에디온 피스 윙 히로시마
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1. 개요
에디온 피스 윙 히로시마는 일본 히로시마시에 위치한 축구 전용 경기장이다. 2000년대 초부터 축구 전용 경기장 건설 논의가 시작되어, 2019년 히로시마 평화기념공원 인근 중앙공원에 건설이 결정되었다. 2022년 공사를 시작하여 2024년 2월에 개장했으며, 산프레체 히로시마의 홈 구장으로 사용된다. 경기장은 28,520명을 수용할 수 있으며, 다양한 좌석과 부대시설을 갖추고 있다. 명명권은 에디온이 획득하여 '에디온 피스 윙 히로시마'로 명명되었다.
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에디온 피스 윙 히로시마 | |
---|---|
지도 정보 | |
기본 정보 | |
경기장 이름 | 에디온 피스 윙 히로시마 |
원어 이름 | エディオンピースウイング広島 |
영문 이름 | Edion Peace Wing Hiroshima |
이전 이름 | 히로시마 사커 스타디움 |
위치 | 일본 히로시마현 히로시마시 나카구 모토마치 15번 2-1 |
주소 | 모토마치, 나카구, 히로시마, 730-0011 |
좌표 | 34°24′6″N 132°27′14″E |
기공 | 2022년 2월 |
개장 | 2024년 2월 1일 |
소유자 | 히로시마시 |
운영자 | 산프레체 히로시마 Co. Ltd. |
건설 비용 | 271억 엔 |
설계자 | 동하타, 다이세이, EDI, 복건 설계 JV |
건설사 | 다이세이, 후지타, 광성, 동하타, EDI, 복건, 아이 시케 JV |
경기장 유형 | 축구 경기장 |
좌석 유형 | 스타디움 좌석 |
그라운드 | 천연 잔디 |
피치 크기 | 105m × 68m |
수용 인원 | 28,520석 |
기록된 최대 관중 수 | 27,545명 (산프레체 히로시마–우라와 레드 다이아몬즈, 2024년 2월 23일) |
공식 웹사이트 | 에디온 피스 윙 웹사이트 |
교통 정보 | |
대중교통 | JR 서일본: 히로시마 고속 교통: 히로시마 전철: |
사용 팀 및 대회 | |
사용팀 | 산프레체 히로시마 산프레체 히로시마 레지나 |
주요 사용 대회 | J1리그 WE 리그 |
이미지 | |
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2. 역사적 배경
산프레체 히로시마는 1992년부터 히로시마 광역공원 육상경기장(에디온 스타디움 히로시마)을 홈 경기장으로 사용했지만, 2000년대 초부터 축구 전용 경기장 건설에 대한 논의가 시작되었다.[5] 에디온 스타디움 히로시마는 육상 경기장 겸용으로 축구 경기에 최적화되지 않았고, 히로시마 시내 중심부에서 멀리 떨어져 있어 접근성이 떨어진다는 문제가 있었다. 2003년 2월, 아키바 다다토시 당시 히로시마 시장은 경기장 건설을 약속했지만, 구체적인 진전은 없었다.[5]
2010년대 초 산프레체 히로시마가 J1리그에서 2012년, 2013년, 2015년에 우승을 차지하면서 새로운 경기장 건설 계획이 다시 주목받았다. 2012년 8월, 산프레체 히로시마와 팬 연합은 히로시마현과 히로시마 시에 새로운 경기장 건설을 요청했고, 2013년 1월에는 약 37만 명이 서명한 건설 지지 서명 운동이 전개되었다.[6]
2013년 9월, 심사위원회는 새로운 경기장의 후보지로 9곳을 선정했다.[7] 2016년 3월 산프레체 히로시마는 구 히로시마 시립 경기장(1957) 부지에 경기장을 건설하는 자체 계획을 발표했지만, 히로시마 시와 구단은 같은 해에 재검토하기로 합의했다.[6] 2019년 2월, 히로시마 평화기념공원(원폭 돔)에서 도보 거리에 있으며 히로시마성과 인접한 중앙공원에 경기장을 건설하기로 결정되었다.
