1948년 도노라 스모그
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1. 개요
1948년 도노라 스모그는 1948년 10월 미국 펜실베이니아주 도노라에서 발생한 심각한 대기 오염 사건이다. U.S. 스틸과 아메리칸 스틸 & 와이어 공장에서 배출된 플루오린화 수소와 이산화 황이 온도 역전 현상으로 인해 대기 중에 갇히면서 5일 동안 짙은 스모그를 형성했고, 이로 인해 20명이 사망하고 수천 명이 호흡기 질환을 겪었다. 이 사건은 미국의 청정 공기 운동에 영향을 미쳐 1963년 대기 정화법 제정의 계기가 되었으며, 환경 재앙에 대한 대중의 인식을 높이는 데 기여했다.
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| 1948년 도노라 스모그 | |
|---|---|
| 사건 개요 | |
| 명칭 | 1948년 도노라 스모그 |
| 발생 위치 | 펜실베이니아 주 도노라 |
| 발생 날짜 | 1948년 10월 28일 |
| 지정 | 펜실베이니아 역사적 마커 (1995년 10월 28일) |
| 영향 | 대기 오염 보건 |
| 피해 규모 | |
| 사망자 | 20명 |
| 추가 정보 | "뉴욕 타임스" 기사 참조 (박물관 공개, 펜실베이니아 마을은 20명을 숨지게 한 스모그를 기억하다) |
| 이미지 | |
 | |
| 지도 정보 | |
| |
2. 사건 발생
1948년 10월 27일 수요일, 펜실베이니아주 도노라에 안개가 짙어지기 시작했다. 다음 날까지 이 안개는 호흡 곤란을 일으켜 모노가헬라 강 계곡 주민들의 기침 및 기타 증상을 유발했다. 많은 질병과 사망은 처음에는 천식으로 여겨졌다. 10월 31일 일요일 비가 내리면서 스모그가 걷혔고, 이때까지 도노라 주민 20명이 사망했다. 약 14,000명의 주민 중 3분의 1에서 2분의 1이 병에 걸렸다.[2]
스모그가 심각했던 4일 동안 도노라 소방서장 존 볼크와 그의 조수 러셀 데이비스는 인근 지역에서 산소를 빌려와 공급했다. 도노라 의료 협회 소속 의사 8명은 가가호호를 방문하며 환자를 치료했고, 10월 30일 토요일 정오에는 미국 적십자사에서 응급 센터를 설치해 의료 지원을 했다. 스모그가 너무 짙어 운전이 거의 불가능할 정도였다.[2]
10월 31일 일요일 아침, 도노라 시장 어거스트 Z. 챔본은 공장 측에 조업 중단을 요청했다. 공장 관리자 L.J. 웨스트하버는 이미 오전 6시경부터 가동을 중단하기 시작했다고 밝혔다. 비가 내리면서 스모그가 완화되자 공장은 다음 날 아침 정상 가동을 재개했다.
