데다코우라니시역
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1. 개요
데다코우라니시역은 2019년 10월 1일 개통된 오키나와 도시 모노레일선의 역이다. 2개의 선로를 갖춘 고가 섬식 승강장 1면을 갖추고 있으며, 1,000대 규모의 주차장이 설치되어 환승 주차장으로 이용된다. 2022년 기준 1일 평균 승차 인원은 1,587명이다. 역 주변에는 버스 정류장이 있으며, 오키나와 음악의 히야미카치 절을 편곡한 발차 멜로디가 사용된다.
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데다코우라니시역 - [지명]에 관한 문서 | |
---|---|
위치 정보 | |
기본 정보 | |
![]() | |
역 이름 | 데다코우라니시역 (てだこ浦西駅) |
로마자 표기 | Tedako-Uranishi |
소재지 | 오키나와현 우라소에시 마에다 3초메 22 |
역 번호 | 19 |
운영 정보 | |
운영 주체 | 오키나와 도시 모노레일 |
노선 | 오키나와 도시 모노레일 선 (유이 레일) |
영업 거리 | 나하공항 기점 17.0km |
이전 역 | 18 우라소에마에다 |
다음 역 | 없음 |
역사 | |
개업일 | 2019년 10월 1일 |
구조 | |
역 구조 | 고가역 |
승강장 | 1면 2선 섬식 승강장 |
이용 현황 | |
2022년 승차 인원 | 1,587명 |
2. 역사
- 2012년 1월 25일 - 우라니시(가칭)를 포함한 연장 구간의 궤도사업특허가 인가됨[33]
- 2013년 11월 2일 - 연장 구간의 기공식 실시[34]
- 2014년 12월 26일 - 역명이 '데다코우라니시역'으로 정식 결정[35]
- 2019년 10월 1일 - 슈리 역 - 데다코우라니시 역 간 연장 노선이 개통되어, 당역 영업 개시[36]
- 2020년 3월 10일 - IC 카드 "Suica"의 이용이 가능하게 됨[10]
3. 역 구조
섬식 승강장 1면 2선을 갖춘 고가역으로, 유이 레일의 역 중 유일하게 개찰구가 지평부에 있다. 에스컬레이터와 엘리베이터가 설치되어 있다.[1]
3. 1. 승강장
역은 2개의 선로를 갖춘 고가 섬식 승강장 1면으로 구성되어 있다.승강장 | 노선 | 행선 |
---|---|---|
1·2 | 오키나와 도시 모노레일선 | 나하 공항 방면 |
4. 이용 현황
2022년도 1일 평균 '''승차''' 인원은 '''1,587명'''이다.[13]
개업 후 1일 평균 '''승하차''' 인원 및 '''승차''' 인원의 추이는 다음과 같다.
연도 | 1일 평균 승하차 인원[16] | 1일 평균 승차 인원[17] | 출처 |
---|---|---|---|
2019년 (令和|레이와일본어 원년) | 2,605[18] | 1,308[19] | |
2020년 (令和|레이와일본어 2년) | 3,518[20] | 885 | |
2021년 (令和|레이와일본어 3년) | 1,112 | ||
2022년 (令和|레이와일본어 4년) | 1,587 |
5. 역 주변
역 앞에는 1,000대 규모의 주차장을 설치하여 환승 주차장으로 이용 가능하다.[21] 우라소에시와 니시하라정의 경계에 가까워, 양쪽 시와 정에서 모두 이용할 수 있다.
6. 버스 노선
데다코우라니시 역에서는 2020년부터 버스를 이용할 수 있게 되었다. 역 주변에는 테다코우라니시 역 외에도 여러 버스 정류장이 있다.
- 테다코우라니시 역: 256번(우라소에 테다코선, 류큐 버스 교통), 233번(니시하라 테다코선, 나하 버스), 294번(테다코 류다이 쾌속선, 나하 버스, 평일만), 297번(오키코쿠 류다이 쾌속선, 나하 버스, 평일만)
- 코우치 (오키나와 자동차도 상): 코우치 버스 정류장 참조.
