자야마치역
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1. 개요
자야마치역은 일본 오카야마현 구라시키시에 있는 서일본 여객철도(JR 서일본)의 역이다. 우노선과 혼시 비산선이 지나며, 1910년 6월 12일 우노선 개통과 함께 영업을 시작했다. 1987년 국철 분할 민영화에 따라 JR 서일본의 역이 되었으며, 1988년 혼시 비산선 개통과 함께 고가화되었다. 역 주변에는 구라시키 시청 자야마치 지소, 구라시키 검도 미술관 등이 있으며, 시모덴 버스 노선이 운행된다.
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| 자야마치역 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 역 정보 | |
 | |
| 주소 | 오카야마현 구라시키시 차야마치 478 |
| 개업일 | 1910년 6월 12일 |
| 구조 | 고가역 |
| 승강장 | 2면 3선 |
| 이용 현황 (2019년 일일 승차 인원) | 3,850명 |
| 역 번호 | JR-M08, JR-L08 |
| 운영 정보 | |
| 운영 주체 | 서일본 여객철도 (JR 서일본) |
| 노선 정보 | 혼시비산선 (세토대교선) 세토대교선 우노선 |
| 인접 역 | 세토대교선 우에마쓰 - 차야마치역 - 구구하라 (고지마 방면), 오카야마 방면 우노선 히코사키 - 차야마치역 - 구구하라 (우노 방면), 오카야마 방면 우즈시오 정차하지 않음 |
| 역사 (폐역) - 시모쓰이 전철 차야마치역 | |
| |
| 운영 주체 (과거) | 시모쓰이 전철 |
| 노선 (과거) | 시모쓰이 전철선 |
| 역간 거리 | 아마키 - 차야마치역 (시모쓰이 기점 21.0km) |
| 위치 (과거) | 오카야마현 쓰쿠보군 차야마치 오비에신덴 478 (현 구라시키시) |
| 구조 (과거) | 지상역 |
| 개업일 (과거) | 1913년 11월 11일 |
| 폐지일 (과거) | 1972년 4월 1일 (노선 폐지) |
2. 역사
1910년 6월 12일: 우노선 개통과 함께 자야마치역이 영업을 시작했다.[3]
1913년 11월 11일: 시모쓰이 경편철도의 자야마치역- 아지노마치역 (후의 고지마역) 구간이 개업했다.[4]
1916년 10월 13일: 시모쓰이 경편철도의 기관고가 실화로 전소되었다.
1922년 11월 28일: 시모쓰이 경편철도가 시모쓰이 철도로 개칭되었다.
1926년 9월 13일: 시모쓰이 철도가 우노선 자야마치역과 공동 정차장이 되어, 사(社)역 본가를 철폐했다.
1933년 3월 30일: 성영 자동차 구라시키선 (구라시키-자야마치 간) 영업이 개시되었다.[5]
1949년 8월 20일: 시모쓰이 철도가 시모쓰이 전철로 개칭되었다.
1970년 4월 5일: 화물 취급이 폐지되었다.[4]
1972년 4월 1일: 시모쓰이 전철 자야마치역-고지마역 구간이 폐지되었다.
1985년 3월 14일: 수하물 취급도 폐지되었다.[4]
1987년 4월 1일: 국철 분할 민영화에 따라 서일본 여객철도 (JR 서일본)의 역이 되었다.
1988년 3월 20일: 혼시비산선 당역- 고지마역 구간이 개업하면서 동시에 고가화되었다.
2007년 7월 9일: ICOCA 대응 자동 개찰기가 도입되었다.
2007년 9월 1일: IC 카드 "ICOCA" 사용이 개시되었다.
2020년 2월 18일: 미도리의 창구 영업이 종료되었다.[6]
2020년 2월 19일: 미도리 발매기 플러스 사용이 개시되었다.[6]
2. 1. JR 서일본
- 1910년 6월 12일: 우노선 개통과 함께 영업 개시.[3]
- 1987년 4월 1일: 국철 분할 민영화에 따라 서일본 여객철도(JR 서일본)의 역이 됨.
- 2007년
- * 7월 9일: ICOCA 대응 자동 개찰기 도입.
- * 9월 1일: IC 카드 "ICOCA" 사용 개시.
- 2020년
- * 2월 18일: 미도리의 창구 영업 종료.[6]
- * 2월 19일: 미도리 발매기 플러스 사용 개시.[6]
2. 2. 시모쓰이 전철 (폐선)
1913년 (다이쇼 2년) 11월 11일: 시모쓰이 경편철도의 차야마치역 - 아지노마치역 (후의 고지마역) 구간 개업에 따라 설치되었다.[4]1916년 (다이쇼 5년) 10월 13일: 시모쓰이 경편철도의 기관고가 실화로 인해 전소되었다.
1922년 (다이쇼 11년) 11월 28일: 시모쓰이 경편철도가 시모쓰이 철도로 개칭되었다.
1926년 (다이쇼 15년) 9월 13일: 시모쓰이 철도가 우노선 차야마치역과 공동 정차장이 되어, 사(社)역 본가를 철폐하였다.
1949년 (쇼와 24년) 8월 20일: 시모쓰이 철도가 시모쓰이 전철로 개칭되었다.
1972년 (쇼와 47년) 4월 1일: 시모쓰이 전철 차야마치역 - 고지마역 구간이 폐지되었다.
