쿠싱
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1. 개요
쿠싱은 오클라호마주 페인 카운티에 위치한 도시로, 1891년 토지 경매를 통해 마을이 형성되었다. 1912년 석유 붐으로 급성장하며 "세계의 파이프라인 교차로"라는 별칭을 얻었으며, 1983년에는 뉴욕 상품 거래소(NYMEX)의 경질유 선물 계약 공식 인도 지점으로 지정되었다. 2023년에는 저탄소 운송 연료를 생산하는 정유 공장 부지로 선정되었다. 쿠싱은 석유 산업의 중심지로서 경제적 중요성을 가지며, 스포츠, 공원, 교육 시설을 갖추고 있다.
쿠싱이 위치한 지역은 삭 앤드 폭스 인디언 보호구역의 일부였다. 1891년 토지 경매가 시작되면서, 부족의 전직 정부 상인이었던 빌리 레이 리틀은 집을 짓고, 토지 소유권을 주장하며, 마을 부지를 구획했다. 1891년 11월 10일 마을에 우체국이 생겼고, 당시 미국 우체국장 존 워너메이커의 비서였던 마셜 쿠싱의 이름을 따서 지어졌다.[7]
쿠싱은 오클라호마주 페인군의 오클라호마 주도 제18호선과 오클라호마 주도 제33호선이 교차하는 지점에 위치해 있다.
2. 역사
1902년, 쿠싱으로 향하는 동부 오클라호마 철도 노선이 건설되었다. 미주리, 캔자스 앤드 텍사스 철도는 1903년에 자체 노선을 건설하여 운행을 시작했다.[7]
와일드캐터 토머스 B. 슬릭은 1912년 3월 17일, 쿠싱 동쪽에서 유전을 터뜨리면서 오일 붐을 일으켰다. 곧 인근에 다른 유정들이 뚫렸고, 이 유전은 쿠싱-드럼라이트 유전으로 알려지게 되었다. 1913년 컨슈머스 오일 컴퍼니가 정유 공장을 열면서 이 도시는 인근 유전의 탐사 및 생산의 중심지가 되었고, 정유 중심지 역할도 했다. 생산은 신생 도시인 드럼라이트를 중심으로 이루어졌고, 쿠싱은 정유 중심지가 되었다. 결국 23개의 석유 회사와 5개의 유전 공급 업체가 이 도시에 자리 잡았고,[7] 한때 50개 이상의 정유 공장이 쿠싱 지역에서 운영되었다.[9] 이후 파이프라인과 저장 시설이 들어서면서 "세계의 파이프라인 교차로"가 되었다.
오일 붐은 오래가지 못했다. 생산량은 1915년에 830만 배럴로 정점을 찍었지만, 1916년에는 50% 감소했다.
1970년대와 1980년대 동안 쿠싱에서는 정유 작업이 계속되었지만, 마지막 두 정유 공장인 커-맥기와 허드슨이 문을 닫았다. 철도 운송은 1982년에 종료되었다.[7] 1940년대부터 유전이 고갈되기 시작하면서 생산 및 정유의 중요성은 줄어들었다.
이 마을은 39개의 저장 탱크와 하루 150만 배럴의 원유를 수송할 수 있는 파이프라인을 갖춘 쉘 파이프라인 터미널을 통해 커다란 자산을 유지했다. 이는 쿠싱의 "세계의 파이프라인 교차로"로서의 지위를 더욱 강화했다.
이렇게 건설된 파이프라인과 탱크의 복잡한 구조로 인해 뉴욕 상품 거래소(NYMEX)는 1983년 쿠싱을 경질유 선물 계약의 공식 인도 지점으로 선택했다.
