엑스머스
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1. 개요
엑스머스는 영국 데번주에 위치한 해안 도시이다. 1970년 발견된 비잔틴 동전으로 미루어 볼 때 고대부터 사람이 거주했으며, 11세기에는 "브르타뉴인의 곶"으로 알려졌다. 18세기에는 데번에서 가장 오래된 휴양지로 발전했고, 1861년 철도 개통으로 대중 관광이 시작되었다. 엑스머스는 쥐라기 해안 세계 문화 유산의 서쪽 끝에 위치하며, 해안, 지리, 건축, 문화 및 여가 시설을 갖추고 있다. 엑스머스 기차역과 페리를 통해 교통이 가능하며, 다양한 학교와 종교 시설이 있다.
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| 엑스머스 | |
|---|---|
| 지도 정보 | |
| 기본 정보 | |
 | |
 | |
| 공식 명칭 | 엑스머스 |
| 웹사이트 | 엑스머스 방문 웹사이트 |
| 지리 | |
| 행정 구역 | |
| 국가 | 잉글랜드 |
| 행정 구역 | 이스트 데번 |
| 주 | 데번 |
| 지역 | 사우스 웨스트 잉글랜드 |
| 하위 행정 구역 | 엑스머스 |
| 인구 | |
| 인구 (2021년) | 35,488명 |
| 정치 | |
| 의회 구성 지구 | 엑스머스와 엑서터 이스트 (영국 의회 선거구) |
| 우편 정보 | |
| 우편 도시 | 엑스머스 |
| 우편 구역 | EX8 |
| 우편 지역 | EX |
| 지역 번호 | |
| 전화 지역 번호 | 01395 |
| 기타 | |
| OS 격자 참조 | SY004809 |
2. 역사
수 세기 동안 엑스머스 항구를 통한 상업 무역은 부두로 가는 얕은 수심과 엑세터의 통제에 의해 제한되었다.[5] 1825년에 더 영구적인 부두가 건설되었는데,[5] 이는 1576년 지도에 처음 "The Docke"로 표시된 일련의 계절별 부두를 대체한 것이다.[5] 유제니우스 버치가 설계한 새로운 부두는 1868년에 개장되었으며, 짧은 선로가 철도 화물 야드와 연결되었다.[9] 부두 인근 지역은 한때 해안선에 지어진 약 125개의 샬레가 있는 번성하는 커뮤니티였으나, 현재는 엑스머스 키로 알려진 주거용 마리나 단지로 대체되었다.
2. 1. 초기 역사
아나스타시우스 1세의 표식이 있는 비잔틴 동전이 1970년 해변에서 발견되었는데, 이는 c. 498–518년의 것이다.[4] 엑스머스 포인트의 더 최근 인간 거주는 11세기로 거슬러 올라갈 수 있으며,[5] 당시에는 "브르타뉴인의 곶"이라는 의미의 Lydwicnaesse로 알려졌다.[5]오늘날 엑스머스 타운을 구성하는 두 개의 교구인 리틀햄과 위시콤 라일리는[6] 색슨족 이전 시대로 거슬러 올라갈 수 있다. 이 마을의 이름은 리버 엑스 어귀 입구에 위치한 데서 유래되었으며, 이는 궁극적으로 물고기를 뜻하는 고대 켈트어에서 유래되었다.[5]
1240년에는 Pratteshuthe[5][7] (Pratt의 착륙 지점)로 알려진 지역이 엑세터의 시장과 시민들에게 팔렸다.[5] 이곳은 어귀의 페리 부두가 있었던 곳이며, 시간이 지나면서 Pratteshide로,[5] 그 다음에는 모나 섬으로 이름이 바뀌었다.
인간의 거주는 어귀의 거친 노출된 위치로 인해 제한되었으며, 문명은 더 편안한 외곽 농촌 지역에서 더 크고 영구적인 방식으로 자리를 잡았다. 이 마을은 13세기에 발전하기 시작했다.[5] 모린 우페힐레가 이 땅을 소유하여 그 일부를 존 더 밀러에게 양도했고, 그는 풍차를 건설하여 바람이 잘 부는 곶에서 생계를 유지했다. 풍차, 페리 부두 및 작은 농가 정착촌이 엑스머스로 발전하기 시작했다.[5]
월터 롤리 경(1544년 출생)은 엑스머스 항에서 많은 항해를 했다.
17세기 중반에는 데본과 콘월 해안을 약탈하고, 해운을 공격하고, 선원과 마을 사람들을 붙잡아 북아프리카에서 노예로 팔려는 "터키 해적"[5] (실제로는 알제리 해적)의 약탈로 이 지역이 고통을 받았다.
이 마을은 18세기에 자리를 잡았고 데본에서 가장 오래된 휴양지로 여겨진다. 프랑스 혁명으로 유럽 방문이 금지된 방문객들은 경치와 당시 유행했던 약용 소금물에 매료되었다.[5] 엑스머스는 부유한 사람들이 건강을 회복하는 곳으로 유명했다. 이 시대의 주목할 만한 방문객으로는 레이디 바이런과 그녀의 딸 에이다 러브레이스가 있었다.[5] 엑스머스는 또한 레이디 넬슨의 거주지이기도 했다. 그녀는 리틀햄 교회 묘지에 묻혔다.[5]
고급 관광은 수년간 꾸준히 유지되었다. 1861년 엑스머스에 첫 번째 철도 노선이 건설되면서[10] 대중 관광이 시작되면서 이것이 바뀌었다.
