오야마정 (도치기현)
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1. 개요
오야마정(小山町)은 1889년 시제·정촌제 시행으로 오야마, 이나바, 간토리야 3개 촌이 합병하여 탄생한 시모쓰가군 소속 정이다. 1869년 오야마주쿠는 우쓰노미야 번에 속했으며, 1871년 우쓰노미야현에 편입되었다가, 1873년 도치기현 관할로 변경되었다. 1885년 오야마역이 개업하고 철도가 부설되었으며, 1954년 오야촌과 합병하여 오야마시가 되었다. 오모이가와 강이 흐르며, 1920년부터 인구 조사가 이루어졌다. 주요 교통 수단으로 철도가 있으며, 이시자키 마사조가 출신 인물이다.
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| 오야마정 (도치기현) | |
|---|---|
| 개요 | |
| 자치체 명칭 | 오야마정 |
| 한자 표기 | 小山町 |
| 가나 표기 | おやままち |
| 행정 구분 | 정 |
| 폐지일 | 1954년 3월 31일 |
| 폐지 이유 | 신설 합병 |
| 폐지 상세 | 오야마정、오타니촌 → 오야마시 |
| 현재의 자치체 | 오야마시 |
| 위치 | 시모쓰가군 오야마정 |
| 지리 | |
| 면적 | 12.88 |
| 인접 자치체 | 시모쓰가군마다마치다정、오타니촌、호즈미촌、구와촌、도요다촌 |
| 인구 | |
| 인구 | 21439 |
| 인구 조사 시점 | 1950년 |
2. 역사
- 1889년 4월 1일: 시제・정촌제 시행으로 오야마정, 이나바촌, 간토리야촌이 합병하여 시모쓰가군 '''오야마정'''이 탄생했다. 당시 인구는 약 4,700명이었다.[1]
- 1894년 4월 1일: 마마다역이 개업하였다.[2]
- 1911년 4월 10일: 오모이가와역이 개업하였다.[3]
- 1954년 3월 31일: 시모쓰가군 오야마정과 오야촌이 신설 합병 및 시제 시행으로 오야마시가 되었다.[4]
2. 1. 근대 이전
- 1869년(메이지 2년): 오야마주쿠는 우쓰노미야번에 속했다.
- 1871년(메이지 4년) 7월 14일: 오야마주쿠가 '''우쓰노미야현'''에 속하게 되었고, 대구소구제에 의해 제3대구 7소구, 도가군 오야마주쿠로 칭해졌다.
- 1872년(메이지 5년): 마마다, 오야마, 하네카와에 우편 취급소가 설치되었다.
- 1873년(메이지 6년) 6월: 우쓰노미야현이 폐지되고 각 현 관리지가 정리되면서 현 시역 전역이 '''도치기현''' 관할이 되었다. 도치기현 제1대구 7소구로 변경되었고, 오야마주쿠 인근 15개 촌의 연합 호장역이 오야마주쿠에 설치되었다.
- 1875년(메이지 8년) 4월: 도치기 경찰서 오야마 분서가 개설되었다.
- 1878년(메이지 11년) 7월 22일: 군구정촌 편제법에 의해 도가군이 가미쓰가군, 시모쓰가군으로 분할되면서, 현 오야마시역은 시모쓰가군에 속하게 되었다.
- 1885년(메이지 18년) 7월 16일: 일본 철도 본선의 오미야-우쓰노미야 간이 개통되면서 오야마역이 개업하였다.
- 1888년(메이지 21년) 5월 22일: 료모 철도 오야마-아시카와 간이 개통되었다.
2. 2. 근대
- 1869년(메이지 2년) - 오야마주쿠는 우쓰노미야번에 속하게 되었다.
- 1871년(메이지 4년) 7월 14일 - 오야마주쿠가 '''우쓰노미야현'''에 속하게 되었다. 이후 대구소구제에 의해 제3대구 7소구, 도가군 오야마주쿠로 불리게 되었다.
- 1872년(메이지 5년) - 마마다, 오야마, 하네카와에 우편 취급소가 설치되었다.
- 1873년(메이지 6년) 6월 - 우쓰노미야현이 폐지되고 각 현 관리지가 정리되면서 현 시역 전체가 '''도치기현''' 관할이 되었다. 도치기현 제1대구 7소구로 변경되었고, 동시에 오야마주쿠 인근 15개 촌의 연합 호장역이 오야마주쿠에 설치되었다.
