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KRE-007

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1. 개요

KRE-007은 2010년 3월부터 2015년 7월까지 정부 주도로 개발된 7톤급 액체엔진으로, 한국형 발사체(KSLV-II) 3단에 사용하기 위해 개발되었다. 킥엔진 역할을 수행하며, 인공위성을 지구 궤도에 최종적으로 안착시키는 데 기여한다. 2014년 3월 미래창조과학부는 KRE-007 연소기 지상 연소시험을 성공적으로 마쳤으며, 2021년과 2022년 누리호 발사에 사용되었다.

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KRE-007
KRE-007 엔진 정보
설계KARI
제조사한화
목적킥엔진
관련누리호(KSLV-II)
이전 모델나로호 킥모터
다음 모델KRE-010
상태생산중
엔진 유형
종류액체
산화제LOX
연료Jet A-1
사이클가스발생기 사이클
연소실1개
성능
연소 시간500 초
크기
사용처누리호 3단,나로호 2단

2. 설명

KRE-007은 정부 주도로 2010년 3월부터 2015년 7월까지 5년간 개발된 7톤급 액체엔진이다.[1] 이 엔진은 한국형 발사체 3단에 사용하기 위해 개발되었으며, 시험 설비 구축도 함께 이루어졌다.[1] 2014년 3월에는 미래창조과학부 주관으로 진행된 지상 연소 시험에서 성공적인 성능을 입증했다.[2] 우주발사체의 마지막 단에서 인공위성을 최종 궤도에 올려놓는 킥엔진(액체연료) 역할을 수행하며, 재점화 기능은 없다.

2. 1. 개발 과정

정부 주도로 2010년 3월부터 2015년 7월까지 5년간 7톤급 액체엔진 개발 및 시험 설비 구축이 진행되었다.[1] 이 엔진은 한국형 발사체의 3단에 사용될 목적으로 개발되었다.

2014년 3월 18일, 미래창조과학부는 KRE-007 엔진 연소기의 지상 연소시험을 성공적으로 완료했다고 발표했다. 시험은 설계점 10초, 20초, 60초, 180초, 230초로 총 5회에 걸쳐 진행되었으며, 이를 통해 누적 500초 연소를 달성하여 엔진의 실제 사용 시간을 검증했다. 미래창조과학부는 5회의 시험 모두 안정적인 연소 성능을 보였다고 밝혔다.[2]

2. 2. 기술적 특징

한국형 발사체 3단에 사용되는 7톤급 액체연료 엔진이다.[1]

일반적으로 우주발사체는 여러 단으로 구성되어 임무를 수행하는데, 1단 로켓은 지상에서 대기권을 통과하는 역할을 하며, 2단 로켓은 공기 밀도가 매우 낮은 외기권까지 상승시키는 역할을 담당한다. 3단 로켓은 인공위성을 최종 목표 궤도에 진입시키는 역할을 수행한다. 인공위성을 최종적으로 지구 궤도에 올려놓는 역할을 하는 마지막 단 엔진을 킥모터(고체연료) 또는 킥엔진(액체연료)이라고 부르는데, KRE-007은 액체연료를 사용하는 킥엔진에 해당한다. 다만, KRE-007은 재점화 기능은 갖추고 있지 않다. 최근에는 재점화가 가능한 엔진을 사용하여 3단 로켓 없이 2단만으로 임무를 수행하는 것이 추세이기도 하다.

KRE-007 엔진은 2014년 3월 18일, 당시 미래창조과학부 주관 하에 진행된 지상 연소 시험에서 성공적인 성능을 입증했다. 실제 비행 시나리오와 유사하게 설계점 10초부터 최대 230초까지 총 5회의 시험을 거쳤으며, 누적 연소 시간 500초(실제 사용 시간) 동안 안정적인 연소 성능을 보였다.[2]

3. 시험 시설

나로우주센터에는 KRE-007 엔진의 연소 시험을 위한 시설이 구축되어 있다.

3. 1. 시험 항목

나로우주센터의 7톤급 엔진 연소 시험설비는 산화제 20kg/s, 연료 10kg/s까지 공급 가능하며, 후류 냉각수 분사량은 최대 120kg/s로 최대 추력 15톤, 연소시험은 최대 1000초까지 엔진 시험이 가능한 시험설비이다. KRE-010도 여기서 연소시험을 하고 있다.

실제 엔진 시험 설비에서는 엔진의 검증을 위해서 실제 임무 시간보다 2배까지 연소시험을 할 계획이다. 추력 7톤의 경우에는 750초~1000초까지, 추력 75톤의 경우는 280초까지 연소시험을 할 예정이다.

4. 연표

4. 1. 누리호 발사

KRE-007 엔진은 누리호 발사에 사용되었다.

  • 2021년 10월 21일: 누리호 1차 시험 발사
  • 2022년 6월 21일: 누리호 2차 시험 발사

참조

[1] 뉴스 '[2018 신년기획]한국형 발사체 시험 발사' 전자신문 2018-01-01
[2] 뉴스 한국형발사체, 7톤 연소기 연소시험 성공 전자신문 2014-03-18



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