STS-3

3. 임무 개요

STS-3 임무는 캐나다 암(Canadarm)의 지속적인 시험과 우주왕복선 ''컬럼비아''호의 광범위한 열 시험을 주 목표로 하였다. 태양에 장기간 노출되면서 화물칸 문이 약간 휘어져 완전히 닫히지 않는 문제가 발생했지만, 궤도선을 회전시켜 문제를 해결했다.^[7]

''컬럼비아''는 개발 비행 계측(DFI) 패키지와 OSS-l을 다시 실었으며, OSS-l은 지구 근처 환경과 궤도선 자체로 인한 오염 정도에 대한 데이터를 수집하기 위한 것이었다. OSS 팔레트에는 태양 플레어에서 방출되는 X선의 편광을 측정하기 위한 X선 검출기도 포함되었다.^[8]

우주왕복선의 중간 갑판 보관함에서는 생물학적 구성 요소 분리 연구를 위한 전기영동 장비 검증 테스트, 균일한 마이크로미터 크기의 라텍스 입자 생성을 위한 단분산 라텍스 반응기 실험, 곤충의 움직임에 대한 연구 등 여러 실험이 처음으로 수행되었다.

비행 중에는 궤도선의 변기 오작동, 보조 동력 장치(APU) 과열, 통신 링크 손실 등 다양한 문제가 발생했다.

3. 1. 발사

3. 2. 임무 중 주요 사건

3. 3. 착륙

4. 과학 실험 및 탑재체

''컬럼비아''는 화물칸에 개발 비행 계측(DFI) 패키지와 NASA 우주 과학 및 응용 프로그램 사무소(Office of Space Science and Applications)의 이름을 딴 OSS-l을 다시 실었다. OSS-1은 스페이스랩 팔레트에 장착된 여러 기기로 구성되어 지구 근처 환경과 궤도선 자체로 인한 오염 정도에 대한 데이터를 얻기 위한 것이었다.^[8] OSS 팔레트는 태양 플레어에서 방출되는 X선의 편광을 측정하기 위한 X선 검출기를 포함했다.^[8] 소형 자가 포함 페이로드 프로그램 – 게터웨이 스페셜 (GAS) –을 위한 시험 용기가 페이로드 베이 한쪽에 장착되었다.

우주왕복선의 중간 갑판 보관함에서는 처음으로 여러 실험이 수행되었다. 여기에는 생물학적 구성 요소의 분리를 연구하기 위한 전기영동 장비 검증 테스트 실험과 균일한 마이크로미터 크기의 라텍스 입자를 생성하기 위한 단분산 라텍스 반응기 실험이 포함되었다. 최초의 셔틀 학생 참여 프로젝트(SSIP) – 곤충의 움직임에 대한 연구 – 또한 중간 갑판 보관함에서 수행되었다.

5. 임무 후

STS-3는 화이트 샌즈 미사일 사격장에 착륙한 유일한 우주왕복선 임무였다.^[11] 예상치 못한 어려운 착륙 및 비행 후 조건으로 인해 우주왕복선은 손상되었고, 케네디 우주 센터(KSC)에서 광범위한 수리가 필요했다. 셔틀에 묻은 먼지는 해당 셔틀의 경력 나머지 기간 동안 계속 발견되었다.^[13]

착륙은 1982년 3월 30일 16:04:46UTC에 노스럽 스트립 활주로 17에서 이루어졌다.^[11] 당초 착륙 예정지였던 에드워드 공군 기지가 침수되어 화이트 샌즈 미사일 사격장의 노스럽 스트립으로 변경되었다.^[7] Lousma와 Fullerton은 케네디 우주 센터(KSC)의 새로운 셔틀 착륙 시설(SLF) 대신 화이트 샌즈에 착륙하기로 결정했다.

최종 접근은 부분적으로 셔틀의 자동 조종 장치에 의해 비행되었지만, 자동 착륙 소프트웨어는 완료되지 않아 자동 착륙을 포함할 수 없었다. 착륙은 프로그램 중 가장 극적인 것 중 하나였는데, 착륙 장치는 고도 46m, 속도 509kph에서 배치되어 터치다운 불과 5초 전에 잠겼다. 초기에 자동 속도 브레이크가 닫혀 내리막 활공로에서 고속이 발생했고, Lousma는 과도하게 길게 가는 대신 빠르게 터치다운하기로 결정했다. 그 후 기수가 계획된 속도보다 빠르게 내려가기 시작했고 기수 착륙 장치 터치다운 직전에 다시 올라갔다.^[10]