2023년 5월, 쿠싱은 하루 25만 배럴의 경질유 및 스위트 크루드를 저탄소 운송 연료로 가공하기 위한 55억 6천만 달러 규모의 원유 정유 공장 부지로 선정되었다.[10] 탄소 배출량 제로를 목표로 건설된 차세대 정유 공장은 2027년에 가동될 예정이다.[10]
2. 1. 초기 역사
쿠싱이 위치한 지역은 삭 앤드 폭스 인디언 보호구역의 일부였다. 1891년 토지 경매가 시작되면서, 부족의 전직 정부 상인이었던 빌리 레이 리틀은 집을 짓고, 토지 소유권을 주장하며, 마을 부지를 구획했다. 1891년 11월 10일 마을에 우체국이 생겼고, 당시 미국 우체국장 존 워너메이커의 비서였던 마셜 쿠싱의 이름을 따서 지어졌다.[7]
1902년, 쿠싱으로 향하는 동부 오클라호마 철도 노선이 건설되었다. 미주리, 캔자스 앤드 텍사스 철도는 1903년에 자체 노선을 건설하여 운행을 시작했다.[7]
와일드캐터 토머스 B. 슬릭은 1912년 3월 17일, 쿠싱 동쪽에서 유전을 터뜨리면서 오일 붐을 일으켰다. 곧 인근에 다른 유정들이 뚫렸고, 이 유전은 쿠싱-드럼라이트 유전으로 알려지게 되었다. 1913년 컨슈머스 오일 컴퍼니가 정유 공장을 열면서 이 도시는 인근 유전의 탐사 및 생산의 중심지가 되었고, 정유 중심지 역할도 했다. 생산은 신생 도시인 드럼라이트를 중심으로 이루어졌고, 쿠싱은 정유 중심지가 되었다. 결국 23개의 석유 회사와 5개의 유전 공급 업체가 이 도시에 자리 잡았고,[7] 한때 50개 이상의 정유 공장이 쿠싱 지역에서 운영되었다.[9] 이후 파이프라인과 저장 시설이 들어서면서 "세계의 파이프라인 교차로"가 되었다.
오일 붐은 오래가지 못했다. 생산량은 1915년에 830만 배럴로 정점을 찍었지만, 1916년에는 50% 감소했다.
1970년대와 1980년대 동안 쿠싱에서는 정유 작업이 계속되었지만, 마지막 두 정유 공장인 커-맥기와 허드슨이 문을 닫았다. 철도 운송은 1982년에 종료되었다.[7] 1940년대부터 유전이 고갈되기 시작하면서 생산 및 정유의 중요성은 줄어들었다.
이 마을은 39개의 저장 탱크와 하루 150만 배럴의 원유를 수송할 수 있는 파이프라인을 갖춘 쉘 파이프라인 터미널을 통해 커다란 자산을 유지했다. 이는 쿠싱의 "세계의 파이프라인 교차로"로서의 지위를 더욱 강화했다.
이렇게 건설된 파이프라인과 탱크의 복잡한 구조로 인해 뉴욕 상품 거래소(NYMEX)는 1983년 쿠싱을 경질유 선물 계약의 공식 인도 지점으로 선택했다.
2023년 5월, 쿠싱은 하루 25만 배럴의 경질유 및 스위트 크루드를 저탄소 운송 연료로 가공하기 위한 55억 6천만 달러 규모의 원유 정유 공장 부지로 선정되었다.[10] 탄소 배출량 제로를 목표로 건설된 차세대 정유 공장은 2027년에 가동될 예정이다.[10]
2. 2. 철도 건설
쿠싱이 위치한 지역은 삭 앤드 폭스 인디언 보호구역의 일부였다. 1891년 토지 경매가 시작되면서, 부족의 전직 정부 상인이었던 빌리 레이 리틀은 집을 짓고, 토지 소유권을 주장하며, 마을 부지를 구획했다. 1891년 11월 10일 마을에 우체국이 생겼고, 당시 미국 우체국장 존 워너메이커의 비서였던 마셜 쿠싱의 이름을 따서 지어졌다.[7]
1902년, 쿠싱으로 향하는 동부 오클라호마 철도 노선이 건설되었다. 미주리, 캔자스 앤드 텍사스 철도는 1903년에 자체 노선을 건설하여 운행을 시작했다.[7]
2. 3. 석유 붐과 "세계의 파이프라인 교차로"
1912년 3월 17일, 와일드캐터 토머스 B. 슬릭이 쿠싱 동쪽에서 유전을 터뜨리면서 오일 붐이 시작되었다.[7] 곧 인근에 다른 유정들이 뚫렸고, 이 유전은 쿠싱-드럼라이트 유전으로 알려지게 되었다. 1913년 컨슈머스 오일 컴퍼니가 정유 공장을 열면서 이 도시는 인근 유전의 탐사 및 생산의 중심지가 되었고, 정유 중심지 역할도 했다. 생산은 신생 도시인 드럼라이트를 중심으로 이루어졌고, 쿠싱은 정유 중심지가 되었다. 결국 23개의 석유 회사와 5개의 유전 공급 업체가 이 도시에 자리 잡았으며,[7] 한때 50개 이상의 정유 공장이 쿠싱 지역에서 운영되었다.[9] 이후 파이프라인과 저장 시설이 들어서면서 "세계의 파이프라인 교차로"가 되었다.