2. 1. 온도 역전 현상
1948년 도노라 스모그를 심각하게 만든 주요 원인은 온도 역전 현상이었다. 따뜻한 공기가 지표면 근처의 차가운 공기층에 오염 물질을 가두면서, 공기 중의 오염 물질이 안개와 섞여 5일 동안 도노라 상공에 짙고 황색을 띠며 매캐한 스모그를 형성했다. 일반적으로 대기 중으로 분산되던 황산, 이산화 질소, 플루오린 및 기타 유독 가스는 온도 역전에 갇혀 비가 내릴 때까지 축적되었다.[2]2. 2. 오염 물질
U.S. 스틸의 도노라 아연 공장과 아메리칸 스틸 & 와이어 공장에서는 플루오린화 수소와 이산화 황이 자주 배출되었다.[2] 1948년 도노라 스모그 사건 때는 온도 역전 현상으로 인해 따뜻한 공기가 지표면 근처의 차가운 공기층에 오염 물질을 가두면서 오염이 더욱 심각해졌다. 이로 인해 황산, 이산화 질소, 플루오린 등 유독 가스가 대기 중으로 흩어지지 못하고 안개와 섞여 짙은 스모그를 형성했다.[2]연구자들은 아연 공장에서 배출된 오염 물질, 특히 아연 제련 과정에서 발생하는 플루오린 가스가 주요 사망 원인이라고 지적했다.[3] 부검 결과 희생자들의 플루오린 수치는 정상보다 최대 20배나 높게 나타났다.[3] 메리 앰더는 스모그의 영향에 대해 추가 연구를 수행했다.[4]
2. 3. 피해 상황
1948년 10월 27일 수요일, 도노라에 안개가 짙어지기 시작했다. 다음 날까지 이 안개는 호흡 곤란을 유발하여 모노가헬라 강 계곡에 사는 지역 주민들이 기침 및 기타 증상을 겪게 했다. 많은 질병과 사망은 처음에는 천식으로 여겨졌다. 스모그는 10월 31일 일요일에 비가 내릴 때까지 계속되었으며, 이 시점에서 도노라 주민 20명이 사망했고, 약 14,000명의 주민 중 3분의 1에서 2분의 1이 병에 걸렸다.[2] 이 사건 이후 한 달 이내에 호흡기 질환으로 50명의 주민이 더 사망했으며, 이 중에는 훗날 야구 명예의 전당 헌액자이자 1948년 내셔널 리그 MVP인 스탠 뮤지얼의 아버지인 루카스 뮤지얼도 있었다.4일간의 스모그 동안 도노라 소방서장 존 볼크와 그의 조수 러셀 데이비스는 산소를 공급하기 위해 노력했다. 그들은 인근 시정촌에서 약 22653.48L3의 산소를 빌려왔다.[2]
도노라 의료 협회 소속의 마을 의사 8명도 스모그 기간 동안 가가호호를 방문하며 환자를 치료했다. 10월 30일 토요일 정오에는 미국 적십자사의 코라 버논 부인이 모든 의사 진료소로 가는 전화를 시청에 설치된 응급 센터로 연결했다. 스모그가 너무 심해서 운전은 거의 불가능했고, 운전을 계속한 사람들은 위험을 감수해야 했다.[2]
피츠버그 대학교 암 연구소 환경 종양학 센터 소장인 데브라 데이비스 박사는 부검 결과 희생자들의 플루오린 수치가 정상보다 최대 20배 높은 치명적인 수준을 보였다고 지적했다. 아연 제련 과정에서 생성된 플루오린 가스가 정체된 공기에 갇혀 사망의 주요 원인이 되었다.[3] 메리 앰더는 스모그의 영향에 대한 추가 연구를 수행했지만, 연구 결과의 출판을 철회하라는 압력을 받았다.[4]
3. 사건의 전개
공기 중의 오염 물질은 안개와 섞여 5일 동안 도노라 상공에 짙고 황색을 띠며 매캐한 스모그를 형성했다. 일반적으로 대기 중으로 분산되던 황산, 이산화 질소, 플루오린 및 기타 유독 가스는 온도 역전에 갇혀 비가 내릴 때까지 축적되었다.[2] 1948년 10월 31일 일요일에 비가 내리면서 도노라 주민 20명이 사망했고, 약 14,000명의 주민 중 3분의 1에서 2분의 1이 병에 걸렸다. 이후 한 달 이내에 호흡기 질환으로 50명이 추가로 사망했다.[2]
