정읍대로
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1. 개요
정읍대로는 전라북도 정읍시의 입암면에서 시작하여 감곡면까지 이어지는 도로이다. 2005년부터 2016년까지 여러 차례의 확장 개통을 거쳤으며, 2009년 7월 10일 2개 이상 시·도에 걸쳐 있는 도로로 고시되었다. 주요 경유지로는 정읍시의 입암면, 상교동, 내장상동, 장명동, 북면, 정우면, 태인면, 옹동면, 감곡면이 있다. 호남고속도로, 국도 제1호선, 국도 제21호선 등 다양한 도로와 교차하며, 입암터널, 신월터널, 용호터널, 솔튼터널 등의 시설이 위치해 있다.
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| 정읍대로 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 도로 정보 | |
| 도로 종류 | 일반 국도 전북특별자치도 지방도 |
| 노선 번호 | |
| 노선명 | 정읍대로 |
| 노선 번호명 | 국도 제1호선의 일부 국도 제21호선의 일부 지방도 제708호선의 일부 |
| 총연장 | 34.96km |
| 기점 | 전북특별자치도 정읍시 입암면 |
| 주요 경유지 | 전북특별자치도 정읍시 |
| 종점 | 전북특별자치도 정읍시 감곡면 |
| 주요 교차 도로 | 호남고속도로 국도 제1호선 국도 제21호선 국도 제29호선 국도 제30호선 지방도 제708호선 |
2. 연혁
- 2005년 12월 30일 : 정읍시 장명동 ~ 태인면 오봉리 12.92km 구간 확장 개통[1]
- 2008년 8월 14일 : 정읍시 옹동면 용호리 ~ 김제시 금구면 용복리 10.16km 구간 확장 개통, 기존 10.2km 구간 폐지[2]
- 2008년 12월 30일 : 정읍시 태인면 오봉리 ~ 옹동면 용호리 3.75km 구간 확장 개통, 기존 3.9km 구간 폐지[3]
- 2009년 7월 10일 : 2개 이상 시·도에 걸쳐 있는 도로로 '''정읍대로'''를 고시
- 2013년 12월 31일 : 삼산 ~ 금붕간 도로(정읍시 신월동 ~ 송산동) 3.2km 구간 확장 개통
- 2016년 2월 5일 : 정읍 ~ 원덕간 도로 2공구(정읍시 입암면 신면리 ~ 신월동) 4.8km 구간 임시 개통[4]
- 2016년 7월 7일 : 정읍 ~ 원덕간 도로 2공구(장성군 북이면 원덕리 ~ 정읍시 입암면 신면리) 6.0km 구간 확장 개통 및 기존 장성군 북이면 원덕리 ~ 정읍시 입암면 마석리 12.88km 구간 폐지[5]
2. 1. 2000년대
2005년 12월 30일, 정읍시 장명동에서 태인면 오봉리까지 12.92km 구간이 확장 개통되었다.[1] 2008년 8월 14일에는 정읍시 옹동면 용호리에서 김제시 금구면 용복리까지 10.16km 구간이 확장 개통되었고, 기존 10.2km 구간은 폐지되었다.[2] 같은 해 12월 30일, 정읍시 태인면 오봉리에서 옹동면 용호리까지 3.75km 구간이 확장 개통되었고, 기존 3.9km 구간은 폐지되었다.[3]2009년 7월 10일, 2개 이상의 시·도에 걸쳐 있는 도로로 정읍대로가 고시되었다.