2. 2. 중세 시대
1970년 해변에서 아나스타시우스 1세의 표식이 있는 498~518년경의 비잔틴 동전이 발견되었다.[4] 엑스머스 포인트의 더 최근 인간 거주는 11세기로 거슬러 올라갈 수 있으며,[5] 당시에는 "브르타뉴인의 곶"이라는 의미의 Lydwicnaesse로 알려졌다.[5]오늘날 엑스머스 타운을 구성하는 리틀햄과 위시콤 라일리 두 교구는[6] 색슨족 이전 시대로 거슬러 올라갈 수 있다. 이 마을의 이름은 리버 엑스 어귀 입구에 위치한 데서 유래되었으며, 이는 궁극적으로 물고기를 뜻하는 고대 켈트어에서 유래되었다.[5] 수세기 동안 교구는 이스트 버들리 백(Hundred)에 속했다.
1240년에는 Pratteshuthe[5][7] (Pratt의 착륙 지점)로 알려진 지역이 엑세터의 시장과 시민들에게 팔렸다.[5] 이곳은 어귀의 페리 부두가 있었던 곳이며, 시간이 지나면서 Pratteshide로,[5] 그 다음에는 모나 섬으로 이름이 바뀌었다. 원래 부지는 매그놀리아 쇼핑 센터 근처의 글레노치 유나이티드 개혁 교회 밖에 있는 휴식 공간으로 표시되어 있다.[8]
이 마을은 13세기에 발전하기 시작했다.[5] 모린 우페힐레가 이 땅을 소유하여 그 일부를 존 더 밀러에게 양도했고, 그는 풍차를 건설하여 바람이 잘 부는 곶에서 생계를 유지했다. 풍차, 페리 부두 및 작은 농가 정착촌이 엑스머스로 발전하기 시작했다.[5]
2. 3. 근세 시대
아나스타시우스 1세의 표식이 있는 c. 498–518년의 비잔틴 동전이 1970년 해변에서 발견되었다.[4] 엑스머스 포인트의 더 최근 인간 거주는 11세기로 거슬러 올라갈 수 있으며,[5] 당시에는 "브르타뉴인의 곶"이라는 의미의 Lydwicnaesse로 알려졌다.[5] 오늘날 엑스머스 타운을 구성하는 리틀햄과 위시콤 라일리 두 교구는[6] 색슨족 이전 시대로 거슬러 올라갈 수 있다. 이 마을의 이름은 리버 엑스 어귀 입구에 위치한 데서 유래되었으며, 이는 궁극적으로 물고기를 뜻하는 고대 켈트어에서 유래되었다.[5]1240년에는 Pratteshuthe[5][7] (Pratt의 착륙 지점)로 알려진 지역이 엑세터의 시장과 시민들에게 팔렸다.[5] 이곳은 어귀의 페리 부두가 있었던 곳이며, 시간이 지나면서 Pratteshide로,[5] 그 다음에는 모나 섬으로 이름이 바뀌었다. 원래 부지는 매그놀리아 쇼핑 센터 근처의 글레노치 유나이티드 개혁 교회 밖에 있는 휴식 공간으로 표시되어 있다.[8]
수 세기 동안 항구를 통한 상업 무역은 부두로 가는 얕은 수심과 엑세터의 통제에 의해 제한되었다.[5] 1825년에 더 영구적인 부두가 건설되었으며,[5] 이는 1576년 지도에 처음 "The Docke"로 표시된 일련의 계절별 부두를 대체했다.[5] 유제니우스 버치가 설계한 새로운 부두는 1868년에 개장되었으며, 짧은 선로가 철도 화물 야드와 연결되었다.[9]
인간의 거주는 어귀의 거친 노출된 위치로 인해 제한되었으며, 문명은 더 편안한 외곽 농촌 지역에서 더 크고 영구적인 방식으로 자리를 잡았다. 이 마을은 13세기에 발전하기 시작했다.[5] 모린 우페힐레가 이 땅을 소유하여 그 일부를 존 더 밀러에게 양도했고, 그는 풍차를 건설하여 바람이 잘 부는 곶에서 생계를 유지했다. 풍차, 페리 부두 및 작은 농가 정착촌이 엑스머스로 발전하기 시작했다.[5]
월터 롤리 경(Sir Walter Raleigh) (1544년 출생)은 엑스머스 항에서 많은 항해를 했다. 17세기 중반에는 데본과 콘월 해안을 약탈하고, 해운을 공격하고, 선원과 마을 사람들을 붙잡아 북아프리카에서 노예로 팔려는 "터키 해적"[5] (실제로는 알제리 해적)의 약탈로 이 지역이 고통을 받았다.
