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자연흡기 엔진

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1. 개요

자연흡기 엔진은 흡기 매니폴드 내의 대기압을 이용하여 실린더 내로 공기를 채우는 내연 기관의 한 종류이다. 과급기를 사용하지 않고, 대기압만으로 작동하며, 비교적 단순한 구조를 가지고 있다. 자연흡기 엔진은 다양한 자동차 및 기계 장치에 사용되었으며, 연비, 내구성과 관련된 논쟁이 존재한다. 최근에는 터보차저 엔진의 발전으로 인해 점차 감소하는 추세이나, 여전히 특정 분야에서 활용되고 있다.

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자연흡기 엔진
자연흡기 엔진
자연흡기 엔진
자연흡기 엔진은 과급기 없이 작동한다.
개요
다른 명칭자연흡기 엔진
노멀리 어스피레이티드 엔진 (normally aspirated engine)
설명자연흡기 엔진은 과급기와 같은 강제 유도 장치 없이 작동하는 내연기관이다.
작동 원리
흡기엔진의 피스톤 하강으로 인해 생성된 진공을 사용하여 공기를 실린더로 끌어들인다.
연료 공급공기는 기화기 또는 연료 분사 시스템을 통해 연료와 혼합된다.
연소혼합된 공기와 연료는 점화 플러그에 의해 점화되어 동력을 생성한다.
배기연소 가스는 배기 밸브를 통해 배출된다.
장점 및 단점
장점구조가 간단하고 유지 보수가 용이하다.
과급 엔진에 비해 제조 비용이 저렴하다.
스로틀 반응성이 좋다.
단점과급 엔진에 비해 출력 및 토크가 낮다.
고도가 높은 지역에서 성능이 저하될 수 있다.
용도
자동차대부분의 승용차, 트럭 및 오토바이에 사용된다.
항공기일부 소형 항공기 및 헬리콥터에 사용된다.
기타발전기, 펌프 및 기타 산업 장비에 사용된다.

2. [주제]의 역사

2. 1. [주제]의 기원과 초기 발전

2. 2. [주제]의 발전과 한국 사회

3. [주제]의 주요 특징

3. 1. [세부 주제 1]

3. 2. [세부 주제 2]

4. [주제]와 관련된 논쟁/비판

4. 1. [논쟁 1]

4. 2. [비판 1]

5. [주제]의 미래 전망



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