2. 2. 2010년대
2013년 12월 31일 삼산 ~ 금붕간 도로(정읍시 신월동 ~ 송산동) 3.2km 구간이 확장 개통되었다.[4] 2016년 2월 5일에는 정읍 ~ 원덕간 도로 2공구(정읍시 입암면 신면리 ~ 신월동) 4.8km 구간이 임시 개통되었고,[4] 같은 해 7월 7일 정읍 ~ 원덕간 도로 2공구(장성군 북이면 원덕리 ~ 정읍시 입암면 신면리) 6.0km 구간이 확장 개통되면서 기존 장성군 북이면 원덕리 ~ 정읍시 입암면 마석리 12.88km 구간은 폐지되었다.[5]3. 주요 경유지
3. 1. 전북특별자치도 정읍시
정읍대로는 전북특별자치도 정읍시의 입암면에서 시작하여 상교동, 내장상동, 장명동, 북면, 정우면, 태인면, 옹동면을 거쳐 감곡면까지 이어진다.4. 노선
하서대로와 직결되며, 정읍시 입암면에는 국도 제1호선 구간인 호남제2터널(김제 방면 연장 1,760m, 장성 방면 연장 1,720m)과 입암터널(김제 방면 연장 308m, 장성 방면 연장 301m)이 있다.[6] 호남고속도로와 교차하는 입암 교차로(내장산IC사거리)는 내장산 나들목이기도 하다.[6] 상교동에는 지방도 제708호선(정읍사로)과 교차하는 신월 교차로가 있고, 신월터널(연장 860m)이 이어진다.[6] 내장상동에는 천변로와 교차하는 송산2 교차로(김제 방면 진입 불가, 장성 방면 진출 불가)가 있으며, 국도 제21호선, 국도 제29호선(내장산로)과 교차하는 송산 교차로(행정교)는 국도 제1호선과 국도 제21호선 구간이다.[6]
장명동에는 국도 제1호선과 국도 제21호선 구간인 용호터널(김제 방면 연장 285m, 장성 방면 연장 250m)과, 지방도 제708호선(정읍북로)과 교차하는 용호 교차로(김제 방면 진출 불가, 장성 방면 진입 불가)가 있다.[6] 북면에는 서부산업도로와 교차하는 박동 교차로와 지방도 제708호선(칠북로)과 교차하는 화해 교차로가 있는데, 이 구간은 국도 제1호선, 국도 제21호선, 지방도 제708호선 구간이다.[6] 정우면에는 정우남로, 송배2길과 교차하는 정우 교차로(김제 방면 진입 불가, 장성 방면 진출 불가), 정읍북로와 교차하는 우산 교차로(사포교), 태고로와 교차하는 지경 교차로(장성 방면 진출입만 가능)가 있으며, 모두 국도 제1호선과 국도 제21호선 구간이다.[6]
태인면에는 석지로와 교차하는 태인 교차로(태창교)와 국도 제30호선(태인 ~ 옹동간 도로)과 교차하는 왕림 교차로가 있다.[6] 옹동면에는 옹지동촌로, 정읍북로와 교차하는 오성 교차로(오성교), 정읍북로, 녹동길과 교차하는 녹동 교차로, 상산로, 정읍북로와 교차하는 용호 교차로가 있다.[6] 감곡면에는 국도 제1호선과 국도 제21호선 구간인 솔튼터널(김제 방면 연장 780m, 장성 방면 연장 700m)이 있고, 금평로, 정읍북로, 통사1길, 통사2길, 통석길과 교차하는 통석 교차로가 있다.[6] 이후 선비로와 직결된다.[6]
4. 1. 주요 시설물
하서대로와 직결되며, 정읍시 입암면에는 국도 제1호선 구간인 호남제2터널(김제 방면 연장 1,760m, 장성 방면 연장 1,720m)과 입암터널(김제 방면 연장 308m, 장성 방면 연장 301m)이 있다.[6] 호남고속도로와 교차하는 입암 교차로(내장산IC사거리)는 내장산 나들목이기도 하다.[6] 상교동에는 지방도 제708호선(정읍사로)과 교차하는 신월 교차로가 있고, 신월터널(연장 860m)이 이어진다.[6] 내장상동에는 천변로와 교차하는 송산2 교차로(김제 방면 진입 불가, 장성 방면 진출 불가)가 있으며, 국도 제21호선, 국도 제29호선(내장산로)과 교차하는 송산 교차로(행정교)는 국도 제1호선과 국도 제21호선 구간이다.