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니시 항공전

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1. 개요

니시 항공전은 1944년 11월 7일, 제2차 세계 대전 말기에 유고슬라비아 니시에서 발생한 사건으로, 미 육군 항공대 소속 P-38 라이트닝 전투기들이 소련군 제6 근위 소총 군단을 독일군으로 오인하여 공격하면서 시작되었다. 이 공격으로 소련군 31명이 사망하고, 군단장 그리고리 코토프 중장을 포함한 37명이 부상당했다. 소련군은 즉각 반격하여 공중전이 벌어졌고, 양측 모두 전투기 손실을 입었다. 미국은 소련에 공식 사과하고, 이 사건은 냉전 시기 반미 선전에 활용되었다. 2015년에는 니시에 사망한 소련군을 기리는 기념비가 세워졌다.

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니시 항공전 - [전쟁]에 관한 문서
개요
분쟁니시 항공전
전체유고슬라비아 전선
2017년 6월 15일 니시 사건을 추모하기 위해 세운 기념비
2017년 6월 15일 니시 사건을 추모하기 위해 세운 기념비
날짜1944년 11월 7일
장소유고슬라비아 니시
결과전투 종료
교전 세력
교전국 2
유고슬라비아 파르티잔
지휘관
지휘관 1불명
지휘관 2알렉산드르 콜두노프

2. 배경

제2차 세계 대전 말기, 불가리아 왕국을 점령한 소련군의 제3 우크라이나 전선군은 베오그라드 공세를 통해 남부 유고슬라비아로 진격하였다. 이 과정에서 소련군은 유고슬라비아 파르티잔과 협력하여 베오그라드를 해방하는 데 성공하였다.

불가리아 점령 작전에 참여했던 제37군 소속 그리고리 코토프 중장의 제6 근위 소총군은 헝가리 남부 공격을 준비하던 제3 우크라이나 전선군의 제57군으로 재배치되었다. 1944년 11월 첫째 주, 제6 근위 소총군은 제57군과 합류하기 위해 유고슬라비아 영토를 통해 이동하고 있었다.

동시에 독일군그리스 왕국에서 유고슬라비아와 헝가리 방면으로 후퇴를 진행 중이었다. 서방 연합국은 이탈리아에 주둔한 항공기를 동원하여, 제3 우크라이나 전선군과 유고슬라비아 파르티잔 부대가 독일군의 후퇴를 저지하려는 작전을 지원하고 있었다. 이러한 복잡한 전선 상황은 연합군 부대 간 작전 지역 중첩 및 오인 충돌의 가능성을 높였다.

3. 전투

1944년 11월 7일, 제2차 세계 대전유고슬라비아 상공에서 미군과 소련군 사이에 의도치 않은 교전이 발생했다. 이날 제15공군 소속 제82 전투비행단은 클래런스 T. "컬리" 에드윈슨 대령의 지휘 아래 스예니차와 미트로비차 사이를 이동하는 독일군 기동 부대와 열차를 공격하라는 명령을 받았다. 이 임무에는 제95, 96, 97 전투비행대대의 P-38 라이트닝 전투기들이 투입되었다.[1][2][3]

임무 초반, 제95 전투비행대대는 독일 기관차를 파괴했으나, 찰스 킹 대위의 P-38 한 대가 대공포에 격추되기도 했다. 킹 대위는 이후 체트니크의 도움으로 구조되었다.[1][2][3] 동쪽으로 계속 비행하던 제82 전투비행단 소속 P-38들은 오전 10시경, 야스트레바츠산 남동쪽에서 니시에서 베오그라드로 향하던 소련 제6 근위 소총 군단의 차량 행렬을 발견했다. 미군 조종사들은 이들을 독일군으로 오인하고 즉시 선두 차량에 기총 소사를 시작했다. 이 첫 공격으로 다수의 소련군 사상자가 발생했으며, 군단장인 그리고리 페트로비치 코토프 중장도 사망했다.