사건 분석 결과, 연구자들은 공장 반경 800m 이내의 거의 모든 식물을 파괴한 아연 공장의 오염 물질에 주목했다.[2] 데브라 데이비스 피츠버그 대학교 암 연구소 환경 종양학 센터 소장은 부검 결과 희생자들의 플루오린 수치가 정상보다 최대 20배 높은 치명적인 수준이었다고 지적했다. 아연 제련 과정에서 생성된 플루오린 가스가 정체된 공기에 갇혀 사망의 주요 원인이 되었다.[3] 메리 앰더는 스모그의 영향에 대한 추가 연구를 수행했으며, 연구 결과 출판을 철회하라는 압력에도 굴하지 않았다.[4]
3. 1. 초기 대응
플루오린화 수소와 이산화 황은 U.S. 스틸의 도노라 아연 공장과 아메리칸 스틸 & 와이어 공장에서 빈번하게 배출되었다. 1948년 사건을 더욱 심각하게 만든 것은 따뜻한 공기가 지표면 근처의 차가운 공기층에 오염 물질을 가두는 온도 역전 현상이었다.[2] 1948년 10월 27일 수요일, 도노라에 안개가 짙어지기 시작했다. 다음 날까지 이 안개는 호흡 곤란으로 인해 모노가헬라 강 계곡에 사는 지역 주민들의 기침 및 기타 증상을 유발했다. 많은 질병과 사망은 처음에는 천식으로 여겨졌다.도노라 소방서장 존 볼크와 그의 조수 러셀 데이비스는 1948년 10월 29일 금요일 밤부터 31일 일요일 밤까지 4일간의 스모그 동안 나타난 두 영웅이었다. 볼크와 데이비스는 전화를 받고 맥키스포트, 모네센, 샤를루아를 포함한 인근 모든 시정촌에서 산소 약 22653.48L3를 빌려 공급을 고갈시켰다. 데이비스는 "머리를 창밖으로 내밀고 거리의 왼쪽으로 운전했습니다. 연석을 긁으며 운전을 했습니다."라고 당시의 긴박했던 상황을 회상했다.
1948년 10월 30일 토요일 정오가 되어서야 미국 적십자사의 전무 이사 코라 버논 부인이 모든 의사 진료소로 가는 전화를 시청에 설치된 응급 센터로 연결하도록 했다. 스모그가 너무 심해서 운전은 거의 포기되었고, 운전을 계속하기로 한 사람들은 위험을 감수해야 했다.
3. 2. 의료 지원
도노라의 의사들은 스모그가 심했던 기간 동안 가가호호를 방문하며 환자를 치료했다. 환자들이 더 빨리 치료를 받기 위해 마을의 모든 의사에게 전화했기 때문에, 의사들은 종종 다른 의사에게 이미 치료받은 환자의 집을 방문하기도 했다.[2]1948년 10월 30일 토요일 정오, 미국 적십자사 전무 이사 코라 버논 부인은 모든 의사 진료소로 가는 전화를 시청에 설치된 응급 센터로 연결하도록 했다. 스모그가 너무 심해서 운전은 거의 불가능했지만, 운전을 계속하기로 한 사람들은 위험을 감수해야 했다.[2]
3. 3. 공장 가동 중단
1948년 10월 31일 일요일 아침, 도노라의 시장 어거스트 Z. 챔본은 공장 운영자들과 마을 관계자들 간의 회의를 소집하여 스모그 문제 해결을 논의했다. 챔본 시장은 공장 측에 일시적으로 조업 중단을 요청했다. 이에 공장 관리자 L.J. 웨스트하버는 공장이 이미 그날 오전 6시경부터 가동을 중단하기 시작했다고 밝혔다. 비가 내려 스모그가 완화되자, 공장은 다음 날 아침 정상 가동을 재개했다.[2]4. 사건의 여파와 영향
1948년 도노라 스모그는 미국 사회 전반에 걸쳐 큰 영향을 미쳤다. 이 사건은 대기 오염의 심각성을 일깨우고, 환경 문제에 대한 대중의 인식을 높이는 계기가 되었다.
