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SCE-200

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1. 개요

SCE-200은 인도가 개발 중인 추력 200톤급 등유/액체 산소 로켓 엔진이다. 2005년 인도와 우크라이나 간 우주 개발 협정을 통해 우크라이나의 RD-810 엔진 설계도를 이전받아 개발이 시작되었다. SCE-200은 인도 최초의 단계식 연소 사이클 엔진으로, 2023년과 2024년에 걸쳐 파워 헤드 및 예비 연소기 점화 테스트가 진행되었다.

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    비카스 로켓 엔진은 프랑스의 바이킹 엔진 기술을 기반으로 인도 우주 프로그램의 주요 발사체에 사용되는 액체 연료 로켓 엔진으로, 인도 자체 위성 발사 능력 확보에 중요한 역할을 수행했지만 기술 유출 의혹과 기술적 한계에 대한 비판도 있다.
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SCE-200
개요
이름SCE-200
종류액체 로켓 엔진
용도주 엔진
개발 상태개발 중
원산지인도
설계LPSC, ISRO
제작고드레지 앤드 보이스
기술 정보
사이클2단 연소
연료RP-1
산화제액체 산소
혼합비2.65
연소실 개수1
성능
해면 추력1820 kN
진공 추력2030 kN
추력 조절 범위60% ~ 105%
진공 비추력335초
해면 비추력299초
연소실 압력18 MPa
질량 유량640 kg/s
물리적 특성
건조 중량~2700 kg

2. 역사

2005년 6월 2일, 인도우크라이나와 우주개발협정을 체결했다. 인도는 우크라이나로부터 RD-810 엔진 설계도를 받아 SCE-200 엔진을 개발 중이다.

1970년대 프랑스에서 설계도를 받아 개발한 비카스 (로켓 엔진) 이후로, 인도가 대추력 로켓 엔진을 개발하기는 이번이 2번째이다. SCE-200은 최초의 대추력 단계식 연소 사이클 엔진이다.

2013년 한국이 발사한 나로호의 1단 엔진은 추력 200톤급 러시아 RD-191 엔진의 출력을 줄인 것이다. 인도는 나로호 메인 엔진과 유사한 엔진의 설계도를 우크라이나에서 구입해 독자 개발 중이다.

2014년 크림반도 위기를 겪은 우크라이나는 러시아 RD-191 엔진과 같은 RD-810 엔진을 독자 생산하게 되었다.

인도는 러시아와 우호적인 관계를 유지하며, 매년 새로운 무기 구입의 60% 이상을 러시아제에 의존하고 있다. 2009년, SCE-200 프로그램은 1798c 규모로 승인되었고, 2 MN급 주 엔진 개발 프로그램이 시작되었다.[19]

2022년 4월, ISRO 의장 S. Somanath는 국내 테스트가 향후 3개월 내에 시작될 것이라고 밝혔다.[23] 2022년 11월까지, 엔진과 SC120 단계 테스트를 위한 시험 시설과 시험대가 거의 준비되었으며, 이는 인도의 기존 LVM3 로켓을 업그레이드하는 데 사용될 것이다.[24][25]

2. 1. 인도-우크라이나 협력

2005년 6월 2일, 인도우크라이나와 우주개발협정을 체결했다. 이 협정은 2006년 2월 15일에 발효되었으며, 우크라이나 유즈노예 설계국의 로켓 엔진 설계도 이전도 포함되었다.[16][12][13] 인도는 우크라이나로부터 RD-810 엔진 설계도를 받아 SCE-200 엔진을 개발 중이다. 이는 RD-120 엔진의 개량형으로 여겨진다.[16][12][13]

2006년 11월, 인도우주연구기구(ISRO)는 우크라이나와 케로신/액체 산소를 추진제로 사용하는 2단 연소 사이클 액체 연료 로켓 엔진 개발 계약을 체결했다. 이 계약에는 설계도 이전이 포함되지만, 기술 분석법이나 소프트웨어는 포함되지 않는다. 또한, ISRO만이 엔진을 사용하며, 평화적 목적으로만 사용, 제3국 이전 금지, 군사용 금지 등의 조건이 붙어있다.