2021년 3월, 다이세이 건설이 주도하는 8개 기업 컨소시엄이 시공사로 선정되었고,[33] 2022년 2월 공사가 시작되었다.[8] 건설비는 271억 엔으로 추산된다. 2024년 2월 1일에 소규모 개장식이 열렸다.[8] 2024년 1월 31일 오픈 전날에는 완성식이 거행되었다.[28] 개장 경기는 2024년 2월 10일 산프레체 히로시마와 감바 오사카의 친선 경기였으며, 홈팀은 1-2로 패했다.[9] 첫 공식 경기는 2024년 2월 23일 우라와 레드 다이아몬즈와의 경기였으며, 홈팀이 2-0으로 승리했고 오오하시 유키가 신축 경기장의 첫 골을 기록했다.[10][11]
2. 1. 경기장 건설 구상
산프레체 히로시마는 1992년부터 히로시마 광역공원 육상경기장(에디온 스타디움 히로시마)을 홈 경기장으로 사용했지만, 2000년대 초부터 축구 전용 경기장 건설에 대한 논의가 시작되었다.[5] 에디온 스타디움 히로시마는 육상 경기장 겸용으로 축구 경기에 최적화되지 않았고, 히로시마 시내 중심부에서 멀리 떨어져 있어 접근성이 떨어진다는 문제가 있었다. 2003년 2월, 아키바 타다토시 당시 히로시마 시장은 경기장 건설을 약속했지만, 구체적인 진전은 없었다.[5]2010년대 초 산프레체 히로시마가 J1리그에서 2012년, 2013년, 2015년에 우승을 차지하면서 새로운 경기장 건설 계획이 다시 주목받았다. 2012년 8월, 산프레체 히로시마와 팬 연합은 히로시마현과 히로시마 시에 새로운 경기장 건설을 요청했고, 2013년 1월에는 약 37만 명이 서명한 건설 지지 서명 운동이 전개되었다.[6]
2013년 9월, 심사위원회는 새로운 경기장의 후보지로 9곳을 선정했다.[7] 2016년 3월 산프레체 히로시마는 구 히로시마 시립 경기장(1957) 부지에 경기장을 건설하는 자체 계획을 발표했지만, 히로시마 시와 구단은 같은 해에 재검토하기로 합의했다.[6] 2019년 2월, 히로시마 평화기념공원(원폭 돔)에서 도보 거리에 있으며 히로시마성과 인접한 중앙공원에 경기장을 건설하기로 결정되었다.
2021년 3월, 다이세이 건설이 주도하는 8개 기업 컨소시엄이 시공사로 선정되었고,[33] 2022년 2월 공사가 시작되었다.[8] 건설비는 271억 엔으로 추산된다. 2024년 2월 1일에 소규모 개장식이 열렸다.[8]
2. 2. 건설 계획 재점화
2000년대 초부터 히로시마시 중심부에 축구 전용 경기장 건설 구상이 제기되었으나, 2010년대 초 산프레체 히로시마가 J1리그(J1 League)에서 2012년, 2013년, 2015년에 우승하면서 경기장 건설 논의가 다시 활발해졌다.[6] 2012년 8월, 산프레체 히로시마와 팬들은 히로시마현과 히로시마시에 새로운 경기장 건설을 요청했다.[6] 2013년 1월에는 약 37만 명의 시민들이 경기장 건설 지지 서명에 참여하였다.[6]2013년 9월, 심사위원회는 새로운 경기장의 후보지 9곳을 선정했다.[7]
2019년 2월, 히로시마 평화 기념관(원폭 돔)에서 도보 거리이며 히로시마 성과 인접한 중앙공원에 경기장을 건설하기로 결정되었다.