사건 발생 후, 피츠버그 대학교 암 연구소 환경 종양학 센터 소장인 데브라 데이비스 박사는 부검 결과 희생자들의 플루오린 수치가 정상보다 최대 20배 높은 치명적인 수준이었다고 지적했다. 아연 제련 과정에서 생성된 플루오린 가스가 정체된 공기에 갇혀 사망의 주요 원인이 된 것이다.[3] 메리 앰더는 스모그의 영향에 대한 추가 연구를 수행했지만, 연구 결과의 출판을 철회하라는 압력을 받기도 했다.[4]
도노라 스모그는 이후 미국의 환경 정책과 법률 제정에 큰 영향을 미쳤으며, 특히 1963년 대기 정화법 제정의 중요한 계기가 되었다. 또한, 이 사건은 도노라 지역 사회에도 큰 영향을 미쳐, 재해 1년 후인 1949년에는 주거용 부동산 가치가 거의 10% 감소했다.[6]
이 사건은 오랫동안 잊혀졌다가 1998년 50주년을 맞아 역사적인 표지판이 설치되면서 다시 주목받기 시작했다. 2008년 60주년에는 희생자 가족을 위한 기념 행사와 교육 프로그램이 진행되었고, 도노라 스모그 박물관이 개관하여 사건의 역사적 의미를 기리고 있다.
4. 1. 법적 소송
U.S. 스틸은 1948년 도노라 스모그 사건에 대한 책임을 인정하지 않고 "신의 섭리"라고 주장하며 소송을 제기당했다.[2] 회사는 책임을 인정하지 않았지만, 1951년에 약 235000USD를 지불하는 것으로 합의했다. 이 금액은 소송에 참여한 80명의 피해자에게 분배되었으나, 법적 비용을 제외하면 거의 남는 것이 없었다.[3]아메리칸 스틸 앤 와이어(American Steel and Wire)의 대표는 130건의 손해 배상 소송에서 청구된 46억달러의 5% 수준으로 합의했다고 언급하면서, 회사가 재판에서 스모그가 도노라에 갇힌 "이상 기후"로 인해 발생했음을 보여줄 준비가 되어 있다고 말했다. 그는 "가정, 철도, 증기선, 자동차 배기가스, 그리고 공장에서 배출되는 모든 스모그"를 그 원인으로 언급했다.[3][6] U.S. 스틸은 1966년까지 두 공장 모두 폐쇄했다.[2]
4. 2. 환경 정책 변화
도노라 스모그는 짧은 기간 동안 많은 양의 오염에 노출되면 부상과 사망을 초래할 수 있다는 것을 미국인들이 인식하게 된 사건 중 하나였다. 이 사건은 미국의 청정 공기 운동을 촉발하는 데 기여한 것으로 평가받으며, 이 운동의 가장 큰 성과는 1963년 대기 정화법 제정이었다. 이 법은 유해한 공기 중 오염 물질로부터 일반 대중을 보호하기 위해 미국 환경 보호청이 관련 규정을 개발하고 시행하도록 요구했다.[2]1948년 12월, 신시내티 대학교의 클래런스 A. 밀스(Clarence A. Mills)는 연구를 통해 스모그가 지속되었다면 도노라 주민 수천 명이 더 사망했을 수도 있다는 예비 결과를 발표했다.[5]
이 사건으로 U.S. 스틸을 상대로 소송이 제기되었으나, 회사는 책임을 인정하지 않고 "신의 섭리"라고 주장했다.[2] 1951년, 회사는 약 235000USD를 지불하는 것으로 합의했다. 이 금액은 소송에 참여한 80명의 피해자에게 분배되었으나, 법적 비용을 제하고 나면 거의 남는 것이 없었다. 아메리칸 스틸 앤 와이어(American Steel and Wire)의 대표는 130건의 손해 배상 소송에서 청구된 46억달러의 5% 수준으로 합의했는데, 이는 회사가 재판에서 스모그가 도노라에 갇힌 "이상 기후"로 인해 발생했음을 보여줄 준비가 되어 있었기 때문이라고 언급했다. 그는 "가정, 철도, 증기선, 자동차 배기가스, 그리고 공장에서 배출되는 모든 스모그"가 원인이라고 주장했다.[3][6] U.S. 스틸은 1966년까지 두 공장 모두 폐쇄했다.[2]