인도는 1970년대 프랑스에서 설계도를 받아 개발한 비카스 (로켓 엔진) 이후 두 번째로 대추력 로켓 엔진을 개발하게 되었다. SCE-200은 인도가 개발하는 최초의 대추력 단계식 연소 사이클 엔진이다.

2013년 한국이 발사한 나로호의 1단 엔진은 추력 200톤급 러시아 RD-191 엔진의 출력을 줄인 것이다. 인도는 나로호 메인 엔진과 유사한 엔진의 설계도를 우크라이나에서 구입해 독자 개발 중이다.

2014년 크림반도 위기로 러시아와 관계가 악화된 우크라이나는 RD-191 엔진과 유사한 RD-810 엔진을 독자 생산하게 되었다.

2015년 5월과 6월, ISRO와 로스코스모스는 우주 협력을 위한 양해 각서를 체결했다. 이에 따라 ISRO는 SCE-200 초기 테스트를 위해 러시아 시험대를 이용할 수 있게 되었다.

2017년, 우크라이나 회사 유즈마쉬는 SCE-200 핵심 구성 요소 테스트를 위해 ISRO와 계약을 체결했다.[16][21][22]

RD-810과 SCE-200 비교
명칭RD-810SCE-200
개발유즈노예 설계국액체 추진 시스템 센터
엔진 종류산화제 리치 2단 연소 사이클
추진제케로신/액체 산소 (O/F 2.65)
연소실 압력
추력 (SL)
추력 (진공 중)
비추력 (SL)299초299초
비추력 (진공 중)335.5초335초
짐벌
건조 중량<


2. 2. 러시아와의 협력

2015년 5월과 6월, 인도 우주 연구 기구(ISRO)와 러시아 연방 우주국(로스코스모스)는 우주 협력을 위한 광범위한 양해 각서(MOU)를 체결했다. ISRO의 의장 A. S. Kiran Kumar는 이 협력의 첫 번째 혜택 중 하나로 SCE-200 엔진 초기 테스트를 위해 러시아 시험대를 이용할 수 있게 된 점을 언급했다. 마헨드라기리에 반극저온 시험대가 건설되었지만, 러시아 시설을 활용할 수 있게 된 것이다.

이 엔진은 6000kg에서 10000kg의 위성을 정지 천이 궤도(GTO)에 배치할 수 있는 180억인도 루피 규모의 반극저온 발사체 프로그램의 일부이다. 그러나 이 엔진은 일정 문제로 인도의 첫 유인 우주 임무인 가간얀의 첫 비행에는 포함되지 않을 예정이다.[20]

RD-810과 SCE-200 비교
명칭RD-810SCE-200
개발유즈노예 설계국액체 추진 시스템 센터
엔진 종류산화제 리치 2단 연소 사이클
추진제케로신/액체 산소 (O/F 2.65)케로신/LOX (O/F 2.65)
연소실 압력18MPa
추력 (해면)
추력 (진공)
비추력 (해면)299초299초
비추력 (진공)335.5초335초
짐벌
건조 중량미만



2005년 6월 2일, 인도와 우크라이나는 우주 공간의 평화적 이용을 위한 협력에 관한 기본 합의에 서명했다. 이 합의는 미사일 기술 통제 레짐에 따라 인도가 우크라이나로부터 평화적 이용 기술만 이전받을 수 있도록 규정했다. 기본 합의 3장에는 우주 수송 시스템과 과학 연구 목적의 조립, 제조, 발사, 운용과 발사체, 인공위성 및 기타 우주 시스템에 대한 내용이 기술되어 있다.