이 마을은 18세기에 자리를 잡았고 데본에서 가장 오래된 휴양지로 여겨진다. 프랑스 혁명으로 유럽 방문이 금지된 방문객들은 경치와 당시 유행했던 약용 소금물에 매료되었다.[5] 엑스머스는 부유한 사람들이 건강을 회복하는 곳으로 유명했다. 이 시대의 주목할 만한 방문객으로는 레이디 바이런과 그녀의 딸 에이다 러브레이스가 있었다.[5] 엑스머스는 또한 호레이쇼 넬슨의 아내인 레이디 넬슨의 거주지이기도 했다. 그녀는 리틀햄 교회 묘지에 묻혔다.[5]
고급 관광은 수년간 꾸준히 유지되었다. 1861년 엑스머스에 첫 번째 철도 노선이 건설되면서[10] 대중 관광이 시작되면서 상황이 바뀌었다. 현재의 엑스머스 형태는 이 "황금기"에서 비롯된 것이다.
2. 4. 근대
아나스타시우스 1세의 표식이 있는 c. 498–518년의 비잔틴 동전이 1970년 해변에서 발견되었다.[4] 더 최근의 엑스머스 포인트 인간 거주는 11세기로 거슬러 올라갈 수 있으며,[5] 당시에는 "브르타뉴인의 곶"이라는 의미의 Lydwicnaesse로 알려졌다.[5]13세기에 마을이 발전하기 시작했다.[5] 모린 우페힐레가 이 땅을 소유하여 그 일부를 존 더 밀러에게 양도했고, 그는 풍차를 건설하여 바람이 잘 부는 곶에서 생계를 유지했다. 풍차, 페리 부두 및 작은 농가 정착촌이 엑스머스로 발전하기 시작했다.[5]
월터 롤리 경은 엑스머스 항에서 많은 항해를 했다.
17세기 중반에는 데본과 콘월 해안을 약탈하고, 해운을 공격하고, 선원과 마을 사람들을 붙잡아 북아프리카에서 노예로 팔려는 "터키 해적"[5] (실제로는 알제리 해적)의 약탈로 이 지역이 고통을 받았다.
18세기에 이 마을은 자리를 잡았고 데본에서 가장 오래된 휴양지로 여겨진다. 프랑스 혁명으로 유럽 방문이 금지된 방문객들은 경치와 당시 유행했던 약용 소금물에 매료되었다.[5] 엑스머스는 부유한 사람들이 건강을 회복하는 곳으로 유명했다. 이 시대의 주목할 만한 방문객으로는 레이디 바이런과 그녀의 딸 에이다 러브레이스가 있었다.[5] 엑스머스는 또한 호레이쇼 넬슨의 아내인 레이디 넬슨의 거주지이기도 했다. 그녀는 리틀햄 교회 묘지에 묻혔다.[5]
고급 관광은 수년간 꾸준히 유지되었다. 1861년 엑스머스에 첫 번째 철도 노선이 건설되면서[10] 대중 관광이 시작되었고, 이것은 현재의 엑스머스 형태가 비롯된 "황금기"이다.
3. 지리
엑스머스 타운은 해안과 강가를 따라 형성되어 있으며, 북동쪽 축을 따라 내륙으로 뻗어 있다. 하구의 입구는 강의 반대편 기슭에 있는 Dawlish Warren에 의해 거의 막혀 있는데, 이곳은 자연적인 모래톱이며 희귀한 야생동물과 식물이 서식하고 있다. 해안가는 모래 해변을 형성하며, 동쪽 끝에는 내셔널 트러스트 소유의 개방 공간인 Orcombe Point에서 정점에 달하는 험준한 절벽인 High Land of Orcombe가 있다.
타운 중심부에 있는 "The Beacon"으로 알려진 낮은 언덕은 각력암으로, 솟아오르는 땅은 신 적색 사암으로 구성되어 있다. 이 단단한 땅은 갯벌과 모래톱으로 둘러싸여 있으며, 일부는 안정화되어 타운 건설 부지를 형성하고, 일부는 강 어귀와 해안에서 조석 지형으로 남아 있다. 강에서 흘러나오는 물은 저조 시 노출되는 모래톱에 의해 제한되어 해변과 평행하게 동쪽으로 흐른다.
3. 1. 지형
엑스머스 타운은 해안과 강가를 따라 형성되어 있으며(각각 약 약 1.61km 길이), 북동쪽 축을 따라 내륙으로 약 4km 뻗어 있다. 부두는 이 직사각형의 서쪽 모퉁이에 위치해 있으며, 그곳에서 강은 좁은 통로를 통해 바다로 흘러든다. 하구의 입구는 강의 반대편 기슭에 있는 Dawlish Warren에 의해 거의 막혀 있다. Dawlish Warren은 자연적인 모래톱이며, 희귀한 야생동물과 식물이 서식하고 있고, 이 중 일부는 자연 보호 구역으로 접근이 제한되어 있다. 해안가는 약 3.22km 길이의 모래 해변을 형성한다. 동쪽 끝에는 내셔널 트러스트 소유의 개방 공간인 Orcombe Point에서 정점에 달하는 험준한 절벽인 High Land of Orcombe가 있다.
