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가이엔마에역

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목차

1. 개요

가이엔마에역은 도쿄 지하철 긴자선의 지하역으로, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖추고 있다. 1938년 '아오야마 4초메 역'으로 영업을 시작하여, 1939년에 현재의 역명으로 변경되었다. 역 주변에는 메이지 신궁 외원, 아오야마 공원 등 스포츠, 문화, 상업 시설이 밀집해 있으며, 2023년 기준 하루 평균 72,412명이 이용한다.

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  • 미나토구 (도쿄도)의 철도역 - 노기자카역
    노기자카역은 도쿄 메트로 지요다 선의 역으로 1972년 개업하여 2면 2선의 섬식 승강장을 갖추고 있으며, 역 발차 멜로디로 아이돌 그룹 노기자카46의 노래가 사용되고, 국립신미술관, 도쿄 미드타운과 인접해 있다.
가이엔마에역 - [지명]에 관한 문서
지도 정보
기본 정보
2018년 10월에 찍은 3번 출구
3번 출입구 (2018년 10월)
역 이름가이엔마에역
원래 역 이름아오야마욘초메 (1939년까지)
로마자 역 이름Gaiemmae-eki
위치일본 도쿄도 미나토구 기타아오야마 2-7-16
운영도쿄 메트로
노선긴자 선
승강장2면 2선 상대식 승강장
구조지하역
역 번호G-03
웹사이트http://www.tokyometro.jp/lang_en/station/gaiemmae/
개업일1938년 11월 18일
전보 약호카이
통계
일일 승객 수78,309명
통계 연도FY2016
2023년 승차 인원72,412명
노선 정보
이전 역오모테산도 (G-02)
다음 역아오야마 1초메 (G-04)
역 간 거리 (오모테산도)0.7 km
역 간 거리 (아오야마 1초메)0.7 km
기점 역아사쿠사
아사쿠사 기점 거리12.3 km

2. 역 구조

가이엔마에 역은 상대식 승강장 2면 2선의 지하역이다. 아오야마 1초메 역 ~ 오모테산도 역 구간은 아오야마 거리 지하에서 긴자선과 한조몬 선이 평행하게 지나가지만, 이 역에는 한조몬 선 승강장이 설치되어 있지 않다.

2. 1. 승강장

가이엔마에 역 승강장
번선노선행선지
1-- 긴자 선시부야 방면
2아사쿠사 방면[13]


2. 2. 역 시설

1999년 개량 공사를 통해 역 시설이 현대화되었으며, 벽면에는 메이지 신궁 외원의 풍경화가 전시되어 있다. 2020년 10월 16일부터 4a번 출입구 부근에 이토추 상사가 기증한 스포츠를 주제로 한 공공 미술이 설치되었다.[10][11][12]

과거에는 역 구내가 좁아 오모테산도 방면에 개찰구 1곳과 출구 2곳만 설치되어 있었다. 메이지 신궁 외원 지역에서 이벤트가 개최될 때에는 사람이 넘칠 정도의 혼잡을 보였지만, 1993년부터 1999년에 걸쳐 승강장 폭을 넓히고 아카사카미쓰케 방면에 개찰구와 출구를 신설하는 등의 개량 공사를 실시한 결과, 혼잡은 완화되었다. 개량 공사 전에는 계단 부근에 국립 경기장과 진구 구장의 안내 게시판이 설치되어 있었다.

3. 역세권 정보

가이엔마에 역 주변은 스포츠, 문화, 상업 시설이 밀집된 지역이다. 메이지 신궁 외원에는 메이지 진구 야구장, 국립 가스미가오카 육상 경기장과 치치부노미야 럭비장을 포함한 국립 가스미가오카 경기장, 일본 청년관 등이 있다.

아오야마 공원 기타지구, 테피아(기계산업기념관), 도쿄 도립 아오야마 고등학교, 고쿠가쿠인 고등학교, 미나토구립 아오야마 초등학교 등 교육 시설과 공공 시설도 자리 잡고 있다. 주일본 브라질 대사관, 아카사카 소방서, 도쿄 여자 의과 대학 부속병원, 가이엔마에우체국 등도 역세권에 있다.