2006년 11월, ISRO는 우크라이나가 케로신액체 산소를 추진제로 사용하는 2단 연소 사이클 액체 연료 로켓 엔진 개발 계약을 체결했다. 이 계약에 따라 유즈노예 설계국은 엔진 설계도를 이전하지만, 기술 분석법이나 소프트웨어는 이전 대상에 포함되지 않는다. 또한, 엔진은 ISRO만 평화적 목적으로 사용해야 하며, 복제, 개조, 제3국 이전 등은 유즈노예와 우크라이나 수출 규제 기관의 합의 없이는 불가능하며 군사용은 엄격히 금지된다. 이 합의에는 우크라이나 정부도 관여하고 있다.

인도는 러시아와 우호적인 관계를 유지하며, 매년 새로운 무기 구입의 60% 이상을 러시아제에 의존하고 있다.

3. 개발 및 시험

SCE-200 엔진 개발은 인도 우주 개발 역사에서 중요한 이정표이다. 2009년 개발이 승인된 이후, 인도우주연구기구(ISRO)는 국제 협력과 자체 기술 개발을 통해 꾸준히 발전을 이루어 왔다.

인도우주연구기구 추진 단지(IPRC)의 세미 극저온 통합 엔진 및 스테이지 테스트(SIET) 시설에서 다음과 같은 주요 테스트들이 수행되었다.


  • 2023년 5월 10일: 첫 번째 통합 테스트가 수행되었다. 엔진 시동 조건을 충족하기 위해 복잡한 칠다운 작업이 이루어졌다.[26]
  • 2023년 7월 1일: 파워 헤드 테스트 기사(PHTA)를 사용한 첫 번째 핫 테스트가 수행되었으나, 터빈 압력 문제로 조기 종료되었다.[27]
  • 2024년 5월 2일: 예비 연소기 점화 테스트 기사(PITA)의 첫 번째 점화 시험이 성공적으로 수행되었다. 비크람 사라바히 우주 센터(VSSC)에서 개발한 트리에틸알루미늄과 트리에틸보란을 결합한 시동 연료 앰플이 SCE-200 엔진에 처음으로 사용되었다.[29]


이러한 시험 과정과 더불어 120톤의 추진제를 탑재할 수 있는 반극저온 단계 제작 작업도 진행 중이다.[29]

3. 1. 개발 현황

2009년, SCE-200영어 프로그램은 1798c 규모로 승인되었고, 2 MN급 주 엔진 개발 프로그램이 시작되었다.[19]

2015년 5월과 6월, ISRO와 로스코스모스는 우주 협력을 위한 광범위한 양해 각서를 체결했다. ISRO의 의장 A. S. Kiran Kumar는 첫 번째 혜택 중 하나가 SCE-200의 초기 테스트를 위한 러시아 시험대 이용 가능성이 될 것이라고 말했다. 이 엔진은 6000kg에서 10000kg을 GTO에 배치할 수 있는 1800c 규모의 반극저온 발사체 프로그램의 일부이다. 그러나 이 엔진은 일정상 인도의 첫 유인 우주 임무인 가간얀의 첫 비행에는 포함되지 않을 것이다.[20]

2017년, 우크라이나 회사 유즈마쉬는 SCE-200의 핵심 구성 요소에 대한 테스트를 수행하기 위해 ISRO와 계약을 체결했다. 계약의 첫 번째 단계는 완료되었으며, 테스트는 2019년까지 완료될 것으로 예상되었다.[16][21][22] 2022년 4월, ISRO 의장 S. Somanath는 국내 테스트가 향후 3개월 내에 시작될 것이라고 밝혔다.[23] 2022년 11월까지, 엔진과 SC120 단계 테스트를 위한 시험 시설과 시험대가 거의 준비되었으며, 이는 인도의 기존 LVM3 로켓을 업그레이드하는 데 사용될 것이다.[24][25]

SCE-200 파워 헤드 테스트 기사


세미크리오 테스트 스탠드에서 파워 헤드 테스트 기사 콜드 플로우 테스트


2023년 5월 10일, 인도우주연구기구 추진 단지(IPRC)의 세미 극저온 통합 엔진 및 스테이지 테스트(SIET) 시설에서 중간 구성의 2000kN 반극저온 엔진에 대한 첫 번째 통합 테스트가 수행되었다.[26]

