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AIRPod

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1. 개요

AIRPod는 운전 면허가 필요 없는 도시형 운송 수단으로, 3-4인승 모델과 1인승 카고 모델이 있다. AIRPod는 4kW 모터, 복합 샌드위치 섀시, 뒷바퀴 조향 방식을 특징으로 하며, 최대 속도는 면허 없이 45km/h, 면허 소지 시 70km/h이다. 2013년에는 2014년 여름부터 판매될 예정이었으며, 미국 시장 진출을 시도했으나 무산되었다.

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AIRPod
차량 정보
제조사모터 개발 인터내셔널
엔진44P06 à chambre active (44P06 활성 챔버)
길이2.07m
높이1.74m
너비1.60m
무게220kg
2009년 제네바 모터쇼에 전시된 MDI AIRPod

2. 기술적 특징

AIRPod는 운전 면허가 필요 없는 도시형 운송 수단으로 설계되었다. 주요 기술적 특징은 다음과 같다.


  • 크기: 길이 2.07m, 너비 1.6m, 높이 1.74m
  • 회전 반경: 1.9m
  • 무게: 공차 중량 220kg (AIRPod Cargo 모델은 210kg)
  • 모터: 44P06 à chambre active, 총 실린더 용량 180 cm³
  • 최대 출력: 4 kW
  • 최대 토크: 15 Nm
  • 섀시/차체: 복합 샌드위치 (유리 섬유 / 폴리우레탄 폼)
  • 바퀴: 앞바퀴는 2륜 "Diabolo", 뒤쪽 차축은 브레이스
  • 타이어: 전방 10×4.00-5, 후방 100/90-16
  • 브레이크: 후륜 디스크
  • 스티어링: 뒷바퀴 속도 차등 조정
  • 에너지 회수: 제동 중 전자 제어식 교류 발전기
  • 탱크: 열가소성 수지에 탄소 섬유, 용량 175 리터, 압력 350 bar
  • 안전: 자이로스코프 보조 시스템, 궤적 제어, LCD 화면 후방 시야, 외부 에어백
  • 조작: 조이스틱, 스티어링 및 모터 관리를 위한 온보드 계산기
  • 성능: 최대 속도 (면허 없이 45 km/h, 면허 소지 시 70 km/h), 주행 거리 220km, 연료 보급 시간 1.5분, 100km당 비용 0.5EUR


(주행 거리, 마일리지, 속도는 MDI에서 주장하며, 독립적인 검증은 없음)

2. 1. AIRPod 모델

AIRPod 모델 제원
기술적 특성AIRPodAIRPod Cargo
유형운전 면허가 필요 없는 도시형 운송 수단
좌석 수3-41
길이2.07m
너비1.6m
높이1.74m
회전 반경1.9m
공차 중량220kg210kg
적재 가능 화물-300kg
화물 공간-1.1m3
모터44P06 à chambre active
총 실린더 용량180 (active chamber + expansion chamber)
최대 출력4 kW (5.45 cv) with 18 bars
최대 토크15
섀시 / 차체복합 샌드위치 (유리 섬유 / 폴리우레탄 폼)
앞바퀴2륜 "Diabolo"
뒤쪽 차축브레이스
타이어전방 : 10×4.00-5 후방 : 100/90-16
브레이크후륜 디스크
스티어링뒷바퀴 속도의 차등 조정
에너지 회수제동 중 전자 제어식 교류 발전기
탱크열가소성 수지에 탄소 섬유
탱크 용량175L
탱크 압력350
안정성 제어자이로스코프 보조 시스템, 궤적 제어
후방 시야LCD 화면
능동 안전외부 에어백
스티어링 제어조이스틱
전자 장치스티어링 및 모터 관리를 위한 온보드 계산기
최대 속도면허 없이 45km/h – 면허 소지 시 70km/h
도시 주행 사이클에서의 주행 거리220km
연료 보급 시간1.5
100km당 비용0.5EUR



(주행 거리, 마일리지, 속도는 MDI에서 주장하며, 독립적인 검증은 없음)

2. 2. AIRPod Cargo 모델

AIRPod Cargo는 1인승 모델이다. 2.07m 길이, 1.6m 너비, 1.74m 높이, 1.9m 회전 반경을 가진다. 공차 중량은 210kg이며, 300kg의 화물을 적재할 수 있다. 화물 공간은 1.1m3이다.