재해 1년 후인 1949년, 도노라의 주거용 부동산 가치는 거의 10% 감소했다.[6]
이 사건은 1998년 50주년을 기념하여 역사적인 표지판이 도시에 설치될 때까지 거의 언급되지 않았다. 2008년 60주년에는 희생자 가족을 위한 기념 행사와 기타 교육 프로그램이 진행되었다. 도노라 스모그 박물관은 "청정 공기는 여기서 시작되었다"라는 슬로건과 함께 2008년 10월 20일, 식스 가(Sixth Street) 근처 595 맥킨 애비뉴(McKean Avenue)의 오래된 상가에 문을 열었다. 현재 도노라에는 6,000명 미만의 사람들이 살고 있다.[2]
4. 3. 지역 사회의 변화
U.S. 스틸은 사건에 대한 책임을 인정하지 않고 "신의 섭리"라고 불렀지만, 소송이 제기되었다.[2] 철강 회사는 1951년에 약 235000USD를 지불하는 것으로 합의했는데, 이 금액은 소송에 참여한 80명의 피해자에게 분배되어 법적 비용을 제외하면 거의 남는 것이 없었다. 아메리칸 스틸 앤 와이어(American Steel and Wire)의 대표는 130건의 손해 배상 소송에서 청구된 46억달러 이상의 5% 수준으로 합의했는데, 회사가 재판에서 스모그가 도노라에 갇힌 "이상 기후"로 인해 발생했음을 보여줄 준비가 되어 있다고 언급했다. 여기에는 "가정, 철도, 증기선, 자동차 배기가스, 그리고 공장에서 배출되는 모든 스모그"가 포함된다.[3][6] U.S. 스틸은 1966년까지 두 공장 모두 폐쇄했다.[2]1949년, 재해 1년 후 도노라의 주거용 부동산의 총 가치는 거의 10% 감소했다.[6]
1948년 도노라 스모그는 짧은 기간 동안 많은 양의 오염에 노출되면 부상과 사망을 초래할 수 있다는 것을 미국인들이 인식하게 된 사건 중 하나였다. 이 사건은 종종 미국의 청정 공기 운동을 촉발하는 데 기여한 것으로 평가받으며, 이 운동의 가장 큰 성과는 유해한 공기 중 오염 물질에 노출로부터 일반 대중을 보호하기 위해 규정을 개발하고 시행하도록 미국 환경 보호청에 요구한 1963년 대기 정화법이었다.[2]
이 사건은 1998년 사건 50주년을 기념하기 위해 역사적인 표지판이 도시에 설치될 때까지 도노라에서 거의 언급되지 않았다. 2008년 60주년은 희생자 가족을 위한 기념 행사와 기타 교육 프로그램으로 기념되었다. 도노라 스모그 박물관은 "청정 공기는 여기서 시작되었다"라는 슬로건과 함께 2008년 10월 20일, 식스 가(Sixth Street) 근처 595 맥킨 애비뉴(McKean Avenue)의 오래된 상가에 문을 열었다. 도노라에는 6,000명 미만의 사람들이 여전히 살고 있다.[2]
5. 사건의 재조명
1948년 도노라 스모그는 미국인들에게 짧은 시간 동안 다량의 오염 물질에 노출되면 건강에 심각한 피해를 입을 수 있다는 것을 일깨워준 사건이었다. 이 사건은 미국의 청정 공기 운동을 촉발하는 데 기여한 것으로 평가받으며, 1963년 대기 정화법 제정의 중요한 계기가 되었다. 이 법은 미국 환경 보호청이 유해한 대기 오염 물질로부터 국민을 보호하기 위한 규정을 개발하고 시행하도록 요구했다.[2]
5. 1. 역사적 기록과 기념 사업
