맨위로가기

간온지역

"오늘의AI위키"는 AI 기술로 일관성 있고 체계적인 최신 지식을 제공하는 혁신 플랫폼입니다.
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.
목차

1. 개요

간온지역은 일본 시코쿠 가가와현에 있는 철도역으로, 2개의 상대식 승강장과 1개의 섬식 승강장을 갖춘 3면 4선 구조로 운영된다. JR 시코쿠 요산선이 지나가며, 특급 열차를 포함한 다양한 열차가 정차한다. 역 주변에는 간온지시청, 상업 시설, 관광 명소 등이 위치해 있으며, 커뮤니티 버스, 고속버스 등 대중교통 이용이 가능하다.

더 읽어볼만한 페이지

  • 간온지시의 철도역 - 미노우라역
    미노우라역은 가가와현 간온지시에 있는 JR 시코쿠 요산선의 무인역으로, 섬식 승강장 1면 2선을 갖춘 지상역이며 화차를 개조한 대합실과 요산선 터널 단면 제약으로 일부 열차가 서쪽으로 운행하지 못하는 특징이 있다.
  • 간온지시의 철도역 - 도요하마역
    도요하마역은 가가와현 간온지시에 있는 JR 시코쿠 요산선의 역으로, 섬식 승강장 1면 2선을 갖춘 무인 지상역이며 쾌속 열차도 정차하고 철쭉 명소로도 알려져 있다.
  • 요산선 - 하시오카역
    하시오카역은 가가와현 다카마쓰시에 있는 JR 시코쿠 요산선 및 세토대교선 철도역으로, 1897년 개업하여 쾌속 '산포트'와 각역정차 열차의 환승 기능을 제공하는 무인역이며, 2024년 종일 무인화가 예정되어 있다.
  • 요산선 - 우노마치역
    우노마치역은 에히메현 사이조시에 위치한 시코쿠 여객철도 요산선의 역으로, 2면 3선식 승강장을 갖추고 특급 열차를 포함한 다양한 열차가 정차하며 주요 도시로의 접근성을 제공하고, 2021년부터 종일 무인역으로 운영되다 2022년 신역사가 개통되어 지역 중심지 역할을 수행한다.
  • 1913년 개업한 철도역 - 달렘도르프역
    달렘도르프역은 1913년에 개통된 역으로, 북부 독일 농가 형태의 건물로 지어졌으며, 화재로 복원되었고, 베를린 지하철 3호선 구간에 위치한다.
  • 1913년 개업한 철도역 - 나주역
    나주역은 1913년 보통역으로 시작하여 KTX 등 다양한 열차가 정차하며, 섬식 승강장 2면 4선의 구조를 갖춘 전라남도 나주시에 위치한 철도역이다.
간온지역 - [지명]에 관한 문서
지도
2018년의 간온지 역
2018년의 간온지 역
기본 정보
역 이름간온지 역
일본어 역 이름観音寺駅
로마자 역 이름Kan'onji-eki
소재지가가와현 간온지시 사카에마치 1초메 4-30
노선요산 선
역 번호Y19
고도지상역
개업일1913년 12월 20일
운영 주체시코쿠 여객철도 (JR 시코쿠)
승강장2면 상대식 + 1면 섬식 승강장
선로4 + 2개의 측선
비고직영역, 미도리노마도구치 있음
운영 정보
거리다카마쓰 기점 56.5km
전보 약호オン←ヲン
2023년 승차 인원1,410명
2023년 승강 인원2,776명
인접 역
요산 선이전 역: Y18 모토야마 (4.1km)
다음 역: 도요하마 Y20 (5.5km)
기타 정보
웹사이트공식 웹사이트

2. 역 구조

간온지역은 4개의 선로에 서비스를 제공하는 2개의 상대식 승강장과 1개의 섬식 승강장으로 구성되어 있다. 1면 2선의 섬식 승강장을, 2면 2선의 상대식 승강장이 감싸는 3면 4선 구조로, JR 서일본의 기노사키온센역과 비슷한 배선 형태를 갖추고 있다.[4][5][6] 주차장과 렌터카를 이용할 수 있다.[7] 두 개의 측선이 주 선로에서 갈라져 나온다.

역사는 역 북쪽에 위치하며, 입구에서 개찰구까지의 공간은 대합실로 사용된다. 미도리노 마도구치 외에도 지정석 발매기와 근거리용 자동 발매기가 각 1대씩 설치되어 있다. 대합실에는 시코쿠 키오스크가 운영하는 "선물 가게 간온지점"이 있는데, 이전에는 역 매점인 "BIG KIOSK"였다. 시코쿠 키오스크 운영 점포가 세븐-일레븐 KIOSK로 전환되면서, 2017년 8월에 역 구내에서 역 건물 인접 부지에 일반 세븐-일레븐 점포와 동일한 점포 건물을 신축하여 이전하였고, 그 부지를 시코쿠 키오스크가 운영하는 선물 판매에 특화된 "선물 가게"로 전환하였다.

