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에어 유로파

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목차

1. 개요

에어 유로파는 1986년 설립된 스페인의 항공사이다. 보잉 737 기종을 도입하여 스페인과 지중해를 연결하는 노선을 시작했으며, 이후 스카이팀에 가입했다. 2019년 IAG에 인수될 예정이었으나, 유럽 연합의 반독점 우려로 인해 2024년 거래가 무산되었다. 현재 보잉 737, 787 기종을 주력으로 운용하고 있으며, 과거에는 다양한 기종을 운용했다.

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에어 유로파 - [회사]에 관한 문서
기본 정보
에어 유로파 로고 (2015)
에어 유로파 로고 (2015)
항공사 명칭에어 유로파
IATA 코드UX
ICAO 코드AEA
콜사인EUROPA
설립일1986년
본사스페인 마요르카 류크마요르
웹사이트http://www.aireuropa.com
항공 운영 증명 (AOC)ES.AOC.004
운영
허브 공항아돌포 수아레스 마드리드-바라하스 공항
중점 도시팔마 데 마요르카 공항
테네리페 노르테 공항
제휴스카이팀
상용 고객 프로그램Suma
자회사에어 유로파 익스프레스
직원 수2,949명 (2014년 3월 5일)
모기업Globalia
주요 인물후안 호세 이달고 (회장 겸 CEO)
보유 항공기
보유 대수43대
취항지 정보
취항 도시 수44개

2. 역사

1986년 '''브리티쉬 ILG'''(British ILG영어), '''에어 유로파 그룹'''(Air Europe Group영어), 스페인 은행의 출자로 설립되었다. 보잉 737을 도입해 스페인과 지중해를 연결하는 항공편을 처음 개설했다.[10] 1991년 모회사 ILG가 소멸되면서 보잉 737로 운항을 시작했다.[12] 1998년 이베리아반도 운항 권한을 획득하면서 1990년대 후반 보잉 737 서비스를 강화했다.

2007년 스카이팀에 가입, 2010년 정회원이 되었다.[1] 과거 영국의 에어 유럽 및 이탈리아의 에어 유럽과는 관계가 없다.[1]

2019년 11월, 브리티시 항공과 이베리아 항공의 모회사인 IAG가 에어 유로파를 인수하기로 합의했다. 2021년 1월, 코로나19 팬데믹으로 거래 가격을 5억유로로 삭감했다.[16][6] 같은 해 11월 합병 계획이 무산되었고, 양측은 이를 되살릴 방법을 모색했다.[17][18][19] 2022년 8월, IAG는 에어 유로파 대출을 20% 지분으로 전환했다.[20]

2023년 2월, IAG는 에어 유로파를 4억유로에 구매하기로 합의했다. IAG는 에어 유로파를 이베리아의 일부로 만들 계획이지만, 브랜드는 유지될 것이다.[21][22][23]

2024년 1월, 유럽 연합 집행위원회는 이 거래가 스페인 국내 노선과 마드리드에서 유럽 및 지중해 주요 도시로 가는 단거리 노선에서 경쟁을 감소시킬 수 있다고 밝혔다.

2. 1. 설립 초기 (1986년 ~ 1990년대)

1986년 브리티쉬 ILG (British ILG영어), 에어 유로파 그룹 (Air Europe Group영어), 스페인 은행의 출자로 설립되었다.[10] 보잉 737을 도입해 스페인과 지중해를 연결하는 항공편을 처음 개설했다. 에어 유로파는 스페인에서 에어 에스파냐(Air España) SA로 등록되었으며, 이전에는 이 이름으로 알려졌다. 보잉 737-300과 보잉 757을 이용하여 지중해 휴양지 및 유럽 도시에서 휴가 전세기를 운항했다. 에어 유로파는 국내 정기 항공편을 운항하는 최초의 스페인 민간 회사였다.[11]

1991년 모회사 ILG가 소멸되면서 보잉 737로 운항을 시작했다.[12] 1998년 이베리아와 프랜차이즈 계약을 체결했지만, 이후 해지되었다. 1990년대 말에는 보잉 737-800 제트기가 도입되었고, 새로운 도색이 적용되었다.

