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코타이

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1. 개요

코타이는 마카오의 타이파섬과 콜로안섬 사이를 매립하여 조성된 지역으로, 두 섬의 이름을 합쳐 만든 지명이다. 1968년 간척도로가 개통된 이후 매립을 통해 확장되었으며, 2000년 연화대교 완공으로 중국 광둥성 주하이시와 육로로 연결되었다. 현재는 고급 호텔, 카지노, 리조트 시설을 중심으로 개발되었으며, "코타이 스트립"은 라스베이거스 샌즈 코퍼레이션이 만든 호텔과 카지노 지역을 가리키는 용어이다. 주요 교통 수단으로는 코타이 제트와 마카오 경전철이 있다.

2. 역사

1960년대 얕은 바다를 매립하여 제방 형태의 종관도로가 건설되면서 원래 외십자문(外十字門)이라 불리던 곳의 도로 서쪽에는 물살이 느려져 맹그로브 숲이, 동쪽에는 양식장이 조성되었다.

1980년대부터 마카오 정부는 세계 최고 수준의 인구 밀도를 완화하기 위해 얕은 곳을 매립하여 토지를 확장하는 정책을 시행했다. 코타이는 마카오 반도의 신구항 지역(新口岸地区)과 함께 대규모 매립지로 계획되었다.

경제 침체로 공사가 지연되어 20세기 말에 매립이 완료되었고, 주하이로부터의 철도 부설 계획은 철회되었다.

2000년 3월, 연화대교 완공으로 코타이와 광둥성 주하이시 횡금도(橫琴島)가 육로로 연결되어 출입국 업무가 시작되었다. 이로써 마카오와 중화인민공화국 간 육로는 국경 검문소(관잠(關閘)) 외에 한 곳이 추가되었다.

2. 1. 명칭의 유래

코타이(路氹|루당중국어)는 콜로안섬(Coloane, )과 타이파섬(Taipa, 仔島|당자이다오) 사이를 매립하여 조성한 지역으로, 두 섬의 이름을 합쳐 만든 신조어이다.

2. 2. 초기 개발

1968년, 타이파와 콜로아네를 잇는 간척도로(Estrada do Istmo)가 개통되었다.[4] 1990년대 내내 매립 공사가 이 협지를 확장했고, 1999년 포르투갈에서 중국으로 마카오 주권이 이양된 후에도 매립 공사가 계속되었다.

원래는 외십자문(外十字門)이라 불리는 바다였으나, 1960년대에 얕은 곳을 매립하여 제방 형태의 종관도로가 건설된 후, 도로 서쪽의 물살이 느린 지역에는 맹그로브 숲이 형성되었고, 동쪽에는 양식장이 조성되었다.

1980년대부터 인구 밀도가 세계 최고 수준이라고 일컬어짐에 따라, 마카오 정부는 얕은 곳을 매립하여 토지를 확장하는 정책을 시행했다.

대규모 매립지로 계획된 것 중 하나는 마카오 반도의 신구항 지역(新口岸地区)이고, 또 다른 하나는 코타이(Cotai)였다.

경제 침체로 당초 계획보다 공사가 지연되어 20세기 말까지 매립이 완료되었지만, 주하이로부터의 철도 부설 계획은 철회되었다.

2000년 3월, 연화대교가 완공되어 코타이와 광둥성 주하이시의 횡금도(橫琴島)가 육로로 연결되었고, 출입국 업무도 시작되었다. 이에 따라 마카오와 중화인민공화국 간의 육로는 기존의 국경 검문소(관잠(關閘)) 외에 한 곳이 추가되어 두 곳이 되었다.

2. 3. 매립과 확장

1968년, 타이파와 콜아네를 잇는 간척도로(causeway, Estrada do Istmo)가 개통되었다.[4] 1990년대 내내 매립 공사가 이 협지를 확장했고, 1999년 포르투갈에서 중국으로 마카오 주권이 이양된 후에도 이 작은 협지를 더욱 확장하기 위한 매립 공사가 계속되었다.

원래는 외십자문(外十字門)이라 불리는 바다였으나, 1960년대에 얕은 곳을 매립하여 제방 형태의 종관도로가 건설된 후, 도로 서쪽의 물살이 느린 지역에는 맹그로브 숲이 형성되었고, 동쪽에는 양식장이 조성되었다.

1980년대부터 세계 최고 수준이라고 일컬어지는 인구 밀도를 완화하기 위해 마카오 정부는 얕은 곳을 매립하여 토지를 확장하는 정책을 시행했다.

대규모 매립지로 계획된 것 중 하나는 마카오 반도의 신구항 지역(新口岸地区)이고, 또 하나는 코타이(Cotai)였다.

경제 침체로 당초 계획보다 공사가 지연되어 20세기 말까지 매립이 완료되었지만, 한때 계획되었던 주하이로부터의 철도 부설은 철회되었다.

2000년 3월, 연화대교(蓮花大橋)가 완공되어 코타이와 광둥성 주하이시의 횡금도(橫琴島)가 육로로 연결되었고, 출입국 업무도 시작되었다. 이에 따라 마카오와 중화인민공화국 간의 육로는 기존의 국경 검문소(관잠(關閘))에 더하여 두 곳으로 늘어났다.