2021년 3월, 다이세이 건설(Taisei Corporation)이 주도하는 8개 기업 컨소시엄이 시공사로 선정되었고,[33] 2022년 2월 공사가 시작되었다.[8] 건설비는 271억 엔으로 추산된다. 2024년 2월 1일에 소규모 개장식이 열렸다.[8]
2. 3. 후보지 선정 및 최종 결정
2000년대 초부터 히로시마시 중심부에 축구 전용 경기장 건설 구상이 제기되었으나, 건설 예정지를 둘러싼 논의는 시, 현, 산프레체 히로시마, 그리고 히로시마 재계까지 참여하여 복잡하게 진행되었다.[29] 2013년 9월, 심사위원회는 9곳의 후보지를 선정했다.[7] 2016년 3월 산프레체 히로시마는 구 히로시마 시민 구장 부지에 경기장을 건설하는 자체 계획을 발표했으나, 히로시마시와 구단은 재검토에 합의했다.[6]2019년 2월, 히로시마 평화기념공원(원폭 돔)에서 도보 거리이자 히로시마성과 인접한 중앙공원에 경기장을 건설하기로 최종 결정되었다.[6] 이는 과거 탄게 겐조가 히로시마 평화기념공원 설계 당시 구상했던 '평화의 축선'과도 연결되는 의미를 지닌다. 기본 방침은 2019년에 중앙공원 자유·잔디 광장을 축구 경기장 건설지로 하는 “축구 경기장 건설 기본 방침”으로 정리되었다.[29]
2021년 3월, 다이세이 건설이 주도하는 8개 기업 컨소시엄이 시공사로 선정되었고,[33] 2022년 2월 공사가 시작되었다.[8] 건설비는 271억 엔으로 추산된다.[8] 2024년 2월 1일에 소규모 개장식이 열렸다.[8]
2. 4. 건설 과정
2000년대 초부터 산프레는 히로시마시 중심부에 축구 경기장 건설 구상을 제기했다.[29] 2003년 2월 아키바 다다토시 히로시마 시장은 경기장 건설을 약속했지만, 당시에는 구체적인 성과가 없었다.[5] 2010년대 초 산프레체 히로시마가 J1리그에서 2012년, 2013년, 2015년 우승을 차지하면서 새로운 경기장 건설 계획이 다시 주목받았다.[6]2013년 9월, 심사위원회는 새로운 경기장의 후보지 9곳을 선정했다.[7] 2019년 2월, 히로시마 평화 기념관(원폭 돔)에서 도보 거리에 있으며 히로시마 성과 인접한 중앙공원에 경기장을 건설하기로 결정되었다.
2021년 3월, 다이세이 건설을 주축으로 하는 8개 기업 컨소시엄이 시공사로 선정되었고,[33] 2022년 2월 공사가 시작되었다.[8] 경기장에서는 2024년 2월 1일에 소규모 개장식이 열렸다.[8] 건설비는 271억 엔으로 추산된다.
2024년 1월 31일 오픈 전날에는 완성식이 거행되었다.[28] 개장 경기는 2024년 2월 10일 산프레체 히로시마와 감바 오사카의 친선 경기였으며, 홈팀은 1-2로 패했다.[9] 첫 공식 경기는 2024년 2월 23일 우라와 레드 다이아몬즈와의 경기였으며, 홈팀이 2-0으로 승리했고 오오하시 유키가 신축 경기장의 첫 골을 기록했다.[10][11]
3. 경기장 개장 및 주요 경기
2024년 2월 10일, 산프레체 히로시마와 감바 오사카(Gamba Osaka)의 친선 경기로 개장 경기가 열렸으며, 홈팀은 1-2로 패했다.[9] 2024년 2월 23일에는 첫 공식 경기로 우라와 레드 다이아몬즈(Urawa Red Diamonds)와의 경기가 열렸으며, 홈팀이 2-0으로 승리했고 오하시 유키(Yuki Ohashi)가 신축 경기장의 첫 골을 기록했다.[10][11] 산프레체 히로시마 레지나(Sanfrecce Hiroshima Regina)는 2024년 3월 3일 알비렉스 니가타 레이디스(Albirex Niigata Ladies)와의 경기에서 2-1로 패하며 신축 경기장에서 첫 경기를 치렀다. 이 경기의 관중 수는 4,600명이 넘었으며, 레지나 역사상 최다 홈 관중 기록을 세웠다.[12]
개장 경기 이후, 경기장 청소 시 2층 방문객 전용 구역 내 화장실 4개의 칸에서 유성펜으로 낙서가 발견되어 간사이 난바가 성명을 발표했다.[57] 2024년 5월 10일에는 WE리그 경기 중 깃발을 게양하는 배턴이 낙하하는 사고가 발생하기도 했다.[58] 다행히 부상자는 없었으며, 이후 깃발 게양 장소를 관객이 없는 곳으로 이동하는 조치가 취해졌다.[59][60]
2024년 5월 28일에는 B리그 챔피언십 파이널 · 류큐 골든 킹스 대 히로시마 드래곤플라이즈 제3전의 무료 퍼블릭 뷰잉이 실시되어 7,700명의 관객을 모았다.[61][62]
4. 구조 및 시설
에디온 피스 윙 히로시마는 부지 면적 약 49,900㎡, 건축 면적 약 26,700㎡, 수용 인원 28,520명 규모의 축구 전용 구장이다.[13] 경기장 건물은 높이 약 42m의 지상 7층 건물로, 철근콘크리트조, 철근철근콘크리트조, 일부 철골조로 건설되었다.[40][14] 경기장과 관중석 사이의 거리는 약 8m로, 산프레체 히로시마의 이전 경기장(30~40m)보다 훨씬 가깝다.[15]
경기장 지붕은 흰색 안장(saddle roof) 형태로, 남쪽 관중석 위로 높이 솟아 있으며 북쪽으로 경사져 내려온다. 남쪽과 북쪽에 각각 오목하고 들어간 부분이 있는데, 이는 히로시마를 상징하는 "희망의 날개"에서 영감을 받은 디자인이다.[5] 동서 방향에서 본 지붕 라인은 항공기나 새의 날개 형상과 유사하다.