- 니시하라 입구: 25번(나하 후텐마선, 나하 버스), 56번(우라소에선, 류큐 버스 교통), 97번(류다이(슈리)선, 나하 버스), 125번(후텐마 공항선, 나하 버스), 256번(우라소에 테다코선, 류큐 버스 교통), 333번(나하 니시하라(스에요시)선, 나하 버스)
- 토쿠사다 입구: 97번(류다이(슈리)선, 나하 버스), 233번(니시하라 테다코선, 나하 버스), 294번(테다코 류다이 쾌속선, 나하 버스, 평일만), 333번(나하 니시하라(스에요시)선, 나하 버스)
- 마에다 입구: 25번(나하 후텐마선, 나하 버스), 56번(우라소에선, 류큐 버스 교통), 125번(후텐마 공항선, 나하 버스)
6. 1. 테다코우라니시 역
개업 당시에는 역전 광장의 버스 승강장이 정비 중이었기 때문에, 노선 버스는 정비 후인 2020년 이후 이용하고 있다. 운행하지 않는 노선에 대해서는 도보로 주변의 버스 정류장을 이용할 필요가 있다. 또한, 역에서 도보 5분 거리에 고속 버스의 코우치 버스 정류장이 있다.[23]
6. 2. 코우치 (오키나와 자동차도 상)
역에서 도보 5분 거리에 고속 버스 정류장인 코우치 버스 정류장이 있다.6. 3. 니시하라 입구
- 25번・나하 후텐마선(나하 버스)
- 56번・우라소에선(류큐 버스 교통)
- 97번・류다이(슈리)선(나하 버스)
- 125번・후텐마 공항선(나하 버스)
- 256번・우라소에 테다코선(류큐 버스 교통)
- 333번・나하 니시하라(스에요시)선(나하 버스)
6. 4. 토쿠사다 입구
- 97번・류다이(슈리)선(나하 버스)
- 233번・니시하라 테다코선(나하 버스)
- 294번・테다코 류다이 쾌속선(나하 버스)※평일만
- 333번・나하 니시하라(스에요시)선(나하 버스)
6. 5. 마에다 입구
개업 당시에는 역전 광장의 버스 승강장이 정비 중이었기 때문에, 노선 버스는 정비 후인 2020년 이후 이용하고 있다. 운행하지 않는 노선에 대해서는 도보로 주변의 버스 정류장을 이용할 필요가 있다. 또한, 역에서 도보 5분 거리에 고속 버스의 코우치 버스 정류장이 있다.[23]- 마에다 입구
- 25번・나하 후텐마선(나하 버스)
- 56번・우라소에선(류큐 버스 교통)
- 125번・후텐마 공항선(나하 버스)
7. 기타
8. 인접역
沖縄都市モノレール|오키나와 도시 모노레일일본어 오키나와 도시 모노레일선(유이 레일)
: 우라소에마에다역 (18) - '''데다코우라니시역''' (19)
참조
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뉴스
ゆいレール延伸 4.1キロ、新4駅で駅開き /沖縄
https://mainichi.jp/[...]
Mainichi Shimbun
2019-10-02
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간행물
延長4駅の名称決定しました。
http://www.yui-rail.[...]
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2014-12-26
[3]
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あなたが名づけ親!?新設駅名を募集します。
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沖縄都市モノレール
2014-08-01
[4]
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イード
2015-01-06
[5]
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ゆいレール延長許可 首里―浦西間
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琉球新報社
2020-06-23
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琉球新報社
2020-03-30
[7]
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2020-03-12
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駅別乗客数 年度比較表(2021年3月末日現在 1日当り平均)
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沖縄県統計年鑑
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2019年10月1日開業。開業日から翌年3月31日までの計183日間を集計したデータ。
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