개찰구에 인접하여 1번 승강장이 있으며, 다른 승강장으로는 마쓰야마 방면에 있는 지하도로 연결된다. 특급열차의 대부분은 상하행선 모두 1번 승강장에 정차하며, 하행 열차의 일부만 3번 승강장을 사용한다. 보통 열차는 대부분 당역을 경계로 운행 계통이 분단되지만, 중앙의 섬식 승강장 (2·3번 승강장)을 사용하여 맞이방식 환승이 가능한 경우가 많다.

원래 1번 승강장은 회송용 선로였으며, 유치선도 갖추고 있었으나, 역 구내 배치 인원 감축으로 인해 유치선을 폐지하고 현재 1번 선을 여객 취급을 하는 승강장으로 변경했다. 현재는 2번 선과 4번 선을 야간 체박에 이용하고 있다. 역사 위에는 시내의 산가교를 모티브로 한 3련 아치 기념물이 있다.

2. 1. 승강장

간온지역은 2개의 상대식 승강장과 1개의 섬식 승강장으로 구성되어 있으며, 총 4개의 선로에 서비스를 제공한다.[4][5][6] 역 건물에는 대합실, 상점, JR '미도리노 마도구치' 유인 매표소, JR 여행 센터(Warp Plaza)가 있다. 1번 승강장은 역 건물에서 매표소를 통해 바로 접근할 수 있다. 2번과 3번 승강장(섬식)과 4번 승강장(상대식)은 지하도를 통해 접근할 수 있다. 주차장과 렌터카를 이용할 수 있다.[7]

승강장노선방향행선지비고
1■ 요산 선|■ 요산 선일본어상행도쿄 · 다도쓰 · 마루가메 · 다카마쓰 · 오카야마 방면특급의 대부분을 포함
하행가와노에 · 니하마 · 이요사이조 · 마쓰야마 · 우와지마 방면특급의 대부분을 포함
2■ 요산 선|■ 요산 선일본어상행다도쓰 · 마루가메 · 다카마쓰 · 오카야마 방면
하행가와노에 · 니하마 · 이요사이조 · 마쓰야마 방면
3■ 요산 선|■ 요산 선일본어상행다도쓰 · 마루가메 · 다카마쓰 · 오카야마 방면
하행가와노에 · 니하마 · 이요사이조 · 마쓰야마 방면특급의 2개를 포함
4■ 요산 선|■ 요산 선일본어상행다도쓰 · 마루가메 · 다카마쓰 · 오카야마 방면
하행가와노에 · 니하마 · 이요사이조 · 마쓰야마 방면


3. 이용 현황

연도하루 평균 승차 인원
2008년1,778명
2009년1,635명
2010년1,569명
2011년1,511명
2012년1,495명
2013년1,515명
2014년1,539명
2015년1,559명
2016년1,570명
2017년1,535명
2018년1,555명
2019년1,609명
2020년1,287명
2021년1,247명
2022년1,388명



1일 평균 승차 인원은 위와 같다.[16][17]

4. 노선

시코쿠 여객철도(JR 시코쿠) 요산선이 지나가는 역으로, 다카마쓰 역에서 56.5km 떨어져 있다.[7] 요산선 보통 열차, '래피드 선포트', '난푸 릴레이'가 이 역에 정차한다. 또한, 하루에 두 편의 세토-오하시선 보통 열차가 이 역에서 출발하여 岡山|오카야마일본어로 운행한다.[3]

다음은 이 역에 정차하는 JR 시코쿠 특급 열차이다:[3]


  • ''시오카제'' - 岡山|오카야마일본어에서 松山|마쓰야마|에히메일본어 및 宇和島|우와지마일본어행
  • ''이시즈치'' - 松山|마쓰야마|에히메일본어에서 高松|다카마쓰|가가와일본어 및 宇和島|우와지마일본어행
  • ''미드나잇 익스프레스 다카마쓰'' - 高松|다카마쓰|가가와일본어에서 伊予西条|이요사이조일본어행
  • ''모닝 익스프레스 다카마쓰'' - 伊予西条|이요사이조일본어에서 高松|다카마쓰|가가와일본어행


운행 노선
다카세시오카제, 이시즈치, 미드나잇 익스프레스 다카마쓰, 모닝 익스프레스 다카마쓰가와노에
모토야마쾌속 선포트, 난푸 릴레이, 보통 열차도요하마
모토야마세토 대교선 보통 열차