경기장은 남북으로 배치된 필드(121m×84m, 천연잔디 구역 110m×71m, 피치 크기 105m×68m[41])를 중심으로 서쪽 메인 스탠드, 동쪽 백 스탠드, 남쪽 홈 측 사이드 스탠드, 북쪽 어웨이 측 사이드 스탠드, 그리고 네 귀퉁이 코너 스탠드로 구성된다.[40] 메인 스탠드와 백 스탠드는 2층 구조, 양쪽 사이드 스탠드는 1층 구조이다. 콘코스는 2층, 3층, 4층으로 나뉘며, 2층 "파크 콘코스"는 중앙공원 광장과 연결되고, 3층 "메인 콘코스"는 경기 시 각 스탠드를 연결한다.[40] 4층은 테라스석만 있으며 남쪽에 콘코스가 없다.
관중석 좌석은 아이리스오야마(Iris Ohyama) 제품이며,[42] J리그 최다 수준인 42종류의 좌석이 준비되어 있다.[43][44] 이 중 13종류는 "밸류티 시트"로, 발코니 6, 페어 시트/노스 테라스 페어 시트, 카운터 시트, 테이블 테라스 4/6, 리빙 테라스 5, 롱 테라스 5, 파티 테라스, 노스 테라스 시트, 하이 카운터 테라스 시트, 카운터 테라스 시트, 테라스 시트 등이 있다.[45] 일부 좌석은 스폰서 기업용으로 일반 판매되지 않으며,[44] 어웨이 서포터 좌석은 북쪽 사이드 스탠드 1층 서쪽, 메인 스탠드 1층 북쪽, 북서쪽 사이드 스탠드에 설정된다.[43]
경기장에는 대형 영상 장치(남북 사이드 스탠드 위), 리본 비전(4층 테라스석 앞), 히로시마 축구 박물관(동쪽 백 스탠드 아래, 유료), 스타디움 숍, 타카하시 요이치(高橋陽一)의 벽화 "Peace Wall" 등이 설치되어 있다.[41][46][47] 또한, 키즈 스페이스와 센서리 룸도 마련되어 있다.[44]
침수 대책으로 경기장은 지반에서 1m 높여 설치되었으며, 재해 시 긴급 피난처로 활용하기 위해 1층에 비축 창고를 갖추고, 광장에 가마솥 벤치와 맨홀 화장실이 정비되어 있다.[40][41] 축구 외에 럭비 등 다른 스포츠 이벤트도 개최 가능하다.[40]
4. 1. 개요
4. 2. 스탠드
에디온 피스 윙 히로시마의 스탠드는 북쪽, 남쪽, 동쪽, 서쪽에 각기 다른 디자인으로 구성되어 있다.[16] 측면 스탠드는 2층 구조이며, 남쪽 스탠드는 6,200석 규모의 1층 스탠드로 홈 팬들을 위한 공간이다.[16] 북쪽 스탠드는 원정팀 팬들을 위한 공간으로, 소음 문제를 고려하여 2,200석으로 제한되어 있다.[16] 좌석은 감청색, 파란색, 회색 등으로 불규칙하게 배열되어 있으며, 아이리스 오야마에서 제공했다.[17][18]
메인 스탠드와 백 스탠드는 2층 구조이며, 양쪽 사이드 스탠드는 1층 구조이다.[40] 콘코스는 2층, 3층, 4층으로 나뉘며, 경기장 2층의 “파크 콘코스”는 중앙공원 광장 등과 연결되어 있고, 경기장 3층의 “메인 콘코스”는 경기 시 각 스탠드를 연결하는 기능을 갖는다.[40] 스탠드 최전열과 피치와의 거리는 8m이다.[41]
관중석 좌석은 아이리스오야마가 납품했으며, J리그에서 최다 클래스인 42종류의 좌석이 준비되어 있다.[42][43][44] 이 중 13종류는 “밸류티 시트”라고 불리는 특별석이다.[45]