2023년 7월 1일, 파워 헤드 테스트 기사(PHTA)로 알려진 반극저온 엔진의 중간 구성을 사용한 첫 번째 핫 테스트가 SIET 시설에서 수행되었다. 테스트는 1.9초까지 정상적으로 진행되었으나, 2.0초에 터빈 압력의 예상치 못한 급증과 터빈 속도의 손실이 관찰되어 테스트는 중간에 종료되었다.[27]

2024년 5월 2일, 예비 연소기 점화 테스트 기사(PITA)의 첫 번째 점화 시험이 SIET 시설에서 정상적으로 수행되었다. 비크람 사라바히 우주 센터(VSSC)에서 만든 트리에틸알루미늄과 트리에틸보란을 결합한 시동 연료 앰플은 ISRO의 2000kN 반극저온 엔진에서 처음으로 사용되어 반극저온 엔진을 점화하는 데 사용된다.[29]

예비 연소기 점화 테스트 기사 및 핫 테스트

3. 2. 시험 현황

2009년, 규모로 승인된 SCE-200 프로그램과 함께 2 MN급 주 엔진 개발이 시작되었다.[19]

2015년 5월과 6월, 인도우주연구기구(ISRO)와 로스코스모스는 우주 협력을 위한 양해 각서를 체결했다. ISRO의 A. S. 키란 쿠마르 의장은 SCE-200의 초기 테스트를 위해 러시아 시험대를 이용할 수 있게 된 것이 첫 번째 혜택 중 하나가 될 것이라고 언급했고, 마헨드라기리 반극저온 시험대가 건설되었다. 이 엔진은 규모로 GTO에 을 배치할 수 있는 반극저온 발사체 프로그램의 일부이다. 그러나 이 엔진은 일정상 인도의 첫 유인 우주 임무인 가간얀의 첫 비행에는 포함되지 않을 것이다.[20]

2017년, 우크라이나 회사 유즈마쉬는 SCE-200의 핵심 구성 요소에 대한 테스트를 수행하기 위해 ISRO와 계약을 체결했다. 계약의 첫 번째 단계는 완료되었으며, 테스트는 2019년까지 완료될 것으로 예상되었다.[16][21][22] 2022년 4월, ISRO 의장 S. 소마나트는 국내 테스트가 향후 3개월 내에 시작될 것이라고 밝혔다.[23] 2022년 11월까지, 엔진과 SC120 단계 테스트를 위한 시험 시설과 시험대가 거의 준비되었으며, 이는 인도의 기존 LVM3 로켓을 업그레이드하는 데 사용될 것이다.[24][25]

  • 2023년 5월 10일, 인도우주연구기구 추진 단지(IPRC)의 세미 극저온 통합 엔진 및 스테이지 테스트(SIET) 시설에서 중간 구성의 2000kN 반극저온 엔진에 대한 첫 번째 통합 테스트가 수행되었다. 테스트 과정에서 엔진 시동에 필요한 조건을 충족하기 위해 복잡한 칠다운 작업이 수행되었다.[26]

  • 2023년 7월 1일, SIET 시설에서 파워 헤드 테스트 기사(PHTA)로 알려진 반극저온 엔진의 중간 구성을 사용한 첫 번째 핫 테스트가 수행되었다. 테스트는 1.9초까지 정상적으로 진행되었으나, 터빈 압력의 예상치 못한 급증과 터빈 속도의 손실이 발생하여 테스트는 중간에 종료되었다. 당초 테스트는 가스 발생기, 터보 펌프, 예비 연소기 및 제어 구성 요소의 성능을 검증하기 위해 4.5초 동안 진행될 예정이었다.[27]

