이케베역
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1. 개요
이케베역은 일본 나라현 기타카쓰라기군 가와이정에 있는 긴키 닛폰 철도 다와라모토선의 역이다. 단선 1면 1선 구조의 지상역으로, 신오지역과 니시타와라모토역 방면 열차가 같은 승강장에서 출발하며, 과거에는 2면 2선의 교환 가능역이었다. 오지역에서 관리하는 무인역이며, PiTaPa 및 ICOCA는 간이 개찰기를 통해 이용 가능하다. 1918년 영업을 시작했으며, 역 주변에는 가와이초의 주요 시설이 위치해 있다.
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| 이케베역 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 지도 정보 | |
| 기본 정보 | |
 | |
| 역 이름 | 이케베 역 (池部駅) |
| 로마자 표기 | Ikebe-yeok |
| 소재지 | 나라현 기타카쓰라기군 가와이정 이케베 1초메 1-3 |
| 노선 | 긴테쓰 다와라모토 선 |
| 개업일 | 1918년 4월 26일 |
| 운영 주체 | 긴키 닛폰 철도 (近畿日本鉄道) |
| 부역명 | 마미 구릉 공원 |
| 웹사이트 | 이케베 역 공식 웹사이트 (영어) |
| 운행 정보 | |
| 노선 | 긴테쓰 다와라모토 선 |
| 영업 거리 | 신오지 기점 7.1km |
| 역 구조 | 지상역 |
| 승강장 | 1면 1선 |
| 인접 역 | 사미타가와 역 (방면: 니시타와라모토, 신오지 역) 하시오 역 (방면: 니시타와라모토, 신오지 역) |
| 통계 정보 | |
| 2019년 일일 승차 인원 | 697명 |
| 버스 정보 | |
| 버스 정류장 | 가와이정: 순환 왜건 "스나마루-고" (남쪽 노선, 동쪽 노선, 서쪽 노선) |
| 기타 정보 | |
| 자전거 주차 | 이용 가능 |
| 휠체어 이용 | 가능 |
| 무인역 여부 | 무인역 |
| 전보 약호 | 이케헤 |
2. 역 구조
이케베역은 단선 승강장 1면 1선을 갖춘 지상역이다.[2] 다와라모토선의 신오지 방면과 니시타와라모토 방면 열차가 같은 승강장에서 출발하고 도착한다.
2. 1. 승강장
이케베역은 단선 승강장 1면 1선을 갖춘 지상역이다. 신오지 방면과 니시타와라모토 방면 열차가 같은 승강장을 사용한다.[2] 과거에는 2면 2선의 승강장을 갖춘 교행 가능역이었으나, 현재는 단선으로 운영되고 있다. 승강장의 유효 길이는 3량 편성 열차까지 수용할 수 있다.오지역에서 관리하는 무인역으로, 역사는 승강장 쪽에 위치하지만 개찰구는 폐쇄된 상태이다. 자동 개찰기는 설치되어 있지 않으며, PiTaPa나 ICOCA와 같은 교통카드는 전용 간이 개찰기를 통해 이용할 수 있다.
3. 이용 현황
2019년도 기준으로 이 역의 하루 평균 '''승차''' 인원은 697명이다.[3] 상세한 연도별 이용 현황은 아래 연도별 이용 현황 문단을 참고하라.
3. 1. 연도별 이용 현황
2019년도 이 역의 하루 평균 승차 인원은 697명이다.[3]최근의 1일 평균 승하차 인원은 다음과 같다.[6]
- 2023년 11월 7일: 974명
- 2022년 11월 8일: 1,059명
- 2021년 11월 9일: 990명
- 2018년 11월 13일: 1,186명
- 2015년 11월 10일: 1,216명
- 2012년 11월 13일: 1,263명
- 2010년 11월 9일: 1,917명
- 2008년 11월 18일: 1,128명
- 2005년 11월 8일: 1,151명
이케베역의 이용 상황 변천은 아래 표와 같다.
- '''수송 실적(승차 인원)'''의 단위는 명이며, 연도별 총계 값을 나타낸다[7]. 연도 간의 비교에 적합한 데이터이다.
- '''승하차 인원 조사 결과'''는 특정 조사일 하루의 값(단위: 명)이다. 조사일의 날씨나 행사 등의 요인에 따라 변동이 크므로 연도 간 비교 시 주의가 필요하다.
- 표 안에서 최고값은 빨간색, 최고값 기록 연도 이후의 최저값은 파란색, 최고값 기록 연도 이전의 최저값은 녹색으로 표시되어 있다.