두 번째 미군 P-38 편대가 공격을 시작하려 할 때, 니시 비행장에 있던 소련 제17항공군 사령관 블라디미르 수데츠 장군은 독일군의 공격으로 판단하고 즉시 반격을 명령했다. 니시에 주둔 중이던 제288 전투항공사단 제866 전투항공 연대의 Yak-9 전투기들이 긴급 출격했다. 그러나 미군 P-38들은 이륙하는 소련 전투기 날개의 붉은 별 표식에도 불구하고 공격을 감행하여 Yak-9 한 대를 즉시 격추시켰다.

이후 P-38들은 약 500m 상공으로 상승하여 니시 시가지 위에 방어 대형을 형성했다. 곧이어 소련 공군의 에이스 조종사 알렉산드르 콜두노프 대위가 이끄는 Yak-3 전투기 편대가 다른 비행장에서 이륙하여 공중전에 합류했다. 양측 전투기들은 니시 서쪽 상공에서 약 15분간 격렬한 공중전을 벌였다. 소련 측 기록에 따르면, 소련 조종사들은 미군 항공기에 접근하여 날개를 흔들며 아군임을 알리려 시도하기도 했다. 제866 전투항공 연대는 P-38 3대를 격추했다고 주장했으며, 다른 부대인 제897 전투항공 연대의 Yak-9T 4대도 비행장 엄호를 위해 출격했으나 교전은 피한 것으로 보고되었다. 양측 모두 전투기 손실과 조종사 사상자가 발생했으며, 정확한 피해 규모에 대해서는 자료마다 차이가 있다. (자세한 내용은 #소련군과 미군의 피해 상황 참조)

3. 1. 소련군과 미군의 피해 상황

1944년 11월 7일, 제15공군 소속 제82 전투비행단의 P-38 라이트닝 전투기들은 니시 동쪽에서 이동 중이던 소련 제6 근위 소총 군단 차량 행렬을 독일군으로 오인하여 공격했다. 이 첫 번째 공격으로 소련군 31명이 사망하고 37명이 부상을 입었으며, 군단장 그리고리 페트로비치 코토프 중장도 사망했다.[1][2][3]

미군의 두 번째 공격이 시작될 무렵, 니시 비행장에 있던 소련 제17항공군 사령관 블라디미르 수데츠 장군은 독일 정찰기의 공격으로 오인하고 인근 제866 전투항공 연대의 야코블레프 Yak-9 전투기들에게 즉각 출격을 명령했다. 미군기들은 소련 전투기 날개의 붉은 별 표식에도 불구하고 이륙하는 Yak-9를 공격하여 즉시 1대를 격추했다.

이후 양측 전투기 사이에 공중전이 벌어졌다. 공중전의 피해 규모에 대해서는 각 측의 기록이 다르다.

  • 소련 측 기록:
  • 제866 전투항공 연대(IAP)의 초기 보고서에 따르면, 연대는 미군 P-38 3대를 격추했다고 주장했다. 또한 이 과정에서 Yak-9 2대가 미군기에 의해 격추되어 조종사 드미트리 시풀랴 소위가 사망하고[4] 제스토프스키 중위는 심각한 화상을 입고 탈출했다. 추가로 Yak-9 1대가 아군 대공포에 오인 격추되어 조종사 세르게이 크리보노기흐 중위가 사망했다.[5] 격추된 소련기 3대는 모두 니시 지역에 추락했다.
  • 지상에서는 제611 전투항공 연대가 차량 이동 중 미군기의 기총소사를 받아 정비사 1명이 사망하고 다른 1명이 중상을 입었다.
  • 다른 러시아 자료에서는 소련군 Yak 전투기 3대와 미군 P-38 전투기 4대가 격추되었다고 기록했다.

  • 미국 측 기록:
  • 미국 작가 글렌 보스(Glenn Bows)는 소련군 Yak 전투기 4대와 미군 P-38 전투기 2대가 격추되었다고 기록했다.
  • 실제로 확인된 미군 피해는 P-38 2대 격추와 조종사 2명의 사망이다.[6] 소련군은 추락 현장에서 사망한 조종사의 서류와 기체를 통해 미군임을 확인했다.