[6]장명동에는 국도 제1호선과 국도 제21호선 구간인 용호터널(김제 방면 연장 285m, 장성 방면 연장 250m)과, 지방도 제708호선(정읍북로)과 교차하는 용호 교차로(김제 방면 진출 불가, 장성 방면 진입 불가)가 있다.[6] 북면에는 서부산업도로와 교차하는 박동 교차로와 지방도 제708호선(칠북로)과 교차하는 화해 교차로가 있는데, 이 구간은 국도 제1호선, 국도 제21호선, 지방도 제708호선 구간이다.[6] 정우면에는 정우남로, 송배2길과 교차하는 정우 교차로(김제 방면 진입 불가, 장성 방면 진출 불가), 정읍북로와 교차하는 우산 교차로(사포교), 태고로와 교차하는 지경 교차로(장성 방면 진출입만 가능)가 있으며, 모두 국도 제1호선과 국도 제21호선 구간이다.[6]
태인면에는 석지로와 교차하는 태인 교차로(태창교)와 국도 제30호선(태인 ~ 옹동간 도로)과 교차하는 왕림 교차로가 있다.[6] 옹동면에는 옹지동촌로, 정읍북로와 교차하는 오성 교차로(오성교), 정읍북로, 녹동길과 교차하는 녹동 교차로, 상산로, 정읍북로와 교차하는 용호 교차로가 있다.[6] 감곡면에는 국도 제1호선과 국도 제21호선 구간인 솔튼터널(김제 방면 연장 780m, 장성 방면 연장 700m)이 있고, 금평로, 정읍북로, 통사1길, 통사2길, 통석길과 교차하는 통석 교차로가 있다.[6] 이후 선비로와 직결된다.[6]
4. 2. 접속 도로
정읍대로는 여러 교차로를 통해 다양한 도로와 연결된다. 입암면에서는 호남고속도로 (내장산 나들목)와 지방도 제708호선, 상교동에서는 지방도 제708호선 (정읍사로)과 접속한다.[6] 내장상동의 송산2 교차로에서는 천변로와 연결되지만, 김제 방면 진입 및 장성 방면 진출은 불가능하다.[6] 송산 교차로(행정교)에서는 국도 제21호선, 국도 제29호선 (내장산로)과 연결되며, 이는 국도 제1호선 구간이기도 하다.[6]장명동의 용호 교차로에서는 지방도 제708호선 (정읍북로)과 접속하는데, 김제 방면 진출과 장성 방면 진입은 불가능하다.[6] 북면에서는 서부산업도로 및 지방도 제708호선 (칠북로)과 연결된다.[6] 정우면에서는 정우남로, 송배2길, 정읍북로, 태고로 등과 접속하며, 일부 구간은 국도 제1호선 및 국도 제21호선 구간에 해당한다.[6]
태인면에서는 석지로 및 국도 제30호선 (태인 ~ 옹동간 도로)과 연결된다.[6] 옹동면에서는 옹지동촌로, 정읍북로, 녹동길, 상산로 등과 접속한다.[6] 감곡면의 통석 교차로에서는 금평로, 정읍북로, 통사1길, 통사2길, 통석길 등과 연결된다.[6]
참조
[1]
공고
익산지방국토관리청 공고 제2005-217호
http://www.jeonbuk.g[...]
2005-12-13
[2]
공고
익산지방국토관리청공고 제2008-55호
http://gwanbo.mois.g[...]
2008-08-18
[3]
공고
익산지방국토관리청공고 제2008-139호
http://gwanbo.mois.g[...]
2008-12-11
[4]
공고
익산지방국토관리청공고 제2016-6호
http://gwanbo.mois.g[...]
2016-01-29
[5]
공고
익산지방국토관리청공고 제2016-229호
http://gwanbo.mois.g[...]
2016-07-05
[6]
정보
교차로와 나들목뿐만 아니라 인근 지역의 건물 및 시설 등도 포함
[7]
보고서
2015년 도로교량 및 터널현황
https://stat.kosis.k[...]
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