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이마이하마카이간역

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목차

1. 개요

이마이하마카이간역은 시즈오카현 가와즈정에 있는 이즈 급행선의 역이다. 1961년 여름철 임시 정류장으로 시작하여, 1969년에 현재의 이름으로 개칭되었고 연중 영업을 시작했다. 2006년에는 새로운 역사가 완공되었으며, 2021년부터는 무인역으로 운영되고 있다. 이 역은 단선 승강장 1면을 갖춘 지상역으로, 주변에는 국도 135호선, 이마이하마 온천, 이마이하마 해수욕장이 있다. 2020년 기준 하루 평균 승차 인원은 86명이다.

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이마이하마카이간역 - [지명]에 관한 문서
지도 정보
기본 정보
2008년 8월 이마이하마-카이간 역 외관
역 외관 (2008년 8월)
역 이름이마이하마-카이간 역
원래 이름今井浜海岸駅
로마자 표기Imaihama-Kaigan-eki
소재지시즈오카현가모군가와즈정 미타카 180
노선이즈 급행선
역 번호IZ12
운영 정보
운영 주체이즈 급행
노선 거리이토 기점 34.2km, 아타미에서 51.1km
역 구조지상역
승강장1면 1선
영업 상태직원 배치 (과거), 무인역 (현재)
승차역 증명서 발행기있음
역사
개업일1961년 12월 10일
개칭1969년 3월 1일 (이마이하마 해수욕장 역에서 변경)
통계
일일 평균 승차 인원 (2017년)132명
일일 평균 승차 인원 (2020년)86명
인접 역
이전 역이즈이나토리 (IZ11)
역간 거리 (이전)3.9km
다음 역가와즈 (IZ13)
역간 거리 (다음)1.1km

2. 역사

이마이하마카이간역은 이즈 급행선의 역으로, 처음에는 인근 해수욕장 이용객의 편의를 위해 여름철에만 운영되는 임시역으로 개설되었다. 이후 정식 역으로 승격되어 연중 영업을 시작했으며, 2006년에는 새로운 역사가 완공되었다. 2021년부터는 무인역으로 운영되고 있다.[2]

2. 1. 초기 역사

1962년 (쇼와 37년) 7월 7일, 인근 해수욕장 이용객의 편의를 위해 여름철에만 운영하는 임시역으로 '''이마이하마해수욕장역'''이 처음 문을 열었다. 이후 1969년 (쇼와 44년) 3월 1일에 역 이름을 '''이마이하마 해안역'''으로 바꾸고 정식 역으로 승격되어 연중 영업을 시작했다. 2006년 (헤이세이 18년) 7월 28일에는 새로운 역사가 완공되었다.

2. 2. 현대


  • 1962년 (쇼와 37년) 7월 7일: 인근 해수욕장 이용객 편의를 위한 임시역으로 '''이마이하마해수욕장역'''이 개설되었다. 초기에는 여름철에만 운영되었다.
  • 1969년 (쇼와 44년) 3월 1일: '''이마이하마 해안역'''으로 역 이름을 바꾸고 정식역으로 승격되어 연중 영업을 시작했다.
  • 2006년 (헤이세이 18년) 7월 28일: 새로운 역사가 완공되었다.
  • 2021년 (레이와 3년) 1월 16일: 무인역으로 전환되었다.[2]

3. 역 구조

단선 승강장 1면 1선의 지상역이며 무인역이다.[1][2] 국도 135호선 인근 절벽 위에 위치하며, 양쪽 끝이 터널과 바로 이어지는 구조이다.[1][2] 역사는 주변 환경과 어울리는 통나무집 스타일로 지어졌다.[1][2]

3. 1. 승강장

단선 승강장 1면 1선을 갖춘 지상역이다.[1][2] 역은 두 개의 터널 사이에 끼워진 형태로, 국도 135호선보다 약간 높은 절벽 위에 위치하여 계단을 통해 접근해야 한다.[1][2] 무인역으로 운영된다.[2]