오일 붐은 오래가지 못했다. 생산량은 1915년에 830만 배럴로 정점을 찍었지만, 1916년에는 50% 감소했다.
1970년대와 1980년대 동안 쿠싱에서는 정유 작업이 계속되었지만, 마지막 두 정유 공장인 커-맥기와 허드슨이 문을 닫았다. 철도 운송은 1982년에 종료되었다.[7] 1940년대부터 유전이 고갈되기 시작하면서 생산 및 정유의 중요성은 줄어들었다.
이 마을은 39개의 저장 탱크와 하루 150만 배럴의 원유를 수송할 수 있는 파이프라인을 갖춘 쉘 파이프라인 터미널을 통해 커다란 자산을 유지했다. 이는 쿠싱의 "세계의 파이프라인 교차로"로서의 지위를 더욱 강화했다.
이렇게 건설된 파이프라인과 탱크의 복잡한 구조로 인해 뉴욕 상품 거래소(NYMEX)는 1983년 쿠싱을 경질유 선물 계약의 공식 인도 지점으로 선택했다.
2023년 5월, 쿠싱은 하루 25만 배럴의 경질유 및 스위트 크루드를 저탄소 운송 연료로 가공하기 위한 55억 6천만 달러 규모의 원유 정유 공장 부지로 선정되었다.[10] 탄소 배출량 제로를 목표로 건설된 차세대 정유 공장은 2027년에 가동될 예정이다.[10]
2. 4. 오일 붐 이후의 변화
1891년 토지 경매가 시작되면서 삭 앤드 폭스 인디언 보호구역의 일부였던 쿠싱 지역에 빌리 레이 리틀이 정착하여 마을을 세웠다. 마을 이름은 당시 미국 우체국장 비서였던 마셜 쿠싱의 이름을 따서 지어졌다.[7]
1902년과 1903년에 각각 동부 오클라호마 철도와 미주리, 캔자스 앤드 텍사스 철도 노선이 쿠싱으로 연결되었다.[7]
토머스 B. 슬릭이 1912년 3월 17일 쿠싱 동쪽에서 유전을 발견하면서 오일 붐이 시작되었다. 이 유전은 쿠싱-드럼라이트 유전으로 알려지게 되었으며, 1913년 컨슈머스 오일 컴퍼니가 정유 공장을 열면서 쿠싱은 정유 중심지로 발전했다. 생산 중심지는 드럼라이트였고, 쿠싱은 정유를 담당했다. 한때 50개 이상의 정유 공장이 쿠싱 지역에서 운영되었으며,[9] 파이프라인과 저장 시설이 들어서면서 "세계의 파이프라인 교차로"라는 별칭을 얻었다.[7]
1915년 830만 배럴로 정점을 찍었던 생산량은 1916년에 절반으로 감소하며 오일 붐은 오래가지 못했다. 1940년대부터 유전이 고갈되면서 생산 및 정유의 중요성은 줄어들었다. 1970년대와 1980년대 동안 정유 작업이 계속되었지만, 마지막 두 정유 공장인 커-맥기와 허드슨이 문을 닫았고, 1982년에는 철도 운송도 종료되었다.[7]
하지만 쉘 파이프라인 터미널은 39개의 저장 탱크와 하루 150만 배럴의 원유 수송 능력을 갖춘 파이프라인을 통해 쿠싱의 "세계의 파이프라인 교차로"로서의 지위를 유지했다.