2. 4. 중국 반환 이후

1968년, 타이파콜로아네를 잇는 간척도로(Estrada do Istmo)가 개통되었다.[4] 1990년대 내내 매립 공사가 이 협지를 확장했고, 1999년 포르투갈에서 중국으로 마카오 주권이 이양된 후에도 매립 공사가 계속되었다.

3. 주요 시설

코타이에는 다양한 호텔과 카지노 시설 외에도 다음과 같은 주요 시설들이 있다.


  • 동방골프클럽
  • 마카오 에그(마카오 동아운동회 체육관)
  • 마카오과학기술대학교
  • 콜로안 카트 경주장

3. 1. 호텔 및 카지노

"코타이 스트립"은 호텔과 카지노 지역 전체를 가리키는 명칭으로, 라스베이거스 샌즈 코퍼레이션이 이 용어를 만들고 상표권을 등록했으며, 해당 기업의 시설에만 적용된다.

갤럭시 엔터테인먼트 그룹의 그랜드 월도 호텔이 2006년 5월 코타이에서 처음으로 영업을 시작한 카지노였다. 2007년 8월 28일에는 라스베이거스 샌즈의 베네시안 마카오가 문을 열었는데, 이는 현재까지 코타이에서 가장 큰 시설이다.[5] 멜코 PBL 홀딩스는 2009년 6월 1일 베네시안 맞은편에 시티 오브 드림스를 개장했다. 현재 추가적인 카지노와 호텔 프로젝트 건설이 진행 중이다.

초기 주택지를 중심으로 한 매립에서 현재는 고급 호텔, 카지노, 리조트 시설을 중심으로 한 도시 계획으로 바뀌고 있다. 계획에 따르면 호텔은 20곳이 집중되어 총 6만 객실 규모가 된다. 중심이 되는 곳은 루터(路氹, Luòtáng) 금광대도(金光大道)라 불리는 번화가로, 주로 중국 대륙 관광객을 겨냥하고 있다.

호텔 및 카지노 목록


4. 교통

코타이 제트(Cotai Jet)는 베네치아 마카오(The Venetian Macao) 소유의 고속 쌍동선으로, 타이파 페리 터미널(Taipa Ferry Terminal)과 홍콩-마카오 페리 터미널(Hong Kong–Macau Ferry Terminal), 홍콩(Hong Kong) 간 페리 서비스를 운영한다. 마카오 경전철(Macau Light Rapid Transit)은 2019년 일부 구간 운영을 시작한 마카오의 대중교통 시스템으로, 마카오 반도, 타이파, 코타이를 연결하며 주요 시설을 이용할 수 있도록 돕는다.

4. 1. 해상 교통


  • 코타이 제트(Cotai Jet) – 베네치아 마카오 소유의 고속 쌍동선으로, 타이파 페리 터미널(Taipa Ferry Terminal)과 홍콩-마카오 페리 터미널(Hong Kong–Macau Ferry Terminal), 홍콩(Hong Kong) 간 페리 서비스를 운영한다.[1]
  • 마카오 경전철(Macau Light Rapid Transit) - 2019년 일부 구간 운영을 시작한 마카오의 대중교통 시스템이다. 계획된 확장으로 마카오 반도, 타이파, 코타이를 연결하며, 국경 검문소인 보더 게이트(Border Gate), 아우터 하버 페리 터미널(Outer Harbor Ferry Terminal), 로터스 브리지 국경(Lotus Bridge Border), 마카오 국제공항(Macau International Airport) 등 주요 시설을 이용할 수 있다. 오션-투-타이파-페리-터미널 노선은 2019년 말 운영을 시작했다.[2]

4. 2. 경전철

마카오 경전철은 2019년 일부 구간 운영을 시작한 마카오의 대중교통 시스템이다. 계획된 확장으로 마카오 반도, 타이파, 코타이를 연결하며, 국경 검문소인 보더 게이트, 아우터 하버 페리 터미널, 로터스 브리지 국경, 마카오 국제공항 등 주요 시설을 이용할 수 있다. 오션-투-타이파-페리-터미널 노선은 2019년 말 운영을 시작했다.

5. 갤러리

2007년 공사 중인 코타이 스트립


2007년 코타이

참조

[1] 웹사이트 Must-see Macau https://www.thestar.[...] 2006-11-25
[2] 뉴스 Macao hoists Signal No. 9 to embrace Typhoon Mangkhut http://www.xinhuanet[...] 2018-12-23
[3] 웹사이트 History of Cotai - The Creation of Cotai - Macau Casinos http://www.macaucasi[...] 2017-03-24
[4] 간행물 Macao, Cotai, and The New Architecture https://macaomagazin[...] 2018-03-15
[5] 보도자료 Venetian Macao press release 2007-08-28
[6] 웹사이트 マカオに水上都市ベネチア出現 「アジア最大級」複合施設オープン http://www.sankei.co[...] 産経ニュース 2007-08-28



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