2. 2. 스카이팀 가입과 성장 (2000년대 ~ 2010년대)

2007년 스카이팀에 임시 회원으로 가입했으며, 2010년 정식 회원이 되었다.[1] 영국의 항공사였던 에어 유럽 및 이탈리아의 항공사였던 에어 유럽과는 관계가 없다.[1]

2. 3. 최근 동향 (2019년 ~ 현재)

2019년 5월 22일, 브라질 민간 항공청(ANAC)은 에어 유로파에게 브라질 국내선 운항 허가를 부여했다. 이는 브라질 법률이 국내 항공사의 완전한 외국인 소유를 허용하도록 변경된 이후 외국 기업에 이러한 권한을 부여한 첫 번째 사례였다.[15] 2019년 6월 현재, 에어 유로파의 브라질 내 향후 국내선 운항에 대한 세부 사항은 아직 발표되지 않았다. 에어 유로파는 이미 마드리드에서 살바도르 데푸타두 루이스 에두아르두 마갈량이스 국제공항 및 헤시피/구아라라페스–길베르투 프레헤 국제공항으로의 국제선 운항을 통해 이 시장에 진출해 있다.[15]

2019년 11월 4일, 인터내셔널 항공 그룹(IAG)은 글로벌리아로부터 에어 유로파를 10억유로 (11억달러)에 인수할 계획을 발표했으며, 거래는 2020년 상반기에 완료될 것으로 예상했다. 당시 에어 유로파는 66대의 항공기를 운항했으며, 2018년에 1억유로의 영업이익을 창출했다. IAG는 에어 유로파를 이베리아에 통합하고 브랜드를 무기한 유지할 의사를 밝혔다. IAG는 그룹 간 코드셰어, 마드리드 공항의 은행 시간 조정, 판매 및 상용 고객 프로그램 정렬을 포함하여 2025년까지 완전한 시너지 효과를 통해 4년째에 투자 수익률(ROI)을 기대했다. 2021년 1월, 코로나19 팬데믹 속에서 당사자들은 거래 가격을 5억유로로 절반으로 삭감하기로 합의했다.[16][6] 2021년 11월에 합병 계획이 무산되었고, 양측은 이를 되살릴 방법을 모색했으며, 마감 시한은 2022년 1월 말로 정해졌다.[17][18][19] 그러나 2022년 8월, IAG는 에어 유로파에 대한 대출을 20%의 지분으로 전환했다.[20]

2023년 2월, IAG는 에어 유로파를 4억유로에 구매하기로 합의했으며, IAG가 에어 유로파를 이베리아의 일부로 만들 계획에도 불구하고 브랜드는 그대로 유지될 것이다.[21][22][23] 이 결정은 합병의 주요 지지자인 스페인 정부의 개입에 따른 것이었다.[24][25][26] IAG에 따르면, 이 합병으로 스페인 정부가 옹호해 온 마드리드 허브에서 아시아 노선을 개설할 수 있게 될 것이라고 한다.[27] 만약 규제 기관의 승인을 받는다면, 합병이 완료된 후 에어 유로파는 스카이팀에서 탈퇴하여 원월드의 일부로 다른 IAG 회원사에 합류할 것으로 예상되었다.[28][29]

2024년 1월, 유럽 연합 집행위원회는 이 거래가 스페인 내 국내 노선과 마드리드에서 유럽 및 지중해의 다른 주요 도시로 가는 단거리 노선에서 경쟁을 감소시킬 수 있다고 밝혔다. 또한 EU 경쟁 집행 기관은 마드리드와 아메리카 간의 장거리 노선에 대한 우려도 제기했다. 2024년 2월, 로이터는 IAG가 EU 반독점 경고를 받을 가능성이 높다고 보도했는데, 이는 규제 기관이 IAG가 제안한 구제책이 경쟁 우려를 완화하기에 불충분하다고 판단했음을 시사한다.[30]

2024년 8월, IAG는 EU 반독점 조건을 해결하기 위한 추가적인 구제책이 거래를 실행 가능하게 만들기에 너무 과중하다고 판단하여 거래를 포기할 것이라고 발표했다.[31] IAG는 대신 마드리드에서의 입지를 키워 유럽 주요 항공 허브의 경쟁 상대로 발전시키려 할 것이라고 말했다.[32]