신시내티 대학교의 클래런스 A. 밀스(Clarence A. Mills)가 1948년 12월에 발표한 예비 연구 결과에 따르면, 스모그가 계속되었다면 도노라 주민 수천 명이 더 사망했을 수도 있다고 한다.[5]U.S. 스틸은 이 사건에 대해 책임을 인정하지 않고 "신의 섭리"라고 불렀으며, 이에 소송이 제기되었다.[2] 철강 회사는 책임을 인정하지 않았지만, 1951년에 약 235000USD를 지불하는 것으로 합의했다. 이 금액은 소송에 참여한 80명의 피해자에게 분배되었는데, 법적 비용을 제하고 나면 거의 남는 것이 없었다. 아메리칸 스틸 앤 와이어(American Steel and Wire)의 대표는 130건의 손해 배상 소송에서 청구된 4600000USD 이상의 5% 수준으로 합의했는데, 회사가 재판에서 스모그가 도노라에 갇힌 "이상 기후"로 인해 발생했음을 보여줄 준비가 되어 있다고 언급했다. "가정, 철도, 증기선, 자동차 배기가스, 그리고 공장에서 배출되는 모든 스모그."[3][6] U.S. 스틸은 1966년까지 두 공장 모두 폐쇄했다.[2]
재해 1년 후인 1949년까지 도노라의 주거용 부동산의 총 가치는 거의 10% 감소했다.[6]
도노라 스모그는 짧은 기간 동안 많은 양의 오염에 노출되면 부상과 사망을 초래할 수 있다는 것을 미국인들이 인식하게 된 사건 중 하나였다. 이 사건은 종종 미국의 청정 공기 운동을 촉발하는 데 기여한 것으로 평가받으며, 이 운동의 가장 큰 성과는 유해한 공기 중 오염 물질에 노출로부터 일반 대중을 보호하기 위해 규정을 개발하고 시행하도록 미국 환경 보호청에 요구한 1963년 대기 정화법이었다.[2]
이 사건은 1998년 사건 50주년을 기념하기 위해 역사적인 표지판이 도시에 설치될 때까지 도노라에서 거의 언급되지 않았다. 2008년 60주년은 희생자 가족을 위한 기념 행사와 기타 교육 프로그램으로 기념되었다. 도노라 스모그 박물관은 "청정 공기는 여기서 시작되었다"라는 슬로건과 함께 2008년 10월 20일, 식스 가(Sixth Street) 근처 595 맥킨 애비뉴(McKean Avenue)의 오래된 상가에 문을 열었다. 도노라에는 여전히 6,000명 미만의 사람들이 살고 있다.[2]
5. 2. 언론 보도와 문화적 영향
도노라 스모그는 여러 매체를 통해 대중에게 알려졌다. 1950년, 저명한 의학 작가 버튼 루셰는 ''뉴요커''에 "안개"라는 제목의 기사를 발표했다.[8] 이 기사는 "저지 섬의 돼지"라는 다른 기사와 함께 1950년 앨버트 래스커 의료 저널리즘 상을 수상했다.[9] "안개"는 나중에 그의 단편 소설집 ''일레븐 블루 맨''에 포함되었다.데브라 데이비스의 2002년 소설 ''연기가 물처럼 흐를 때''는 도노라 스모그를 배경으로 시작한다. 2009년 조엘 피어슨의 소설 ''전달자를 죽이지 마라''는 도노라 스모그와 유사한 사건으로 유령 도시가 된 펜실베이니아 주 와이앤도트를 배경으로 한다.[11] 2023년 앤디 맥피는 ''도노라 데스 포그: 깨끗한 공기와 펜실베이니아 제철 마을의 비극''을 출판했다.[12]
앤드루 마이에타와 자넷 휘트니가 제작한 다큐멘터리 ''푸른 하늘의 소문''은 2009년 4월 WQED TV에서 방영되었다. 이 영화는 생존자 인터뷰와 아카이브 이미지를 담고 있다.
넷플릭스의 ''더 크라운''은 2016년에 1952년 런던에서 일어난 유사한 사건을 묘사하면서 도노라 스모그 사건을 언급했다.