두단식 승강장 2면 2선을 가진 지상역으로 (3번선 승강장이 존재했던 시기가 있었음), 아마기 방면에 측선이 있었다.[4] 1972년 폐지 후 승강장은 해당 회사의 버스 정류장으로 존속했지만, 혼시비산선의 개업에 따른 역 정비와 고지마 방면으로의 버스 노선 폐지에 따라 철거되었다.
| 번선 | 노선 | 행선 |
|---|---|---|
| 1・2 | 시모쓰이 전철선 | 고지마・시모쓰이 방면 |
자야마치역은 섬식 승강장 2면 3선을 갖춘 고가역이다. 우노 방면행 열차가 주로 사용하는 2·3번 승강장은 동일한 선로(중선) 양쪽에 홈이 있으며, 1·4번 승강장의 고지마 방면 발착 열차와 평면 환승이 가능하다.[7]
; 시모쓰이 전철
: 시모쓰이 전철선
:: 아마기역 - '''자야마치역'''
3. 역 구조
우노선과 혼시비산선이 접속하는 환승역으로, 우노선 오카야마 방면에서 본 역을 경유하여 혼시비산선으로 가는 노선은 "세토 대교선"이라는 애칭이 있다. 오카야마 방면에서 오는 열차는 본 역보다 혼시비산선으로 들어가는 쪽이 본선 취급을 받는다. 따라서 우노선의 본 역부터 우노역 구간은 지선 취급되며, "우노 미나토선"이라는 애칭으로 불린다. 역 번호는 우노 미나토선이 '''JR-L08''', 세토 대교선이 '''JR-M08'''이다.
오카야마 - 자야마치역 사이의 각 역에서는 혼시비산선 계통을 "세토 대교선", 우노 방면 계통을 "우노 미나토선"으로 구분하여 안내하고 있다.
시코쿠 방면 특급 열차는 마린 라이너를 통해 고지마역에서 환승할 수 있다.
우노선 내 보통 자동 개찰기는 자야마치역까지만 설치되어 있고, 자야마치역 - 우노역 구간에는 IC 카드 판독기가 설치되어 있다.
자야마치역은 직영역(고지마역의 피관리역)이며, ICOCA를 우노 방면에서도 이용할 수 있다. 1층에는 미도리의 자동 발권기 플러스, 단거리 승차권 자동 판매기, 개찰구, 편의점, 화장실이 있고, 2층 승강장과는 계단과 엘리베이터로 연결된다. 과거에는 역 스탬프가 있었으나 현재는 철거되었다.
3. 1. 승강장
자야마치역은 3개의 선로에 2면 2선의 섬식 승강장을 갖추고 있다.[8]
| 승강장 | 노선 | 방향 | 행선지 | 비고 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | -- 세토 대교선 -- 우노 미나토선 | 상행 | 오카야마 방면 | 일부 2번 승강장 |
| 2・3 | -- 우노 미나토선 | 하행 | 우노 방면 | 일부 4번 승강장 |
| 4 | -- 세토 대교선 | 하행 | 고지마・다카마쓰 방면 | 일부 3번 승강장 |
- 자야마치역에서 오카야마 방면으로 가는 열차 중 당역 회차 열차, 고지마 방면 발착 열차는 '세토 대교선', 우노 발착 열차는 '우노 미나토선'으로 안내한다.
- 우노 방면에서 오카야마행 직통 열차는 기본적으로 고지마 방면에서 오는 열차와 마찬가지로 1번 승강장에 들어간다.
- 4번 승강장 동쪽에 혼시비산선 0킬로미터 포스트가 설치되어 있다.
- 열차 접근 멜로디는 '세토의 신부'였지만, 현재는 JR 서일본에서 광역으로 도입하고 있는 접근 방송으로 바뀌었다.
- 자야마치역은 우노선과 혼시비산선의 분기역이므로, 우노・고지마 방면 출발 신호기는 우노선용과 혼시비산선용 두 개가 있으며, 표기는 우노출, 혼시출이다. 실제 분기 지점은 고지마 방면으로 1km 정도 떨어진 구라시키강을 건너는 지점이며, 우노행 열차는 구라시키강 앞에서 혼시비산선 상행선으로 선로를 변경하여 건너편에서 우노선으로 들어간다.
- 자야마치역에 정차하는 일부 열차는 차내 보온을 위해 문 옆의 개폐 버튼을 사용하여 승하차하지만, 2020년 4월 이후 신종 코로나바이러스 확산 방지를 위한 차내 환기 향상을 위해 반자동 취급은 중지되었으며, 자동 취급으로 변경되었다.
- 역 승강장 안내 표시에는 일본어, 영어 외에 프랑스어 표기가 되어 있다.
4. 이용 현황
| 연도 | 1일 평균 승차 인원 |
|---|---|
| 1999 | 3,554 |
| 2000 | 3,684 |
| 2001 | 3,673 |
| 2002 | 3,615 |
| 2003 | 3,567 |
| 2004 | 3,541 |
| 2005 | 3,534 |
| 2006 | 3,509 |
| 2007 | 3,609 |
| 2008 | 3,581 |
| 2009 | 3,471 |
| 2010 | 3,494 |
| 2011 | 3,537 |
| 2012 | 3,545 |
| 2013 | 3,602 |
| 2014 | 3,605 |
| 2015 | 3,775 |
| 2016 | 3,893 |
| 2017 | 3,914 |
| 2018 | 3,892 |
| 2019 | 3,850 |
| 2020 | 3,082 |
| 2021 | 3,150 |
5. 역 주변
- 구라시키시청 자야마치 지소
- 구라시키 검도 미술관
- 이소자키 민키 기념관
차야마치 지구 참고
6. 버스 노선
73・74：구라시키 성인병 센터 앞