승강장의 유효 길이는 8량 편성 열차 길이에 해당하지만, 양쪽 끝이 터널과 바로 연결되어 충분한 길이를 확보하지 못했다.[1][2] 이 때문에 8량 이상 편성의 열차는 앞쪽 7량의 문만 열린다.[1][2]

역 건물은 주변 환경과 조화를 이루도록 나무를 많이 사용한 통나무집 스타일로 지어졌다.[1][2] 2006년 7월 28일부터 사용되기 시작한 이 건물에는 지역 가와즈 정에서 제공한 아마기 삼나무가 약 60% 사용되었다.[2] 역사 옆에는 유료 코인 로커가 설치되어 있으나, 크기가 작아 큰 여행 가방 등은 보관하기 어렵다.[2]

하나의 승강장에서 양방향 열차가 모두 출발한다.[3]

노선방향행선지
■ 이즈 급행선하행이즈큐시모다 방면
상행이토 · 아타미 방면


3. 2. 시설

단선 승강장 1면 1선을 갖춘 지상역이다. 국도 135호선보다 약간 높은 절벽 위에 위치하여 계단을 통해 접근해야 한다. 무인역으로 운영된다.

역 구내 양쪽 끝이 터널과 바로 연결되어 있어 승강장 유효 길이가 충분히 확보되지 않았다. 이 때문에 8량 이상의 편성 열차는 선두 7량의 문만 열린다. 승강장 자체 길이는 8량 편성에 맞춰져 있으나, 실제 열차 정차 및 승하차는 중간 7량으로 제한된다.

노선방향행선지
이즈 급행선하행이즈큐시모다 방면
상행이토 · 아타미 방면



2006년 7월 28일부터 사용하기 시작한 현재 역사는 주변 환경과 조화를 이루도록 목재를 많이 사용한 통나무집 스타일로 지어졌다. 사용된 목재의 약 60%는 지역 가와즈 정에서 제공한 아마기 삼나무이다.

역사 옆에는 유료 코인 로커가 설치되어 있으나, 크기가 작아 큰 여행 가방 등은 보관하기 어렵다. Suica 및 이와 상호 이용 가능한 IC 카드(PASMO 등)는 이즈 급행선 전 역에서 이용 가능하지만, 이 역에는 IC 카드 충전기가 설치되어 있지 않아 충전 서비스는 제공하지 않는다.

4. 이용 현황

2020년(레이와 2년) 기준 하루 평균 '''승차''' 인원은 '''86명'''이다.[30]

최근의 하루 평균 '''승차''' 인원 추이는 다음과 같다.

연도별 1일 평균 승차 인원
연도1일 평균
승차 인원		출처
1993년(헤이세이 5년)318[3]
1994년(헤이세이 6년)319[4]
1995년(헤이세이 7년)285[5]
1996년(헤이세이 8년)257[6]
1997년(헤이세이 9년)207[7]
1998년(헤이세이 10년)195[8]
1999년(헤이세이 11년)184[9]
2000년(헤이세이 12년)161[10]
2001년(헤이세이 13년)153[11]
2002년(헤이세이 14년)151[12]
2003년(헤이세이 15년)130[13]
2004년(헤이세이 16년)126[14]
2005년(헤이세이 17년)123[15]
2006년(헤이세이 18년)124[16]
2007년(헤이세이 19년)127[17]
2008년(헤이세이 20년)132[18]
2009년(헤이세이 21년)133[19]
2010년(헤이세이 22년)115[20]
2011년(헤이세이 23년)109[21]
2012년(헤이세이 24년)153[22]
2013년(헤이세이 25년)153[23]
2014년(헤이세이 26년)147[24]
2015년(헤이세이 27년)153[25]
2016년(헤이세이 28년)146[26]
2017년(헤이세이 29년)132[27]
2018년(헤이세이 30년)132[28]
2019년(레이와 원년)137[29]
2020년(레이와 2년)86[30]


5. 역 주변


  • 국도 제135호선
  • 이마이하마 온천
  • 이마이하마 해수욕장
  • 이즈 이마이하마 도큐 호텔
  • 이즈 이마이하마 병원 (2012년 5월 1일 시모다시에 있던 이즈 시모다 병원(현 이즈 시모다 진료소)의 신축 이전에 따라 개원)


"이마이하마" 정류장에서 도카이 버스(시모다 영업소)의 노선이 발착한다.