지질학적으로, 현재 타운 중심부에 있는 "The Beacon"으로 알려진 낮은 언덕은 엑스 강 어귀의 서쪽에 있는 유사한 지층의 노두인 각력암으로 형성되어 있다. 타운이 성장해 온 솟아오르는 땅은 신 적색 사암으로 구성되어 있다. 이 단단한 땅은 갯벌과 모래톱으로 둘러싸여 있으며, 그 중 일부는 안정화되어 현재 타운이 건설된 토지의 일부를 형성하고 있고, 일부는 강 어귀와 해안에서 조석 지형으로 남아 있다. 강에서 흘러나오는 물은 저조 시에 노출되는 모래톱에 의해 제한되어 해변과 평행하게 동쪽으로 흐른다. 매립지에 있는 많은 건물에는 만조 시 지하실에서 물을 빼내기 위한 펌프가 설치되어 있다.
3. 2. 해안
엑스머스 타운은 해안과 강가를 따라 형성되어 있으며(각각 약 약 1.61km 길이), 북동쪽 축을 따라 내륙으로 약 4km 뻗어 있다. 부두는 이 직사각형의 서쪽 모퉁이에 위치해 있으며, 그곳에서 강은 좁은 통로를 통해 바다로 흘러든다. 하구의 입구는 강의 반대편 기슭에 있는 Dawlish Warren에 의해 거의 막혀 있다. Dawlish Warren은 자연적인 모래톱이며, 희귀한 야생동물과 식물이 서식하고 있으며, 이 중 일부는 자연 보호 구역으로 접근이 제한되어 있다. 해안가는 약 3.22km 길이의 모래 해변을 형성한다. 동쪽 끝에는 내셔널 트러스트 소유의 개방 공간인 Orcombe Point에서 정점에 달하는 험준한 절벽인 High Land of Orcombe가 있다.
지질학적으로, 현재 타운 중심부에 있는 "The Beacon"으로 알려진 낮은 언덕은 엑스 강 어귀의 서쪽에 있는 유사한 지층의 노두인 각력암으로 형성되어 있다. 타운이 성장해 온 솟아오르는 땅은 신 적색 사암으로 구성되어 있다. 이 단단한 땅은 갯벌과 모래톱으로 둘러싸여 있으며, 그 중 일부는 안정화되어 현재 타운이 건설된 토지의 일부를 형성하고 있으며, 일부는 강 어귀와 해안에서 조석 지형으로 남아 있다. 강에서 흘러나오는 물은 저조 시에 노출되는 모래톱에 의해 제한되어 해변과 평행하게 동쪽으로 흐른다. 매립지에 있는 많은 건물에는 만조 시 지하실에서 물을 빼내기 위한 펌프가 설치되어 있다.
3. 3. 지질
지질학적으로, 현재 타운 중심부에 있는 "The Beacon"으로 알려진 낮은 언덕은 각력암으로 형성되어 있으며, 엑스 강 어귀의 서쪽에 있는 유사한 지층의 노두이다. 타운이 성장해 온 솟아오르는 땅은 신 적색 사암으로 구성되어 있다. 이 단단한 땅은 갯벌과 모래톱으로 둘러싸여 있으며, 그 중 일부는 안정화되어 현재 타운이 건설된 토지의 일부를 형성하고 있고, 일부는 강 어귀와 해안에서 조석 지형으로 남아 있다. 강에서 흘러나오는 물은 저조 시에 노출되는 모래톱에 의해 제한되어 해변과 평행하게 동쪽으로 흐른다. 매립지에 있는 많은 건물에는 만조 시 지하실에서 물을 빼내기 위한 펌프가 설치되어 있다.
4. 건축
엑스머스는 조지 시대, 빅토리아 시대, 에드워드 시대의 타운하우스 등 다양한 건축물을 가지고 있다. 해안가에는 전통적인 산책로가 있으며, 산책로 위에는 조지 시대에 유행하기 시작한 비컨 테라스가 있다.
엑스머스 건물 대부분은 철도가 개통되면서 빅토리아 시대에 건설되었다. 엑시터 로드 서쪽 지역은 철도로 인해 매립된 땅이며, 엑시터 로드는 원래 해안가의 일부였다. 리틀햄의 역 근처 일부 주택은 철도 노동자를 위해 건설되었다.
4. 1. 전통 가옥
엑스머스는 과거 마을이었지만 현재는 편입된 위싱콤과 같은 지역의 작은 흙벽 코티지에서부터 조지 시대, 빅토리아 시대 및 에드워드 시대의 타운하우스에 이르기까지 광범위한 건축물을 가지고 있다. 해안가에는 전통적인 산책로가 있다. 산책로 위에는 조지 시대에 유행하기 시작한 비컨 테라스가 있다.엑스머스의 대부분의 건물은 철도가 개통되면서 빅토리아 시대에 건설되었다. 엑시터 로드 서쪽 지역은 철도로 인해 매립된 땅이며, 엑시터 로드는 원래 해안가의 일부였다. 리틀햄의 역 근처 일부 주택은 철도 노동자를 위해 건설되었다.
