페르세폴리스 (순양함)
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1. 개요
페르세폴리스는 페르시아 정부의 명령으로 독일 AG 베저가 건조한 순양함이다. 1884년 진수되어 1885년 페르시아에 인도되었으며, 건조 비용은 3만 파운드 스털링 이상이었다. 유지보수 비용 문제로 정박 상태로 대부분의 시간을 보냈으며, 1925년경 폐기되었다. 선체 잔해는 이란 부셰르의 해양 박물관 외부에 보존되어 있다.
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| 페르세폴리스 (순양함) - [배(Ship)]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 개요 | |
 | |
| 함명 | 페르세폴리스 |
| 원래 함명 (페르시아어) | پرسپولیس |
| 함명 유래 | 페르세폴리스 |
| 기공 | 미상 |
| 진수 | 1884년 10월 29일 |
| 취역 | 1885년 |
| 퇴역 | 1925년경 |
| 폐기 | 1936년경, 해체 |
| 소속 국가 | 이란 |
| 모항 | 호람샤흐르 |
| 제원 | |
| 함종 | 순양함 |
| 배수량 | 1,200톤 |
| 길이 | 67.5m |
| 폭 | 10.0m |
| 추진 동력 | 증기, 440마력 |
| 추진축 | 1개 |
| 속력 | 10 노트 (19 km/h) |
| 무장 | 후장 총포 5문 (1903년 개조) |
| 건조 | |
| 조선소 | AG 베저 |
| 야드 번호 | 75 |
2. 건조 및 취역
''페르세폴리스''는 페르시아 정부의 명령에 따라 독일의 AG 베저가 브레멘에서 건조했다.[7] 조선소는 이 함선에 생산 번호 75번을 부여하고 1884년 10월 29일에 진수했다.[7] 1885년에 페르시아에 인도되었으며, 독일 승무원이 호람샤르에 있는 모항으로 인도했다.[3] 해리 드 윈트는 여행서 ''페르시아와 발루치스탄을 횡단하는 인도행 여행''에서 이 배의 건조 비용이 페르시아에 30000GBP가 넘었다고 기록했다.[8]
취역 후, 대부분의 독일 승무원은 본국으로 송환되었다.[3] 《Conway's All the World's Fighting Ships》에 따르면, 유지보수 비용이 많이 들고 기계가 방치되어 "대부분의 시간을 정박 상태로 보냈고, 외관은 훌륭했지만 거의 사용되지 않았다"고 한다.[3] 1925년경, 이 함선은 폐기되었다.[4] 《Conway's》는 1936년경에 해체되었다고 보고했지만,[3] 선체의 잔해는 이란 부셰르의 바다 및 페르시아만 해양 박물관 외부에 있다.
[1]
서적
The Statesman's Year-Book 1904
Springer
3. 운용 역사
참조
[2]
서적
The Naval Annual
Praeger Publishers
[3]
서적
Conway's All the World's Fighting Ships 1906–1921
Conway Maritime Press
[4]
서적
Conway's All the World's Fighting Ships 1860–1905
https://archive.org/[...]
Conway Maritime Press
[5]
서적
Immortal: A Military History of Iran and Its Armed Forces
Georgetown University Press
[6]
서적
The Statesman's Year-Book 1904
Springer
[7]
서적
Die Geschichte der Actien-Gesellschaft "Weser" 1843–1983
H.M. Hauschild GmbH
[8]
서적
A Ride to India across Persia and Baluchistan
https://archive.org/[...]
Chapman and Hall
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