충원먼역
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1. 개요
충원먼역은 베이징 지하철 2호선과 5호선이 교차하는 지하철역이다. 섬식 승강장으로 설계되었으며, 2호선은 1969년 10월 1일에 개통되었고, 5호선은 2007년 10월 7일에 개통되어 환승역이 되었다. 2호선은 1면 2선의 섬식 승강장에 스크린도어가 설치되어 있고, 5호선 승강장에는 승강장 안전문이 설치되어 있다. 역 주변에는 베이징 역, 둥단 공원, 동인당 등이 위치해 있으며, 여러 버스 노선으로 환승할 수 있다.
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| 충원먼역 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 지도 정보 | |
| 기본 정보 | |
| 이름 | 충원먼 |
| 원어 이름 | 崇文门站 |
| 원어 이름 (언어) | zh-Hans |
| 다른 이름 | 崇文門站 |
| 주소 | 충원먼 |
| 행정 구역 | 베이징시 둥청구 |
| 국가 | 중국 |
| 운영 기관 | 베이징 지하철 운영 유한공사 |
| 노선 | |
| 승강장 | 4 (2 섬식 승강장) |
| 선로 수 | 4 |
| 구조 | 지하 |
| 접근성 | 지원 |
| 역 코드 (2호선) | 209 |
| 개업일 (2호선) | 1971년 1월 15일 |
| 개업일 (5호선) | 2007년 10월 7일 |
| 인접역 (2호선, 왼쪽) | 베이징역 |
| 인접역 (2호선, 오른쪽) | 첸먼 |
| 인접역 (5호선, 왼쪽) | 둥단 |
| 인접역 (5호선, 오른쪽) | 츠치커우 |
| 일본어 정보 | |
| 역 이름 (일본어) | 崇文門駅 |
| 로마자 표기 (일본어) | Sūbunmon |
| 소속 사업자 (일본어) | 베이징 지하철 운영 (베이징 지하철) |
| 승강장 (일본어) | 각 1면 2선 (계 2면 4선) |
| 중국어 정보 | |
| 간체자 | 崇文门站 |
| 번체자 | 崇文門站 |
| 병음 | Chóngwénmén Zhàn |
| 한국어 발음 (음차) | チュンウンメン チャン |
| 영어 이름 | Chongwenmen Station |
| 한국어 정보 | |
| 역 이름 (한국어) | 충원먼 역 |
| 역 번호 (2호선) | 208 |
| 영업 거리 (2호선, 첸먼 역 기점) | 23km |
| 전 역 (2호선) | 첸먼 |
| 전 역 (2호선) 거리 | 1.6 |
| 후 역 (2호선) | 베이징 역 |
| 후 역 (2호선) 거리 | 1 |
| 영업 거리 (5호선, 톈퉁위안 북역 기점) | 20km |
| 전 역 (5호선) | 츠치커우 |
| 전 역 (5호선) 거리 | 0.8 |
| 후 역 (5호선) | 둥단 역 |
| 후 역 (5호선) 거리 | 0.9 |
2. 역 위치 및 구조
이 역은 베이징시 둥청구의 충원먼 동대가와 서대가, 베이징역 서가, 충원먼 내대가와 외대가가 만나는 교차로에 자리 잡고 있다.[5] 2호선 역은 충원먼 서대가를 따라 동서 방향으로, 5호선 역은 충원먼 내대가와 외대가를 따라 남북 방향으로 배치되어 있다.