4. 2. 조지, 빅토리아, 에드워드 시대 건축
엑스머스는 과거 마을이었지만 현재는 편입된 위싱콤(Withycombe)과 같은 지역의 작은 흙벽 코티지에서부터 조지 시대, 빅토리아 시대 및 에드워드 시대의 타운하우스에 이르기까지 광범위한 건축물을 가지고 있다. 해안가에는 전통적인 산책로가 있다. 산책로 위에는 조지 시대에 유행하기 시작한 비컨 테라스가 있다.엑스머스의 건물 대부분은 철도가 개통되면서 빅토리아 시대에 건설되었다. 엑시터 로드 서쪽 지역은 철도로 인해 매립된 땅이며, 엑시터 로드는 원래 해안가의 일부였다. 리틀햄(Littleham)의 역 근처 일부 주택은 철도 노동자를 위해 건설되었다.
5. 문화 및 여가
5. 1. 스포츠
엑스머스 타운 FC는 엑스머스에서 가장 뛰어난 축구팀으로, 웨스턴 풋볼 리그에서 활동하고 있다. 엑스머스에는 엑스머스 RFC와 위시콤 RFC, 두 럭비 유니온 팀이 있다. 이스트 데본 이글스 럭비 리그 팀은 엑스머스를 기반으로 2011년까지 럭비 리그 컨퍼런스의 사우스 웨스트 디비전에서 활동했다. 엑스머스는 2014년에 설립된 Polesanders 비치 럭비 클럽의 본거지이기도 하다. 데번 카운티 크리켓 클럽은 마이어 그라운드에서 마이너 카운티 챔피언십 경기를 치르며, 이곳은 1843년에 설립된 엑스머스 크리켓 클럽의 홈구장이기도 하다.[24] 엑스머스 크리켓 클럽은 데번 크리켓 리그에서 여러 번 챔피언십 타이틀을 획득했다.[25] 엑스머스에는 대규모 실내 레저 센터도 있다.[26]6. 교통
엑스머스-스타크로스 페리는 여름철에 엑스 강 어귀를 가로질러 스타크로스까지 운행되는 여객 페리이다. 스타크로스에는 브루넬의 대기철도 펌프장이 있다. 스테이지코치 사우스 웨스트는 엑스머스 마을 안팎으로 여러 버스 서비스를 운영한다. 브릭싱턴으로 가는 57번 스테이지코치 골드 서비스와 림프스톤, 탑샴, 엑스터 방면 서비스는 15분마다 운행된다. 샌디 베이 홀리데이 파크로 가는 95번 여름 서비스는 보통 오픈톱 버스로 매시간 운행된다.
6. 1. 철도
엑스머스 기차역은 엑스터 세인트 데이비즈역으로 가는 아보세트 선의 종착역이지만, 열차는 하루 종일 페인턴까지 운행된다. 엑스터와 그 너머까지 철로 옆에 자전거 도로가 건설되었다.엑스머스에는 세 개의 기차역이 있었다. 이 노선은 1861년 엑스터에서 엑스머스에 처음 연결되었다.[31] 처음 5일 동안 1만 명이 노선을 이용했고, 하룻밤 사이에 부동산 가격이 상승했다. 1880년대에는 엑스터로 가는 통근 교통량이 상당했다. 1903년에는 버들리 살터턴으로 가는 연결선이 개통되었는데, 이 노선은 엑스터 로드에서 파크 로드로 이어지는 고가교를 지나 절개지로 들어간 후 리틀햄 크로스로 이어졌고, 그곳에는 역(현재 개인 주택)이 있었고, 거기에서 버들리 살터턴으로 가서 북쪽으로 방향을 틀어 런던 앤드 사우스 웨스턴 철도 본선에 합류했다. 엑스머스 역은 1926년에 재건되었다. 버들리 선이 철거되었을 때 고가교는 수년 동안 그대로 남아 있었고, 1980년대 후반에 최종적으로 파괴되었다. 현재 주택이 그 위치를 표시하고 있다.
노선 경로는 한때 피어 가문의 대저택 부지였던 피어 공원 뒤로 이어졌으며, 제2차 세계 대전 중에는 미군을 주둔시키는 데 사용되었다. 전쟁 직후 저택은 불에 타 황폐하게 방치되었고, 결국 철거되었으며 그 부지는 피어 가문이 마을에 공원으로 기증했다.[32][33] 피어 공원 뒤의 옛 철도는 수년 동안 맨땅의 선로로 남아 있었다. 맨 끝에는 리틀햄까지 깊은 절개지가 있었는데, 노선이 폐쇄되었을 때 메워졌다. 이 선로 부지는 이제 아스팔트 포장되어 엑스머스에서 버들리 살터턴 근처의 놀까지 이어지는 오프로드 자전거 도로와 보행로를 형성하고 있다.[34]
최신 역은 1981년에 버스 터미널 옆에 건설되었으며 단일 플랫폼 역이다. 또한 철도 이용자를 위한 유료 주차장도 있다.[31]
6. 2. 페리
엑스머스-스타크로스 페리는 여름철에 엑스 강 어귀를 가로질러 스타크로스까지 운행되는 여객 페리이며, 스타크로스에는 브루넬의 대기철도 펌프장이 있다.6. 3. 도로
엑스머스 기차역은 엑스터 세인트 데이비즈역으로 가는 아보세트 선의 종착역이지만, 열차는 하루 종일 페인턴까지 운행된다. 엑스터와 그 너머까지 철로 옆에 자전거 도로가 건설되었다. 엑스머스-스타크로스 페리는 여름철에 엑스 강 어귀를 가로질러 스타크로스까지 운행되는 여객 페리이다.[31]엑스머스에는 세 개의 기차역이 있었다. 이 노선은 1861년 엑스터에서 엑스머스에 처음 연결되었고[31], 1903년에는 버들리 살터턴으로 가는 연결선이 개통되었다. 이 노선은 엑스터 로드에서 파크 로드로 이어지는 고가교를 지나 절개지로 들어간 후 리틀햄 크로스로 이어졌고, 그곳에는 역이 있었다. 엑스머스 역은 1926년에 재건되었다. 버들리 선이 철거되었을 때 고가교는 수년 동안 그대로 남아 있었고, 1980년대 후반에 최종적으로 파괴되었다.