3. 운항 노선

에어 유로파는 마드리드 바라하스 공항을 허브로 하여 2012년 8월 기준으로 북유럽과 서유럽 사이, 카나리아 제도와 발레아레스 제도의 휴양지 간의 투어 서비스를 운행한다. 또한 국내 정기 항공편과 북아메리카, 서인도 제도, 남아메리카행 장거리 정기 항공편을 운항한다.[33]

항공권 좌석 예약 시스템(CRS)은 아마데우스 IT 그룹이 운영하는 아마데우스를 이용하고 있다.[49]

3. 1. 코드쉐어 협정

에어 유로파는 스카이팀 회원사로, 주로 스카이팀 회원 항공사와 코드쉐어 협정을 맺고 있다.[53] 2021년 8월 기준으로, 에어 유로파는 다음 항공사들과 코드쉐어 협정을 맺고 있다:[34]

항공사스카이팀 회원 여부
ITA 항공O [54]
KLMO
TAROMO
가루다 인도네시아 항공O
대한항공O
델타 항공O
베트남 항공O
사우디아 항공O
샤먼 항공O
아르헨티나 항공O
아에로멕시코O
아에로플로트O
에어 세르비아X
에어 프랑스O
에티오피아 항공X (스타 얼라이언스)
에티하드 항공X
중국동방항공O [35]
중동항공O
중화항공O
체코 항공O
카나리 플라이 항공X
코파 항공X (스타 얼라이언스) [36]
터키항공X (스타 얼라이언스)
빈터 카나리아스X


4. 보유 기종

2020년 7월 기준으로 에어 유로파는 다음과 같은 기종을 보유하고 있으며 평균 기령은 6.9년이다.[55]

에어 유로파는 보잉 787-8, 보잉 737-800, 엠브라에르 195 기종을 보유하고 있다.

에어 유로파의 보잉 787-8


스카이팀 특별 도장을 한 에어 유로파의 보잉 737-800


항공사의 이전 도색을 한 에어 유로파의 엠브라에르 195

4. 1. 현재 보유 기종



2024년 8월 기준, 에어 유로파는 다음 기종을 운용하고 있다.[38][39][40]

에어 유로파 기종
기종운용주문승객[41]비고
비즈니스이코노미총계
보잉 737-80017—12168180
보잉 737 MAX 8—20[42]미정
보잉 787-811—22274296
보잉 787-9153[43]30303333[44]
총계4323colspan="4" class=unsortable|



4. 2. 과거 보유 기종

에어 유로파는 과거에 다음과 같은 기종들을 운용하였다.[58][45]

에어 유로파 과거 보유 기종
기종대수도입 년도퇴역 년도대체 기종비고
에어버스 A330-200122006년2020년보잉 787 드림라이너
에어버스 A330-30052013년2020년보잉 787 드림라이너
에어버스 A340-20012005년2007년대체 기종 없음퇴역 후 콘비아사 항공에 매각
ATR 42-30022013년2013년임차 기종
ATR 72-20042013년2021년임차 기종스위프트 에어 임차 운항
ATR 72-50072013년2021년임차 기종스위프트 에어 임차 운항
32018년2019년아에로노바 임차 운항
보잉 737-300301986년2004년보잉 737-800
보잉 737-400111994년2006년보잉 737-800
보잉 737-60032003년2004년임차 기종스칸디나비아 항공 임차 운항
보잉 737-800301999년2020년대체 기종 없음
42004년2010년임차 기종스칸디나비아 항공 임차 운항
보잉 757-200161987년1998년보잉 737-800
보잉 767-20021996년2001년보잉 767-300ER
보잉 767-300ER52000년2012년에어버스 A330-200/-300
보잉 787-812015년2015년임차 기종LOT 폴란드 항공 임차 운항
엠브라에르 ERJ-14512012년2017년임차 기종
엠브라에르 ERJ-195/LR152008년2021년보잉 737-800