두 노선 모두 지하에 건설된 지하역이며, 승강장은 섬식 승강장 구조를 갖추고 있다. 5호선 역은 기존 2호선 역의 동쪽 끝 아래를 통과하며 연결된다. 5호선 역의 총 길이는 209m, 총 너비는 24.2m이다.[5][4]
출구는 2호선 측에 6곳, 5호선 측에 4곳이 있다. 과거 5호선 개통 초기에는 출구 번호가 2호선과 중복되는 문제가 있었으나[2], 2016년 10월 5호선 출구 번호를 조정하여 이 문제를 해결했다.[3]
2. 1. 층별 구조
2호선과 5호선 역은 모두 지하에 있으며, 섬식 승강장 구조를 갖추고 있다. 5호선 역은 기존 2호선 역의 동쪽 끝과 연결되어 그 아래를 지나간다. 5호선 역의 총 길이는 209m, 총 너비는 24.2m이다.[5]| 층별 | 세부 시설 | 내용 및 방향 |
|---|---|---|
| 지면 | 출구 | A–H출구 |
| 지하 1층 | 2호선 대합실 | |
| 지하 2층 | 환승통로 | 2호선, 5호선 환승통로 |
| 5호선 대합실 | ||
| 2호선 승강장 | ← 2호선 내선순환 (첸먼 방면) | |
| 섬식 승강장, 왼쪽 출입문 열림 | ||
| → 2호선 외선순환 (베이징 방면) | ||
| 지하 3층 | 5호선 승강장 | ← 5호선 텐퉁위안베이 방면 (둥단) |
| 섬식 승강장, 왼쪽 출입문 열림 | ||
| → 5호선 쑹자좡 방면 (츠치커우) | ||
2호선 충원먼역에는 총 6개의 출구(A1 북서쪽, A2 북서쪽 동, B1 북동쪽 동, B2 동 북서쪽, C 남동쪽, D1 남서쪽)가 있다. 5호선 충원먼역에는 총 4개의 출구가 있다.
3. 출구
5호선 개통 초기에는 융허궁 역, 둥단 역 등 다른 환승역과 마찬가지로 출구 번호가 중복되는 문제가 발생했다. 이는 5호선만의 문제는 아니었으나, 출구 명칭의 모호함으로 인해 승객들에게 불편을 초래했다.[6] 이러한 문제를 해결하기 위해 2016년 10월, 5호선 충원먼역의 출구 번호가 변경되었다. 기존의 A, B, C, D 출구는 각각 E, F, G, H 출구로 바뀌었다.[7]
현재 충원먼역의 출구 정보는 아래 표와 같다. 총 10개의 출구 중 B1, E, F 출구는 접근 가능하다.출구 번호 노선 방향 및 비고 A1 2호선 북서쪽 A2 2호선 북서쪽 동 B1 2호선 북동쪽 동 B2 2호선 동 북서쪽 C 2호선 남동쪽 D1 2호선 남서쪽 E 5호선 (구 A 출구) F 5호선 (구 B 출구) G 5호선 (구 C 출구) H 5호선 (구 D 출구)
4. 역 주변
5. 역사
6. 이용 가능한 노선
2호선과 5호선 2개 노선이 지나간다. 2호선에는 역 번호가 부여되어 있으며, 역 번호는 '''209'''이다.
6. 1. 승강장
2호선과 5호선 역은 모두 지하역이며, 섬식 승강장으로 설계되었다. 5호선 승강장은 기존 2호선 승강장의 동쪽 끝 아래를 통과하며, 총 길이 209m, 총 너비 24.2m이다.[5] 지하 2층에 2호선 승강장이, 지하 3층에 5호선 승강장이 있다. 두 노선 모두 안내상 승강장 번호는 없다.- 2호선 승강장: 섬식 승강장 1면 2선 구조이며, 스크린도어가 설치되어 있다.
- 5호선 승강장: 길이 209m, 폭 24.2m[4]의 섬식 승강장 1면 2선 구조이며, 완전밀폐형 승강장 안전문이 설치되어 있다.
| 2호선 승강장 (B2F) | |
|---|---|
| 내선 순환 | 첸먼 · 셴우먼 · 푸싱먼 방면 |
| 외선 순환 | 베이징역 · 젠궈먼 · 둥즈먼 방면 |
| 5호선 승강장 (B3F) | |
| 북쪽 방향 | 둥단 · 융허궁 · 톈퉁위안베이 방면 |
| 남쪽 방향 | 츠치커우 · 푸황위 · 쑹자좡 방면 |
7. 인접역
8. 버스 환승
wikitext
| 정류장 | 노선 번호 |
|---|---|
| 崇文门西|충원먼시zho | 8, 9, 20, 41, 44, 59, 60, 103, 104, 110, 203, 209, 211, 673, 723, 729 |
| 崇文门内|충원먼네이zho | 25, 39, 41, 106, 108, 110, 111, 116, 684, 685 |
| 崇文门外|충원먼와이zho | 108, 111 |
| 崇文门东|충원먼둥zho | 12, 25, 39, 43, 44, 525, 610 |
참조
[1]
웹사이트
Jpg格式线路图下载 | 北京地铁官方网站
https://www.bjsubway[...]
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