이토추, 에이벡스, 오라클 재팬 등 기업 본사도 위치해 있다. 와타리 미술관, 아오야마 묘지 등 문화 시설도 있다.[53][54]

4. 역사


  • 1938년 11월 18일: 도쿄 고속 철도(현재의 긴자선)의 역으로 '아오야마 4초메 역'으로 영업 개시.[3]
  • 1939년 9월 16일: '가이엔마에 역(외원 앞역)'으로 역명 변경.
  • 1941년 9월 1일: 육상 교통 사업 조정법에 따라 도쿄 고속 철도가 제도 고속도 교통 영단(영단 지하철)에 통합되어 영단 지하철의 역이 됨.
  • 1954년 8월 27일: 역 확장 공사 결정.[4]
  • 1955년 5월 1일: 긴자선 수송력 증강에 따라 운행 개시된 4량 편성의 아사쿠사 방면 1량을 폐쇄 취급.[4]
  • 1957년 7월 1일: 승강장이 6량 대응으로 연장되어 폐쇄 취급이 없어짐.[5]
  • 1995년 7월: 승강장, 콘코스의 확폭과 개찰구, 출입구 신설 등의 역 개량 공사에 착수.[6][7]
  • 1999년 10월 8일: 개량 공사 완료로 가이엔 은행나무길 방면 개찰구 및 4번 (현 4a번) 출입구 사용 개시.[7]
  • 2001년 1월: 역 개량 공사 종료. 총 공사비 45.7억엔.[6]
  • 2004년 4월 1일: 영단 지하철의 민영화에 따라 도쿄 메트로에 승계됨.[8]
  • 2007년 3월 18일: IC 카드 "PASMO" 사용 가능.[9]
  • 2018년 8월 22일: 발차 멜로디가 도입됨.

5. 이용 현황

2023년도의 1일 평균 승하차 인원은 '''72,412명'''으로[52], 도쿄 메트로 전체 130개 역 중 51위이다. 2020년에 도라노몬역이 히비야선의 도라노몬 힐스역과 환승역이 되면서, 이 역이 긴자선의 단독역 중 승하차 인원이 가장 많은 역이 되었다.

최근 1일 평균 승하차・승차 인원 추이는 아래 표와 같다.

연도별 1일 평균 승하차・승차 인원
연도1일 평균
승하차 인원		1일 평균
승차 인원		출처
1990년34,359[18]
1991년34,060[19]
1992년33,660[20]
1993년32,671[21]
1994년31,797[22]
1995년31,910[23]
1996년31,666[24]
1997년31,858[25]
1998년32,016[26]
1999년32,295[27]
2000년33,468[28]
2001년33,866[29]
2002년[30]70,08334,340[31]
2003년[30]70,99934,699[32]
2004년71,43034,458[33]
2005년71,79834,466[34]
2006년72,62834,838[35]
2007년74,82336,167[36]
2008년74,68836,164[37]
2009년75,28436,321[38]
2010년75,02936,153[39]
2011년74,12335,822[40]
2012년75,37736,573[41]
2013년76,96937,230[42]
2014년75,93436,729[43]
2015년76,40136,779[44]
2016년78,30937,778[45]
2017년82,61639,893[46]
2018년82,89739,978[47]
2019년82,33639,839[48]
2020년[49]46,743
2021년[50]52,494
2022년[51]64,750
2023년[52]72,412


6. 인접역


: 오모테산도역 (G 02) - '''가이엔마에역 (G 03)''' - 아오야마잇초메역 (G 04)[1]