더 웨더 채널은 도노라 스모그 사건을 다룬 ''날씨가 역사를 바꿀 때'' 에피소드를 제작했다. 이 사건은 ''세상을 바꾼 날씨''에서도 다루어졌다.
2024년 팟캐스트 "시멘트 시티"는 도노라에 거주하는 두 명의 저널리스트에 대한 내용으로, 에피소드 1에서 스모그 사건을 다룬다.
1995년, 펜실베이니아 역사 박물관 위원회는 이 사건을 기리는 역사 표지를 설치했다.[13]
6. 한국에의 시사점
1948년 도노라 스모그 사건은 한국 사회에 다음과 같은 시사점을 준다.
- 대기오염 문제의 심각성 인식: 도노라 스모그는 대기오염이 심각한 인명 피해를 초래할 수 있음을 보여준다. 한국도 산업화와 도시화 과정에서 대기오염 문제를 겪었으며, 미세먼지 등 대기오염 문제는 여전히 현재진행형이다.
- 환경 규제의 중요성: 도노라 스모그 이후 미국에서는 대기오염 방지를 위한 법률과 규제가 강화되었다. 한국도 환경 관련 법규를 지속적으로 강화하고, 기업의 환경 책임을 강화해야 한다.
- 시민 건강 보호의 중요성: 도노라 스모그는 취약 계층에게 더 큰 피해를 입혔다. 한국 사회도 노약자, 어린이, 저소득층 등 취약 계층의 건강을 보호하기 위한 정책적 노력을 기울여야 한다.
- 지속 가능한 발전 추구: 도노라 스모그는 무분별한 산업화의 폐해를 보여준다. 한국도 경제 성장과 환경 보전의 조화를 이루는 지속 가능한 발전을 추구해야 한다.
- 국제 협력의 필요성: 대기오염은 국경을 넘어 영향을 미치는 문제이다. 한국은 주변국과의 협력을 통해 대기오염 문제 해결을 위해 노력해야 한다. 특히, 중국발 미세먼지 문제 해결을 위한 국제 공조가 중요하다.
참조
[1]
간행물
Cleaning the Air We Breathe: A Half Century of Progress.
http://www.epaalumni[...]
EPA Alumni Association
2017-09
[2]
뉴스
Unveiling a Museum, a Pennsylvania Town Remembers the Smog That Killed 20
https://www.nytimes.[...]
2008-11-01
[3]
뉴스
Museum remembers Donora's deadly 1948 smog
http://www.post-gaze[...]
Pittsburgh Post-Gazette
2008-10-21
[4]
서적
Rachel Carson and Her Sisters: Extraordinary Women Who Have Shaped America's Environment
https://books.google[...]
Rutgers University Press
2016-01-04
[5]
뉴스
Donora Smog Held Near Catastrophe; Expert Asserts Slightly Higher Concentration Would Have Depopulated Community
https://www.nytimes.[...]
Associated Press
1948-12-25
[6]
뉴스
Steel Company Pays $235,000 to Settle $4,643,000 in Donora Smog Death Suits
https://www.nytimes.[...]
1951-04-18
[7]
논문
The Donora Smog Revisited: 70 Years After the Event That Inspired the Clean Air Act
2018-04
[8]
뉴스
The Fog
http://www.newyorker[...]
1950-09-30
[9]
웹사이트
Prior Awards
http://www.laskerfou[...]
Lasker Foundation
2011-01-23
[10]
논문
Eleven Blue Men, and Other Narratives of Medical Detection
[11]
서적
Don't Kill The Messenger: A Novel
iUniverse.com
[12]
서적
Donora Death Fog: Clean Air and the Tragedy of a Pennsylvania Mill Town
https://upittpress.o[...]
University of Pittsburgh Press
[13]
웹사이트
Donora Smog
http://search.pahist[...]
Pennsylvania Historical & Museum Commission
2013-12-09
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