KVTK
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.
1. 개요
KVTK는 러시아의 앙가라 로켓 계열 상단 로켓으로 개발 중인 액체수소 로켓이다. 러시아 로켓에 최초로 사용되는 액체수소 로켓으로, 추력 7톤에 액체산소/액체수소를 추진제로 사용하며 5회 재점화가 가능하다. 원래 에네르기아 로켓의 상단 로켓으로 연구되었으나, 1987년 RCS 단계로 대체되었고, 1996년에는 국제 우주 정거장용 파생 모듈 건설이 고려되었다. 2020년 12월 로스코스모스는 KVTK 시험 모델 제작 및 비행 시험 계약을 체결했으며, 2027년 앙가라-A5M 발사체를 사용하여 첫 번째 비행 시험이 진행될 예정이다. 파생형으로 앙가라 A3용 KVSK와 앙가라 A7용 KVSK-A7이 있다.
더 읽어볼만한 페이지
- 로켓 - 파즈르-5
파즈르-5는 이란에서 개발 및 생산하는 파즈르 로켓 제품군의 최신 하이브리드 로켓으로, 중국 WS-1 다연장 로켓 시스템의 영향을 받아 개발되었으며, 파편 고폭탄두를 탑재하고 이란군 외 여러 단체에서 운용되어 분쟁 지역에서 사용된 역사를 가진다. - 로켓 - 역추진 로켓
역추진 로켓은 진행 방향의 반대 방향으로 추력을 생성하여 속도를 감소시키는 로켓 엔진으로, 우주선 착륙, 발사체 단 분리, 항공기 제동 등에 사용되며 재사용 발사 시스템 개발로 중요성이 증가하고, 제2차 세계 대전 당시 독일에서 처음 개발되어 우주 개발의 핵심 기술이 되었다.
KVTK | |
---|---|
KVTK (로켓 상단) | |
![]() | |
일반 정보 | |
제작사 | 흐루니체프 국가 연구 생산 우주 센터 |
원산지 | 러시아 |
로켓 | 안가라 A5 (상단 스테이지) |
높이 | 10.4 m |
직경 | 3.8 m |
총 질량 | 23,530 kg |
추진제 질량 | 19,600 kg |
러시아어 명칭 | Кислородно-водородный тяжёлого класса (키슬로로드노-보도로드니 탸졸로고 클라싸, 산소-수소 헤비급) |
엔진 정보 | |
엔진 | 1 x RD-0146D |
추력 | 68.6 kN |
연소 시간 | 1,350 초 |
비추력 | 463 초 |
연료 | 액체 수소/액체 산소 |
2. 역사
KVTK는 러시아 로켓에 최초로 사용되는 액체수소 상단 로켓으로 개발되고 있다. 추력은 7톤이며, 액체산소와 액체수소를 추진제로 사용하고 5회 재점화가 가능하다.
과거 에네르기아 로켓의 상단 로켓으로 연구되었던 이력이 있으며, 현재는 앙가라 로켓 계열에 사용될 목적으로 개발이 진행 중이다. 러시아는 과거 인도의 GSLV 개발을 위해 KVD-1 액체수소 엔진을 개발한 경험이 있다. 2020년 로스코스모스는 크루니체프와 KVTK 개발 계약을 체결했으며[1], 첫 비행 시험은 2027년으로 예정되어 있다.[2]
2. 1. 개발 초기
KVTK는 원래 에네르기아 로켓 계열의 상단 로켓으로 연구되었으나, 1987년 미국 S-IVB를 기반으로 한 RCS 단계(Retro and Corrections Stage)로 대체되었다. 1996년에는 국제 우주 정거장(ISS)용 KVTK 파생 러시아 추진 모듈 건설이 잠시 고려되기도 했다. 이 모듈은 우주 왕복선으로 ISS까지 운송될 가능성이 높았다.2. 2. 최근 개발 동향
러시아는 과거 인도의 GSLV 개발 당시 액체수소 로켓 엔진인 KVD-1을 개발한 경험이 있다.2020년 12월 10일, 로스코스모스는 크루니체프와 206억러시아 루블 (2020년 12월 기준 2.79억달러) 규모의 계약을 체결했다. 이 계약은 KVTK 시험 모델 제작 및 2025년 12월까지 비행 시험 수행을 목표로 한다.[1]
2021년 8월, 크루니체프는 KVTK의 첫 번째 비행 시험이 앙가라-A5M 발사체를 사용하여 2027년에 진행될 것으로 예상한다고 발표했다.[2]
3. 파생형
KVTK의 파생형으로는 앙가라 A3 발사체를 위한 '''KVSK'''[6]와 앙가라 A7 발사체를 위한 '''KVSK-A7'''[7] 등이 제안되었다.
3. 1. KVSK
KVSK는 앙가라 A3 발사체를 위해 제안된 소형 극저온 상단으로, 10760kg의 추진제를 탑재할 예정이다.[6] 이와 함께, 앙가라 A7 발사체를 위해서는 26500kg의 추진제를 탑재하는 더 큰 규모의 상단인 '''KVSK-A7'''이 계획되었다.[7]3. 2. KVSK-A7
KVSK-A7은 앙가라 A7 발사체를 위해 제안된 상단 로켓으로, 26500kg의 추진제를 탑재할 예정이다.[7]4. 특징
KVTK는 액체산소와 액체수소를 추진제로 사용하는 로켓 엔진이다. 이는 러시아 로켓으로는 처음으로 사용되는 액체수소 방식이며, 추력은 7ton이다. 최대 5번까지 재점화가 가능한 특징이 있다.
과거 러시아는 인도의 GSLV 로켓 개발을 위해 액체수소 로켓 엔진인 KVD-1을 개발한 경험이 있지만, 이를 자국 로켓에 실제로 적용한 것은 KVTK가 처음이다.
참조
[1]
뉴스
https://ria.ru/20201[...]
2020-12-14
[2]
웹사이트
Назван срок запуска первой "Ангары" с "водородным" разгонным блоком
https://ria.ru/20210[...]
2021-08-26
[3]
웹사이트
Angara A5
http://www.spaceflig[...]
2014-07-01
[4]
웹사이트
KVTK to give hydrogen power to Angara
http://www.russiansp[...]
2014-07-01
[5]
웹사이트
Angara Launch Vehicles Family
http://www.khruniche[...]
2014-07-01
[6]
웹사이트
Angara A3
http://www.spaceflig[...]
2014-07-01
[7]
웹사이트
KVTK
http://www.khruniche[...]
2014-07-01
본 사이트는 AI가 위키백과와 뉴스 기사,정부 간행물,학술 논문등을 바탕으로 정보를 가공하여 제공하는 백과사전형 서비스입니다.
모든 문서는 AI에 의해 자동 생성되며, CC BY-SA 4.0 라이선스에 따라 이용할 수 있습니다.
하지만, 위키백과나 뉴스 기사 자체에 오류, 부정확한 정보, 또는 가짜 뉴스가 포함될 수 있으며, AI는 이러한 내용을 완벽하게 걸러내지 못할 수 있습니다.
따라서 제공되는 정보에 일부 오류나 편향이 있을 수 있으므로, 중요한 정보는 반드시 다른 출처를 통해 교차 검증하시기 바랍니다.
문의하기 : help@durumis.com