1983년, 뉴욕 상품 거래소(NYMEX)는 이러한 파이프라인과 탱크 시설을 기반으로 쿠싱을 경질유 선물 계약의 공식 인도 지점으로 지정했다.
2023년 5월, 쿠싱은 55억 6천만 달러 규모의 원유 정유 공장 부지로 선정되었다. 이 공장은 하루 25만 배럴의 경질유 및 스위트 크루드를 저탄소 운송 연료로 가공하며, 2027년 가동을 목표로 탄소 배출량 제로를 추구한다.[10]
2. 5. NYMEX 원유 인도 지점
1983년 뉴욕 상품 거래소(NYMEX)는 쿠싱을 경질유 선물 계약의 공식 인도 지점으로 지정했다. 이는 쿠싱에 건설된 파이프라인과 탱크의 복잡한 구조 때문이다.[7]
2. 6. 차세대 정유 공장 건설
1902년, 쿠싱으로 향하는 동부 오클라호마 철도 노선이 건설되었고, 미주리, 캔자스 앤드 텍사스 철도는 1903년에 자체 노선을 건설하여 운행을 시작했다.[7]
와일드캐터 토머스 B. 슬릭이 1912년 3월 17일, 쿠싱 동쪽에서 유전을 터뜨리면서 오일 붐이 일어났다. 곧 인근에 다른 유정들이 뚫렸고, 이 유전은 쿠싱-드럼라이트 유전으로 알려지게 되었다. 1913년 컨슈머스 오일 컴퍼니가 정유 공장을 열면서 이 도시는 인근 유전의 탐사 및 생산의 중심지가 되었고, 정유 중심지 역할도 했다. 생산은 신생 도시인 드럼라이트를 중심으로 이루어졌고, 쿠싱은 정유 중심지가 되었다. 결국 23개의 석유 회사와 5개의 유전 공급 업체가 이 도시에 자리 잡았고,[7] 한때 50개 이상의 정유 공장이 쿠싱 지역에서 운영되었다.[9] 이후 파이프라인과 저장 시설이 들어서면서 "세계의 파이프라인 교차로"가 되었다.
오일 붐은 오래가지 못했다. 생산량은 1915년에 830만 배럴로 정점을 찍었지만, 1916년에는 50% 감소했다.
1970년대와 1980년대 동안 쿠싱에서는 정유 작업이 계속되었지만, 마지막 두 정유 공장인 커-맥기와 허드슨이 문을 닫았다. 철도 운송은 1982년에 종료되었다.[7] 1940년대부터 유전이 고갈되기 시작하면서 생산 및 정유의 중요성은 줄어들었다.
이 마을은 39개의 저장 탱크와 하루 150만 배럴의 원유를 수송할 수 있는 파이프라인을 갖춘 쉘 파이프라인 터미널을 통해 커다란 자산을 유지했다. 이는 쿠싱의 "세계의 파이프라인 교차로"로서의 지위를 더욱 강화했다.
이렇게 건설된 파이프라인과 탱크의 복잡한 구조로 인해 뉴욕 상품 거래소(NYMEX)는 1983년 쿠싱을 경질유 선물 계약의 공식 인도 지점으로 선택했다.
2023년 5월, 쿠싱은 하루 25만 배럴의 경질유 및 스위트 크루드를 저탄소 운송 연료로 가공하기 위한 55억 6천만 달러 규모의 원유 정유 공장 부지로 선정되었다.[10] 탄소 배출량 제로를 목표로 건설된 차세대 정유 공장은 2027년에 가동될 예정이다.[10]
3. 지리
미국 인구조사국에 따르면, 이 도시의 총 면적은 19.7 km²이며, 이 중 19.7 km²가 육지이고 0.13%가 수역이다.
