EVM (철도 신호)

1. 본문

EVM(Estación de Velocidad Máxima, 최고 속도 스테이션)은 스페인 철도에 사용되는 신호 시스템입니다. 다음은 EVM에 대한 자세한 설명입니다.
EVM이란 무엇입니까?EVM은 주로 고속선(AVE)에서 사용되는 자동 열차 보호(ATP) 시스템입니다. 주요 기능은 다음과 같습니다.

• 지상 신호 준수 강제: EVM은 열차가 신호에 의해 설정된 속도 제한을 준수하도록 합니다.
• 지속적인 감독: 기존 ASFA 시스템과 달리 EVM은 지속적인 속도 감독을 제공합니다. ASFA는 특정 지점에서만 속도를 확인하는 반면, EVM은 열차의 속도를 지속적으로 모니터링합니다.
• 정보 전송: 선로변 장치(발리스)를 통해 열차에 정보를 전송합니다. 이 정보에는 허용 속도, 목표 속도, 신호 상태 등이 포함됩니다.

EVM의 작동 방식EVM 시스템은 선로변 장치와 차내 장치로 구성됩니다.

• 선로변 장치 (Balise): 선로를 따라 설치된 발리스는 열차에 정보를 전송합니다. 이 정보는 유로발리스(Eurobalise)를 통해 디지털 방식으로 전송됩니다.
• 차내 장치: 열차에 설치된 컴퓨터는 발리스로부터 받은 정보를 처리하고, 운전자에게 정보를 표시하며, 필요한 경우 자동으로 제동을 겁니다.

EVM의 장점

• 안전성 향상: 지속적인 속도 감독 및 자동 제동 기능을 통해 열차 충돌 및 탈선 사고를 예방합니다.
• 고속 운행 지원: 고속선에서 열차가 안전하게 고속으로 운행할 수 있도록 지원합니다.
• 운영 효율성 증대: 정밀한 속도 제어를 통해 열차 간 간격을 줄이고, 선로 용량을 증대시킵니다.

ASFA와의 비교EVM은 스페인의 기존 신호 시스템인 ASFA(Anuncio de Señales y Frenado Automático)와 비교하여 다음과 같은 차이점이 있습니다.

• 지속적인 감독: ASFA는 특정 지점에서만 속도를 확인하는 반면, EVM은 지속적인 속도 감독을 제공합니다.
• 정보 전송 방식: ASFA는 주파수 변조를 사용하는 반면, EVM은 디지털 방식(Eurobalise)을 사용합니다.
• 안전성: EVM이 ASFA보다 더 높은 수준의 안전성을 제공합니다.

결론EVM은 스페인 철도, 특히 고속선에서 안전하고 효율적인 열차 운행을 지원하는 중요한 신호 시스템입니다.