노선 번호행선지비고
S05이나토리 고교 상※ 아침, 저녁 운행
S05가네하라 차고※ 저녁 운행
S10가와즈 나나타키※ 저녁 운행
S21 (가와즈정 자율 운행 버스 노선)가와즈역※ 평일 1편만 사쿠라 유치원까지 연장 운행
S21 (가와즈정 자율 운행 버스 노선)이리야 나카무라※ 평일, 토요일 운행


6. 인접역

wikitext

이즈 급행선
이토 방면노선명이즈큐시모다 방면
이즈이나토리역이마이하마카이간역가와즈역


참조

[1] 웹사이트 http://toukei.pref.s[...] Shizuoka Prefecture 2019-07-05
[2] 간행물 駅の窓口営業形態の変更および終電時刻の繰上げ等につきまして https://camel3.com/c[...] 伊豆急行 2020-12-18
[3] PDFlink 静岡県統計年鑑1993（平成5年） https://toukei.pref.[...]
[4] PDFlink 静岡県統計年鑑1994（平成6年） https://toukei.pref.[...]
[5] PDFlink 静岡県統計年鑑1995（平成7年） https://toukei.pref.[...]
[6] PDFlink 静岡県統計年鑑1996（平成8年） https://toukei.pref.[...]
[7] PDFlink 静岡県統計年鑑1997（平成9年） https://toukei.pref.[...]
[8] PDFlink 静岡県統計年鑑1998（平成10年） https://toukei.pref.[...]
[9] PDFlink 静岡県統計年鑑1999（平成11年） https://toukei.pref.[...]
[10] PDFlink 静岡県統計年鑑2000（平成12年） https://toukei.pref.[...]
[11] PDFlink 静岡県統計年鑑2001（平成13年） https://toukei.pref.[...]
[12] PDFlink 静岡県統計年鑑2002（平成14年） https://toukei.pref.[...]
[13] PDFlink 静岡県統計年鑑2003（平成15年） https://toukei.pref.[...]
[14] PDFlink 静岡県統計年鑑2004（平成16年） https://toukei.pref.[...]
[15] PDFlink 静岡県統計年鑑2005（平成17年） https://toukei.pref.[...]
[16] PDFlink 静岡県統計年鑑2006（平成18年） https://toukei.pref.[...]
[17] PDFlink 静岡県統計年鑑2007（平成19年） https://toukei.pref.[...]
[18] PDFlink 静岡県統計年鑑2008（平成20年） https://toukei.pref.[...]
[19] PDFlink 静岡県統計年鑑2009（平成21年） https://toukei.pref.[...]
[20] PDFlink 静岡県統計年鑑2010（平成22年） https://toukei.pref.[...]
[21] PDFlink 静岡県統計年鑑2011（平成23年） https://toukei.pref.[...]
[22] PDFlink 静岡県統計年鑑2012（平成24年） https://toukei.pref.[...]
[23] PDFlink 静岡県統計年鑑2013（平成25年） https://toukei.pref.[...]
[24] PDFlink 静岡県統計年鑑2014（平成26年） https://toukei.pref.[...]
[25] PDFlink 静岡県統計年鑑2015（平成27年） https://toukei.pref.[...]
[26] PDFlink 静岡県統計年鑑2016（平成28年） https://toukei.pref.[...]
[27] PDFlink 静岡県統計年鑑2017（平成29年） https://toukei.pref.[...]
[28] PDFlink 静岡県統計年鑑2018（平成30年） https://toukei.pref.[...]
[29] PDFlink 静岡県統計年鑑2019（令和元年） https://toukei.pref.[...]
[30] PDFlink 静岡県統計年鑑2020（令和2年） https://toukei.pref.[...]


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