기후쿠싱의 기후는 덥고 습한 여름과 온화하고 시원한 겨울이 특징이다. 연중 강수량은 고르게 분포하는 편이다.월 1월 2월 3월 4월 5월 6월 7월 8월 9월 10월 11월 12월 연 평균 최고 기온 (°C) 9 12 16 23 27 32 34 35 31 24 17 11 평균 최저 기온 (°C) -4 -1 2 9 15 19 22 21 16 11 3 -2 역대 최고 기온 (°C) 27 28 33 38 38 42 47 44 43 37 29 28 47 역대 최저 기온 (°C) -24 -16 -19 -5 0 7 13 11 2 -4 -12 -18 -24 강수량 (mm) 33 41 53 89 147 130 109 69 94 76 41 33 909 강설량 (cm) 9.1 5.3 3.3 0.25 0 0 0 0 0 0 0.76 3.6 22 평균 상대 습도 (%) 70 68 63 62 70 69 66 64 63 63 61 66 65 평균 강우일 3.3 3.9 5 6.5 7.4 7.8 7.1 5.2 5.9 5 3.1 3.3 63.5 3. 1. 기후
쿠싱의 기후는 덥고 습한 여름과 온화하고 시원한 겨울이 특징이다. 연중 강수량은 고르게 분포하는 편이다.
| 월 | 1월 | 2월 | 3월 | 4월 | 5월 | 6월 | 7월 | 8월 | 9월 | 10월 | 11월 | 12월 | 연 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 평균 최고 기온 (°C) | 9 | 12 | 16 | 23 | 27 | 32 | 34 | 35 | 31 | 24 | 17 | 11 | |
| 평균 최저 기온 (°C) | -4 | -1 | 2 | 9 | 15 | 19 | 22 | 21 | 16 | 11 | 3 | -2 | |
| 역대 최고 기온 (°C) | 27 | 28 | 33 | 38 | 38 | 42 | 47 | 44 | 43 | 37 | 29 | 28 | 47 |
| 역대 최저 기온 (°C) | -24 | -16 | -19 | -5 | 0 | 7 | 13 | 11 | 2 | -4 | -12 | -18 | -24 |
| 강수량 (mm) | 33 | 41 | 53 | 89 | 147 | 130 | 109 | 69 | 94 | 76 | 41 | 33 | 909 |
| 강설량 (cm) | 9.1 | 5.3 | 3.3 | 0.25 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0.76 | 3.6 | 22 |
| 평균 상대 습도 (%) | 70 | 68 | 63 | 62 | 70 | 69 | 66 | 64 | 63 | 63 | 61 | 66 | 65 |
| 평균 강우일 | 3.3 | 3.9 | 5 | 6.5 | 7.4 | 7.8 | 7.1 | 5.2 | 5.9 | 5 | 3.1 | 3.3 | 63.5 |
4. 인구
| 연도 | 인구 | 비고 |
|---|---|---|
| 1900 | 226 | |
| 1910 | 1,072 | |
| 1920 | 6,326 | |
| 1930 | 9,301 | |
| 1940 | 7,703 | |
| 1950 | 8,414 | |
| 1960 | 8,619 | |
| 1970 | 7,529 | |
| 1980 | 7,720 | |
| 1990 | 7,218 | |
| 2000 | 8,371 | |
| 2010 | 7,826 | |
| 2019 | 7,615 | [30] |
| 2020 | 8,327 |
[https://www.census.gov/programs-surveys/decennial-census.html U.S. Decennial Census]
2000년 인구 조사[2]에 따르면, 쿠싱에는 8,371명의 인구, 3,071가구, 2,002가족이 거주하고 있었다. 도시의 인종 구성은 백인 79.66%, 흑인 7.02%, 아메리카 원주민 7.97%, 아시아인 0.13%, 기타 인종 0.90%, 둘 이상의 인종 4.32%로 구성되어 있었다. 모든 인종의 히스패닉 또는 라틴 아메리카인은 인구의 2.70%를 차지했다.