노선 경로는 한때 피어 가문의 대저택 부지였던 피어 공원 뒤로 이어졌다. 피어 공원 뒤의 옛 철도는 수년 동안 맨땅의 선로로 남아 있었다. 맨 끝에는 리틀햄까지 깊은 절개지가 있었는데, 노선이 폐쇄되었을 때 메워졌다. 트랙 베드는 이제 아스팔트 포장되어 엑스머스에서 버들리 살터턴 근처의 놀까지 이어지는 오프로드 자전거 도로와 보행로를 형성하고 있다.[34]
최신 역은 1981년에 버스 터미널 옆에 건설되었으며 단일 플랫폼 역이다. 또한 철도 이용자를 위한 유료 주차장도 있다.[31]
스테이지코치 사우스 웨스트는 마을 안팎에서 여러 번, 빈번한 버스 서비스를 운영하며, 한 방향으로는 브릭싱턴으로 가는 57번 스테이지코치 골드 서비스와 다른 방향으로는 림프스톤, 탑샴, 엑스터를 운행한다. 이 서비스는 15분마다 운행된다. 또 다른 인기 있는 스테이지코치 서비스는 샌디 베이 홀리데이 파크로 가는 95번 여름 서비스이다.
7. 교육
엑스머스에는 초등학교, 중등학교, 청각 장애 학생을 위한 학교가 있다. 엑스머스 커뮤니티 칼리지는 2013년 기준 11세에서 18세 사이의 학생 2,615명을 수용했다. 데프 아카데미는 엑시터 왕립 청각 교육 아카데미가 운영하는 특수 학교로, 5세에서 16세 사이의 청각 장애 학생들을 위한 교육과 16세 이후의 추가 교육 및 기숙 시설을 제공하며, 2020년 엑시터에서 엑스머스로 이전했다.
이 부지는 1946년 개교한 롤 칼리지였으며, 이후 플리머스 대학교 엑스머스 캠퍼스가 되었다. 2008년 플리머스 대학교는 캠퍼스 폐쇄를 결정했고, 이스트 데본 국회의원 휴고 스와이어가 웨스트민스터 궁전에서 이에 대해 논의했다.
7. 1. 초등학교
엑스머스에는 초등학교 8곳이 있다.| 학교명 |
|---|
| 배세츠 팜 초등학교 |
| 브릭싱턴 초등학교 |
| 엑시터 로드 커뮤니티 초등학교 |
| 리틀햄 잉글랜드 교회 초등학교 |
| 마풀 초등학교 |
| 성 요셉 가톨릭 초등학교 |
| 더 비컨 코프(VA) 초등학교 |
| 위시컴 랠리 잉글랜드 교회 초등학교 |
7. 2. 중등학교
이 마을에는 초등학교 8곳, 중등학교 1곳, 청각 장애 학생을 위한 학교가 있다.초등학교는 다음과 같다.
- 배세츠 팜 초등학교
- 브릭싱턴 초등학교
- 엑시터 로드 커뮤니티 초등학교
- 리틀햄 잉글랜드 교회 초등학교
- 마풀 초등학교
- 성 요셉 가톨릭 초등학교
- 더 비컨 코프(VA) 초등학교
- 위시컴 랠리 잉글랜드 교회 초등학교
중등학교는 엑스머스 커뮤니티 칼리지이다. 2013년, 엑스머스 커뮤니티 칼리지(구 엑스머스 스쿨)는 11세에서 18세 사이의 학생 2,615명을 수용했다.
데프 아카데미는 자선 단체인 엑시터 왕립 청각 교육 아카데미가 운영하는 독립적인 특수 학교이다. 이 학교는 5세에서 16세 사이의 청각 장애 학생들을 위한 교육을 제공하며, 16세 이후의 추가 교육과 기숙 시설을 갖추고 있다. 엑시터 왕립 청각 교육 아카데미는 2016년에 부지를 매입하여 최첨단 청각 교육 센터로 개발하기 시작했다. 2020년, 데프 아카데미로 새롭게 브랜딩된 이 학교는 엑시터에서 엑스머스로 이전을 완료했다.
이 부지는 이전에 1946년에 개교한 롤 칼리지였으며, 나중에 플리머스 대학교의 엑스머스 캠퍼스가 되었다. 2008년 플리머스 대학교는 칼리지 폐쇄를 결정했다. 이스트 데본 국회의원 휴고 스와이어는 웨스트민스터 궁전에서 칼리지 폐쇄에 대해 논의했다.
