)
https://www.jrkyushu[...]
九州旅客鉄道
2024-03-01
[20]
웹사이트
駅別乗車人員上位300駅(2022年度)
https://www.jrkyushu[...]
九州旅客鉄道
2024-03-01
[21]
웹사이트
八代市地域公共交通再編実施計画を策定しました。
http://www.city.yats[...]
[22]
웹사이트
八代市地域公共交通再編実施計画の国土交通大臣認定
http://www.city.yats[...]
[23]
문서
광보야쓰시로2017년9월호 P10 - P11
[24]
웹사이트
阿蘇・小国・高森・八代 ダイヤ改正(認可申請中)に伴う運行内容について
https://www.kyusanko[...]
[25]
웹사이트
2017年10月1日ダイヤ改正のご案内
https://www.kyusanko[...]
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