5. 역사

1913년 12월 20일, 타도츠에서 서쪽으로 연장된 사누키선의 종착역으로 간온지역이 개업했다. 1916년 4월 1일, 노선이 가와노에까지 연장되면서 중간역이 되었다. 당시 역은 일본국유철도(JGR)가 운영했으며, 이후 일본국유철도(JNR)가 되었다. 1987년 4월 1일 JNR 민영화와 함께 역 관리는 JR 시코쿠로 넘어갔다.[12]

날짜내용
1913년(다이쇼 2년) 12월 20일영업 개시.
1983년 (쇼와 58년) 10월 16일100km까지의 근거리 승차권, 급행권, 자유석 특급권, 입장권을 발권할 수 있는 자동 발권기가 설치되어 사용 개시.[12]
1984년 (쇼와 59년) 2월 1일화물 취급 폐지.
1986년 (쇼와 61년) 11월 1일신문지를 제외한 짐 취급 폐지.
1987년 (쇼와 62년) 4월 1일국철 분할 민영화에 따라 JR 시코쿠의 역이 됨.
2020년 (레이와 2년) 3월 14일ICOCA 사용 가능[13][14]. IC 카드 전용 간이 개찰기로 대응.
2022년 (레이와 4년) 12월 28일"간온지 역 워프 플라자" 영업 종료[15].


6. 역 주변

간온지역 주변에는 다양한 시설과 기관들이 있다.

종류시설명
공공 시설간온지시 시청, 간온지 시민회관(하이 스태프 홀), 간온지 시립 중앙 도서관, 가가와현립 간온지 종합고등학교, 가가와현립 간온지 제1고등학교, 다카마쓰 법무국 간온지 지국, 다카마쓰 지방 재판소 · 가정 재판소 간온지 지부, 간온지 간이 재판소 등이 있다.
기업JR 시코쿠 버스 다카마쓰 지점 간온지 영업소, 간온지 신용금고 본점, 주고쿠 은행 간온지 지점, 오사카 대학 미생물 병원 연구소 간온지 연구소(일본에서 4곳 밖에 없는 인플루엔자 백신 제조 공장) 등이 있다.
상업 시설미쓰코시 간온지 지점, 이온 타운 간온지 쇼핑 센터, 마루나카 간온지점, 다이렉스 간온지점, 케즈 덴키 간온지점, 간온지 우체국 등이 있다.
관광 시설다이쇼 다리 플라자 (간온지시 관광 협회에 의한 관광 안내소), 고토히키 공원, 미치노에키 고토히키, 세계의 코인관, 아리아케하마 해수욕장, 제니가타 스나에 등이 있다.
교통가가와현도 49호 간온지 젠쓰지 선, 가가와현도 239호 간온지항 간온지 정차장 선, 가가와현도 240호 아와이 간온지 선 등이 있다.
기타위성 간온지


6. 1. 공공 시설


  • 간온지시 시청
  • 간온지 시민회관(하이 스태프 홀)
  • 간온지 시립 중앙 도서관
  • 가가와현립 간온지 종합고등학교
  • 가가와현립 간온지 제1고등학교
  • 간온지 시립 간온지 초등학교
  • 간온지 시립 중부 중학교
  • 간온지 시립 간온지 유치원
  • 가가와현 간온지 경찰서
  • 간온지 경찰서 간온지역 앞 파출소
  • 가가와현 미토요 합동 청사
  • 다카마쓰 법무국 간온지 지국
  • 다카마쓰 지방 재판소 간온지 지부
  • 다카마쓰 가정 재판소 간온지 지부
  • 간온지 간이 재판소
  • 헬로 워크 간온지[1]

6. 2. 기업 및 상업 시설


  • 간온지 경륜장
  • 오히라 마사요시 기념관
  • 미쓰코시 간온지 지점
  • 주고쿠 은행 간온지 지점
  • 간온지 신용금고 본점
  • JR 시코쿠 버스 다카마쓰 지점 간온지 영업소
  • JA 가가와현 간온지초 지점
  • 가가와현 신용조합 간온지 지점
  • 오사카 대학 미생물 병원 연구소 간온지 연구소 - 일본에서 4곳 밖에 없는 인플루엔자 백신 제조 공장이 있다.
  • 간온지 우체국
  • 이온 타운 간온지 쇼핑 센터
  • 마루나카 간온지점
  • 니시무라 조이 간온지점
  • 프레시 숍 토마토 간온지점
  • 다이렉스 간온지점
  • 케즈 덴키 간온지점

6. 3. 교통

커뮤니티 버스와 고속버스 모두 간온지역을 나와 왼쪽의 정류장에서 출발 및 도착한다.