기술적 특성AIRPod Cargo
유형운전 면허가 필요 없는 도시형 운송 수단
좌석 수1
길이 (m)2.07m
너비 (m)1.6m
높이 (m)1.74m
회전 반경 (m)1.9m
공차 중량 (kg)210kg
적재 가능 화물 (kg)300kg
화물 공간 (m³)1.1m3
모터44P06 à chambre active
총 실린더 용량 (cm³)180 (active chamber + expansion chamber)
최대 출력 (kW)4 kW (5.45 cv) with 18 bars
최대 토크 (Nm)15
섀시 / 차체복합 샌드위치 (유리 섬유 / 폴리우레탄 폼)
앞바퀴2륜 "Diabolo"
뒤쪽 차축브레이스
타이어전방 : 10×4.00-5 후방 :  100/90-16
브레이크후륜 디스크
스티어링뒷바퀴 속도의 차등 조정
에너지 회수제동 중 전자 제어식 교류 발전기
탱크열가소성 수지에 탄소 섬유
탱크 용량 (리터)175
탱크 압력 (bar)350
안정성 제어자이로스코프 보조 시스템, 궤적 제어
후방 시야LCD 화면
능동 안전외부 에어백
스티어링 제어조이스틱
전자 장치스티어링 및 모터 관리를 위한 온보드 계산기
최대 속도 (km/h)면허 없이 45 km/h – 면허 소지 시 70 km/h
도시 주행 사이클에서의 주행 거리 (km)220
연료 보급 시간 (분)1.5
100 km당 비용 (€)0.5


3. 생산 모델

2013년 9월, MDI는 이 차량이 2014년 여름부터 판매될 예정이며, 기본 모델은 100km 주행 가능 거리에 7000EUR, 압축 공기 외에 연료를 사용하여 250km 주행 가능한 향상된 엔진 모델은 8000EUR에 판매될 것이라고 발표했다. 이 차량은 이탈리아 사르데냐의 볼로타나에서 제조될 예정이었다.[4]

2014년 8월, MDI는 카로스 연구 개발 시설에서 부분적으로 완성된 시연 조립 라인의 사진과 제안된 완성 조립 라인의 그림 및 설명을 게시했다.[5] 2016년 3월에는 사르데냐의 예정된 공장 건설이 "진행 중"임을 보여주는 이미지를 게시했다.

3. 1. 미국 시장 진출 시도

로버트 허자벡은 2015년 5월 미국의 리얼리티 TV 쇼 ''샤크 탱크''에서 이 차량을 홍보했다. 그는 에어팟을 1만 달러에 판매할 것을 제안하며, 500만달러에 사업 지분 50%를 인수하겠다고 제안했다.[6] 제로 폴루션 모터스는 생산 공장을 건설할 권한을 가지고 하와이에 공장을 설립할 것을 제안했다.[6] 그러나 이 투자 계약은 회사가 북미 지역의 권리를 보유하지 않아 무산되었다.[7]

참조

[1] 뉴스 Meet the AIRPod http://www.cnn.com/v[...] CNN 2010-12-10
[2] 웹사이트 AIRPod http://www.mdi.lu/en[...] 2008-10-13
[3] 웹사이트 Zero Pollution Motors | the first compressed air-powered car & golf cart https://zeropollutio[...] 2023-04-23
[4] 웹사이트 Sardegna Oggi: Notizie e informazione regionale http://www.sardegnao[...]
[5] 간행물 MDI News page http://www.mdi.lu/20[...] MDI 2014-08-07
[6] Youtube ROBERT BUYS AIR-POWERED CAR! - Shark Tank https://www.youtube.[...] 2017-08-24
[7] 웹사이트 Zero Pollution Motors $5M AirPod Deal Fell Through After Shark Tank http://2paragraphs.c[...] 2017-08-24



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