밸류티 시트의 종류는 다음과 같다:
- 발코니 6
- 페어 시트 / 노스 테라스 페어 시트
- 카운터 시트 (チチヤス일본어 카운터 시트)
- 테이블 테라스 4
- 테이블 테라스 6
- 리빙 테라스 5
- 롱 테라스 5
- 파티 테라스 (キリン一番搾り일본어 파티 테라스)
- 노스 테라스 시트
- 하이 카운터 테라스 시트
- 카운터 테라스 시트
- 테라스 시트
42종류의 좌석 중 6종류는 스폰서 기업용 좌석으로 일반 판매되지 않으며,[44] 어웨이 서포터가 입장 가능한 관중석은 북쪽 사이드 스탠드 1층의 서쪽과 메인 스탠드 1층의 북쪽, 북서쪽 사이드 스탠드에 설정된다.[43]
4. 3. 피치
경기장 전체 크기는 121m × 84m이며, 천연잔디 구장은 110m × 71m이다.[16] 피치 크기는 105m × 68m이며, 남북 방향으로 배치되어 있다.[41] 잔디는 '티프톤 419' 품종이 사용되었으며, 흙은 '시마네 4.5호'가 사용되었다.
4. 4. 부대 시설
에디온 피스 윙 히로시마는 VIP석, 비즈니스석, 식음료 시설, 박물관, 레스토랑, 상점 등을 갖추고 있어 경기 외적인 방문객도 유치한다.[20][13] 경기장 동쪽에는 녹지 공간, 나무, 분수대가 설치될 예정이다.[5]타카하시 요이치가 그린 '평화의 벽'이라는 8m × 2m 크기의 벽화가 설치되어 있다.[21] 캡틴 츠바사(Captain Tsubasa)의 원작자인 타카하시 요이치가 직접 그린 가로 8.62m×높이 2m의 벽화 “Peace Wall”이 설치되어 있다.[47]
경기장 좌석은 아이리스오야마(Iris Ohyama)가 납품하였으며,[42] J리그에서 가장 많은 42종류의 좌석이 준비되어 있다.[43][44] 이 중 13종류는 “밸류티 시트”라고 불리는 특별한 구조로 되어있다.[45]
- 발코니 6
- 페어 시트 / 노스 테라스 페어 시트
- 카운터 시트
- 테이블 테라스 4
- 테이블 테라스 6
- 리빙 테라스 5
- 롱 테라스 5
- 파티 테라스
- 노스 테라스 시트
- 하이 카운터 테라스 시트
- 카운터 테라스 시트
- 테라스 시트
42종류의 좌석 중 6종류(프리미엄 VIP석 등)는 스폰서 기업용 좌석으로 일반 판매되지 않으며[44], 어웨이 서포터가 입장 가능한 관중석은 북쪽 사이드 스탠드 1층의 서쪽과 메인 스탠드 1층의 북쪽, 북서쪽 사이드 스탠드에 설정된다.[43] 또한, 2·3층의 복층에는 “키즈 스페이스”와 “센서리 룸”도 마련되어 있다.[44]
대형 영상 장치는 남북의 사이드 스탠드 위에 설치되어 있으며, 북쪽은 국립경기장(国立競技場)과 같은 크기의 9m×32m의 대형 비전, 남쪽은 9m×16m이며 시계와 계시 장치가 설치되어 있다. 또한, 4층 테라스석 앞에는 길이 약 380m의 리본 비전이 설치되어 있다.[41]
동쪽 백 스탠드 아래에는 “히로시마 축구 박물관”(유료 시설)과 파나티크스 재팬과 공동 운영하는 스타디움 숍이 설치되어 있다.[46]
침수 대책으로 경기장 자체를 지반에서 1m 정도 높여 설치하고 있으며, 재해 시 피해자나 귀가 곤란자를 받아들이는 긴급 피난처로 활용하기 위해 1층에 비축 창고를 갖추고 있으며, 광장 안에 가마솥 벤치 5기와 맨홀 화장실 20기가 정비된다.[40][41]
