이즈아타가와역
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1. 개요
이즈아타가와역은 1961년 12월 10일 이즈 급행선 개통과 함께 영업을 시작한 역이다. 섬식 승강장 1면 2선의 고가역으로, 이즈큐코선 열차가 정차한다. 2005년부터 2009년까지 리모델링 공사를 통해 배리어 프리 시설이 확충되었다. 2020년 기준 1일 평균 승차 인원은 277명이며, 역 주변은 아타가와 온천 온천가가 펼쳐져 있다.
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| 이즈아타가와역 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 지도 정보 | |
| 기본 정보 | |
| 역 이름 | 이즈아타가와 역 |
| 일본어 역명 | 伊豆熱川駅 |
| 로마자 역명 | Izu-Atagawa-eki |
| 부역명 | 아타가와 바나나 악어원 |
| 위치 | 일본 시즈오카현 가모군 히가시이즈정 나라모토 아자 하마다 413-0302 |
 | |
| |
| 운영 정보 | |
| 운영 주체 | 이즈 급행 |
| 노선 | 이즈 급행선 |
| 역 번호 | IZ09 |
| 전보 약호 | 미제공 |
| 영업 거리 | 이토 기점 24.3 km |
| 열차 운행 빈도 | 미제공 |
| 역사 | |
| 개업일 | 1961년 12월 10일 |
| 이전 역 | IZ08 이즈호카와 |
| 다음 역 | 가타세시라타 IZ10 |
| 역 구조 | |
| 승강장 | 1면 2선 |
| 형태 | 고가역 |
| 직원 배치 | 종일 역무원 배치역 (직영역) |
| 이용 현황 | |
| 2017년 일일 평균 승차 인원 | 519명 |
| 2020년 일일 평균 승차 인원 | 277명 |
2. 역사
1961년 12월 10일 이즈 급행선 개통과 함께 영업을 시작했다. 건설 당시 가칭 역명은 '아타가와온천역'이었다.[2]
섬식 승강장 1면 2선을 갖춘 고가역이다. 1선 스루 구조는 아니므로, 모든 열차가 방향별로 발착한다. 역사는 한쪽에 있는 낮은 층에 위치한다. 양쪽 끝이 터널로 둘러싸인 좁은 경사면에 위치해 있으며, 이토 방면 분기기는 터널 안에 있다.
2005년부터 2009년까지 역사 리모델링 공사가 진행되었다. 이 공사를 통해 콘코스 중앙부 천장을 돔형으로 만들고 기둥과 벽은 나무 무늬로 꾸몄으며, 엘리베이터, 다기능 화장실, 유도 블록 설치 등 배리어 프리 시설을 확충했다. 또한 냉난방 시설을 갖춘 대합실을 설치하고 화장실 위치를 옮겼다.
3. 역 구조
3. 1. 승강장
3. 2. 시설
역에는 직원이 배치되어 있다.4. 이용 현황
2020년(레이와 2년) 기준 1일 평균 '''승차''' 인원은 '''277명'''이다.[30] 2017년(헤이세이 29년)에는 하루 평균 519명의 승객이 이용했다(승차 승객만).[1][27]
최근 1일 평균 '''승차''' 인원의 추이는 다음과 같다.
5. 역 주변
역 주변에서는 아타가와 온천의 온천가가 펼쳐져 있다.
6. 인접역
(이토 방면)
(이즈큐시모다 방면)
(이토 방면)
(이즈큐시모다 방면)