  • 2024년 5월 2일, SIET 시설에서 예비 연소기 점화 테스트 기사(PITA)의 첫 번째 점화 시험이 정상적으로 수행되었다. PITA는 터보 펌프를 제외한 엔진 파워 헤드 시스템을 갖추고 있다.[28] 비크람 사라바히 우주 센터(VSSC)에서 만든 트리에틸알루미늄과 트리에틸보란을 결합한 시동 연료 앰플은 ISRO의 2000kN 반극저온 엔진에서 처음으로 사용되어 반극저온 엔진을 점화하는 데 사용된다. VSSC 추진 연구소 부서(PRLD)에서 특성화를 위해 인젝터 요소 수준 점화 테스트가 수행되었다. 또한 120톤의 추진제를 탑재할 수 있는 반극저온 단계 제작 작업이 진행 중이다.[29]

4. 인도의 로켓 엔진

SCE-200은 인도우주연구기구(ISRO)가 개발 중인 추력 200톤급 등유/액체산소 로켓 엔진이다. 이 엔진은 2단 연소 사이클 방식을 채택하고 있으며, 이는 연료 효율을 높이는 고급 기술이다.[19]

2005년 인도우크라이나는 우주 기술 협력 협정을 체결했다. 이 협정에 따라 우크라이나의 유즈노예 설계국은 RD-810 엔진 설계도를 인도에 제공했다.[16][12][13] RD-810은 러시아의 RD-120 엔진을 기반으로 개발된 엔진이다.[16][12][13]

2006년에는 인도-우크라이나 공동 프로젝트 "자스민"을 통해 인도 발사체용 로켓 엔진 개발이 시작되었다.[14][15][16][17][18] 2009년, SCE-200 프로그램은 규모로 승인되었다.[19]

2015년 ISRO와 로스코스모스는 우주 협력 양해 각서를 체결했다. 이에 따라 ISRO는 SCE-200 초기 테스트를 위해 러시아 시험 시설을 이용할 수 있게 되었다.

2017년 우크라이나 회사 유즈마쉬는 SCE-200 핵심 부품 테스트를 위해 ISRO와 계약을 체결했다.[16][21][22] 2022년, ISRO는 자체적인 엔진 테스트가 곧 시작될 것이라고 밝혔다.[23]

2023년 5월, 인도우주연구기구 추진 단지(IPRC)에서 SCE-200의 첫 통합 테스트가 수행되었다.[26] 2023년 7월에는 파워 헤드 테스트 기사(PHTA)를 사용한 첫 핫 테스트가 진행되었으나, 터빈 압력 문제로 조기 종료되었다.[27] 2024년 5월에는 예비 연소기 점화 테스트(PITA)가 성공적으로 수행되었다.[28]

RD-810과 SCE-200 비교
명칭RD-810SCE-200
개발유즈노예 설계국액체 추진 시스템 센터
엔진 종류산화제 리치 2단 연소 사이클
추진제케로신/액체 산소 (O/F 2.65)케로신/LOX (O/F 2.65)
연소실 압력
추력 (해수면)
추력 (진공)
비추력 (해수면)299초299초
비추력 (진공)335.5초335초
짐벌
건조 중량<



5. 비교: RD-810과 SCE-200

RD-810과 SCE-200 비교
명칭RD-810SCE-200
개발 중유즈노예 설계국액체 추진 시스템 센터
엔진 종류산화제 리치 2단 연소 사이클
추진제케로신/액체 산소 (O/F 2.65)케로신/LOX (O/F 2.65)
연소실 압력
추력 (SL)
추력 (진공 중)
비추력 (SL)299초299초
비추력 (진공 중)335.5초335초
짐벌
건조 중량<


