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주어역

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목차

1. 개요

주어역은 스위스 국철에 의해 건설되어 1877년 초핑엔–베팅엔선 및 아라우–주어선과 함께 개통되었다. 1904년 비넨탈 철도가 아라우에서 멘지켄까지 미터궤 트램웨이를 개통하여 역 서쪽을 횡단했으며, 2004년에는 표준궤 아라우-주어선이 폐쇄되고 미터궤 노선이 변경되었다. 현재 아르가우 S반 S14 및 S28 노선이 운행된다.

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주어역 - [지명]에 관한 문서
지도 정보
기본 정보
2층 평면 지붕 건물
2013년 역사
주소스위스 아르가우주 주어
소유주스위스 연방 철도
운영자아르가우 교통
스위스 연방 철도
연결아라우 통운 버스
개업알 수 없음
전철화알 수 없음
폐쇄알 수 없음
승객 (평일)2,100명 (S14 제외)
승객 연도2018
고도알 수 없음
노선 정보
노선쇠프트란트-아라우-만치켄선
초핑엔-베팅엔선
아라우-주어선 (2004년 폐쇄)
승강장알 수 없음
선로알 수 없음
서비스
아르가우 S-반 S14전역: 부흐스 AG, 방향: 쇠프트란트
후역: 그레니헨 퇸들러, 방향: 멘치켄
아르가우 S-반 S28전역: 오버란트펠덴, 방향: 초핑엔
후역: 훈첸쉬빌, 방향: 렌츠부르크
기타 정보
주차알 수 없음
자전거알 수 없음
접근성알 수 없음
코드알 수 없음
IATA 코드알 수 없음
구역알 수 없음
웹사이트알 수 없음

2. 역사

주어역은 1877년 스위스 국철(SNB)에 의해 표준궤 노선인 초핑엔–베팅엔선과 아라우–주어선의 교차 지점에 처음 건설되었다. 이후 역과 노선은 1878년 스위스 북동부 철도(NOB)를 거쳐 1902년 스위스 연방 철도(SBB)의 일부가 되었다. 1904년에는 아라우와 멘치켄을 잇는 비넨탈 철도(WTB)의 미터궤 노선이 개통되어 주어역을 지나게 되었다. 이 미터궤 노선을 운영하는 회사는 1958년 비넨탈-운트 수르탈반(WSB)으로 통합되었고, 2018년에는 다시 아르가우 교통(AVA)의 일부가 되었다.[4][5][6]

2004년부터는 역과 주변 노선의 현대화 작업이 진행되었다. 기존의 표준궤 아라우-주어선이 폐쇄되고, 미터궤 노선이 재배치되었으며, 두 규격의 노선 간 편리한 환승을 위한 새로운 지하 통로와 승강장이 건설되었다. 이 새로운 시설들은 2010년에 개통되어 현재에 이르고 있다.[4][5][6]

2. 1. 초기 역사 (1877년 ~ 1904년)

주어역은 스위스 국철(Schweizerische Nationalbahn, SNB)에 의해 건설되었다. 처음에는 SNB의 표준궤 노선인 초핑엔–베팅엔선과 아라우–주어선의 분기점 바로 서쪽에 자리 잡았으며, 1877년에 해당 노선들과 함께 문을 열었다. 이 역과 과거 SNB 노선은 1878년에 스위스 북동부 철도(Schweizerische Nordostbahn, NOB)의 일부가 되었고, 이후 1902년에는 스위스 연방 철도(SBB)에 통합되었다. 1904년에는 비넨탈 철도(Wynentalbahn, WTB)가 아라우에서 주어를 거쳐 멘치켄까지 이어지는 미터궤 노면 전차 노선을 개통했다. 이 노선은 주어역 서쪽에서 표준궤 노선과 평면 교차하는 방식으로 지나갔다.

2. 2. 비넨탈 철도 개통과 발전 (1904년 ~ 2010년)

1904년, 비넨탈 철도(WTB)는 아라우에서 주어를 거쳐 멘치켄까지 이어지는 미터궤 노면 전차 노선을 개통했다. 이 노선은 주어역 서쪽에서 표준궤 철도와 평면으로 교차했다. 1958년에 WTB는 비넨탈-운트 수르탈반(WSB) 회사에 통합되었다.

2004년, 스위스 국철(SBB)은 기존 도로를 따라 운행되던 미터궤 노선의 경로를 변경하기 위해 표준궤 아라우-수르 철도 노선을 폐쇄했다. 이 경로 변경 작업의 일환으로, 주어역 동쪽에서 협궤 노선이 SBB의 조핑겐-베팅겐 철도 노선 아래를 통과할 수 있도록 새로운 지하 통로가 건설되었다. 또한, 표준궤와 미터궤 노선 간의 편리한 환승을 위해 역에 새로운 승강장이 마련되었다. 이 새로운 노선과 승강장은 2010년에 개통되었다.[4][5][6]

2. 3. 노선 변경과 현대화 (2004년 ~ 현재)

2004년, SBB는 도로 위에 있던 미터궤 노선을 재배치하기 위해 표준궤 아라우-주어선을 폐쇄했다. 이 재배치의 일환으로, 협궤 노선이 주어역 동쪽의 SBB 초핑엔–베팅엔선 아래를 통과할 수 있도록 새로운 지하도가 건설되었다. 또한, 표준궤와 미터궤 노선 간의 직접 환승이 가능하도록 역에 새로운 승강장이 만들어졌다. 이 새로운 노선은 2010년에 개통되었다. 2018년에는 WSB가 아르가우 교통 (AVA)의 일부가 되었다.[4][5][6]

3. 운행편

주어역에는 아르가우 S반 노선이 운행한다.[13][14][7][8]

3. 1. 아르가우 S반

다음 아르가우 S반 노선이 주어역에서 정차한다.[13][14][7][8]

참조

[1] 웹사이트 Netzplan Region Aarau https://www.postauto[...] A-Welle 2019-12-15
[2] 웹사이트 Passagierfrequenz https://data.sbb.ch/[...] Swiss Federal Railways 2019-09
[3] 서적 Eisenbahnatlas Schweiz
[4] 뉴스 Suhr/Buchs - Wynental- und Suhrentalbahn ist endlich weg von der Strasse https://www.aargauer[...] 2010-11-16
[5] 뉴스 Die Mängelliste der WSB ist vier Seiten lang http://www.aargauerz[...] AZ Medien 2010-10-14
[6] 뉴스 Historisches Ereignis: Die Fusion aller Aargauer Bahnen ist geschafft https://www.aargauer[...] 2018-06-19
[7] 웹사이트 Zofingen - Suhr - Lenzburg https://www.fahrplan[...] Bundesamt für Verkehr 2019-10-16
[8] 웹사이트 Aarau - Menziken (S14) https://www.fahrplan[...] Bundesamt für Verkehr 2019-09-27
[9] 서적 Eisenbahnatlas Schweiz
[10] 뉴스 Suhr/Buchs - Wynental- und Suhrentalbahn ist endlich weg von der Strasse https://www.aargauer[...] 2010-11-16
[11] 뉴스 Die Mängelliste der WSB ist vier Seiten lang http://www.aargauerz[...] AZ Medien 2010-10-14
[12] 뉴스 Historisches Ereignis: Die Fusion aller Aargauer Bahnen ist geschafft https://www.aargauer[...] 2018-06-19
[13] 웹인용 Zofingen - Suhr - Lenzburg https://www.fahrplan[...] Bundesamt für Verkehr 2019-10-16
[14] 웹인용 Aarau - Menziken (S14) https://www.fahrplan[...] Bundesamt für Verkehr 2019-09-27


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