전 NASA 행정관 찰스 F. 볼든 주니어는 Lousma가 제어 스틱을 움직여 자동 착륙을 해제하도록 훈련받았다고 말했다. 그는 스틱을 돌렸지만 충분히 기울이지 않아 Fullerton이 경고할 때까지 자동 착륙이 부분적으로 작동했으며, Lousma는 피치를 올리도록 했다. 첫 번째 우주 비행 전에 우주 비행사 경력 초기에 자동 착륙 시스템에서 일했던 볼든은 2004년에 승무원이 그렇게 함으로써 "차량을 구했다"고 말했다.^[12]

''컬럼비아''는 130번 궤도를 돌았고 8일, 0시간, 4분, 46초의 비행 동안 5300000km를 이동했다. 총 36개의 열 보호 타일이 손실되었고 19개가 손상되었다. 궤도선은 1982년 4월 6일 케네디 우주 센터로 반환되었다. STS-3는 NASA가 완전한 백업 승무원을 지정한 마지막 임무였다.

임무 후 선린 외교 베이징에서 Lousma는 우주에서 촬영한 중국의 "아름다운 에메랄드색 호수" 사진을 전시했고 청중들의 반응에 놀랐다. 그는 나중에 그 사진이 중국 핵무기 프로그램을 위한 비밀 원자력 시험 장소였을 가능성이 높다는 것을 알게 되었다.

6. 기상 콜

NASA는 제미니 계획 동안 우주비행사들에게 음악을 틀어주는 전통을 시작했으며, 아폴로 15호에서 처음으로 비행 승무원을 깨우기 위해 음악을 사용했다.^[14] 각 트랙은 특별히 선택되며, 종종 우주비행사 가족들이 선택하고, 일반적으로 승무원의 개별 구성원에게 특별한 의미를 지니거나 그들의 일상 활동에 적용된다.^[14]

7. 임무 휘장

임무 휘장에는 우주 탐험의 밝은 열망을 나타내는 별에서 '컬럼비아'가 나오는 모습이 묘사되어 있다. 우주왕복선은 캐나다암을 이용하여 PDP를 잡고 있으며, 페이로드 베이에는 많은 실험 장비가 실려 있다. 임무 휘장의 세 개의 큰 주황색 삼각형은 우주 수송 시스템 임무 순서에서 해당 비행의 숫자 지정을 나타낸다.^[1] 검은색 배경은 이 임무가 시작된 시간을 나타낸다.^[2] 두 명의 승무원 이름은 컬럼비아 호의 이름과 함께 주변에 적혀있다.^[2]

참조

_[1] 웹사이트 STS-3 https://www.nasa.gov[...] NASA 2018-08-01
_[2] 웹사이트 'To Fly the First One': 40 Years Since the First Space Shuttle Crews https://www.americas[...] America Space 2019-12-03
_[3] Internet Archive STS-3 Mission Transcript https://archive.org/[...] 2012-10-24
_[4] 웹사이트 STS-3 http://spacefacts.de[...] 2014-02-26
_[5] 웹사이트 NASA – STS-3 http://www.nasa.gov/[...] NASA 2008-05-09
_[6] 웹사이트 Space Shuttle Mission Summary https://www.jsc.nasa[...] NASA Johnson Space Center 2015-02-11
_[7] interview Jack R. Lousma Edited Oral History Transcript https://historycolle[...] NASA Johnson Space Center Oral History Project 2012-02-18
_[8] journal Polarization evidence for the isotropy of electrons responsible for the production of 5-20 keV X-rays in solar flares 1984-05-01
_[9] 웹사이트 The NASA Railroad http://www.nasa.gov/[...] NASA 2012-12-22
_[10] 웹사이트 Orbiter Overhaul, STS-3 landing video http://spaceflightno[...] Spaceflight Now 2010-08-12
_[11] 웹사이트 Oral History Transcript: C. Gordon Fullerton https://www.jsc.nasa[...] NASA JSC Oral History Project 2018-02-20
_[12] interview Charles F. Bolden http://www.jsc.nasa.[...] NASA Johnson Space Center Oral History Project 2015-01-19
_[13] 웹사이트 'A Kind of Wheelie': The Desert Landing of STS-3 http://www.americasp[...] America Space 2013-03-30
_[14] 뉴스 Chronology of Wakeup Calls https://history.nasa[...] NASA 2007-08-13
_[15] 웹사이트 NASA - STS-3 https://www.nasa.gov[...] National Aeronautics and Space Administration 2008-05-09
_[16] 웹사이트 The NASA Railroad http://www.nasa.gov/[...] 2011-07-28