축구 경기 외에도 럭비나 스포츠 교실, 요가 교실 등의 스포츠 이벤트도 개최할 수 있다.[40]
5. 명명권
조례에 따른 경기장 이름은 히로시마 축구 스타디움이다.[22] 2020년 3월 히로시마현에 본사, 지사 또는 이에 상응하는 사업장을 두고 있는 기업을 대상으로 명명권 입찰이 진행되었다.[23] 전자제품 양판점인 에디온이 연간 1억 엔의 비용으로 명명권을 획득했다.[24][49] 2023년 6월 12일에 명명권 계약 체결식이 실시되어, 명명권에 의한 명칭이 “'''에디온 피스 윙 히로시마'''”(약칭 “E피스”)가 된 것이 공표되었다.[27] 계약 기간은 2024년 2월 1일부터 2034년 1월 31일까지 10년이며, 계약 금액은 연액 1억 엔(소비세 및 지방소비세 포함)이다.[24]
AFC 챔피언스리그 등, 클린 스타디움 규정에 따라 명명권 사용이 인정되지 않는 대회를 개최하는 경우에는, 조례상의 명칭인 “히로시마 축구 스타디움”( 히로시마 사커 스타디움/Hiroshima Soccer Stadium영어)을 사용하게 된다.[50][51]
6. 교통
에디온 피스 윙 히로시마로 가는 대중교통은 다음과 같다.[52]
- 철도:
- * JR 서일본 산요 본선 신하쿠시마역에서 도보 약 15분, 요코가와역에서 도보 약 20분, 산요 신칸센도 정차하는 히로시마역에서 도보 약 30분 거리에 있다.
- * 히로시마 고속교통 아스트람라인 현청앞역에서 도보 약 10분, 신하쿠시마역에서 도보 약 15분 거리에 있다.
- * 히로시마 전기철도 시내선 원폭돔 앞 전차 정류장 및 카미야초 서쪽 전차 정류장에서 도보 약 10분 거리에 있다.
- 버스:
- * 히로시마 버스 센터에서 도보 약 10분 거리에 있다.
- * 히로시마 버스가 21호선 (우품선) (요코히카리다이 단지 - マツダスタジアム 앞 - 히로시마역 - 카미야초)를 카미야초(현청 앞)에서 연장하여 새로 설치한 "에디온 피스 윙 히로시마" 버스 정류장을 발착지로 하고 있다(평상시에는 경기장 남쪽에 발착, 경기일에는 북쪽의 기마치 소학교 쪽에서 발착).[53]
산요 지도샤도산요 지도샤도/山陽自動車道일본어 히로시마 나들목에서 약 20분 거리에 위치한다.[25] J리그 경기 개최 시에는 경기장 내 주차장이 관계자 전용이 되므로, 인근 주차장(샤레오 주차장 등)을 이용해야 한다.
6. 1. 대중교통
에디온 피스 윙 히로시마로 가는 대중교통은 다음과 같다.- 철도:
- * JR 서일본 산요 본선 신하쿠시마역에서 도보 약 15분, 요코가와역에서 도보 약 20분, 산요 신칸센도 정차하는 히로시마역에서 도보 약 30분 거리에 있다.
- * 히로시마 고속교통 아스트람라인 현청앞역에서 도보 약 10분, 신하쿠시마역에서 도보 약 15분 거리에 있다.
- * 히로시마 전기철도 시내선 원폭돔 앞 전차 정류장 및 카미야초 서쪽 전차 정류장에서 도보 약 10분 거리에 있다.
- 버스:
- * 히로시마 버스 센터에서 도보 약 10분 거리에 있다.