7. 3. 특수학교
엑스머스에는 초등학교 8곳, 중등학교 1곳, 그리고 청각 장애 학생을 위한 특수학교 1곳이 있다.| 학교 종류 | 학교 이름 |
|---|---|
| 초등학교 | 배세츠 팜 초등학교 |
| 초등학교 | 브릭싱턴 초등학교 |
| 초등학교 | 엑시터 로드 커뮤니티 초등학교 |
| 초등학교 | 리틀햄 잉글랜드 교회 초등학교 |
| 초등학교 | 마풀 초등학교 |
| 초등학교 | 성 요셉 가톨릭 초등학교 |
| 초등학교 | 더 비컨 코프(VA) 초등학교 |
| 초등학교 | 위시컴 랠리 잉글랜드 교회 초등학교 |
| 중등학교 | 엑스머스 커뮤니티 칼리지 |
엑스머스 커뮤니티 칼리지는 2013년 기준 11세에서 18세 사이의 학생 2,615명을 수용했다.
데프 아카데미는 자선 단체인 엑시터 왕립 청각 교육 아카데미가 운영하는 독립적인 특수 학교이다. 이 학교는 5세에서 16세 사이의 청각 장애 학생들을 위한 교육을 제공하며, 16세 이후의 추가 교육과 기숙 시설을 갖추고 있다. 엑시터 왕립 청각 교육 아카데미는 2016년에 부지를 매입하여 최첨단 청각 교육 센터로 개발하기 시작했으며, 2020년 데프 아카데미로 새롭게 브랜딩된 후 엑시터에서 엑스머스로 이전을 완료했다.
이 부지는 이전에 1946년에 개교한 롤 칼리지였으며, 나중에 플리머스 대학교의 엑스머스 캠퍼스가 되었다. 2008년 플리머스 대학교는 칼리지 폐쇄를 결정했고, 이스트 데본 국회의원 휴고 스와이어는 웨스트민스터 궁전에서 칼리지 폐쇄에 대해 논의했다.
8. 종교
엑스머스에는 여러 개의 활발한 교회들이 있다. 1850년 참고 자료에 따르면, 성 삼위일체 교회는 잉글랜드 성공회 잉글랜드 교회의 교구이다.[23]
성 삼위일체 교회는 리틀햄의 교구 교회 아래에 있는 편의 채플이며, 롤 경이 1824-25년에 13000GBP의 비용으로 건립했다. 비콘 언덕에 서 있는 수직 양식의 멋진 구조이며, 높이 약 31.70m의 탑에는 시계와 종이 하나 있다. 건물의 전체 길이는 약 42.67m이고 너비는 약 25.60m이다. 내부는 멋지게 꾸며져 있으며 1,500명의 청취자를 위한 자리가 있다. 멋진 음색의 오르간이 있으며, 제단 위에는 꽃이 만발한 고딕 양식으로 된 비어 석회암으로 된 훌륭한 캐노피가 있으며, 고리, 뾰족탑 등으로 장식되어 있다. 이 교회가 세워지기 전까지 엑스머스에는 감독교회 예배 장소가 없었다. 비록 1412년에 성 삼위일체에 봉헌된 작은 고대 예배당이 있었지만, 수세기 전에 그 흔적이 모두 사라졌다.
다른 활발한 교회로는 [https://christchurchexmouth.co.uk 크라이스트 처치 엑스머스], 호프 교회, 글레노르키 연합 개혁 교회, 타워 스트리트 감리교회, 익투스 커뮤니티 교회, 성령 로마 가톨릭 교회, 엑스머스 침례 교회, 엑스머스 구세군이 있다.
9. 인물
| 이름 | 출생/사망 | 직업 | 비고 |
|---|---|---|---|
| 알렉스 웨이드 | 1986년 출생 | 작가 | |
| 안토니오 코르비시에로 | 1984년 출생 | 축구 선수 | |
| 브라이언 세지모어 | 1937년–2015년 | 정치인 | |
| 찰스 기포드 | 1821년–1896년 | 캐나다 정치인 | |
| 콜렛 레벤토프 | 1815년–1889년 | 남부 연합 장군 | |
| 콘래드 험프리스 | 1973년 출생 | 항해사 | |
| 에드 "스튜팟" 스튜어트 | 1941년–2016년 | 라디오 DJ 및 연예인 | |
| 에드가 험프리스 | 1914년–1944년 | 제2차 세계 대전 중 포로가 된 폭격기 조종사 | |
| 프랜시스 단비 | 1793년–1861년 | 아일랜드 출생의 낭만주의 시대 화가 | |
| 그레이엄 헐리 | 1946년 출생 | 작가 | |
| 휴 데이비스 | 1943년–2005년 | 작곡가 | |
| 존 처칠, 초대 말버러 공작 | 1650년–1722년 | 군 지도자 | |
| 존 너트 | fl.영어 1620년–1623년 | 해적 | |
| 팸 세인트 클레멘트 | 1942년 출생 | 배우 | 롤 칼리지 출신 |
| 패트리샤 비어 | 1919년–1999년 | 시인 | |
| 폴린 콜린스 | 1940년 출생 | 배우 | |
| 펄 카 | 1921년–2020년 | 연예인 | |
| 퍼시 제임스 그리그 | 1890년–1964년 | 정치인 | |
| 피트 리-윌슨 | 1960년 출생 | 배우 | |
| 피터 나이트 | 1917년–1985년 | 작곡가 | |
| R. F. 델더필드 | 1912년–1972년 | 작가 | 1923년 부친이 "엑스머스 크로니클"을 구입하면서 엑스머스로 이주 |
| 레베카 뉴먼 | 1981년 출생 | 싱어송라이터 | |
| 로버트 도슨 | 1970년 출생 | 크리켓 선수 | |
| 로빈 부시 | 1943년–2010년 | 역사가이자 작가 | |
| 스퍼드 로우셀 | 1943년–2021년 | 항해사 | |
| 윌리엄 프랜시스 드 비스메스 케인 | 1840년–1918년 | 아일랜드의 곤충학자 | |
| 윌리엄 키드 | fl.영어 1430년–1453년 | 해적 | |
| 위니프레드 메이요 | 1869년–1967년 | 배우 | |
| 샤 비고르 | 2009년 출생 | 아역 배우이자 모델 |
10. 랜드마크
18면체의 18세기 저택인 라 롱드(A La Ronde)는 현재 내셔널 트러스트의 소유로, 도시 북쪽 외곽에 위치해 있다. 엑스머스 동쪽 끝에는 더 반(The Barn)이 있는데, 이 건물은 19세기 후반에 미술 공예 양식으로 지어졌다.