에어 유로파 엠브라에르 195

참조

[1] 웹사이트 Listado de Certificados de Operador Aéreo (AOC) de avión y helicóptero. https://web.archive.[...] 2019-07-16
[2] 웹사이트 Corporate Information / Globalia https://web.archive.[...] 2010-12-09
[3] 웹사이트 Bases_Sorteo_Ginebra.pdf http://blog.aireurop[...] 2012-11-08
[4] 웹사이트 Fact Sheet https://web.archive.[...] 2009-02-26
[5] 간행물 World Airline Directory http://www.flightglo[...] Flight International 2004-03-16
[6] 웹사이트 Air Europa Route Map and Destinations - FlightConnections.com https://www.flightco[...]
[7] 웹사이트 Air Europa Challenges Iberia's Latin Dominance https://web.archive.[...] 2019-02-25
[8] 웹사이트 Air Europa crea su base de operaciones en Barajas https://www.abc.es/e[...] 2013-09-25
[9] 웹사이트 Air Europa Continues to Grow Latin American Market, Nears Long-Standing Competitor https://airlinegeeks[...] 2019-01-31
[10] 웹사이트 History of Air Europa https://www.seatmaes[...] 2020-02-04
[11] 웹사이트 Air Europa History Air Europa https://www.aireurop[...] 2023-02-24
[12] 웹사이트 Globalia https://www.aireurop[...] 2020-02-04
[13] 웹사이트 Air Dominicana listed as defunct. https://archive.toda[...] 2009-04-27
[14] 웹사이트 Air Europa https://www.planetai[...] 2020-02-04
[15] 뉴스 Anac aprova concessão da Air Europa no Brasil https://airway.uol.c[...] 2019-05-23
[16] 웹사이트 IAG https://www.iairgrou[...] 2021-01-19
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[29] 웹사이트 Op-Ed: Potential Airline Alliance Shifts on the Horizon https://airwaysmag.c[...] 2023-11-02
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[34] 웹사이트 Air Europa Company | Corporate information | Air Europa https://www.aireurop[...]
[35] 웹사이트 Air Europa Codeshare with Air Mauritius https://www.aerorout[...]
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[38] 웹사이트 Spain's Air Europa to add five B787-9s, ten B737 MAX https://www.ch-aviat[...] ch-aviation GmbH 2022-09-01
[39] 웹사이트 News for Airlines, Airports and the Aviation Industry {{!}} CAPA https://centreforavi[...] 2023-12-16
[40] 웹사이트 Air Europa celebrates the arrival of its latest Boeing 787 Dreamliner https://www.aviacion[...] 2024-01-17
[41] 웹사이트 Fleet https://www.aireurop[...] 2020-01-12
[42] 웹사이트 Spain's Air Europa to take first three B737 MAX in 2024 https://www.ch-aviat[...] 2023-11-19
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[44] 뉴스 Air Europa schedules 787-9 Argentina service in March 2018 http://www.routesonl[...] 2017-10-18
[45] 웹사이트 Air Europa Fleets http://www.airfleets[...] Airfleets.net 2012-08-23
[46] 웹사이트 Accident: Europa B789 over Atlantic on Jul 1st 2024, severe turbulence injures 30 https://avherald.com[...] 2024-09-30
[47] 뉴스 40 people injured after Air Europa flight experiences heavy turbulence, diverted to Brazil https://abcnews.go.c[...] 2024-07-03
[48] 웹사이트 Accident description for EC-MTI at the Aviation Safety Network https://asn.flightsa[...]
[49] 웹사이트 Airlines using Amadeus http://www.amadeus.c[...] 아마데우스IT그룹 2015-09-27
[50] 뉴스 British Airways owner IAG agrees £864m deal to buy Air Europa https://news.sky.com[...] 2019-11-04
[51] 웹사이트 Air Europa Fleet Details and History https://www.planespo[...]
[52] 웹사이트 Air Europa aircraft https://www.aireurop[...]
[53] 웹인용 Code-sharing https://www.aireurop[...] 2021-11-10
[54] 뉴스인용 ITA Airways and Air Europa signed a codeshare agreement https://www.aviacion[...] 2021-11-09
[55] 웹인용 Air Europa Fleet Details and History https://www.planespo[...]
[56] 뉴스인용 Air Europa announces order for 14 787-9 Dreamliners https://www.boeing.c[...]
[57] 웹인용 Spain's Air Europa to lease four B787-9s from BOC Aviation https://www.ch-aviat[...]
[58] 웹인용 Air Europa Fleets http://www.airfleets[...] Airfleets.net 2012-08-23


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