  • 커뮤니티 버스
  • * 간온지시 노리아이 버스 (시내 순환선·아와이 히메하마선·고고 다카무로선·미노우라 간온지선)
  • * 미토요시 커뮤니티 버스 (다카세 간온지선·니오선·사이타 간온지선)


시내를 운행하는 커뮤니티 버스는 기본적으로 휴일에 운행하지 않으며, 휴일에 교외로 이동하기 위한 대중 교통은 택시뿐이다. 단, 역 근처에 있는 다이쇼바시 플라자(관광 안내소)에서 렌탈 자전거 서비스를 제공하고 있다(목요일 정기 휴무)[18]。

6. 4. 관광 시설


  • 다이쇼 다리 플라자 (간온지시 관광 협회에 의한 관광 안내소)
  • 호텔 써니 인
  • 간온지 그랜드 호텔
  • 하이퍼 인 간온지역 앞
  • 패밀리 로지 여관집 사누키 간온지점
  • 고토히키 공원
  • * 고토히키 하치만구 (신 시코쿠 만다라 영장 23번 찰소・사누키 15사 14번 찰소)
  • * 간온지(시코쿠 88개소 69번 찰소)
  • * 진케이인(시코쿠 88개소 68번 찰소)
  • * 미치노에키 고토히키
  • * 세계의 코인관
  • * 아리아케하마 해수욕장
  • * 제니가타 스나에

7. 인접역

«운행 노선»
JR 특급 열차 노선colspan="4" |
다카세시오카제가와노에
다카세이시즈치가와노에
다카세미드나잇 익스프레스 다카마쓰가와노에
다카세모닝 익스프레스 다카마쓰가와노에
요산선colspan="2" |
모토야마쾌속 선포트도요하마
모토야마난푸 릴레이도요하마
모토야마보통 열차도요하마
세토 대교선colspan="2" |
모토야마보통 열차



시코쿠 여객철도(JR 시코쿠) 요산선 특급 시오카제, 이시즈치, 모닝 EXP 다카마쓰, 임시 침대 특급 선라이즈 세토 정차역이다. 쾌속 선포트 및 보통열차가 운행되며, 모토야마역 (Y18) - '''간온지역 (Y19)''' - 도요하마역 (Y20) 구간을 지난다. 선라이즈 세토는 마쓰야마까지 운행하는 다객기 연장 운전 시에만 경유하며, 그 외의 날에는 통년 정차하는 사카이데역까지 가야 한다.

참조

[1] 웹사이트 2023年度乗車人員順位表 https://www.jr-shiko[...] JR Shikoku 2024-09-13
[2] 웹사이트 Shikoku Railway Route Map http://www.jr-shikok[...] JR Shikoku 2017-12-27
[3] 웹사이트 Kan'onji Station Timetable http://www.jr-shikok[...] JR Shikoku 2017-12-29
[4] 웹사이트 観音寺 http://hacchi-no-he.[...] 2017-12-29
[5] 웹사이트 観音寺駅 https://www.shikoku.[...] 2017-12-28
[6] 웹사이트 観音寺駅 http://www.jr-shikok[...] 2017-12-29
[7] 서적 Kodansha
[8] 문서 Teishajo II
[9] 문서 Teishajo I
[10] 서적 週刊 JR全駅・全車両基地 朝日新聞出版 2013-08-25
[11] 서적 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 II JTB
[12] 뉴스 乗車券自動販売機の使用を開始 予讃本線観音寺駅 交通協力会 1983-10-20
[13] 간행물 JR四国の観光地アクセス駅におけるICOCAサービス、2020年3月14日にサービスイン! http://www.jr-shikok[...] 四国旅客鉄道／西日本旅客鉄道 2020-01-27
[14] 간행물 観光地へのアクセス駅で新たに「ICOCA」がご利用できるようになります! http://www.jr-shikok[...] 四国旅客鉄道／西日本旅客鉄道 2019-07-29
[15] 뉴스 JR四国の旅行商品販売窓口「ワーププラザ」、8駅で営業終了へ https://www.asahi.co[...] 2022-09-22
[16] 웹사이트 JR四国会社案内 https://www.jr-shiko[...]
[17] 간행물 観音寺市の現況 11.運 輸 ・通 信 https://www.city.kan[...] 2021-04-14
[18] 웹사이트 観音寺市観光協会｜香川のレンタサイクル店一覧 http://www.eco3196.c[...] レンタルサイクルエコ 2012-05-09


본 사이트는 AI가 위키백과와 뉴스 기사,정부 간행물,학술 논문등을 바탕으로 정보를 가공하여 제공하는 백과사전형 서비스입니다.
모든 문서는 AI에 의해 자동 생성되며, CC BY-SA 4.0 라이선스에 따라 이용할 수 있습니다.
하지만, 위키백과나 뉴스 기사 자체에 오류, 부정확한 정보, 또는 가짜 뉴스가 포함될 수 있으며, AI는 이러한 내용을 완벽하게 걸러내지 못할 수 있습니다.
따라서 제공되는 정보에 일부 오류나 편향이 있을 수 있으므로, 중요한 정보는 반드시 다른 출처를 통해 교차 검증하시기 바랍니다.

문의하기 : help@durumis.com