총 3,071가구 중 29.9%가 18세 미만의 자녀와 함께 거주하고 있었고, 48.7%는 함께 결혼한 부부였으며, 12.4%는 남편 없이 여성 가구주였고, 34.8%는 비가족이었다. 전체 가구의 31.3%는 개인으로 구성되었으며, 16.1%는 65세 이상 혼자 사는 사람이 있었다.
쿠싱의 인구는 18세 미만 22.9%, 18세에서 24세 사이 10.0%, 25세에서 44세 사이 29.5%, 45세에서 64세 사이 20.0%, 65세 이상 17.6%로 분포되어 있었다. 중앙 연령은 37세였다.
쿠싱의 가구당 중간 소득은 26,483달러였고, 가족당 중간 소득은 32,284달러였다. 1인당 소득은 12,620달러였다. 약 15.1%의 가족과 16.4%의 인구가 빈곤선 아래에 있었다.
5. 경제
쿠싱은 미국 내 주요 원유 허브이자 세계적인 석유 산업의 중심지이다. 쿠싱은 "많은 교차 파이프라인, 저장 시설, 정유업체 및 공급업체에 대한 쉬운 접근성을 갖춘 중요한 환적 지점"이며,[12] 원유는 "모든 방향에서 쿠싱으로 유입되고 수십 개의 파이프라인을 통해 유출된다."[12] 쿠싱 주변의 원유 탱크 팜은 9천만 배럴 이상의 저장 용량을 갖추고 있다.
2023년 5월에 발표된 신규 정유 공장은 423개의 직접적인 일자리를 창출하고 3,930만 달러의 급여를 생산하여 향후 10년간 총 182억 달러의 경제적 영향을 미칠 것으로 예상된다.[10]
5. 1. 석유 산업
쿠싱은 미국 내 주요 원유 허브이자 세계적인 석유 산업의 중심지이다. 쿠싱은 "많은 교차 파이프라인, 저장 시설, 정유업체 및 공급업체에 대한 쉬운 접근성을 갖춘 중요한 환적 지점"이며,[12] 원유는 "모든 방향에서 쿠싱으로 유입되고 수십 개의 파이프라인을 통해 유출된다."[12] 쿠싱 주변의 원유 탱크 팜은 9천만 배럴 이상의 저장 용량을 갖추고 있다.2023년 5월에 발표된 신규 정유 공장은 423개의 직접적인 일자리를 창출하고 3,930만 달러의 급여를 생산하여 향후 10년간 총 182억 달러의 경제적 영향을 미칠 것으로 예상된다.[10]
5. 2. 경제적 영향
쿠싱은 미국 내 주요 원유 허브이자 세계적인 석유 산업의 중심지이다. "많은 교차 파이프라인, 저장 시설, 정유업체 및 공급업체에 대한 쉬운 접근성을 갖춘 중요한 환적 지점"으로,[12] 원유는 "모든 방향에서 쿠싱으로 유입되고 수십 개의 파이프라인을 통해 유출된다."[12] 쿠싱 주변의 원유 탱크 팜은 9천만 배럴 이상의 저장 용량을 갖추고 있다.2023년 5월에 발표된 신규 정유 공장은 423개의 직접적인 일자리를 창출하고 3,930만 달러의 급여를 생산하여 향후 10년간 총 182억 달러의 경제적 영향을 미칠 것으로 예상된다.[10]
6. 스포츠
쿠싱은 마이너 리그 베이스볼의 연고지였다. 쿠싱 오일러스와 쿠싱 정유업자는 D급 사우스웨스턴 리그(1921년), D급 오클라호마 주 리그(1923–1924년) 및 사우스웨스턴 리그(1925년)의 회원으로 활동했다. 야구 명예의 전당 회원인 칼 허벨은 1923년 쿠싱 정유업자에서 프로 데뷔를 했다.