- 1875년(메이지 8년) 4월 - 도치기 경찰서 오야마 분서가 개설되었다.
- 1878년(메이지 11년) 7월 22일 - 군구정촌 편제법에 의해 도가군이 가미쓰가군, 시모쓰가군으로 분할되면서, 현재의 오야마시 지역은 시모쓰가군에 속하게 되었다.
- 1885년(메이지 18년) 7월 16일 - 일본 철도 본선의 오미야-우쓰노미야 구간이 개통되면서 오야마역이 영업을 시작했다.
- 1888년(메이지 21년) 5월 22일 - 료모 철도 오야마-아시카와 구간이 개통되었다.
- 1889년(메이지 22년) 1월 16일 - 미토 철도 오야마-미토 구간이 개통되었다.
- 같은 해 4월 1일 - 시제・정촌제 시행으로 오야마정, 이나바촌, 간토리야촌이 합병하여 시모쓰가군 '''오야마정'''이 탄생했다. 당시 인구는 약 4,700명이었으며, 정청은 조코지 내에 설치되었다.[1]
- 1894년(메이지 27년) 4월 1일 - 마마다역이 개업하였다.[2]
- 1899년(메이지 32년) 11월 5일 - 간코 다리가 완공되었다.
- 1906년(메이지 40년) - 오야마 경찰 출장소가 오야마 경찰서로 개칭되었다.
- 1907년(메이지 41년) 11월 - 오야마정에 전화가 가설되어 통화가 시작되었다.
- 1911년(메이지 44년) 4월 10일 - 오모이가와역이 개업하였다.[3]
- 같은 해 11월 20일 - 정청이 신축 이전되었다.
- 1913년(다이쇼 2년) 1월 - 오야마정에서 처음으로 전등이 점등되었다.
- 1921년(다이쇼 10년) - 오야마정에서 합승 자동차・전세 자동차의 운행이 시작되었다.
- 1931년(쇼와 6년) 5월 - 일본 무선 전신(현 KDDI)이 간토리야에 오야마 송신소를 개설하였다.
- 1945년(쇼와 20년) 8월 4일 - 오야마역 부근이 공습에 의한 기총 소사를 받아 3명이 사망하였다.
- 1954년(쇼와 29년) 3월 31일 - 시모쓰가군 오야마정과 오야촌이 신설 합병 및 시제 시행으로 오야마시가 되었다.[4]
3. 지리
오모이가와이 흐른다.
4. 인구
| 연도 | 인구 |
|---|---|
| 1920년 (다이쇼 9년) | 10,769명 |
| 1925년 (다이쇼 14년) | 12,718명 |
| 1930년 (쇼와 5년) [1] | 13,975명 |
| 1935년 (쇼와 10년) [1] | 14,154명 |
| 1940년 (쇼와 15년) [1] | 14,662명 |
| 1947년 (쇼와 22년) | 20,785명 |
| 1950년 (쇼와 25년) | 21,439명 |
인구는 각 연도 10월 1일 현재 인구조사에 따른다.
5. 교통
일본국유철도 도호쿠 본선(우쓰노미야선)이 오야마 정을 경유한다.
5. 1. 철도
제거됨.
6. 교육
1955년(쇼와 30년) 당시 오야마정에는 초등학교 2곳, 중학교 1곳, 고등학교 2곳이 있었다.
- 초등학교
- 오야마 제1초등학교
- 오야마 제2초등학교
- 중학교
- 오야마 중학교
- 고등학교
- 오야마 고등학교
- 오야마조난 고등학교
6. 1. 초등학교
- 오야마 제1초등학교
- 오야마 제2초등학교
6. 2. 중학교
오야마 중학교6. 3. 고등학교
- 오야마 고등학교
- 오야마조난 고등학교
7. 출신 인물
참조
[1]
간행물
石崎政蔵
https://jahis.law.na[...]
人事興信録
1903-04
[2]
서적
石崎政蔵
https://dl.ndl.go.jp[...]
大学館
1902
[3]
뉴스
西南戦争見越し米相場で大当たりの「湯島将軍」 石崎政蔵（上）
https://news.yahoo.c[...]
Yahooニュース
2019-02-08
[4]
서적
石崎政蔵夫人
https://dl.ndl.go.jp[...]
大学館
1903
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