참조

[1] 웹사이트 Godrej Aerospace to make semi-cryogenic engines http://www.thehindub[...]
[2] 웹사이트 Archived copy http://www.godrej.co[...] 2015-11-02
[3] 웹사이트 Semi-cryogenic Propulsion http://isrohq.vssc.g[...] 2019-04-24
[4] AV media '"Launch Vehicles and Propulsion System" by Dr. V. Narayanan' https://www.youtube.[...]
[5] 웹사이트 Numerical investigations on Direct Contact Condensation (DCC) of oxygen vapor at the inlet duct to the main LOX pump in a staged combustion cycle based rocket engine https://www.research[...]
[6] 뉴스 ISRO readies plan for next generation launch vehicle https://www.thehindu[...] 2023-07-17
[7] 웹사이트 Government of India, Department of Space, Annual Report 2015 - 2016 http://www.isro.gov.[...] 2016-05-26
[8] 뉴스 ISRO's heaviest rocket is ready but is it enough for the load that lies ahead? https://the-ken.com/[...] 2017-06-05
[9] 뉴스 Post successful launch of India's heaviest rocket, ISRO sets its eyes on 10-tonne class payload launcher https://www.newindia[...] 2017-06-07
[10] 웹사이트 Annual Report 2016 -2017 (English) - ISRO https://www.isro.gov[...] 2018-02-13
[11] 뉴스 ISRO’s Semi-Cryogenic Engine and Stage Test Facility at Mahendragiri https://www.thehindu[...] 2024-08-18
[12] 웹사이트 Semi-Cryogenic Engines http://www.godrej.co[...]
[13] 웹사이트 ISRO moves on, gears up to test semi-cryogenic engine in Ukraine https://www.thehindu[...] 2023-07-03
[14] 웹사이트 "Урядовий портал :: Україна розробляє ракетний двигун для індійської ракети-носія" http://www.kmu.gov.u[...] 2016-03-15
[15] 웹사이트 "Урядовий портал :: Ukraine designs rocket for Indian launch vehicle" http://www.kmu.gov.u[...] 2016-03-15
[16] 웹사이트 Ukraine to test components of a powerful Indian rocket engine http://www.russiansp[...] 2018-01-11
[17] 뉴스 "Україна розробляє ракетний двигун для індійської ракети-носія" http://old.kmu.gov.u[...] 2018-01-11
[18] 뉴스 Ukraine designs rocket for Indian launch vehicle http://old.kmu.gov.u[...] 2018-01-11
[19] 뉴스 ISRO: Semi-cryogenic engine in final phase, will boost GSLV’s lift capability 2022-11-01
[20] 웹사이트 Episode 90 – An update on ISRO's activities with S Somanath and R Umamaheshwaran https://astrotalkuk.[...] AstrotalkUK 2019-10-30
[21] 뉴스 Ukraine expands industrial rocket building cooperation with south-eastern Asian countries http://en.interfax.c[...] 2018-01-11
[22] 웹사이트 ISRO moves on, gears up to test semi-cryogenic engine in Ukraine https://www.thehindu[...] 2019-09-19
[23] 뉴스 वाराणसी में बोले इसरो के चेयरमैन डा. सोमनाथ एस - 'तीन महीने बाद लांच होगा देश का पहला सेमी क्रायोजेनिक इंजन' https://www.jagran.c[...] 2022-04-17
[24] 뉴스 As GSLV-Mk3 goes commercial, work on semi-cryo picks up pace https://timesofindia[...] 2022-12-17
[25] 웹사이트 Video of ISRO's Semi Cryogenic Integrated Engine and Test Facility https://spacepark.is[...] 2022-12-17
[26] 웹사이트 Tests commenced on Semicryogenic engine at IPRC, Mahendragiri https://www.isro.gov[...] 2023-05-10
[27] 웹사이트 First hot test of the Semi-cryogenic engine conducted at IPRC, Mahendragiri https://www.isro.gov[...] 2023-07-03
[28] 웹사이트 Successful ignition test on Semi Cryogenic Pre-Burner Ignition Test Article (PITA) https://www.isro.gov[...] 2024-05-06
[29] 웹사이트 ISRO completes key test for India’s first semi-cryogenic engine to better future launches https://theprint.in/[...] 2024-05-07



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