해안가에 위치한 내셔널 코스트워치 인스티튜션 타워는 100년 이상 동안 엑스머스 해변의 스카이라인을 장식하는 친숙한 특징이었다. 붉은 벽돌 건물은 1896년에 완공되어 당시 엑스머스 요트 클럽의 경주 관측 타워로 개장되었으며, 경주가 열리는 날에는 해변과 하구 입구 방향의 부러운 전망을 제공했다. 그 이후 20세기에 여러 차례 주인이 바뀌었고, 목욕탕, 개인 주택 등 다양한 용도로 사용되었으며, 1935년에는 프린세스 엘리자베스 정형외과 병원의 일부로 요양 시설이 되었다. 1940년대에는 징발되어 해안선을 감시하는 방어 감시 초소로서 전쟁 노력의 일부로 사용되었으며, 평화 시에는 하버 뷰 카페(1946년 여름)로 다시 문을 열어 지금까지 영업을 해오고 있다. 그러나 전쟁 중에도 감시 업무는 끝나지 않았는데, 1998년부터는 내셔널 코스트워치 인스티튜트 자원봉사자들이 이 타워에서 근무하며 해안 경비대 및 RNLI와 함께 해안을 감시하고 있다. 영국 해안 전역에 걸쳐 50개 이상의 스테이션 중 하나로서, 이들은 감시자 역할을 수행하며 해안선과 무선 채널을 모니터링하여 어려움에 처한 사람이나 수중 위험 요소를 감지한다.
11. 구조정 기지
엑스머스의 첫 번째 구조정은 1803년에 제공되었다. 보트하우스는 패시지 하우스 근처에 지어졌지만 1814년 폭풍으로 유실되었다. 왕립 해양 구조 협회는 1858년에 구조정 기지를 부활시켰다. 새로운 보트하우스가 해변 근처에 지어졌지만 구조정을 출항시키기 전에 도로를 건너야 했다. 이 보트하우스는 철거되었고 더 큰 구조정을 수용하기 위해 1903년에 같은 부지에 새로운 보트하우스가 건설되었다. 1961년부터 구조정은 엑스머스 부두 입구 근처 강에 떠 있었다. 승무원을 구조정으로 수송하기 위해 물에 내려지는 데이비트에 승선정이 보관되었다. 해변 옆의 오래된 구조정 기지는 기금 모금 전시 센터로 유지되었고, 1966년부터 연안 구조정의 기지가 되었다.[19] 부두의 승무원들이 사용하던 건물은 1996년에 철거되었고 임시 이동식 건물로 대체되었다.
2009년 11월 21일, 두 척의 구조정은 해변 동쪽 끝의 퀸스 드라이브에 있는 새로운 구조정 기지로 이전되었다. 건물 내부에는 윌 카더가 한때 운영했던 현재 철거된 자원봉사자 여관의 표지판이 있다. 그는 1956년 크리스마스 날 오컴 포인트에서 남동쪽으로 약 6.44km 떨어진 네덜란드 선박 MV ''미네르바''의 승무원을 구출하기 위한 ''마리아 노블''에서의 임무 수행 중 바다에 휩쓸려 익사했다. 이는 엑스머스 RNLI 역사상 최악의 비극으로 여겨진다.
이 기지에서 왕립 해양 구조 협회는 섀넌급 전천후 구조정 (ALB) ''R and J 웰번'' (이전에는 Mersey영어 전천후 구조정 (ALB) ''마가렛 진''으로 명명) 및 D|IB1영어 연안 구조정 (ILB) ''조지 베어만''을 운영한다.[19] 후자는 2017년에 D급 연안 구조정 ''조지 베어만 II''로 교체되었다.
오래된 보트하우스는 2014년까지 RNLI 인명구조원의 기지로 유지되었으며,[20] 이후 엑스머스 조정 클럽의 본부가 되었다.
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