- * 히로시마 버스가 21호선 (우품선) (요코히카리다이 단지 - マツダスタジアム 앞 - 히로시마역 - 카미야초)를 카미야초(현청 앞)에서 연장하여 새로 설치한 "에디온 피스 윙 히로시마" 버스 정류장을 발착지로 하고 있다(평상시에는 경기장 남쪽에 발착, 경기일에는 북쪽의 기마치 소학교 쪽에서 발착).[53]
6. 2. 자동차
산요 자동차도 산요 지도샤도/山陽自動車道일본어 히로시마 나들목에서 약 20분 거리에 위치한다.[25] J리그 경기 개최 시에는 경기장 내 주차장이 관계자 전용이 되므로, 인근 주차장(샤레오 주차장 등)을 이용해야 한다.7. 기타
- 건축가 탄게 겐조는 1950년 히로시마 평화기념공원 설계를 맡았을 때, 원폭 돔 - 원폭 위령비 - 평화기념자료관(원폭 자료관)을 (평화대로에 수직으로) 일직선상에 배치하는 ‘평화의 축선’을 구상했다. 그 과정에서 “히로시마 평화공원 계획”으로 원폭 돔 연장선상, 히로시마성 서쪽, 즉 현재 에디온 피스 윙 히로시마와 거의 같은 위치에 “육상 경기장”을 배치하는 구상을 가지고 있었다.[54]
- 2023년 5월 19일부터 21일까지 히로시마시에서 개최된 제49회 선진국 정상회의(G7 히로시마 정상회의)에 협력하기 위해, 개최 기간 중에는 경기장 건설 공사를 중단하고 인근 히로시마 평화기념공원에서 각국 정상의 단체 사진 촬영에 배려하여 건설에 사용하는 대형 크레인을 접는 조치가 취해졌다.[55][56]
- 2024년 5월 10일에 개최된 WE리그 제20절 산프레체 히로시마 레지나 대 오미야 아르디자 VENTUS 경기 중 백스탠드 상부에 있는 깃발을 게양하는 배턴(길이 약 15m, 무게 약 70kg)이 낙하하는 사고가 발생했다. 다행히 WE리그 경기 개최 시에는 백스탠드를 개방하지 않아 부상자는 없었다.[58] 후속 조사 결과, 배턴을 감는 중 돌풍이 불면서 여러 요인이 복합적으로 작용하여 와이어가 제대로 감기지 않은 드럼과 과부하 상태가 된 모터의 연결 부위가 파단된 것이 원인으로 결론지어졌고, 깃발 게양 장소를 백스탠드 상공에서 평상시 관객이 없는 남동쪽 코너로 이동하는 것이 발표되었다.[59][60]
- 2024년 5월 28일, 이 날 개최된 B리그 챔피언십 파이널 · 류큐 골든 킹스 대 히로시마 드래곤플라이즈 제3전의 무료 퍼블릭 뷰잉이 실시되어(지정 관리자인 산프레체 히로시마 주최[61]), 7,700명의 관객을 모았다.[62]
7. 1. 사회 공헌
2023년 5월 19일부터 21일까지 히로시마시에서 개최된 제49회 선진국 정상회의(G7 히로시마 정상회의)에 협력하기 위해, 경기장 건설 공사를 일시 중단했다.[55][56] 또한, 인근 히로시마 평화기념공원에서 각국 정상의 단체 사진 촬영에 협조하고자 건설에 사용하는 대형 크레인을 접었다.[55][56]7. 2. 사건/사고
개장 경기 후, 원정팀 구역 화장실에서 유성펜으로 낙서가 발견되어 간사이 난바가 성명을 발표했다.[57]2024년 5월 10일, WE리그 경기 중 백스탠드 상부에 있던 깃발 게양 배턴(길이 약 15m, 무게 약 70kg)이 낙하하는 사고가 발생했다. 다행히 부상자는 없었으며,[58] 후속 조사 결과 돌풍 등 여러 요인이 복합적으로 작용하여 와이어가 제대로 감기지 않은 드럼과 과부하 상태가 된 모터의 연결 부위가 파단된 것이 원인으로 밝혀졌다. 깃발 게양 장소는 관객이 없는 남동쪽 코너로 이동되었다.[59][60]
2024년 5월 28일, B리그 챔피언십 파이널 3차전(류큐 골든 킹스 대 히로시마 드래곤플라이즈)의 무료 퍼블릭 뷰잉이 개최되어 7,700명의 관객이 모였다.[61][62]
8. 갤러리
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広島がエディオンピースウイング広島で起きた吊りバトン落下事故の調査結果を報告「瞬間的に突風が吹き…」
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「最高」「感動した」 地元広島の新スタジアムでPV―バスケットBリーグ
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