| 연도 | 당역 수송 실적(승차 인원): 명/연도 | 승하차 인원 조사 결과 명/일 | 특기 사항 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 통근 정기권 | 통학 정기권 | 정기권 외 | 합계 | 조사일 | 조사 결과 | ||
| 1982년(쇼와 57년) | ←←←← | 11월 16일 | 1,721 | ||||
| 1983년(쇼와 58년) | ←←←← | 11월 8일 | 1,753 | ||||
| 1984년(쇼와 59년) | ←←←← | 11월 6일 | 1,826 | ||||
| 1985년(쇼와 60년) | ←←←← | 11월 12일 | 1,369 | ||||
| 1986년(쇼와 61년) | ←←←← | 11월 11일 | 1,466 | ||||
| 1987년(쇼와 62년) | ←←←← | 11월 10일 | 1,496 | ||||
| 1988년(쇼와 63년) | ←←←← | 11월 8일 | 1,363 | ||||
| 1989년(헤이세이 원년) | ←←←← | 11월 14일 | 1,365 | ||||
| 1990년(헤이세이 2년) | ←←←← | 11월 6일 | 1,355 | ||||
| 1991년(헤이세이 3년) | ←←←← | ||||||
| 1992년(헤이세이 4년) | ←←←← | 11월 10일 | 1,394 | ||||
| 1993년(헤이세이 5년) | ←←←← | ||||||
| 1994년(헤이세이 6년) | ←←←← | ||||||
| 1995년(헤이세이 7년) | ←←←← | 12월 5일 | 1,375 | ||||
| 1996년(헤이세이 8년) | ←←←← | ||||||
| 1997년(헤이세이 9년) | ←←←← | ||||||
| 1998년(헤이세이 10년) | ←←←← | ||||||
| 1999년(헤이세이 11년) | ←←←← | ||||||
| 2000년(헤이세이 12년) | ←←←← | ||||||
| 2001년(헤이세이 13년) | 179,550 | ←←←← | 77,849 | 257,399 | |||
| 2002년(헤이세이 14년) | 168,210 | ←←←← | 74,700 | 242,910 | |||
| 2003년(헤이세이 15년) | 165,000 | ←←←← | 75,690 | 240,690 | |||
| 2004년(헤이세이 16년) | 156,690 | ←←←← | 78,532 | 235,222 | |||
| 2005년(헤이세이 17년) | 156,240 | ←←←← | 79,960 | 236,200 | 11월 8일 | 1,151 | |
| 2006년(헤이세이 18년) | 157,530 | ←←←← | 76,682 | 234,212 | |||
| 2007년(헤이세이 19년) | 157,560 | ←←←← | 79,625 | 237,185 | |||
| 2008년(헤이세이 20년) | 153,990 | ←←←← | 80,781 | 234,771 | 11월 18일 | 1,128 | |
| 2009년(헤이세이 21년) | 153,550 | ←←←← | 75,674 | 229,224 | |||
| 2010년(헤이세이 22년) | 158,340 | ←←←← | 96,957 | 255,297 | 11월 9일 | 1,917 | |
| 2011년(헤이세이 23년) | ←←←← | ||||||
| 2012년(헤이세이 24년) | ←←←← | 11월 13일 | 1,263 | ||||
4. 역사
5. 역 주변
- 가와이정 정사무소
- 가와이 정립 중앙 체육관
- 가와이 정립 중앙 공민관
- 가와이 정 종합 스포츠 공원
- 가와이 정 종합 복지 회관 "마메야마의 고향"
- 우마미 언덕 공원
- 가와이 정립 가와이 제1 초등학교
- 가와이 정립 가와이 제1 중학교
- 이케베 간이 우체국
6. 교통
이케베역은 긴키 닛폰 철도 다와라모토 선이 지나가는 역이다. 노선의 기점인 신오지역에서 4km 거리에 위치한다.
6. 1. 버스
나라 교통 버스의 9번 노선 버스가 오와다역 개찰구에서 출발하여 가타오카다이 1초메를 경유해 운행하지만, 이케베역에서는 하차만 가능하다. 이 노선은 하루에 한 번 운행한다.또한, '소고-후쿠시-카이칸' 행 무료 셔틀 왜건 '스나마루호'의 북쪽 노선과 서쪽 노선이 하루 10회 운행한다.
'''가와이 정 순회 왜건 "마메야마 스나마루호"'''
역 앞에 "이케베역(구청 앞)" 정류소가 설치되어 있으며, 상세 운행 정보는 아래와 같다.
| 구분 | 내용 |
|---|---|
| 정류소 | 이케베역(구청 앞) |
| 노선 | 서쪽 루트, 동쪽 루트, 남쪽 루트 |
| 운임 | 무료 |
| 운행 횟수 | 각 노선 하루 5회 |
| 운휴일 | 월요일, 연말연시(12월 28일 ~ 1월 4일) |
6. 2. 인접역
wikitext| 긴키 닛폰 철도 다와라모토 선 (I) | ||
|---|---|---|
| 니시타와라모토 방면 | ← | 신오지 방면 |
| 하시오 (I39) | 이케베 (I40) | 사미다가와 (I41) |
참조
[1]
서적
データブック日本の私鉄
Neko Publishing
2002-07
[2]
웹사이트
池部駅
http://hacchi-no-he.[...]
2018-03-16
[3]
웹사이트
Nara Prefecture Statistical Yearbook
http://www.pref.nara[...]
[4]
서적
週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄
朝日新聞出版
2010-08-29
[5]
간행물
平成19年4月1日から、近鉄主要路線でICカードの利用が可能になります
http://www.kintetsu.[...]
近畿日本鉄道
2007-01-30
[6]
웹사이트
駅別乗降人員 田原本線
http://www.kintetsu.[...]
近畿日本鉄道
[7]
웹사이트
奈良県統計年鑑
http://www.pref.nara[...]
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