  • 유고슬라비아 파르티잔 측 기록:
  • 당시 현장에 있던 파르티잔 측 사무관 조코 드레쿤(Joko Drekun)은 미군 전투기 7대와 소련 전투기 3대가 격추되었다고 보고했다.


이처럼 각 측의 주장이 달라 정확한 피해 규모는 아직 공식적으로 확인되지 않았다. 다만 미군의 오인 공격으로 시작되어 양측 모두 인명과 장비 손실을 입은 비극적인 사건이었다.

82 전투비행단의 P-38 라이트닝 2대가 기총 소사 공격을 위해 하강하고 있다

4. 반응

사건 관련 미군 조종사로 지목된 에드윈슨은 이 사건을 상관에게 보고하지 않고 휴가를 떠났다. 사흘 뒤인 11월 10일, 소련군 참모차장 알렉세이 안토노프는 모스크바 주재 미국 군사 임무 책임자인 존 R. 딘 소장에게 이 사건을 공식적으로 알렸다. 안토노프는 보고서에서 공격에 가담한 라이트닝기의 수를 27대로 늘려 보고했다. 에드윈슨은 조사 후 미국 본토로 재배치되었다.

미국은 소련에 사과하며, 이 공격은 스코페에서 프리슈티나로 가는 길에서 독일군을 공격하도록 파견된 미국 조종사들의 심각한 실수로 인한 것이라고 밝혔다. 12월 14일, 소련 주재 미국 대사 W. 아베렐 해리먼은 프랭클린 D. 루스벨트 대통령과 조지 C. 마셜 육군참모총장을 대신하여 공식적으로 사과했다. 또한 해리먼 대사는 추가적인 사건을 방지하기 위해 제3 우크라이나 전선에 연락 장교를 파견하겠다고 제안했다. 그러나 스탈린은 이미 연합군 간의 공중 작전 구역을 나누는 경계선이 설정되어 있다는 이유를 들어 이 제안을 거절했다.

5. 기념

2010년대부터 러시아 정부는 이 사건을 미국 공격으로 묘사하며 기념 사업을 후원하기 시작했다.[7] 2015년, 사건으로 사망한 소련군을 기리기 위해 러시아가 디자인한 기념비가 니시에 세워졌다. 이 기념비 건립은 베오그라드 주재 러시아 대사관, 세르비아 정부, 러시아-세르비아 인도주의 센터의 주도로 이루어졌으며, 추진자들은 이를 러시아-세르비아 관계의 상징으로 제시했다.[7]

2015년 사건으로 사망한 군인 기념비


2022년 전승절 (5월 9일), 러시아의 우크라이나 침공 이후 두 번째 기념비가 공개되는 행사가 열렸다. 이 행사에는 러시아 대사와 세르비아 내무장관 알렉산다르 불린이 참석했다. 러시아 대사는 이 기념비를 "유럽의 현재 사건을 고려하여" "영웅들의 기억과 나치즘에 맞선 공동 투쟁"을 보존하는 것이라고 설명했다.[8] 1년 후인 2023년에는 미국 항공기가 소련군을 공격하는 모습을 묘사한 벽화가 기념비에 추가로 공개되었다.[9]

참조

[1] 서적 The Blister Club: The Extraordinary Story of the Downed American Airmen Who Escaped to Safety in World War II https://books.google[...] Rowman & Littlefield 2021-10-01
[2] 웹사이트 82ndfghonor-roll http://raf-112-squad[...] 2023-08-19
[3] 웹사이트 MR-1944-11-07 http://www.82ndfight[...] 2023-08-19
[4] 문서 Junior Lieutenant Shipulya
[5] 문서 Lieutenant Krivonogikh
[6] 문서 Lt Coulson and Lt Brewer
[7] 웹사이트 Власти Сербии установили памятник советским освободителям https://rg.ru/2015/0[...] 2015-05-09
[8] 웹사이트 В Сербии открыли памятник убитым авиацией США бойцам Красной армии https://ria.ru/20220[...] 2022-05-08
[9] 웹사이트 В Сербии открыли мурал в память о советских воинах, погибших в Нишском инциденте https://tass.ru/obsc[...] 2023-06-21



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