7. 공원 및 레크리에이션
1935년, WPA에 의해 건설된 커싱 기념 공원을 시작으로 커싱 시립 공원의 기반이 마련되었다. 시간이 지나면서 오리 연못, 피크닉 파빌리온, 정자, 다양한 놀이터, 스케이트 공원, 디스크 골프 코스, 모래 배구 코트, 야구장 등 점점 더 많은 시설들이 추가되었다.[14] 커싱 수영장 센터[15]에는 물놀이장, 유아 풀, 레인이 있는 정규 수영장, 5개의 슬라이드가 있는 3단 경사로가 있다.[14]
메인 스트리트는 다운타운 커싱 센테니얼 공원이 있는 곳으로, 무대와 파라솔이 있는 피크닉 테이블이 있다.[16]
버팔로 락 골프 & 베뉴 골프 코스는 원래 1921년부터 시작된 커싱 컨트리 클럽으로, 일반인에게 개방된 18홀 코스이다.[17]
도시에서 서쪽으로 6마일 떨어진 커싱 호수에는 보트 진수 시설, 부두 및 피크닉 구역이 있다.[18]
8. 정부
쿠싱은 위원회-매니저 형태의 정부를 가지고 있다.[7]
=== 시마론 교정 시설 ===
시마론 교정 시설은 쿠싱에서 남서쪽으로 5 킬로미터 떨어진 곳에 위치해 있다.[19] 오클라호마 교정국의 예산 문제로 인해 사립 교도소에 수감되는 수감자 수가 감소하였고, 이에 소유주인 코어시빅은 2020년 7월 시설 폐쇄를 발표했다.[19]
8. 1. 시마론 교정 시설
시마론 교정 시설(Cimarron Correctional Facility)은 쿠싱에서 남서쪽으로 3마일 떨어진 곳에 위치해 있다.[19] 오클라호마 교정국(Oklahoma Department of Corrections)의 예산 문제로 인해 사립 교도소에 수감되는 수감자 수가 감소하였고, 이에 소유주인 코어시빅(CoreCivic)은 2020년 7월 시설 폐쇄를 발표했다.[19]9. 교육
쿠싱 학군에는 유치원, 초등학교 2곳, 중학교 1곳, 고등학교 1곳 등 5개의 학교가 있으며, 약 1,800명의 학생들에게 교육 서비스를 제공한다.[20]
10. 교통
쿠싱은 주도 제33번 고속도로(동서 방향)와 주도 제18번 고속도로(남북 방향)의 동쪽 교차로에 위치해 있다.[21]
쿠싱에는 포장된 5201' x 100' 활주로를 갖춘 쿠싱 시립 공항(KCUH, 또는 FAA 식별자 CUH)이 운행한다.[22] 상업 항공 운송은 북서쪽으로 약 20마일 떨어진 스틸워터 지역 공항과 동북동쪽으로 약 59마일 떨어진 털사 국제 공항에서 이용할 수 있다.[23][24]
11. 역사적 장소
오클라호마주 페인 카운티의 국립 사적지 목록에 등재된 쿠싱의 역사적 장소는 다음과 같다.
- 배셋 하우스
- 루크 D. 베리 하우스
- 커싱 미국 재향군인회 건물
- 커싱 무기고
- 길레스피 드릴링 컴퍼니 빌딩
- 크리스찬 K. 어셔 러스톤 하우스
12. 유명 인물
- 폴 블레어(Paul Blair), 프로 야구 선수[25]
- 알 뷰엘(Al Buell), 핀업 아트의 전 화가
- 켈리 쿡(Kelly Cook), 전 내셔널 풋볼 리그(National Football League)의 러닝백[26]
- 해롤드 드마쉬(Harold DeMarsh), 최초의 NCAA 레슬링 챔피언[27]
- 브라이언 켈리(Brian Kelly), 프로 복서
- 프랭크 루이스(Frank Lewis), 1936년 하계 올림픽 자유형 레슬링 금메달리스트[28]
- 로버트 피어스(Robert Pearce), 1932년 하계 올림픽 자유형 레슬링 금메달리스트[29]
- 제이 루빈스타인(Jay Rubenstein), 로즈 장학생, 맥아더 펠로우, 중세 역사가
- 밥 셜리(Bob Shirley), 전 프로 야구 투수
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