지하차도
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1. 본문
지하차도는 도로, 철도, 하천 등의 아래를 통과하는 터널 형태의 도로 구조물입니다. 고가도로와 비슷한 목적을 가지지만, 고가도로는 지상에 교량을 건설하여 통과하는 반면 지하차도는 지하에 터널을 뚫어 통과하는 방식입니다.
지하차도의 특징:
- 지하 공간 활용: 지상 공간을 차지하지 않고 도로를 건설할 수 있어 토지 이용 효율성을 높입니다.
- 교통 흐름 개선: 교차로 등에서 신호 대기 없이 통과할 수 있도록 하여 교통 체증을 완화하고, 원활한 교통 흐름을 돕습니다.
- 안전성: 보행자나 자전거 이용자와 차량을 분리하여 교통사고 위험을 줄입니다.
- 도시 미관: 지상 구조물이 없어 도시 경관을 해치지 않습니다.
지하차도의 종류:
- 일반 지하차도: 일반적인 차량 통행을 위한 지하차도입니다.
- 보행자 지하차도: 보행자 전용 지하 통로로, '지하도'라고도 불립니다. (예: 수색동과 상암동 지역을 연결하는 '수색기지 지하통로'와 같이 사람만 통행할 수 있는 지하보도)
- 시설물 통과 지하차도: 특정 시설물(예: 철도, 하천) 아래를 통과하는 지하차도입니다.
지하차도 관리:지하차도는 안전하고 원활한 교통 흐름을 위해 지속적인 관리가 필요합니다. 주요 관리 항목은 다음과 같습니다.
- 구조물 유지보수: 균열, 누수 등 구조적 결함을 점검하고 보수합니다.
- 배수 시설 관리: 집중호우 시 침수 피해를 예방하기 위해 배수 시설을 점검하고 정비합니다.
- 조명 시설 관리: 야간 시야 확보를 위해 조명 시설을 점검하고 관리합니다.
- 환기 시설 관리: (필요한 경우) 터널 내부 공기 질 관리를 위해 환기 시설을 운영하고 관리합니다.
- 비상 시설 관리: 화재, 사고 등 비상 상황에 대비하여 비상 통로, 소화 설비 등을 점검하고 관리합니다.
- 진입 차단 시설: 침수 위험이 있을 때 차량 진입을 막기 위한 시설입니다. (예: 오송 지하차도 참사 이후 설치된 비상 출입 차단 시설)
- 탈출 시설: 침수 시 사람들이 대피할 수 있도록 돕는 시설입니다. (예: 손잡이, 발판, 사다리 등)
최근 이슈:2023년 7월 발생한 오송 지하차도 참사 이후 지하차도 안전에 대한 관심이 높아졌습니다. 이에 따라 침수 대비 시설(진입 차단 시설, 탈출 시설 등) 보강 및 관리 강화, 관련 법규 정비 등이 이루어지고 있습니다.
지하차도 | |
---|---|
기본 정보 | |
![]() | |
유형 | 구조물 |
위치 | 도로 또는 철도 아래 |
목적 | |
기능 | 입체 교차 |
설계 | |
고려 사항 | 배수 환기 조명 안전 |
역사 | |
초기 형태 | 수로 |
현대적 발전 | 20세기 |
종류 | |
도로 지하차도 | 도로가 다른 도로, 철도 또는 보행로 아래를 통과 |
철도 지하차도 | 철도가 도로, 보행로 또는 다른 철도 아래를 통과 |
보행자 지하차도 | 보행자가 도로 또는 철도 아래를 통과 |
문제점 | |
침수 | 폭우 시 침수 가능성 |
유지 보수 | 지속적인 유지 보수 필요 |
기타 | |
관련 용어 | 고가도로 터널 |
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