참조

[1] 웹사이트 Gaiemmae Station information http://www.tokyometr[...] Tokyo Metro Co., Ltd 2018-01-03
[2] 웹사이트 「営団地下鉄」から「東京メトロ」へ https://www.tokyomet[...] 2022-05-29
[3] 뉴스 私鉄沿線・いま 営団地下鉄外苑前駅 交通新聞社 1992-09-02
[4] 문서 帝都高速度交通営団史、p.572
[5] 문서 帝都高速度交通営団史、pp.574
[6] 문서 帝都高速度交通営団史、pp.238 - 239
[7] 간행물 人にやさしい、より便利な地下鉄を目指して 銀座線外苑前駅に新しい出入口が完成いたします。 http://www.tokyometr[...] 営団地下鉄 1999-09-21
[8] 간행물 「営団地下鉄」から「東京メトロ」へ https://www.tokyomet[...] 営団地下鉄 2004-01-27
[9] 간행물 PASMOは3月18日（日）サービスを開始します ー鉄道23事業者、バス31事業者が導入し、順次拡大してまいりますー https://www.tokyu.co[...] PASMO協議会／パスモ 2006-12-21
[10] 간행물 東京メトロ銀座線外苑前駅パブリックアート 大型ステンドグラス「躍動の杜」を寄贈 https://www.itochu.c[...] 伊藤忠商事 2020-10-16
[11] 간행물 東京メトロ銀座線外苑前駅にパブリックアート 現代絵師・山下良平氏が原画・監修 https://jptca.org/ne[...] 日本交通文化協会 2020-10-13
[12] 뉴스 躍動する姿 東京メトロ外苑前駅にステンドグラス 交通新聞社 2020-10-23
[13] 웹사이트 外苑前駅 時刻表 https://www.tokyomet[...] 東京メトロ 2024-04-22
[14] 웹사이트 東京メトロ銀座線発車サイン音を制作 http://www.switching[...] 스위치 2018-08-27
[15] 문서 行政資料集 http://www.city.mina[...] 港区
[16] 문서 레포트 https://www.train-me[...] 関東交通広告協議会
[17] 문서 東京都統計年鑑 https://www.toukei.m[...] 東京都
[18] 문서 東京都統計年鑑（平成2年） https://www.toukei.m[...]
[19] 문서 東京都統計年鑑（平成3年） https://www.toukei.m[...]
[20] 문서 東京都統計年鑑（平成4年） https://www.toukei.m[...]
[21] 문서 東京都統計年鑑（平成5年） https://www.toukei.m[...]
[22] 문서 東京都統計年鑑（平成6年） https://www.toukei.m[...]
[23] 문서 東京都統計年鑑（平成7年） https://www.toukei.m[...]
[24] 문서 東京都統計年鑑（平成8年） https://www.toukei.m[...]
[25] 문서 東京都統計年鑑（平成9年） https://www.toukei.m[...]
[26] 문서 東京都統計年鑑（平成10年） https://www.toukei.m[...]
[27] 문서 東京都統計年鑑（平成11年） https://www.toukei.m[...]
[28] 문서 東京都統計年鑑（平成12年） https://www.toukei.m[...]
[29] 문서 東京都統計年鑑（平成13年） https://www.toukei.m[...]
[30] 논문 輸送と運転 近年の動向 電気車研究会 2005-03-10
[31] 문서 東京都統計年鑑（平成14年） https://www.toukei.m[...]
[32] 문서 東京都統計年鑑（平成15年） https://www.toukei.m[...]
[33] 문서 東京都統計年鑑（平成16年） https://www.toukei.m[...]
[34] 문서 東京都統計年鑑（平成17年） https://www.toukei.m[...]
[35] 문서 東京都統計年鑑（平成18年） https://www.toukei.m[...]
[36] 간행물 東京都統計年鑑（平成19年） https://www.toukei.m[...]
[37] 간행물 東京都統計年鑑（平成20年） https://www.toukei.m[...]
[38] 간행물 東京都統計年鑑（平成21年） https://www.toukei.m[...]
[39] 간행물 東京都統計年鑑（平成22年） https://www.toukei.m[...]
[40] 간행물 東京都統計年鑑（平成23年） https://www.toukei.m[...]
[41] 간행물 東京都統計年鑑（平成24年） https://www.toukei.m[...]
[42] 간행물 東京都統計年鑑（平成25年） https://www.toukei.m[...]
[43] 간행물 東京都統計年鑑（平成26年） https://www.toukei.m[...]
[44] 간행물 東京都統計年鑑（平成27年） https://www.toukei.m[...]
[45] 간행물 東京都統計年鑑（平成28年） https://www.toukei.m[...]
[46] 간행물 東京都統計年鑑（平成29年） https://www.toukei.m[...]
[47] 간행물 東京都統計年鑑（平成30年） https://www.toukei.m[...]
[48] 간행물 東京都統計年鑑（平成31年・令和元年） https://www.toukei.m[...]
[49] 웹사이트 各駅の乗降人員ランキング(2020年度) https://www.tokyomet[...] 東京地下鉄 2023-06-27
[50] 웹사이트 各駅の乗降人員ランキング(2021年度) https://www.tokyomet[...] 東京地下鉄 2023-06-27
[51] 웹사이트 各駅の乗降人員ランキング(2022年度) https://www.tokyomet[...] 東京地下鉄 2024-06-24
[52] 웹사이트 各駅の乗降人員ランキング https://www.tokyomet[...] 東京地下鉄 2024-06-24
[53] 웹사이트 会社概要∣太鼓センター https://taiko-center[...] 2021-06-15
[54] 웹사이트 TAIKO-LAB青山 https://www.taikolab[...] 2021-06-15


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